Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/Cayenne GTS/Porsche Cayenne GTS 957 рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Общая информация производителя/0x - комплектное транспортное средство - общие положения: О…
Содержание Раздел: Общая информация производителя Все разделы

0x - комплектное транспортное средство - общие положения: Обслуживание Porsche Cayenne GTS 957 рестайлинг

Общая информация производителя 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Усилитель руля: Проверки уровня жидкости

ПредупреждениеЕдкие жидкости Опасность химических ожогов

> Избегайте контакта с каустической жидкостью.

> Носите средства индивидуальной защиты.

> Убедиться, что есть хорошая вентиляция.

> Если вы вошли в контакт, немедленно смойте большим количеством теплой воды и при необходимости обратитесь к врачу.

ПримечаниеАгрессивные жидкости Риск повреждения компонентов и поверхностей

> Не проливайте жидкости.

> В случае контакта промыть компонент или поверхность водой.

> Заменить компоненты, которые уже повреждены.

Информация

Переполнение системы может привести к переливу пентозина CHF 202 на шланги охлаждающей жидкости и другие компоненты. Двигатель должен быть запущен в течение ок. 20 секунд до проверки уровня жидкости. Несколько рулевых операций изменяют уровень жидкости в расходном баке. Проверить уровень жидкости.

Повреждение рулевого управления с усилителем произойдет при нехватке масла в гидросистеме. Даже небольшие утечки могут привести к утечке жидкости в результате высокого давления масла, присутствующего в гидравлическом контуре, и повредить сервонасос.

Подобные грунту шумы при повороте рулевого управления на полный замок или образование пены в резервуаре свидетельствуют о нехватке масла и / или поглощении воздуха. Перед заполнением резервуара необходимо устранить любые существующие утечки. В этом случае уровень масла в баке должен быть проверен с работающим двигателем, а также остановлен! Если уровень масла падает до дна резервуара или пузырьки поднимаются вверх, то в гидравлической системе есть воздух. Затем система должна быть продута -- > " Установка рулевого механизма ". (ref-647537-S38364771062014080600000)

Резервуар расположен в моторном отсеке, спереди слева под крышкой моторного отсека -стрелка-.

Схема №15

Использовать только пентозин CHF 11 S в резервуаре. Пентозин CHF 11 S можно заказать под следующим номером детали: Поставляемое количество 1 литр = 000.043.203.33.

Измерительный стержень с маркировкой MIN/MAX установлен на крышке расширительного бачка. Метки предназначены для уровня жидкости с холодным двигателем (ок. 20 ° C)!

Схема №16

Информация

Отметку МАКС можно легко превысить при более высоких температурах!

  1. Запустить двигатель и проработайте на холостом ходу около 20 секунд. Выключить двигатель.
  2. Открыть крышку двигателя и открыть крышку моторного отсека.
  3. Открыть крышку резервуара.
  4. Протереть щуп. Закрыть, а затем снова открыть крышку. Уровень жидкости должен быть в указанном диапазоне (макс / мин при температуре около 20 ° C). При необходимости долить пентозин.

Соотношение смесей жидкостей для системы омывателя ветрового стекла

ЖидкостьСоотношение компонентов смеси
ВодаЧистый
Вода/изопропанол1: 1
2: 1
3: 1
Вода/этанол1: 1
2: 1
3: 1

Как проверить уровень жидкости в батарее с низким уровнем технического обслуживания и вентиляционном шланге

Информация

Схема №17
  1. Это аккумулятор, который устанавливается в стандартной комплектации.
  2. Необслуживаемая батарея имеет смотровое стекло.
  3. Состояние заряда и уровень кислоты батареи можно проверить через смотровое стекло -b-.
  4. Если возраст батареи превышает 5 лет и индикатор смотрового стекла бесцветный, заменить батарею.
  5. Если аккумулятор был заряжен, то под смотровым стеклом могут образоваться пузырьки воздуха. Перед проведением визуального осмотра осторожно постучите по смотровому стеклу чем-нибудь вроде ручки отвертки.

Возможны три различных цвета индикации

Цветовая индикацияСостояние заряда
ЗеленыйБатарея заряжена в достаточной степени.
ЧерныйАккумулятор не заряжен или заряд слишком низкий.
Бесцветный или желтыйДостигнут критический уровень кислоты. → Заменить батарею.

Информация

Схема №18
  1. Убедиться, что вентиляционный шланг -a- не перекручен и не поврежден, в случае сомнений заменить его.
  2. Вентиляционный шланг -a- должен быть вставлен в батарею и в аккумуляторный ящик.

Батарея с батарейными пробками, проверки уровня жидкости

ПредупреждениеЕдкие жидкости Опасность химических ожогов

> Избегайте контакта с каустической жидкостью.

> Носите средства индивидуальной защиты.

> Убедиться, что есть хорошая вентиляция.

> Если вы вошли в контакт, немедленно смойте большим количеством теплой воды и при необходимости обратитесь к врачу.

Информация

Соблюдать правила предотвращения несчастных случаев при работе с электролитом (аккумуляторной кислотой). Только освещайте внутреннюю часть батареи факелом. Всегда держите голое пламя или сигареты подальше от батарей. Соблюдите правила утилизации для батареек и серной кислоты.

Информация

  1. Использовать имеющийся в продаже баллон для заправки аккумуляторов.
  2. Правильный уровень кислоты в аккумуляторе является важным фактором для долгой и эффективной работы аккумулятора.
  3. Когда уровень кислоты слишком низок, происходит потеря емкости (потеря производительности) батареи, которая вызвана высыханием пластин элемента. Если пластины элемента не окружены электролитом (кислотой аккумулятора), это приведет к коррозии свинцовых пластин, пластинчатых перемычек и соединителей элементов. Результатом коррозии является то, что функционирование батареи не может быть гарантировано. Батарея станет бесполезной.
  4. Если уровень кислоты слишком высок, может произойти повреждение, когда аккумуляторная кислота (смесь серная кислота / вода) вытекает из батареи.

Информация

Cayenne стандартно оснащен батареей со смотровым стеклом. Батарея с батарейными штекерами предоставляется в качестве запасной части для Cayenne.

Для аккумуляторов с батарейными штекерами уровень жидкости необходимо проверять во время технического обслуживания и при необходимости корректировать.

  1. Открутить вилки аккумулятора.
  2. Включить карманную лампу в батарею. Уровень электролита батареи должен быть на выступающем ушке. 2.1. Если уровень кислоты слишком низкий, долить дистиллированную воду с помощью баллона для заправки батарей.
  3. Установить вилки аккумулятора и надежно навинтите. -- > Момент затяжки: 1,2 Нм (1,0 фунт·фут).
Схема №19
Схема №20
  1. Осторожно расположить крышку батарейного ящика. Крышка должна быть установлена должным образом.
  2. Закрепить четыре натяжных крюка на крышке батарейного ящика и закрыть с помощью отвертки. ВНИМАНИЕ: Неправильное обращение с предохранительными болтами Опасность травмы Потеря крутящего момента -- > Всегда использовать новые крепежные винты и гайки после снятия. -- > Соблюдать указанные моменты затяжки. - > Провести визуальный осмотр всех повторно используемых деталей.
  3. Сдвинуть сиденье в сложенном положении по направлению к задней -стрелке А- и затем наклонить вперед -стрелку В-.
  4. Ввернуть крепежные винты -1-. -- > Момент затяжки: 45 Нм (33 фтлб.)
  5. Зажим в отделке переднего сиденья (-c-).
  6. Установить крышки реек заднего сиденья.

Выполнить рабочие инструкции после отключения аккумулятора. -- > " Wm 9X00IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор (ALL MODELS) ". (ref-647572-S13870304592014080600000)

Wm 0300 техобслуживание карданного вала

Информация

  1. Воздушный сильфон карданных валов может быть поврежден внешними воздействиями, например во время эксплуатации в условиях бездорожья или аналогичной операции.
  2. Следствие: потеря большого количества смазки, попадание грязи в универсальный шарнир.
  3. Может потребоваться преждевременная замена карданного вала.
  1. Техническое обслуживание карданных валов

Другие статьи — 0x - комплектное транспортное средство - общие положения