Крепление двигателя к крану цеха (включая установку транспортного рым-болта)
Крепление двигателя к цеховому крану (включая установку транспортного рым-болта)
| Внимание | Тяжелые компоненты Риск расплющивания |
|---|
> Носите средства индивидуальной защиты.
> Получить кого-то, чтобы помочь в случае необходимости.
| Предупреждение | Опасность падения предметов или грузов |
|---|
> Закрепить компоненты, чтобы предотвратить их падение.
Информация
Всегда снимайте задний транспортный рым-болт при установке двигателя перед передачей автомобиля клиенту или перед проведением тест-драйва. В противном случае, установленный рым - болт может прорезать топливную магистраль на панели приточной камеры в случае лобового столкновения.
Схема №531
Схема №532
Схема №533
Схема №534
Схема №535
Схема №536
- Потянуть вверх и вниз проектную крышку дроссельной заслонки, если она еще не снята.
- Транспортировочный болт с затяжкой 9700 / 2 должен быть закреплен между насосом высокого давления DFI и вакуумным винтом на двигателе. 2.1.отвернуть слишком длинное отверстие под заднюю проволочную прокладку. -clip- 2.2.удалить винт на держателе листового металла и снять держатель листового металла. -2- -1- - Насос высокого давления -2 - - Металлический держатель для проволочной проводки -3- Вакуумный насос 2.3. Переместить нижний болт в установочное положение и закрепить его в этом положении.
- Зацепить один крюк подвесного устройства 3033 за задний транспортный рым-болт 9700 / 2 на двигателе -a- Положение 2 - задняя часть двигателя, другой крюк навесного устройства зацепить спереди двигателя -b- положение 9 - передняя часть двигателя. Приподнять кран мастерской и слегка натянуть шпиндели. -- >
- Осторожно поднять двигатель и сбалансируйте его или отделите двигатель от трансмиссии, в зависимости от того, что вы хотите сделать.