Содержание Электросхемы Раздел: DME 7.2-911 CARRERA И BOXSTER — процедуры ремонта Все разделы

Проконтролировать выходной каскад модуля управления ВНД Porsche Boxster S 986

DME 7.2-911 CARRERA И BOXSTER — процедуры ремонта 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Проконтролировать выходной каскад модуля управления ВНД

  1. Подсоедините специальный инструмент 9637.
  2. Снимите разъем датчика кислорода 1 перед TWC.
  3. Подключите вольтметр к контактам 11/9 и 11/15.
  4. Включить зажигание. Дисплей: приблизительно 450 мВ Если дисплей показывает <400 мВ или> 500 мВ, замените модуль управления DME.
  1. Включить зажигание.
  2. Подождите одну минуту. Не нажимайте на акселератор.
  3. Выключить зажигание не менее чем на 10 секунд.
  4. Считайте данные из памяти ошибок.

Для диагностики готовности к работе кислородных датчиков оценивается положение напряжения датчика (диагностика отключается в случае определенных неисправностей или состояний).

Схема №265
Схема №266

ПримечаниеНеисправность сохраняется через 2 минуты.

Схема №267

BS 21/2 = Штекер-перемычка 21/2 на несущей панели реле 2

Схема №268

ПримечаниеЭту проверку необходимо производить при холодном двигателе.

  1. Снимите разъем датчика кислорода 1 перед TWC.
  2. Подсоедините омметр к контактам 1 и 3 разъема датчика кислорода в сторону датчика кислорода. Дисплей: бесконечность Ом.
  3. Подсоедините омметр к контактам 2 и 3 разъема датчика кислорода в сторону датчика кислорода. Дисплей: бесконечность Ом.
  4. Подсоедините омметр к контактам 1 и 4 разъема датчика кислорода в сторону датчика кислорода. Дисплей: бесконечность Ом.
  5. Подсоедините омметр к контактам 2 и 4 разъема датчика кислорода в сторону датчика кислорода. Дисплей: бесконечность Ом.