Система охлаждения сливы и заполнения
| Внимание | В некоторых условиях хладагент этиленгликолевого двигателя является горючим. Чтобы избежать возгорания, не проливайте антифриз или хладагент на выхлопную систему или горячие части двигателя. |
|---|
| Внимание | Не снимайте крышку радиатора, когда радиатор теплый. Снятие крышки немедленно понижает температуру кипения хладагента и может привести к сильному переполнению, что приведет к большой потере хладагентов и травмам. |
|---|
ПримечаниеСпирт, охлаждающие жидкости на основе метанола или простая вода не должны использоваться в системе охлаждения в любое время. Повреждение системы охлаждения может возникнуть в результате их использования.
| Важно | Поддерживать защиту системы охлаждения на уровне -36°C. Эта температура предотвратит коррозию и потерю охлаждающей жидкости от кипения. Поддерживать этот уровень защиты, даже если экстремальные температуры не ожидаются. Система охлаждения заполняется (изготовителем) с помощью хладагента, который представляет собой смесь 50 / 50 воды и этиленгликолевого антифриза. Это решение для хладагента обеспечивает защиту от замерзания до -36 C. Добавить хладагент на основе этиленгликоля в резервуар хладагента при низком уровне хладагента. См. График по антифризу. |
|---|
- Снять крышка радиатора.
- Запустить двигатель и проработайте в течение 15 минут.
- Выключить двигатель.
- Открыть сливную пробку на радиаторе. Слить хладагент в емкость.
- Закрыть сливную пробку.
- Заполните систему охлаждения водой.
- Повторить процедуру слива и заливки до тех пор, пока слитая вода не станет чистой.
- Закрыть сливную пробку радиатора и затянуть ее до 13 Н.м.
- Снять шланг с колпачка резервуара.
- Снять вентилятор охлаждающей жидкости и резервуар для охлаждающей жидкости в сборе. См. раздел " Замена вентилятора системы охлаждения - электрическая система ". (ref-200120-S29327863562005102000000)
- Слить охлаждающую жидкость из резервуара с охлаждающей жидкостью в емкость.
- Использовать мыло и воду для того, чтобы очистить внутреннюю часть резервуара с хладагентом.
- Тщательно промыть резервуар с хладагентом.
- Установить вентилятор охлаждающей жидкости в сборе с резервуаром для охлаждающей жидкости (см. раздел " Замена вентилятора охлаждения - электрическая система "). (ref-200120-S29327863562005102000000)
- Приготовьте смесь 50 / 50 этиленгликолевого хладагента Gm P / N 12378560 (канадский номер по каталогу 993088) или его эквивалент и воду.
- Залить радиатор до основания заливной горловины радиатора.
- Заполните резервуар хладагента до отметки ПОЛНЫЙ на резервуаре.
- Установить шланг резервуара на колпачок резервуара.
- Запустить и проработайте двигатель до тех пор, пока хладагент не достигнет рабочей температуры.
- Охлаждающая жидкость находится при рабочей температуре, когда существуют следующие условия: Шланги чувствуют тепло. Хладагент движется в радиаторе.
- Добавляйте хладагент в радиатор до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет заливной горловины радиатора.
- Установить крышка радиатора.
- Проверить следующие компоненты на наличие утечек: Радиатор Резервуар для охлаждающей жидкости Соединения труб с охлаждающей жидкостью Шланговые соединения
- При необходимости подтянуть ослабленные соединения.
Промывка
Всегда снимайте термостат перед промывкой системы охлаждения.
Для промывки могут использоваться различные методы и оборудование. Следовать инструкциям производителя при использовании специального оборудования, такого как задняя промывочная машина.