Начало диагностики - Охлаждение двигателя
Начать диагностику системы, просмотрев " Описание и работа системы охлаждения ". Просмотр информации по описанию и работе поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов при возникновении неисправности. Обзор описания и информации по эксплуатации также поможет вам выяснить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальной работой. Обратитесь к разделу " Симптомы - охлаждение двигателя " для определения правильной процедуры диагностики системы и места ее расположения. (ref-200120-S08052134872005102000000)(ref-200120-S22638119322005102000000)
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Компрессор кондиционера | Органы управления выходом двигателя | Активирует реле компрессора кондиционера. Нормальное заданное состояние реле кондиционера - НЕТ. Состояние реле также можно контролировать по параметру данных сканирующего прибора A / C реле Command. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) будет запрещать работу реле кондиционеров, когда температура окружающего воздуха достаточно низка, чтобы вызвать обледенение сердечника испарителя. Включение реле кондиционирования также включит вентилятор охлаждения на низкой скорости. |
Элементы управления выводом средства сканирования
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Сцепление кондиционер | Данные двигателя | Вкл./выкл. | Прочь |
| Сигнал запроса кондиционер | Данные двигателя | Да/Нет | Нет |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) | Данные двигателя | C °/F ° | 80-90 ° C / 176-126°C |
Список данных инструмента сканирования
Признаки неисправностей - Охлаждение двигателя
| Важно | Ознакомьтесь с " Описанием и работой системы охлаждения " для того, чтобы ознакомиться с функциями системы. (ref-200120-S08052134872005102000000) |
|---|
Визуальный/физический осмотр
- Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Проводные системы ". (ref-200048-S26121749732005102000000)
- Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Проверить все соответствующие точки массы на чистоту и герметичность.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- " Вентилятор системы охлаждения всегда включен (всегда включен на низкой скорости) " или Вентиляторы систем охлаждения всегда включены (всегда включены на высокой частоте вращения) (ref-200120-S14431748762005102000000)
- " вентилятор охлаждения Inopered (Inoperate in низкий скорость) " или " Охлаждающий вентилятор в нерабочем состоянии (не работает на высоких и низких скоростях) ", или " Охладительный вентилятор в неработающем состоянии (низкая скорость работает на высокой скорости) ". (ref-200120-S11677674062005102000000)(ref-200120-S32146376642005102000000)(ref-200120-S34162269242005102000000)(ref-200120-S01605007012005102000000)
- Перегрев двигателя
- Потеря теплоносителя
- Диагностика термостата
- Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры
Как продиагностировать термостат
- Снять термостат с транспортного средства, чтобы выполнить тест термостата (см. раздел " Замена термореле "). (ref-200120-S20707090252005102000000)
- Заполните кастрюлю смесью 50 / 50 этиленгликоля и воды. Подвесьте термостат (1) и термометр (3) в кастрюле. Не помещайте термореле (или термометр) на дно кастрюли. Концентрация тепла неравномерна внизу сковороды. Это условие может привести к неточным измерениям температуры.
- Поставить кастрюлю на горелку (2).
- Нагрейте раствор.
- Использовать термометр (3) для измерения температуры раствора.
- Убедиться, что существуют следующие спецификации: Температура открытия клапана термостата находится в пределах от 80 ° C до 84 ° С (от 80°C до 183 ° Ф). Высота подъема клапана составляет 8 мм (0,31 дюйма) или более при 95 ° C. Если приведенные выше характеристики не соблюдаются, заменить термостат (1).
- Убедиться, что пружина клапана герметична при полностью закрытом термостате. Заменить термостат, если пружина не герметична.
Как проверить охлаждающий систему на утечки
Необходимые инструменты
- J 24460-01 Тестер системы охлаждения
- J 41336-2 Испытательный адаптер радиатора
- J 41336-1 Испытательный адаптер крышки радиатора
Процедура проверки герметичности (на транспортном средстве)
- После остывания системы снять нажимной колпачок радиатора.
- Подсоединить тестер системы охлаждения J 24460-01 и адаптер J 41336-2 к горловине радиатора.
- Приложите нормальное рабочее давление системы. Не превышайте 138 к Па (20 фунт / кв. дюйм).
- Система должна удерживать давление около двух минут. Следить за иглой манометра для индикации утечки. Осмотреть все соединения и компоненты системы охлаждения, включая радиатор и сердцевину нагревателя, на предмет утечки хладагента.
- При необходимости подтянуть соединения шлангов и / или отремонтируйте.
- Проверить крышку радиатора с помощью J 24460-01 и J 41336-1, чтобы убедиться, что крышка поддерживает правильное давление.
- Медленно прилагайте давление. Если колпачок не выдерживает 103 к Па (15 фунт / кв. дюйм), заменить его.