Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Стравливающий клапан переднего тормоза | 8,3 Н.м | 73,46 фунта в |
| Шланг переднего тормоза к зажиму суппорта | 29 Н.м | 21,4 фунта футов |
| Болты переднего суппорта | 34,3 Н.м | 25,30 фунт-фут |
| Болты кронштейна переднего суппорта | 106,8 Н.м | 78,77 фунт-фут |
| Болты защиты от брызг переднего дискового тормоза | 8,3 Н.м | 73,46 фунта в |
| Выпускной клапан заднего тормоза | 8,3 Н.м | 73,46 фунта в |
| Шланг заднего тормоза к зажиму суппорта | 29 Н.м | 21,4 фунта футов |
| Болты заднего суппорта | 46,6 Н.м | 34,37 фунт-фут |
Параметры затяжки креплений
Характеристики компонентов дискового тормозного механизма
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Передние тормозные колодки | ||
| Минимальная толщина облицовки | 1,00 мм | 0 039 дюйма |
| Толщина новой облицовки | 11,00 мм | 0 433 дюйма |
| Роторы передних тормозов | ||
| Отбраковать толщину * | 23,00 мм | 0 906 дюйма |
| Максимальное боковое биение в сборе | 0,05 мм | 0 002 дюйма |
| Максимальная глубина канавки | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимальное изменение толщины | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Новая толщина | 25,00 мм | 0 984 дюйма |
| Задние тормозные колодки | ||
| Минимальная толщина облицовки | 1,00 мм | 0 039 дюйма |
| Толщина новой облицовки | 10,00 мм | 0 394 дюйма |
| Роторы задних тормозов | ||
| Отбраковать толщину * | 7,50 мм | 0 295 дюйма |
| Максимальное боковое биение в сборе | 0,15 мм | 0 006 дюйма |
| Максимальная глубина канавки | 1,50 мм | 0 059 дюйма |
| Максимальное изменение толщины | 0 025 мм | 0 001 дюйма |
| Новая толщина | 9,00 мм | 0 354 дюйма |
| * Все тормозные роторы имеют размер отбрасывания, отлитый в них. Заменить любой ротор, который не соответствует этой спецификации. После повторной отделки ротора заменить любой ротор, который не соответствует спецификации минимальной толщины. | ||
Характеристики компонентов дискового тормозного механизма