Процедура регулировки
- Измерить изменение толщины тормозного ротора (см. раздел " Измерение изменения толщины тормозных роторов "). (ref-200105-S17139311962005102000000)
- Измерить LRO тормозного ротора, как описано в разделе " Измерение бокового биения собранного несущего винта тормоза (LRI) ". (ref-200105-S40979704202005102000000)
- Если LRO превышает спецификацию менее чем на 0 127 мм (0 005 дюйма), проиндексируйте ротор для того, чтобы привести LRO- к спецификации. См. " Коррекция бокового биения собранного ротора тормоза (Lro) - индексация ". (ref-200105-S12156010102005102000000)
- Если LRO превышает спецификацию более чем на 0 127 мм (0 005 дюйма), использовать токарный станок на транспортном средстве для того, чтобы уменьшить LROO до спецификации. См. " Коррекция бокового биения собранного тормозного ротора (Lro) - Токарный станок в автомобиле ". (ref-200105-S35933230172005102000000)
- Измерить изменение толщины тормозного ротора (см. раздел " Измерение изменения толщины тормозных роторов "). (ref-200105-S17139311962005102000000)
- Измерить LRO тормозного ротора, как описано в разделе " Измерение бокового биения собранного несущего винта тормоза (LRI) ". (ref-200105-S40979704202005102000000)
- Снять J 45101-100 и гайки колес.
- Снять ротор со ступицы.
- Повернуть ротор 1 положение шпильки колеса (72 градуса).
- Установить ротор на ступицу.
- Плотно прижмите ротор к ступице. Установить один из J 45101-100 и 1 колесную гайку на шпильку верхнего колеса.
- Продолжайте удерживать ротор и вручную затянуть колесную гайку.
- Установить остальные J 45101-100 и гайки колеса.
- Плотно затянуть вручную гайки колес по схеме " звезда ".
- Затянуть колесные гайки по схеме " звезда ", чтобы закрепить ротор на ступице. Обратитесь к разделу " Спецификации затяжки крепежа " в разделе Шины и колеса. (ref-200080-S19150940812005102000000)
- Измерить LRO тормозного ротора, как описано в разделе " Измерение бокового биения собранного несущего винта тормоза (LRI) ". (ref-200105-S40979704202005102000000)
- Если LRO тормозного ротора больше, чем указано в спецификации, повторить эту процедуру с ротором на оставшихся 3 положениях шпильки колеса.
- Если LRO тормозного ротора превышает спецификацию при всех 5 положениях шпильки колеса, использовать токарный станок на транспортном средстве для того, чтобы привести МРО тормозных роторов к спецификации. См. " Коррекция бокового биения собранного тормозного несущего винта (LRO- On-Vehicle Lathe) ". (ref-200105-S35933230172005102000000)
- Если ротор тормоза LRO меньше указанного в спецификации, выполнить следующие действия: Использовать краску для того, чтобы отметить положение ротора тормоза на ступице. Установить тормозной суппорт. Нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы расположить ротор тормоза. Отвернуть колесные гайки. Снять J 45101-100. Установить шину и колеса в сборе. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-200080-S33140753802005102000000)
- Измерить изменение толщины тормозного ротора (см. раздел " Измерение изменения толщины тормозных роторов "). (ref-200105-S17139311962005102000000)
- Измерить LRO тормозного ротора, как описано в разделе " Измерение бокового биения собранного несущего винта тормоза (LRI) ". (ref-200105-S40979704202005102000000)
- Снять J 45101-100 и гайки колес.
- Снять ротор со ступицы.
- Осмотреть посадочную поверхность ступицы и тормозного ротора, убедиться в чистоте поверхностей.
- Убедиться, что суппорт висит в положении вдали от любых вращающихся компонентов, таких как ротор и токарный станок.
- Для установки токарного станка следовать инструкциям производителя.
- Следовать инструкциям производителя токарного станка для повторной отделки ротора тормоза.
- Измерить толщину ротора в соответствии с документом " Измерение толщины тормозного ротора ". (ref-200105-S07467866892005102000000)
- Если толщина меньше указанной в спецификации, заменить тормозной ротор.
- Если толщина больше, чем указано в спецификации, выполнить следующие действия: Использовать правильную настройку скорости токарного станка для нанесения ненаправленной отделки. Если на токарном станке есть ненаправленный инструмент для чистовой обработки, использовать наждачную бумагу из оксида алюминия с зернистостью 120, чтобы нанести ненаправленную отделку.
- Снять токарный станок с автомобиля.
- Очистить обе стороны ротора денатурированным спиртом или эквивалентным одобренным очистителем тормозов.
- Измерить LRO тормозного ротора, как описано в разделе " Измерение бокового биения собранного несущего винта тормоза (LRI) ". (ref-200105-S40979704202005102000000)
- Если LRO тормозного ротора больше, чем указано в технических условиях, обратитесь к разделу " Коррекция бокового биения собранного несущего винта тормоза (LRI) ". (ref-200105-S29024886142005102000000)
- Если LRO тормозного ротора меньше указанного в спецификации, установить тормозной суппорт.
- Нажать на педаль тормоза несколько раз для того, чтобы расположить тормозной ротор.
- Отвернуть гайки колеса.
- Снять J 45101-100.
- Установить шины и колеса в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса. (ref-200080-S33140753802005102000000)