Главная/Pontiac/Trans Sport/Pontiac Trans Sport II (1996-1999)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система замков дверей с силовым приводом и дверные ручки: О…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система замков дверей с силовым приводом и дверные ручки: Обзор Pontiac Trans Sport II

Устройство и принцип работы системы замка двери с силового привода и дверного ручки: обзора

Автоматические дверные замки (ADL) управляются модулем управления кузовом (BCM). Доступны следующие функции блокировки

  1. Все двери разблокированы
  2. Все дверной замок
  3. Функция разблокировки переключателя цилиндра дверного замка
  4. Функция блокировки цилиндра дверного замка
  5. Последняя дверь закрыта
  6. Предотвращение блокировки
  7. Отмена предотвращения блокировки
  8. Блокировка выключения зажигания
  9. Перейти в парк разблокировать
  10. Переключение Out Of Park Блокировка
  11. Раздвижная дверь с отложенной блокировкой

Функция входа с подсветкой работает совместно с системой замка двери с электроприводом. См. разделы ВХОД С ПОДСВЕТКОЙ и «ОТЛОЖЕННАЯ ПОДСВЕТКА».

Визуальный и операционный контроль

Перед проведением испытаний провести визуальный осмотр следующих предметов:

  1. Проверить предохранитель B/U LP на обрыв. Если предохранитель разомкнут, проверьте оранжевый провод на короткое замыкание на массу между электрическим центром под капотом и переключателем диапазона трансмиссия.
  2. Проверить предохранитель IGN 1 на обрыв. Если предохранитель разомкнут, проверьте розовый провод на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей приборной панели и модулем управления корпусом (BCM).
  3. Проверьте исправность предохранителя CTSY лампа. Если предохранитель разомкнут, проверьте оранжевый провод на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей приборной панели и модулем управления корпусом (BCM).
  4. Проверьте исправность предохранителя MALL/RADIO/DIC. Если предохранитель разомкнут, проверьте желтый провод на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей приборной панели и модулем управления корпусом (BCM).
  5. Проверьте предохранитель PWR замок на наличие открытого состояния. Если предохранитель разомкнут, проверьте оранжевый провод на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей приборной панели и модулем управления корпусом (BCM).
  6. Осмотрите землю, расположенную с правой стороны приборной панели. К нижней стороне ригельной балки слева от вентиляционного канала прикреплена земля.
  7. Осмотрите грунт, расположенный в нижней части правой стойки B.
  8. Осмотрите грунт, расположенный вблизи низа левой колонны D.
  9. Осмотрите систему замков дверей на предмет механической обвязки.
  10. Если один привод не работает должным образом, но другие приводы работают нормально, осмотрите проводку, чтобы заподозрить привод. Если проводка в порядке, проверьте плохое соединение. Если некачественных соединений не обнаружено, замените подозрительный привод.
  11. Каждый привод дверного замка содержит электронный выключатель. Сопротивление в приводе замка двери увеличится, если привод замка двери перегружен. Сопротивление вернется в норму после снятия напряжения с клемм привода. Проверьте наличие обрыва или частичного обрыва провода внутри изоляции провода, что может привести к сбою в работе системы, но проверьте исправность во время проверки целостности или напряжения.
  12. Если режимы блокировки и разблокировки не функционируют должным образом, установите режим на желаемую работу клиента и протестируйте его функцию. Если режим не работает, перейдите в раздел ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.
  13. Если активна система Content Theft Deterrent (CTD), двери не могут быть разблокированы. Отключите систему CTD, разблокировав двери с помощью переключателя цилиндра дверного замка или датчика удаленного бесключевого доступа (RKE). Проверьте, нормально ли работают дверные замки.
  14. Всегда проверяйте контакт клеммы перед заменой любого компонента.
  15. Проверьте правильность установки электронного оборудования послепродажного обслуживания, которое может повлиять на работу системы.

Режимы работы автоблокировки дверей

  1. Снимите предохранитель БКМ PRGRM, расположенный в блоке предохранителей приборной панели. Поверните зажигание в положение ПРИСПОСОБЛЕНИЕ. Сигнальная лампа ремня безопасности мигает, и 2-4 раза звучит звуковой сигнал, указывающий на то, что транспортное средство находится в режиме настройки.
  2. Когда любой из переключателей блокировки дверей будет нажат в положение замок, сигнальная лампа ремня безопасности будет мигать, а звуковой сигнал будет указывать на текущий режим настройки. При достижении режима 4 режим 1 будет повторен. Для выхода и сохранения текущего режима настройки выключите зажигание. Замените предохранитель BCM PRGRM.