Система замков дверей с силовым приводом и дверные ручки: Диагностика Pontiac Trans Sport II

Как продиагностировать и тестирование

ИДЕНТИФИКАЦИЯ МЛРД.М3

Как продиагностировать симптомы

ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ

Номер испытаний 1

1. Отсоедините 8-контактный разъем модуля управления корпусом (BCM). БКМ расположен под приборной панелью справа от бардачка. Используя тестовую лампу, подключите 8-контактный разъем G BCM (оранжевый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 3).
2. Отсоедините 32-контактный разъем BCM. Используя тестовую лампу, подключите 32-контактный разъем D4 BCM (желтый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 4). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5).
3. Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между 8-контактным разъемом BCM и блоком предохранителей. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Используя тестовую лампу, подключите 8-контактный разъем H (оранжевый провод) BCM. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 6). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 7).
5. Устраните плохое соединение или разомкните желтый провод между 32-контактным разъемом BCM и разъемом 227 (расположенным в жгуте проводов приборной панели, около центра приборной панели около 2 дюймов. от индикатора безопасности). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
6. Используя тестовую лампу, подключите 8-контактный разъем BCM к клемме H (оранжевый провод) и клемме D (черный провод) по одной. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 8). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 9).
7. Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между 8-контактным разъемом BCM и блоком предохранителей. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
8. Используя тестовую лампу, подключите 8-контактный разъем C BCM (серый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 10). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 11).
9. Восстановите плохое соединение или разомкните черный провод между разъемом BCM и соединительным S211 (расположенным в жгуте проводов приборной панели, рядом с левой стороной приборной панели около 15 дюймов от аварийного огня/вспышки сигнала поворота). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
10. Ремонт короткого замыкания на напряжение батареи в Сером проводе. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
11. Используя DVOM, проверьте целостность с землей на сером проводе. Если непрерывность отсутствует, перейдите к шагу 13). Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу.
12. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в сером проводе. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
13. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между 8-контактным разъемом BCM клеммой C (серый провод) и соединительным S315 (расположенным в страховочной привязи, спереди левой B-стойки около 5 дюймов. от наземного прорыва). Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу. Если непрерывность отсутствует, перейдите к шагу 15).
14. Проверить разъем BCM на предмет некачественных соединений. Если соединения BCM в порядке, замените BCM. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
15. Выполните ремонт в сером проводе между 8-контактным разъемом BCM и соединительным S315 (расположенным в страховочной привязи, спереди левой B-стойки на расстоянии около 5 дюймов). от наземного прорыва). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 2

1. Отсоедините неработающий разъем выключателя блокировки дверей. Используя контрольную лампу, проведите обратную пробу между клеммой E разъема выключателя дверного замка (черный провод) и напряжением батареи. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 3).
2. Проверьте плохое соединение при неработающем разъеме выключателя блокировки дверей. Если соединения в порядке, замените неисправный разъем выключателя блокировки дверей. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
3. Восстановите плохое соединение или разомкните черный провод между неработающим контактом E выключателя блокировки дверцы и соединительным S504 (левая дверца) или соединительным S604 (правая дверца). Сростки расположены примерно в 2 дюйма. от вырыва оконного выключателя.

Номер испытаний 3

1. Отсоедините 32-контактный разъем модуля управления корпусом (BCM). БКМ расположен под приборной панелью справа от бардачка. Используя тестовую лампу, подключите 32-контактный разъем C7 BCM (светло-голубой провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 3).
2. Устраните короткое замыкание на напряжение батареи в светло-синем проводе. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
3. Используя DVOM, проверьте целостность с землей на светло-синем проводе. Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу. Если непрерывность отсутствует, перейдите к шагу 5).
4. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в светло-синем проводе. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
5. Используя тестовую лампу, подключите 32-контактный разъем BCM C7 (светло-голубой провод) и напряжение батареи. Нажмите на любой выключатель блокировки дверей в положение замок (БЛОКИРОВКА). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 7).
6. Проверить разъем BCM на предмет некачественных соединений. Если соединения BCM в порядке, замените BCM. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
7. Восстановите плохое соединение или разомкните светло-голубой провод между 32-контактным разъемом BCM и соединительным S311 (расположенным в страховочной привязи, под сиденьем водителя около 2 дюймов. от отрыва переключателя ремней безопасности). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 4

1. Проверьте, горит ли индикатор системы Content Theft Deterrent (CTD). Если горит индикатор системы CTD, перейдите к следующему шагу. Если индикатор системы CTD не горит, перейдите к шагу 3).
2. Отключите систему CTD, разблокировав двери с помощью переключателя цилиндра дверного замка или датчика удаленного бесключевого доступа (RKE). Если система CTD не отключена, см. статью ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА. Если система CTD отключена, система в порядке. Тест завершен.
3. Отсоедините 32-контактный разъем модуля управления корпусом (BCM). БКМ расположен под приборной панелью справа от бардачка. Используя тестовую лампу, подключите 32-контактный разъем C6 BCM (белый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5).
4. Ремонт короткого замыкания на напряжение батареи в Белом проводе. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
5. С помощью DVOM проверьте целостность с землей на белом проводе. Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу. Если непрерывность отсутствует, перейдите к шагу 7).
6. Отремонтируйте короткое замыкание на массу в белом проводе. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
7. Используя тестовую лампу, подключите 32-контактный разъем BCM C6 (белый провод) и напряжение батареи. Нажмите на любой из переключателей блокировки дверей в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 9).
8. Проверить разъем BCM на предмет некачественных соединений. Если соединения BCM в порядке, замените BCM. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
9. Восстановите плохое соединение или разомкните белый провод между 32-контактным разъемом BCM и соединительным S319 (расположенным в страховочной привязи, под сиденьем водителя около 4 дюймов. от отрыва переключателя ремней безопасности). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 5

1. Отсоедините неработающий разъем выключателя блокировки дверей. Используя контрольную лампу, выполните обратное зондирование между клеммами A (светло-голубой провод) и E (черный провод) разъема выключателя дверного замка. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
2. Восстановите плохое соединение или разомкните светло-голубой провод между неработающим разъемом выключателя дверного замка и соединительным S311 (расположенным в страховочной привязи, под сиденьем водителя около 2 дюймов. от отрыва переключателя ремней безопасности). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
3. Осмотрите неисправный разъем выключателя блокировки дверей на предмет некачественных соединений. Если соединения в порядке, замените выключатель замка двери. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 6

1. Отсоедините неработающий разъем выключателя блокировки дверей. С помощью контрольной лампы проведите обратную пробу между клеммами разъема выключателя дверного замка D (белый провод) и E (черный провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
2. Восстановите плохое соединение или разомкните белый провод между неработающим разъемом выключателя блокировки двери и S319 сращивания (расположенным в страховочной привязи, под сиденьем водителя около 4 дюймов. от отрыва переключателя ремней безопасности). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
3. Осмотрите неисправный разъем выключателя блокировки дверей на предмет некачественных соединений. Если соединения в порядке, замените выключатель замка двери. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 7

1. Если неработающий двигатель привода замка двери предназначен для раздвижных дверей, проверьте контакт ударника и плунжера. Закройте раздвижную дверь. Для диагностики двери отсоедините неисправный разъем двигателя привода замка двери. Используя контрольную лампу, проведите обратную пробу между нерабочими клеммами A (Tan провод) и B (Gray провод) разъема двигателя привода дверного замка. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 3).
2. Осмотрите неисправный разъем двигателя привода дверного замка на предмет некачественных соединений. Если соединения в порядке, замените двигатель привода дверного замка. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
3. Используя контрольную лампу, возвратно-поступательный вывод A (Tan провод) не работает привода дверного замка. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5).
4. Восстановите плохое соединение или разомкните серый провод между неработающим разъемом двигателя привода дверного замка и соединительным S315 (расположенным в страховочной привязи, спереди левой B-стойки около 5 дюймов). от наземного прорыва). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
5. Устраните плохое соединение или откройте Tan-провод между неработающим разъемом двигателя привода дверного замка и соединительным S314 (расположенным в страховочной привязи, спереди левой B-стойки около 8 дюймов). от наземного прорыва). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 8

1. Отсоедините 8-контактный разъем модуля управления корпусом (BCM). БКМ расположен под приборной панелью справа от бардачка. Отсоедините разъем двигателя привода замка двери водителя. Используя тестовую лампу, выполните обратное зондирование между клеммой А 8-контактного разъема BCM (Tan провод) и напряжением батареи. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 3).
2. Устранить замыкание на массу в Tan проводе. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
3. Используя контрольную лампу, проведите обратный провод между 8-контактным разъемом BCM клеммой A (Tan провод) и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5).
4. Устраните короткое замыкание на напряжение батареи в проводе Tan. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
5. Подключите 8-контактный разъем BCM. Используя контрольную лампу, проведите обратную пробу между клеммами A (Tan провод) и B (Gray провод) разъема двигателя привода замка двери водителя. Наблюдая за контрольной лампой, нажмите выключатель блокировки двери водителя в положение замок (БЛОКИРОВКА). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 7).
6. Осмотрите разъем двигателя привода замка двери водителя на предмет некачественных соединений. Если соединения в порядке, замените двигатель привода дверного замка. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
7. Используя контрольную лампу, выполните обратное зондирование клеммы А разъема двигателя привода замка двери (Tan провод). Наблюдая за контрольной лампой, нажмите выключатель блокировки двери водителя в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 9).
8. Устраните плохое соединение или разомкните серый провод между разъемом двигателя привода замка двери водителя и S315 сращивания (расположен в страховочной привязи кузова, спереди левой B-стойки около 5 дюймов). от наземного прорыва).
9. Устраните плохое соединение или откройте Tan-провод между разъемом двигателя привода замка двери водителя и 8-контактным разъемом BCM. Если подключения в порядке, замените BCM. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 9

1. Проверьте, мигает ли индикатор системы Content Theft Deterrent (CTD). Если индикатор системы CTD мигает, перейдите к следующему шагу. Если индикатор системы CTD не мигает, перейдите к шагу 3).
2. Отключите систему CTD, разблокировав двери с помощью переключателя цилиндра дверного замка или датчика удаленного бесключевого доступа (RKE). Если система CTD не отключена, см. статью ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА. Если система CTD отключена, система в порядке. Тест завершен.
3. Эксплуатация силовых замков дверей с помощью выключателей замков дверей. Если дверные замки работают исправно, переходите к следующему шагу. Если дверные замки работают неправильно, см. раздел ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ.
4. Установите режим работы автоматической блокировки дверей на предпочитаемую клиентом настройку. См. раздел РЕЖИМЫ РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ в разделе «НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ». Работайте с автоматической системой блокировки дверей и проверяйте, работает ли система по желанию клиента. Если автоматический режим работы замка двери работает исправно, система в порядке. Тест завершен. Если режим работы автоматической блокировки дверей работает неправильно, переходите к следующему шагу.
5. Установите другой режим работы автоматической блокировки дверей. См. раздел РЕЖИМЫ РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ в разделе «НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ». Управление автоматической системой блокировки дверей и проверка работы системы в установленном режиме. Если режим работы автоматической блокировки дверей работает правильно, переходите к следующему шагу. Если режим работы автоматической блокировки дверей не работает в установленном режиме, перейдите к шагу. 7).
6. Замена модуля управления кузовом (BCM). БКМ расположен под приборной панелью справа от бардачка. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
7. Попытайтесь открыть раздвижную дверцу с помощью переключателя открывания/закрывания раздвижной дверцы на внутреннем переключателе освещения или переключателе привода разблокировки дверной защелки. Если раздвижная дверь с силовым приводом открывается, переходите к следующему шагу. Если раздвижная дверца не открывается, перейдите к шагу 9).
8. Устраните плохое соединение или откройте светло-зеленый провод между 32-контактным разъемом D6 BCM и электрическим центром под капотом. Коричневый разъем D4. БКМ расположен под приборной панелью справа от бардачка. Подкапотный электроцентр расположен перед правым передним колесным колодцем, над аккумуляторной батареей. Если подключения в порядке, замените BCM. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
9. Убедитесь, что переключатель передач находится в положении PARK (СТОЯНКА). С помощью контрольной лампы проверьте электрический центр под капотом черный разъем E4 (светло-зеленый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 11).
10. Устраните плохое соединение в электрическом центре под капотом Черная клемма разъема E4 (светло-зеленый провод). Если соединение в порядке, замените электрический центр под капотом. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
11. Отсоедините 7-контактный разъём Gray переключателя диапазона трансаклей. Переключатель диапазонов трансакселя расположен сверху трансакселя. С помощью тестовой лампы проверьте 7-контактный разъем переключателя диапазона между клеммами B (оранжевый провод) и C (светло-зеленый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 13).
12. Проверьте, нет ли плохого соединения на разъеме переключателя диапазона для трансакселя. Если соединение в порядке, при необходимости отрегулируйте или замените переключатель диапазонов. При обнаружении плохого соединения отремонтируйте по мере необходимости. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
13. С помощью тестовой лампы проверьте переключатель диапазона трансмиссия Gray разъём клемма B (оранжевый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 15).
14. Устраните плохое соединение или откройте светло-зеленый провод между переключателем диапазона трансмиссия Серый разъем и электрическим центром под капотом Черный разъем клемма E4. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
15. Устраните плохое соединение или откройте оранжевый провод между переключателем диапазона трансмиссия Серый разъем и электрическим центром под капотом Черный разъем клемма A8. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 10

1. Если неработающий двигатель привода замка двери предназначен для раздвижных дверей, проверьте контакт ударника и плунжера. Закройте раздвижную дверь. Отсоедините 32-контактный разъем модуля управления корпусом (BCM). БКМ расположен под приборной панелью справа от бардачка. Используя индикаторную лампу, выполните обратное зондирование между клеммой C5 32-контактного разъема BCM (оранжевый/черный провод) и напряжением батареи. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
2. Когда контрольная лампа все еще подключена, поверните любой переключатель цилиндра дверного замка в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 4). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5).
3. Восстановите короткое замыкание на массу в оранжевом/черном проводе. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
4. Проверьте разъем BCM на предмет плохого соединения. Если подключение BCM в порядке, замените BCM. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
5. Восстановите плохое соединение или разомкните оранжевый/черный провод между 32-контактным разъемом BCM и соединительным S327 (расположенным в страховочной привязи, под сиденьем водителя около 3 дюймов. от отрыва переключателя ремней безопасности). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 11

1. Закройте раздвижную дверь. Отсоединить неработающий разъем выключателя цилиндра замка двери. Используя контрольную лампу, проведите обратную пробу между неработающим разъемом переключателя цилиндра дверного замка Черный провод и Оранжевый/Черный провод. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 3).
2. Проверьте неисправный разъем переключателя цилиндра дверного замка на предмет плохого соединения. Если соединение в порядке, замените неработающий переключатель цилиндра дверного замка. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
3. Восстановите плохое соединение или разомкните оранжевый/черный провод между неработающим переключателем цилиндра дверного замка и соединительным S327 (расположенным в страховочной привязи, под сиденьем водителя около 3 дюймов. от отрыва переключателя ремней безопасности). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 12

1. Проверьте, мигает ли индикатор системы Content Theft Deterrent (CTD). Если индикатор системы CTD мигает, перейдите к следующему шагу. Если индикатор системы CTD не мигает, перейдите к шагу 3).
2. Отключите систему CTD, разблокировав двери с помощью переключателя цилиндра дверного замка или датчика удаленного бесключевого доступа (RKE). Если система CTD не отключена, см. статью ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА. Если система CTD отключена, система в порядке. Тест завершен.
3. Эксплуатация силовых замков дверей с помощью выключателей замков дверей. Если дверные замки работают исправно, переходите к следующему шагу. Если дверные замки работают неправильно, см. раздел ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ.
4. Установите режим предотвращения закрытия и блокировки последней двери в соответствии с предпочтительной настройкой клиента. См. РЕЖИМЫ БЛОКИРОВКИ И БЛОКИРОВКИ ПРИ ЗАКРЫТИИ ПОСЛЕДНЕЙ ДВЕРИ в разделе «НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ». Тестовый режим для правильной работы. Убедитесь, что система работает в соответствии с требованиями заказчика. Если система работает как настроенный, система в порядке. Тест завершен. Если система не работает в соответствии с настройками, перейдите к следующему шагу.
5. Закройте все двери и убедитесь, что внутреннее освещение выключено. Откройте и закройте любую дверь. Внутренние фонари должны включиться, затем погаснуть. Если внутреннее освещение работает правильно, перейдите к следующему шагу. Если внутренние светильники не работают должным образом, замените плохие внутренние лампочки по мере необходимости. Если внутренние лампы в порядке, отремонтируйте открытый или короткий жгут проводов по мере необходимости.
6. Замена модуля управления кузовом (BCM). БКМ расположен под приборной панелью справа от бардачка. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 13

1. Проверьте, мигает ли индикатор системы Content Theft Deterrent (CTD). Если индикатор системы CTD мигает, перейдите к следующему шагу. Если индикатор системы CTD не мигает, перейдите к шагу 3).
2. Отключите систему CTD, разблокировав двери с помощью переключателя цилиндра дверного замка или датчика удаленного бесключевого доступа (RKE). Если система CTD не отключена, см. статью ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА. Если система CTD отключена, система в порядке. Тест завершен.
3. Эксплуатация силовых замков дверей с помощью выключателей замков дверей. Если дверные замки работают исправно, переходите к следующему шагу. Если дверные замки работают неправильно, см. раздел ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ.
4. Установите режим предотвращения закрытия и блокировки последней двери в соответствии с предпочтительной настройкой клиента. См. РЕЖИМЫ БЛОКИРОВКИ И БЛОКИРОВКИ ПРИ ЗАКРЫТИИ ПОСЛЕДНЕЙ ДВЕРИ в разделе «НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ». Тестовый режим для правильной работы. Убедитесь, что система работает в соответствии с требованиями заказчика. Если система работает как настроенный, система в порядке. Тест завершен. Если система не работает в соответствии с настройками, перейдите к следующему шагу.
5. Замена модуля управления кузовом (BCM). БКМ расположен под приборной панелью справа от бардачка. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 14

1. Отсоедините 8-контактный разъем модуля управления корпусом (BCM). БКМ расположен под приборной панелью справа от бардачка. Используя тестовую лампу, подключите 8-контактный разъем B BCM (Tan провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 3).
2. Устраните короткое замыкание на напряжение батареи в проводе Tan. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
3. С помощью DVOM проверьте целостность массы на Tan-проводе. Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу. Если непрерывность отсутствует, перейдите к шагу 5).
4. Устранить замыкание на массу в Tan проводе. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
5. С помощью DVOM проверьте целостность провода Tan между 8-контактным разъемом B разъема BCM и соединительным S314 (расположенным в страховочной привязи, спереди левой B-стойки около 8 дюймов). от наземного прорыва). Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу. Если непрерывности нет, то при необходимости откройте ремонт. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
6. Проверить разъем BCM на предмет некачественных соединений. Если соединения BCM в порядке, замените BCM. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
7. Восстановите плохое соединение или разомкните Tan-провод между 8-контактным разъемом BCM и соединительным S314 (расположенным в страховочной привязи, спереди левой B-стойки около 8 дюймов). от наземного прорыва). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 15

1. Проверьте, мигает ли индикатор системы Content Theft Deterrent (CTD). Если индикатор системы CTD мигает, перейдите к следующему шагу. Если индикатор системы CTD не мигает, перейдите к шагу 3).
2. Отключите систему CTD, разблокировав двери с помощью переключателя цилиндра дверного замка или датчика удаленного бесключевого доступа (RKE). Если система CTD не отключена, см. статью ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА. Если система CTD отключена, система в порядке. Тест завершен.
3. Эксплуатация силовых замков дверей с помощью выключателей замков дверей. Если дверные замки работают правильно, диагностируйте BCM на невозможность войти в диагностику. См. статью МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ. Если дверные замки работают неправильно, см. раздел ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ.

Номер испытаний 16

1. Если неработающий двигатель привода замка двери предназначен для раздвижных дверей, проверьте контакт ударника и плунжера. Закройте раздвижную дверь. Отсоедините 32-контактный разъем модуля управления корпусом (BCM). БКМ расположен под приборной панелью справа от бардачка. С помощью индикаторной лампы выполните обратное зондирование между клеммой C11 32-контактного разъема BCM (красный/черный провод) и напряжением батареи. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
2. Когда контрольная лампа все еще подключена, поверните любой переключатель цилиндра дверного замка в положение замок (ЗАМОК). Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 4). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5).
3. Устраните короткое замыкание на массу в красном/черном проводе. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
4. Проверьте разъем BCM на предмет плохого соединения. Если подключение BCM в порядке, замените BCM. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
5. Восстановите плохое соединение или разомкните красный/черный провод между 32-контактным разъемом BCM и соединительным S323 (расположенным в страховочной привязи, под сиденьем водителя около одного дюйма от отрыва переключателя ремней безопасности). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.

Номер испытаний 17

1. Закройте раздвижную дверь. Отсоединить неработающий разъем выключателя цилиндра замка двери. Используя контрольную лампу, проведите обратную пробу между неработающим разъемом выключателя цилиндра дверного замка Черный провод и Красный/Черный провод. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 3).
2. Проверьте неисправный разъем переключателя цилиндра дверного замка на предмет плохого соединения. Если соединение в порядке, замените неработающий переключатель цилиндра дверного замка. После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.
3. Восстановите плохое соединение или разомкните красный/черный провод между неработающим переключателем цилиндра дверного замка и S323 сращивания (расположенным в страховочной привязи, под сиденьем водителя около одного дюйма от отрыва переключателя ремней безопасности). После ремонта произведите повторную проверку системы. Тест завершен.