Устройство и принцип работы силовой раздвижной дверной система.: обзора
Силовая раздвижная дверь (PSD) предназначена для открытия и закрытия правой раздвижной двери с помощью одной из 2 кнопок, расположенных в автомобиле. Один выключатель расположен в накладной консоли, другой выключатель - у правой стойки В. Если транспортное средство оборудовано дистанционным входом без ключа (RKE), PSD также может работать с использованием передатчика RKE. «Помощник силы» возьмет на себя операцию открытия/закрытия, которая была запущена вручную. Функция PSD может быть отключена с помощью блокировочного переключателя PSD, расположенного во внутреннем светильнике, и многофункционального переключателя.
Реверсивная силовая раздвижная дверь.
Когда раздвижная дверь с силовым приводом (PSD) открылась около 12 дюймов или закрылась (расстояние перемещения не требуется), любой из следующих методов изменит работу на обратную
- Нажмите кнопку открывания/закрывания раздвижной двери с силовым приводом (внутренняя подсветка и многофункциональный переключатель).
- Нажмите на выключатель привода освобождения защелки правой задней двери на правой стойке «В».
- Нажмите кнопку раздвижной двери с силовым приводом на датчике RKE.
- Приложить противоположную силу к направлению движения двери. См. УСИЛИЕ РАЗВОРОТА.
Остановка операции открывания
Операция открытия сдвижной двери с электроприводом (PSD) может быть остановлена следующими способами
- PSD был реверсирован во время операции открытия, и его перемещение затруднено.
- Нажмите выключатель открывания/закрывания раздвижной двери с силовым приводом (внутренний световой индикатор и многофункциональный выключатель) или нажмите выключатель привода освобождения защелки правой задней двери на правой стойке «B».
- Движение PSD затруднено до того, как раздвижная дверь открылась как минимум на 12 дюймов.
Остановка операции закрытия
Операция закрывания сдвижной двери с электроприводом (PSD) может быть остановлена, если операция закрывания была начата реверсированием открывания, и движение затруднено во время закрывания.
Визуальный и операционный контроль
ПримечаниеМодуль управления приводом задней двери (RSDACM) расположен в правой задней четверти панели над колесной колодцем.
Перед проведением испытаний провести визуальный осмотр следующих предметов:
- Проверьте выключатель PWR сиденье/PSD на обрыв. Если автоматический выключатель разомкнут, проверьте оранжевый провод на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и RSDACM.
- Проверить предохранитель IGN 1 на обрыв. Если предохранитель разомкнут, проверьте розовый провод на короткое замыкание на массу между блоком предохранителей и RSDACM.
- Проверьте предохранитель RADIO на обрыв. Если предохранитель разомкнут, проверьте оранжевый провод на короткое замыкание на массу между электрическим центром под капотом и RSDACM.
- Проверьте предохранитель B/U LP на обрыв. Если предохранитель разомкнут, проверьте оранжевый провод на короткое замыкание на массу между электрическим центром под капотом и переключателем диапазона трансмиссия. Переключатель диапазона трансмиссии расположен на задней левой стороне моторного отсека сверху трансмиссии.
- Осмотрите Точки массы G302, расположенные в нижней части правой стойки «В».
- При обслуживании автомобиля держите яркий свет вдали от оптического датчика. Яркий свет может привести к тому, что система потеряет отслеживание того, где она расположена.
- Перед началом электрической диагностики проверьте механическую работу раздвижной двери.
- Проверьте пластину выключателя замка правой двери (установленной на двери и установленной на стойке) на предмет коррозии и хорошего контакта. Пластина переключателя замка правой двери расположена на правой стойке «В».
- Перед повторной инициализацией питание Sliding дверь (PSD) проверьте, установлены ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки).
- Если ввод диагностики невозможен, проверьте сигнализацию задней раздвижной двери, чтобы убедиться в исправности подключения.
- Всегда проверяйте контакт клеммы перед заменой любого компонента.
- Проверьте правильность установки электронного оборудования послепродажного обслуживания, которое может повлиять на работу системы.