Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Как снять и установить автоматический коробку передач Pontiac Trans Sport II

Применение

МодельТрансмиссия
Силуэт, Транс Спорт и Венчурный4T60-E (M13)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПЕРЕДАЧИ

Идентификация модели

Модель транспортного средства идентифицируют по пятому символу идентификационного номера транспортного средства (VIN). VIN выштампован на металлической накладке сверху на левом торце приборной панели, возле лобового стекла.

Внимание:При отключении аккумулятора компьютер автомобиля может потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей «ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание возможного травмирования персонала и возникновения опасности пожара, сбросьте давление топлива перед демонтажом трансмиссия.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите воздухозаборный канал корпуса дроссельной заслонки. Установите соответствующее опорное приспособление двигателя. Снимите стойки крепления двигателя.
  2. Отсоедините разъемы жгута проводов от трансакселя. Отключите вакуумный модулятор. Отсоедините кабель переключения передач от переключателя положение парковки/нейтрали (положение парковки/нейтрали). Снять трос переключения передач и кронштейн с трансоси.
  3. Снимите переключатель положение парковки/нейтрали и трубку для заливки жидкости с трансмиссия. Отвернуть 4 верхних болта и шпильку крепления трансмиссии к двигателю. Удалите заземление жгута проводов. Поднять и поддержать автомобиль.
  4. Снимите передние колеса и брызговики двигателя. Отсоедините оба конца тяги от поворотных кулаков. Снимите тепловой экран рулевого механизма с усилителем. Снять гидроусилитель руля с рамы и закрепить к автомобилю проволокой.
  5. Снимите с рамы зажимы линии кулера гидроусилителя руля. Отверните нижние гайки крепления двигателя. Снимите оба нижних шаровых шарнира с кулаков. Снимите крышку доступа гидротрансформатора. Снимите стартер.
  6. Нанесите контрольные метки на гидротрансформатор и гибкую пластину для справки по установке. Отвернуть болты гидротрансформатора. Слейте жидкость из трансмиссии. Отсоединить шланги маслоохладителя от трансоси. Снять ведущие оси с трансакселя и закрепить на поворотном кулаке и стойках. См. статью ПОЛУОСЬ в разделе ВЕДУЩИЕ ОСИ.
  7. Отсоедините разъемы жгута датчика скорости колеса. Отсоедините разъем кабеля датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). Поддерживающий трансаксель и раму с соответствующим креплением. Снимите подкос трансакселя.
  8. Снимите нижний монтажный болт и шпильку «трансмиссия-to-двигатель». Отверните болты крепления рамы к кузову. Опускание трансакселя и рамы в сборе с транспортного средства. Снять трансаксель с рамы в сборе.

Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулируйте трос переключения передач. Смотри РЕГУЛИРОВКИ в статье ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ - А/Т.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Монтажный болт/гайка переключателя положение парковки/нейтрали18 (24)
Переключить рычаг на ручную гайку вала15 (20)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болты крепления масляного поддона90-100 (10.2-11.3)

Моменты затяжки

Примечание