Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Снятие и установка: Снятие и установка Pontiac Sunrunner I

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как снять снятие и установка: снятия и установки

  1. Стравите давление топлива (см. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "), отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи и слить воду из системы охлаждения. (ref-49489-S13363333052001011500000)
  2. Снять воздухоочиститель в сборе, промаркируйте и отсоединить необходимые электрические соединения, топливопроводы, шланги охлаждающей жидкости, вакуумные шланги и кабели управления от распределителя, корпуса дроссельной заслонки и впускного коллектора. Снять необходимые кронштейны с впускного трубопровода.
  3. Снять впускной коллектор с прокладкой, уравнительный резервуар впуска и корпус дроссельной заслонки. Снять тепловой экран выпускного коллектора. Поднять автомобиль и отсоединить выхлопную трубу от выпускного трубопровода. Опустить транспортное средство и снять выпускной трубопровод. Удалить вентилятор охлаждения, кожух вентилятора охлаждения и шкив водяного насоса.
  4. Перед снятием синхронизирующего ремня убедиться, что метки синхронизации выровнены. Снять синхронизирующий ремень. См. " СИНХРОНИЗИРУЮЩИЙ РЕМЕНЬ ". Используя ключ с накидным ключом для распределительного вала (J-41040), снять зубчатую передачу распределительного механизма. (ref-49489-S02298466262001011500000)
  5. Если компрессор оборудован автоматическим выключателем, ослабить опорные кронштейны и зажимы компрессора. При отсутствии системы опорожнения расположить компрессор в сторону. Снять крышку распределителя, снять крышку клапана и корпус распределителя. Ослабить все контргайки регулировочного винта клапана и регулировочные винты до тех пор, пока не освободятся коромысла для обеспечения закрытия всех клапанов. ВНИМАНИЕ: кулачковый вал может быть поврежден при случайном удалении болтов держателя кулачкового вала. Постепенно ослабляйте болты крышки держателя кулачковых валов в порядке, обратном последовательности затяжки (см. выше 6).
  6. Снять распределительный вал. См. РАСПРЕДВАЛ. Ослабить болты головки цилиндров в порядке, обратном последовательности затяжки. (Рисунок 1) Равномерно ослабить винты головки за 3 шага во избежание коробления головки цилиндров. Удалить болты крышки цилиндра, головку цилиндра и прокладку.

Как установить снятие и установка: снятия и установки

  1. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Перед установкой смазать болты головки цилиндров моторным маслом. Затянуть болты головок цилиндров в соответствии с техническими требованиями последовательно за 3 прохода. При каждом проходе затягивайте болты крышки цилиндра до указанного крутящего момента (Приложение 1) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-49489-S42469562632001011500000)
  2. Нанести герметик RTV на нижнюю часть крышки распределительного вала № 6 (крышка, ближайшая к ведущей шестерне распределителя). Установить крышки распределительных валов и водила распределительного вала. см. " Распредвал ". Убедиться в правильности совмещения меток синхронизации. (Рисунок 4) Отрегулировать зазор клапана см. ЗАЗОР КЛАПАНОВ ПРИ РЕГУЛИРОВКАХ. (ref-49489-S40763859382001011500000)
  3. Нанести герметик RTV на поверхность корпуса распределителя, сопрягаемую с задней частью вала коромысла. Установить корпус распределителя и затянуть 3 болта в соответствии со спецификацией. Для установки оставшихся компонентов выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть болты и гайки в соответствии с спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-49489-S42469562632001011500000)
  4. Отрегулировать все тросы управления, дозаправьте систему охлаждения и проверить уровень моторного масла.
Схема №1
Схема №2