Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система - 4-WHEEL: Обзор Pontiac Sunrunner I

Описание антиблокировочной тормозной системы - 4-WHEEL: обзора

ВниманиеСм. статью МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ АНТИБЛОКИРОВКЕ ТОРМОЗОВ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Трекер оснащен антиблокировочной тормозной системой ABS-VI. Система ABS- VI использует электродвигатели для модуляции поршней смещения. Антиблокировочная тормозная система (АБС) работает на каждом переднем колесе и обоих задних колесах.

EBCM использует сигналы от WSS, чтобы определить, когда колесо собирается затормозиться, и регулирует гидравлическое давление для поддержания оптимального торможения. ABS-VI не может увеличить тормозное давление больше, чем давление главного цилиндра, создаваемое водителем. ABS-VI не может применять тормоза самостоятельно.

ПримечаниеБолее подробную информацию о тормозной системе см. в статье BREAKE система.

Идентификация ABS расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки (1)Затронутая система
C1214 Цепь контактов реле ABS разомкнута
C1215 Контактная цепь реле ABS всегда активна
C1216 Цепь катушки реле ABS разомкнута
C1217 Катушка реле ABS замкнута на массу
C1218 Катушка реле ABS замкнута накоротко на питание
C1221 Входной сигнал Lf WSS = 0
C1222 Входной сигнал Rf WSS = 0
C1224 Входной сигнал задней панели WSS = 0
C1225 Lf Чрезмерное изменение WSS
C1226 Избыточное изменение WSS Rf
C1228 Заднее избыточное изменение WSS
C1232 Lf WSS обрыв цепи or Shorted (Цепь Lf WSS разомкнута или замкнута)
C1233 Цепь Rf WSS разомкнута или замкнута
C1235 Задняя цепь WSS разомкнута или замкнута
C1236 Низкое напряжение системы
C1237 Высокое напряжение системы
C1238 LF ESB не будет удерживать двигатель
C1241 RF ESB не будет удерживать двигатель
C1242 Задний ESB не будет удерживать двигатель
C1244 Канал Lf ABS не будет двигаться
C1245 Канал АБС Rf не будет двигаться
C1246 Задний канал ABS не будет двигаться
C1247 Lf ABS Мотор Бесплатные Спины
C1248 Rf ABS Мотор Free Spins
C1251 Задний мотор ABS Free Spins
C1252 Канал Lf ABS в состоянии разъединения слишком длинный
C1253 Слишком длинный радиочастотный канал ABS в состоянии разъединения
C1254 Задний канал ABS в приводе слишком длинный
C1255 Внутренняя неисправность EBCM
C1256 Lf ABS Цепь двигателя разомкнута
C1257 Цепь двигателя Lf ABS замкнута на массу
C1258 Lf ABS Mo АБС цепь двигателя закорочена для питания
C1261 Цепь соленоида Lf разомкнута или замкнута на массу
C1262 Правая передняя цепь двигателя ABS замкнута на массу
C1263 Правая передняя цепь двигателя ABS замкнута на мощность
C1264 Задняя цепь двигателя ABS разомкнута
C1265 Замыкание задней цепи двигателя ABS на массу
C1266 Задняя цепь двигателя ABS замкнута на питание
C1276 Левая передняя цепь соленоида разомкнута или замкнута на массу
C1277 Цепь электромагнита Нч замкнута накоротко на питание
C1278 Цепь электромагнита Rf разомкнута или замкнута на массу
C1281 Цепь электромагнита Вч замкнута накоротко на питание
C1282 Сбой калибровки
C1283 Цепь холостого хода разомкнута или замкнута на напряжение или землю (только 4WD)
C1285 Красный предупреждающий индикатор тормоз включен из-за отказа базового тормоза
C1286 EBCM включен Красный индикатор предупреждения о торможении
C1287 Цепь предупредительного индикатора красного тормоза разомкнута
C1288 Цепь красного предупреждающего индикатора тормоз замкнута на питание
C1291 Размыкание цепи выключателя тормозного фонаря во время замедления
C1292 Разомкнутая цепь выключателя Brakelight, когда требуется ABS
C1293 Установка C1291 или C1292 расшифровка кода ошибки в текущем или предыдущем цикле зажигания
C1294 Цепь выключателя Brakelight всегда активна
C1295 Цепь выключателя тормозной системы разомкнута
C1296 4WD Цепь переключателя разомкнута (только для 4WD)
C1297 Цепь акселерометра замкнута на массу (только 4WD)
C1298 Цепь акселерометра замкнута накоротко для питания (только 4WD)
(1) см. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ.
(1)См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки АБС

Идентификация соединителя

Клемма (2)Цвет проводаСхема
Соединитель С1
C1BRNВч-двигатель (высокий)
C2ORG/BLKСигнал акселерометра
C3GRN/WHTВход выключателя тормозной системы
C5PPL/WHTПоследовательные данные
C6ORG/BLKСигнал 4WD
C7LT GRN/BLKДвигатель Нч (низкий)
C9LT GRNДвигатель Нч (высокий)
C10BLULf WSS (низкий)
C11GRNRf WSS (высокий)
C12GRN/BLKRf WSS (низкий)
C13YELЗадняя система WSS (высокая)
C14YEL/BLKЗадняя система WSS (низкая)
C15PNK/WHTСигнал ожидания
C16PNK/BLKЗадний двигатель (низкий)
D1BRN/BLKЭлектродвигатель Rf (низкий)
D2YEL/GRNЭталонный акселерометр 5V
D3ORG/WHTАкселерометр Земля
D4НТ ГРН/РЭДУправление подсветкой ABS активно
D5BLK/BRNУправление LDR
D6YEL/BLUУправление реле ABS
D7PPL/WHTКонтроль Red Brakelight
D8WHTПитание от батареи
D9YEL/GRNПереключаемое зажигание
D10BLU/BLKLf WSS (низкий)
D13КРАСНЫЙ/УСТЬЕВОЕ ОБОРУДОВАНИЕРадиочастотное управление соленоидом
D14BLU/WHTУправление соленоидом Нч
D16PNKЗадний двигатель (высокий)
Соединитель С2
AWHTКоммутируемый аккумулятор
BBLKМасса
(1) Если клемма отсутствует в списке, то она не используется.
(2)Если терминал отсутствует в списке, то он не используется.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ РАЗЪЕМА EBCM (1)

Схема №2