Двигатель механический - 2.4L 4-цилиндр: Диагностика Pontiac Sunfire I

Поиск неисправностей двигателя механического - 2.4L 4-цилиндр: диагностики

Как проверить двигатель механического - 2.4L 4-цилиндр: диагностики

Если диаметр шейки распределительного вала, подъем кулачка, люфт торца или масляный зазор не соответствуют техническим требованиям, заменить компоненты по мере необходимости. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Проверить корпус распределительного вала. См. раздел КОРПУС РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ.

Если диаметр шейки распределительного вала, подъем кулачка, люфт торца или масляный зазор не соответствуют техническим требованиям, заменить компоненты по мере необходимости. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА в разделе «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Проверить корпус распределительного вала. См. раздел КОРПУС РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ.

1. Проверить люфт торца циферблатным индикатором. Установить индикатор для считывания данных с валов. Прижать к одному валу и отметить движение. Повторить для другого вала. Люфт должен быть.0003-.0034" (.008-.086 мм).
2. Обратить внимание, что балансирные валы необходимо тянуть в одном направлении для обеспечения правильного считывания. Если не соответствует спецификации, проверить упорную пластину на износ. Если люфт торца чрезмерен, а упорная пластина не изношена, заменить балансировочные валы.

1. Очистить все детали в растворителе. Осмотреть корпус на наличие трещин, забитых отверстий подшипников и поврежденной резьбы. При повреждении корпуса заменить весь узел. Проверить все зубья звездочки на предмет погнутости, поломки, сколов или других повреждений. Проверить звездочку на наличие заусенцев, поврежденного отверстия под болт или забитых поверхностей. Осмотреть валы на наличие царапин или заусенцев, трещин или отсутствующих кусков.
2. Осмотреть шейки балансировочного вала на предмет правильного диаметра и некруглости. Проверить люфт шестерни балансировочного вала. См. процедуру проверки в разделе УЗЕЛ БАЛАНСИРОВОЧНОГО ВАЛА. Осмотреть подшипники на предмет повреждений. Определить зазор с помощью Plastigage или путем измерения диаметров цапф и подшипников. Зазор подшипника должен быть.0017-.0044" (.044-.111 мм).
3. Осмотреть упорную плиту на наличие борозд и заусенцев и измерить толщину. Толщина упорной пластины должна быть 0,1159-,1199 "(2 945-3 045 мм).

Как разобрать и осмотр

Снять крышку масляного насоса. (Схема №26) Удалить корпус масляного насоса и геротор. Чтобы снять предохранительный клапан, осторожно вынуть выколотку (клапан находится под давлением пружины). Если компоненты масляного насоса повреждены или если зазоры и размеры компонентов не соответствуют спецификации, заменить масляный насос. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.