Гидравлический подъемник клапана в сборе
ПримечаниеПеред заменой гидравлического подъемника для шумной работы проверить изношенные коромысла или наконечники клапанов. Если подъемник в сборе застрял в отверстии, использовать инструмент или магнит для извлечения гидравлического подъемника.
- Гидравлические подъемники обслуживаются только в сборе. Детали выбираются по размеру и не взаимозаменяемы. Использованные узлы подъемника должны быть установлены в оригинальных местах.
- С помощью подъемника (J-29834) или магнита снять подъемники. Очистить и осмотреть, но не смешивайте компоненты или положения. Если подъемник прилипает, разобрать и очистить компоненты подъемника.
- Если обратный клапан подъемника не функционирует, препятствия могут препятствовать его закрытию, когда кулачок перемещает подъемник, или пружина обратного клапана может быть сломана. При необходимости очистить или заменить компоненты.
- Если плунжер не перемещается свободно в корпусе подъемника, погрузите подъемник в растворитель, чтобы освободить плунжер и при необходимости растворить отложения. Плунжер должен легко опускаться на дно кузова при сборке насухо. Собрать подъемник и проверить работу в ненагруженном состоянии, нажав на крышку. ПРИМЕЧАНИЕ: При проведении испытания на утечку обратить внимание, что можно использовать только калиброванную испытательную жидкость. Если старый подъемник разобран и очищен, перед установкой и испытанием заполните испытательной жидкостью. Новые подъемники содержат испытательную жидкость. Если установлен новый подъемник, удалить герметизирующее покрытие изнутри нового подъемника и проверить скорость утечки.
- Поместить подъемник в вертикальное положение в тестер утечки (J-5790) и проверить скорость утечки. При несоответствии заменить подъемник в сборе. Осмотреть зону контакта основания подъемника с выступом кулачка. Поверхность должна иметь гладкую и выпуклую контактную грань.
- Проверить подъемники на наличие уплощенной или вогнутой нижней поверхности. При замене подъемника осмотреть соответствующий кулачок на предмет надлежащего подъема кулачка. Если лепесток изношен сверх спецификации, заменить распределительный вал (и при необходимости подъемники). Проверить зазор между подъемником и отверстием. Перед установкой подъемников дно подъемника покрыть Molykote.
Поршень и шток в сборе
ПримечаниеПри удалении гребня в верхней части отверстия цилиндра никогда не врезайтесь в зону хода кольца более 0,0313 "(0 794 мм). Перед снятием поршня и шатуна убедиться, что крышки штоков промаркированы на соответствующих штоках для правильной сборки.
Как разобрать 2,0 л 4-CYL OHV - VIN [P]: капитального ремонта
- Снять крышку насоса, крепящую болты, и снять крышку. Отметить шестерни для повторной сборки в том же положении.
- Снять промежуточную шестерню, ведущую шестерню и вал с корпуса насоса. Снять стопорный штифт клапана регулятора давления. Снять пружину регулятора давления и клапан.
- При необходимости замены приемного сита и трубки в сборе поместить насос в тиски с мягкой челюстью. Извлечь трубку из крышки насоса. Не нарушайте экран датчика на трубке. Это обслуживается как сборка. (Схема №8)
Идентификация компонентов масляного насоса. Схема №8
Повторная сборка
- Если съемный экран и трубка в сборе были сняты, их следует заменить. Потеря прессовой посадки может привести к утечке воздуха, что приведет к потере давления масла. ВНИМАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не скрутить, не срезать или не свернуть трубу при установке ее в корпус насоса.
- Позиционировать насос в тисках с мягкими челюстями. Нанести герметик на конец трубки. С помощью инструмента для установки трубок (J-8369) и молота с мягкой поверхностью постучите по трубке. Установить клапан регулятора давления и сопутствующие детали.
- Установить ведущую шестерню, вал и промежуточную шестерню в корпус насоса и совместить метки. Установить новую прокладку крышки. Обратная процедура разборки для завершения повторной сборки. Проверните приводной вал рукой для проверки плавности работы.