Объем картера
Четыре кварты (3.8L) без замены фильтра. Добавить 0,5 кварты. (.47L) со сменой фильтра.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Болты держателя распределительного вала и головки цилиндров |
| Шаг 1 | 18 (24) |
| Шаги 2, 3 и 4 | (1) |
| Шаг 5 | (2) |
| Болт звездочки распределительного вала | 34 (45) |
| Болт упорной пластины распределительного вала | 6 (8) |
| Гайки шатуна | 39 (53) |
| Болт между шкивом и звездочкой коленчатого вала | 20 (27) |
| Стопорный болт звездочки коленчатого вала | 115 (156) |
| Плата привода - преобразователь | 31 (42) |
| Болты выпускного коллектора/головки цилиндров | 16 (22) |
| Болты маховика | 45 (60) |
| Болты впускного коллектора | 25 (34) |
| Левое переднее крепление двигателя | 18 (24) |
| Болты крышки главного подшипника | 57 (77) |
| Масляный поддон | 44 (5) |
| Пробка регулирующего клапана масляного насоса | 15 (20) |
| Болты крепления масляного насоса | 5 (7) |
| Болты маслоприемной трубки | 5 (7) |
| Правый задний держатель двигателя | 38 (52) |
| Правая задняя опора на раму | 38 (52) |
| Болт передней крышки ремня ГРМ | 5 (7) |
| Болт задней крышки ремня ГРМ | 19 (25) |
| Трансмиссия с двигателем | 42 (57) |
| Болты крепления водяного насоса | 19 (25) |
| (1) Этапы 2, 3 и 4. Затяните дополнительные 180 ° по часовой стрелке за 3 шага по 60 ° каждый. (2) Этап 5. Запустите двигатель до достижения нормальной рабочей температуры. Затяните болты дополнительно на 30- 50 °. |
| (1) | Шаги 2, 3 и 4. Затяните дополнительные 180 ° по часовой стрелке за 3 шага по 60 ° каждый. |
| (2) | Шаг 5. Запустите двигатель до достижения нормальной рабочей температуры. Затяните болты дополнительно на 30- 50 °. |
Общие технические характеристики двигателя
| Применение | В. (мм) |
| Турбо |
| Смещение |
| Cu. В. | 112 |
| Литры | 1.8 |
| Топливная система | MFI |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 150 @ 5600 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 150 @ 2600 |
| Компр. Отношение | 8.0:1 |
| Скука | 3.34 (84.8) |
| Удар | 3.13 (79.5) |
| Нетурбо |
| Смещение |
| Cu. В. | 112 |
| Литры | 1.8 |
| Топливная система | TBI |
| ВД ПРИ ОБ/МИН | 82 @ 5200 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 102 @ 2800 |
| Компр. Отношение | 8.8:1 |
| Скука | 3.34 (84.8) |
| Удар | 3.13 (79.5) |
Общие технические характеристики
Технические характеристики клапана
| Применение | В. (мм) |
| Впуск |
| Диаметр головки | 1.614 (41) |
| Угол наклона грани | 46° |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .051-.055 (1.30-1.40) |
| Диаметр штока | Н/Д |
| Зазор штока | .0006-.0020 (.015-.050) |
| Подъем клапана | Н/Д |
| Выпускная система |
| Диаметр головки | 1.378 (35) |
| Угол наклона грани | 46° |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .067-.070 (1.70-1.80) |
| Диаметр штока | Н/Д |
| Зазор штока | .0010-.0024 (.030-.060) |
| Подъем клапана | Н/Д |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНА
Характеристики поршней, пальцев, колец
| Применение | В. (мм) |
| Зазор поршня | (1).0008 (.020) |
| Контакты |
| Посадка поршня | .0002 (.005) |
| Посадка штока | Прессовая посадка |
| Кольца |
| Кольцо № 1 |
| Конечный зазор | .001-.002 (.03-.06) |
| Боковой зазор | .002-.004 (.06-.10) |
| Кольцо № 2 |
| Конечный зазор | .001-.002 (.03-.06) |
| Боковой зазор | .001-.005 (.03-.06) |
| Кольцо № 3 |
| Конечный зазор | .001-.002 (.03-.06) |
| Боковой зазор | 0-.0047 (0-.120) |
| (1) Турбо модель.0004-.0012" (.010-.030 мм). |
| (1) | Турбо Модель.0004-.0012" (.010-.030 мм). |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ПАЛЬЦЕВ И КОЛЕЦ
Технические характеристики коренных и шатунных подшипников коленчатого вала
| Применение | В. (мм) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | (1) 2.2830-2.2833 (57.988-57.995) |
| Разрешение | .0006-.0016 (.015-.041) |
| Упорный подшипник | № 3 |
| Люфт конца коленчатого вала | .003-.012 (.07-.30) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 1.9278-1.9286 (48.97-48.98) |
| Разрешение | .0007-.0024 (.019-.063) |
| Боковой люфт | .0027-.0095 (.070-.242) |
| (1) Показаны коричневые подшипники. Зеленые кодовые подшипники 2,2827-2,2830" (57 982-57 988 мм) |
| (1) | Показаны коричневые подшипники. Зеленые кодовые подшипники 2,2827-2,2830" (57 982-57 988 мм) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Технические характеристики пружины клапана
| Применение | В. (мм) |
| Внутренний |
| Свободная длина | 1.89 (48) |
| Давление (1) |
| Клапан закрыт | 78-88 @ 1.44 (35-40 @ 36.5) |
| Клапан открыт | 170-183 @.98 (77-83 @ 25) |
| Внешний | Н/Д |
| (1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм). |
| (1) | Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм). |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИНЫ КЛАПАНА
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
| Диаметр цапфы |
| № 1 | 1.6714-1.6720 (42.45-42.47) |
| № 2 | 1.6812-1.6816 (42.70-42.72) |
| № 3 | 1.6911-1.6917 (42.95-42.97) |
| № 4 | 1.7009-1.7015 (43.20-43.22) |
| № 5 | 1.7108-1.7144 (43.45-43.47) |
| Разрешение | .0008 (.02) |
| Подъем лопастей |
| Впуск | .241 (6.12) |
| Выпускная система | .241 (6.12) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА