Как проверить стойку и амортизатор (намотка поверх удара)
ПримечаниеНамотка катушки на ударный узел НЕ ДОЛЖНА сниматься с автомобиля для выполнения следующей процедуры проверки.
ПримечаниеЛегкая пленка масла на верхней части трубки амортизатора - это нормально. НЕ заменяйте амортизатор для этого состояния.
Схема №3
Как проверить систему задней подвески: диагностики
- Убедитесь, что озабоченность клиента присутствует. Если проблема присутствует, перейдите к следующему шагу. Если концерна нет, значит, автомобиль работает нормально.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Визуально осмотрите каждый из амортизаторов на предмет утечек внешней жидкости. При визуальном осмотре руководствуйтесь следующими условиями 1, 2, 3 и 4. Если условия 1 или 2 найдены, перейдите к шагу 4. При обнаружении условий 3 или 4 замените амортизатор. См. Замена амортизатора и пружины в сборе.
- Если система оборудована электронной системой управления подвеской, убедитесь, что система работает правильно. См. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ НАЧАЛЬНАЯ ТОЧКА - ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО для электронного управления подвеской.
- Используйте руки для того, чтобы поднять вверх и нажать вниз на каждом углу транспортного средства 3 раза. Уберите руки из транспортного средства. Если движение уголка превышает 2 цикла, замените амортизатор. Если амортизатор не превышает 2 циклов, то ремонт НЕ требуется.
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите шины и колеса. См. Демонтаж и монтаж шин и колес. Отделите заднее регулировочное звено от кулака подвески. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять гайку регулировочного косяка. См. Регулировка замены звеньев. | |
| 1 | Гайка крепления верхнего ударного модуля (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. раздел Меры предосторожности при креплении. Затянуть: 47 Н.м (35 фунтов футов) |
| 2 | Гайка крепления нижнего ударного модуля (кол-во: 2) Затянуть: 28 Н.м |
| 3 | Болт крепления нижнего ударного модуля |
| 4 | Наконечник ударного модуля: Снимите ударный модуль в направлении задней части автомобиля. |
| Внимание |
|---|
| См. Предупреждение о креплении. |