Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Solstice/Pontiac Solstice I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - хтагх0-е / 5L50-E - расшиф…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - хтагх0-е / 5L50-E - расшифровка кода ошибки хтегх2 TO DCC хт Агх3 5L40 P0115 P0850: Обзор Pontiac Solstice I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~5 мин чтения

Описание испытаний

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Поскольку блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) поставляет блок управления двигателем со скоростью транспортного средства, блок управления трансмиссией также установит расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать сканирующее устройство для записи кадров блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ. Используя функцию сброс Info, вы стираете кадр Freeze Frame и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info, вы стираете коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.Перейдите в " расшифровка кода ошибки U0100-xtegx1 " U0299 (ref-267902-S22993687162007101700000)Перейти к шагу 3
3Вы записывали записи о стоп-кадрах или сбоях для расшифровка кода ошибки P0722 или P0723?Перейдите на страницу " расшифровка кода ошибки P0722 " или ДТС P0723 (ref-267953-S13446183532007101700000)Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи об отказах из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0500 расшифровка кода ошибки

Схема №101

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет напряжение системы зарядки с номинальной нагрузкой.
  2. 5: Этот этап получает измерение напряжения зажигания, сообщаемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  3. 6: Этот шаг проверяет падение напряжения от батареи и входа напряжения зажигания на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  4. 10: На этом этапе проверяется падение напряжения с клемм массы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на клемму массы батареи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи записей о сбоях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией. Записать записи об отказах. Очистить расшифровка кода ошибки. С помощью цифрового мультиметра измерить и записать напряжение батареи на клеммах батареи. Напряжение выше указанного значения?11 ВПерейти к шагу 3Перейти к разделу Проверка / испытание аккумуляторов
3Запустить двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Индикатор заряда горит?Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство Перейти к шагу 4
4Включить фары дальнего света. Переключите управление воздуходувкой ОВКВ на максимальную скорость. Включить размораживатель заднего стекла. Увеличить обороты двигателя до 1500 об/мин. Проверить напряжение батареи DMM и записать показания напряжения для справки. Напряжение в указанном диапазоне?12,5-14,5 ВПерейти к шагу 5Перейдите к разделу Тестирование системы зарядки
5Увеличить обороты двигателя до 1500 об/мин. Проверить напряжение зажигания с помощью сканирующего устройства. Находится ли напряжение зажигания сканирующего прибора в указанном диапазоне?12,5-14,5 ВПерейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 6
6Выключить зажигание. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Клеммы 9 и 27 разъема TSM с заземляющим щупом DMM. Обратитесь к разделу " Измерительное напряжение ". Подсоединить положительный вывод DMT к положительной клемме аккумулятора. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Измерения падения напряжения меньше указанного значения? (ref-267924-S29598345872007101700000)0,5 ВПереход к шагу 10Перейти к шагу 7
7Осмотреть предохранитель батареи блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на 10 ампер и 15-амперный зажигатель TSM / IPC 1, предохранитель на предмет открытия. См. " Защита цепи - предохранители ". Вы нашли открытый предохранитель? (ref-267924-S18009561132007101700000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Устраните замыкание на массу в цепи напряжения батареи или цепи напряжения зажигания. См. раздел " Ремонт электропроводки ". Ремонт завершен? (ref-267924-S21063363232007101700000)Переход к шагу 13
9Проверить цепь напряжения батареи или цепи напряжения зажигания на разомкнутое состояние или состояние с высоким сопротивлением. Обратитесь к разделу " Тестирование непрерывности ". Вы нашли и исправили условие? (ref-267924-S40686514042007101700000)Переход к шагу 13Переход к шагу 10
10Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью положительного щупа DMM подключить клемму 6 штанги разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Подсоединить отрицательный вывод DMM к клемме массы аккумуляторной батареи. Наблюдать и регистрировать измерение напряжения. Используя положительный щуп DMM- клемму 7 штанги разъёма TSM, наблюдать и записывать измерения напряжения. Обратитесь к разделу " Измерение падения напряжения ". Оба измерения падения напряжения меньше указанного значения? (ref-267924-S13537430882007101700000)0,2 ВПереход к шагу 12Переход к шагу 11
11Устраните разомкнутое или высокоомное состояние в цепях массы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Ремонт завершен? (ref-267924-S21063363232007101700000)Переход к шагу 13
12Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие? (ref-267925-S30181830442007101700000)Переход к шагу 13
13Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустить двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Поднять обороты двигателя не менее чем до 1 200 об/мин. Напряжение ТСМ должно быть больше 11 вольт в течение 12 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0562 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Переход к шагу 14Перейти к шагу 2
14С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0562 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 4: Этот шаг проверяет напряжение системы зарядки с минимальной нагрузкой.
  2. 5: Этот этап получает измерение напряжения зажигания, сообщаемое блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать сканирующее устройство для записи записей о сбоях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Info, вы стираете записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info, вы стираете записи о сбоях, хранящиеся в блок управления двигателем и AGCM. Записать записи о сбоях в XTC. P0560Перейти к расшифровка кода ошибки P0560 Перейти к шагу 3
3Очистить расшифровка кода ошибки. Запустить двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Индикатор заряда горит?Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство Перейти к шагу 4
4Выключить все электрические принадлежности. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Измерить с помощью цифрового мультиметра напряжение между клеммами аккумулятора. Записать результаты измерения для справки. Напряжение в указанном диапазоне?12,5-14,5 ВПерейти к шагу 5Перейдите к разделу Тестирование системы зарядки
5Оставьте двигатель работающим. Проверить напряжение зажигания на сканирующем устройстве. Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Разница между напряжением, отображаемым на сканирующем приборе, и измеренным напряжением на шаге 4 больше указанного значения?1,0 ВПерейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Сброс P0563 выполнен?Перейти к шагу 7Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
7Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие? (ref-267925-S30181830442007101700000)Перейти к шагу 8
8Для проверки исправности выполнить следующую процедуру: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустить двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры. Проверить напряжение зажигания на сканирующем устройстве. Напряжение ТСМ должно оставаться ниже 18 вольт в течение 12 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите P0563 расшифровка кода ошибки. Тестовый прогон прошел?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 2
9С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0563 расшифровка кода ошибки

Приведенный ниже номер относится к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: P0602 расшифровка кода ошибки указывает, что блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не запрограммирован.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установлен ли P0602 расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Запрограммировать блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к " Справкам по модулю управления " для замены, настройки и программирования. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0602? (ref-267925-S30181830442007101700000)Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-267925-S30181830442007101700000)Перейти к шагу 5
5Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить восстановление: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Запустить движок. Выбрать определенный расшифровка кода ошибки для установленного расшифровка кода ошибки. Прошел ли тест и прошел ли он?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна

Расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604 или P062F

Схема №102

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: Этот шаг проверяет на прерывистое короткое замыкание или открытое состояние в жгуте проводов двигателя. Тестовый свет используется в качестве резистора в цепи.
  2. 6: Этот шаг определяет, если блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или TFT, датчик вызывает устойчивое, неизменное TFT, чтение.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выполнить процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Проверка трансмиссионной среды ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссии? (ref-267963-S01217854502007101700000)Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установить инструмент сканирования. Включить зажигание больше ° с выключенным двигателем. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования для записи записей о сбоях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). 1. Использование функции сброс Info стирает записи об отказах из блок управления двигателем- или TSM. Используя функцию Clean Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные как в ECMS, так и на транспортном средстве.Перейти к шагу 4Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
4Показывал ли сканирующий инструмент состояние, при котором температура транс-жидкости не изменялась больше указанного значения в течение 1 минуты и 40 секунд с момента запуска?2°CПерейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные датчики температуры. Установить жгут перемычек J 45681 на стороне двигателя встроенного 20-ходового разъема AT. Используя комплект тестового адаптера разъема, подключить контрольную лампочку между сигналом датчика TFT и цепями низкого опорного сигнала J 45681. Включить зажигание при выключенном двигателе. Наблюдая за дисплеем сканирующего инструмента, переместить или покачивайте жгут проводки двигателя от разъема Tp INCM к разъему 20.20°CПерейти к шагу 7Перейти к шагу 8
6Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-ходовой разъем AT. Включить зажигание при выключенном двигателе. Показал ли сканирующий инструмент состояние, в котором температура транс-жидкости не изменяется больше указанного значения через 1 минуту и 40 секунд с момента запуска?2°CПерейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7Проверить сигнальную цепь TFT на прерывистое обрыв или короткое замыкание между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Проверить цепь низкого опорного сигнала TFT- на прерывистый обрыв или короткозамыкание между соединителем TSM и 20-местным разъемом AT.Д лите ли вы найти и исправить состояние? (ref-267924-S40686514042007101700000)(ref-267924-S01755588272007101700000)Переход к шагу 10Перейти к шагу 8
8Заменить жгут проводов автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Вы завершили замену? (ref-267933-S22065447202007101700000)Переход к шагу 10
9Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-267925-S30181830442007101700000)Переход к шагу 10
10Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Управляйте автомобилем и убедиться, что следующие условия соблюдены: TFT от -39 ° C до + 149 ° С (от -39°C до плюс 300 ° Ф). TФТ изменяется более чем на 2 ° К (4 ° Е) с момента запуска. ТПТ не меняется на 20 ° Ц (36 ° У) или больше в течение 0 250 сек. P0711Переход к шагу 11Перейти к шагу 2
11С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0711 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаруживать разомкнутую цепь. Если блок управления трансмиссией распознает разомкнутую цепь, это устраняет блок управления трансмиссией и проводку до разъема передачи. Неисправность должна быть внутренней по отношению к передаче.
  2. 5: Поскольку TFT является неотъемлемой частью проводки передачи, весь жгут должен быть заменен.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание с выключенным двигателем. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать сканирующее устройство для записи записей о сбоях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Запись о сбоях Запись о температуре сканирования на DCM.150°CПерейти к шагу 3Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
3Выключить зажигание. Отсоединить разъем 20-стороннего жгута передачи. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Включить зажигание при выключенном двигателе. Показывает ли сканирующий инструмент температуру трансмиссионной жидкости, равную указанному значению?40°CПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Испытайте сигнальную цепь TFT от 20-ходового жгута передачи к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование для короткого замыкание на массу ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-267924-S01755588272007101700000)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
5Заменить внутреннюю проводку автоматической коробки передач в сборе. См. раздел " Замена внутренней электропроводки коробки передач ". Выполнено ли это действие? (ref-267933-S22065447202007101700000)Перейти к шагу 7
6Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие? (ref-267925-S30181830442007101700000)Перейти к шагу 7
7Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Включить зажигание, при выключенном двигателе. Транс. Температура жидкости должна быть 150°C или менее в течение 2 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0712. Прошел ли тест и прошел?150°CПерейти к шагу 8Перейти к шагу 2
8С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0712 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Измерение сопротивления не изменится, если либо цепь высокого сигнала МКС, либо цепь низкого сигнала МКС, но не оба, замкнуты на массу. Детектор скорости транспортного средства в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и МКС согласованы таким образом, что обрыв или короткое замыкание на массу в цепи низкого сигнала МКС обычно не вызывают потерю сигнала скорости или установку расшифровка кода ошибки P0716.
  2. 6: Этот шаг изолирует короткое замыкание между МКС и проводкой.
  3. 11: Обратитесь к последним процедурам для перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить инструмент сканирования. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед сбросом расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования, чтобы записать стоп-кадр блок управления двигателем и значение сбоя блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные выше как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.500 ОБ/МИНПерейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). С помощью DMM и терминального испытательного комплекта J 35616 Gm измерить сопротивление между цепями высокого сигнала ISS и низкого сигнала на разъеме Tcm.р асопротивление находится в указанном диапазоне?325-575 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Протестируйте цепь высокого сигнала МКС и цепь низкого сигнала ISS для следующих условий: Разомкнутая цепь или состояние с высоким сопротивлением. Схема высокого сигнала ISS и короткое замыкание цепи низкого сигнала вместе. См. " Тестирование на непрерывность ". Вы нашли и исправили условие? (ref-267924-S40686514042007101700000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
5Измерить сопротивление между цепью высокого сигнала МКС на разъеме блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и землей, больше ли оно указанного значения?50K ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Оставьте DMM включенным между сигнальной цепью МКС и землей. Отключить МКС. Измерить сопротивление. Сопротивление больше указанного значения?50K ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Устраните замыкание на массу в цепи высокого сигнала МКС. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-267924-S21063363232007101700000)Переход к шагу 12
8Подключить DMM между цепями высокого и низкого сигналов МКС. Поместить передачу в PARK. Запустить двигатель. Напряжение переменного тока равно или больше указанного значения?0,5 ВПереход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Демонтировать МКС. См. раздел " Замена датчика входной скорости ".осмотреть МКС и ротор МКС на наличие следующих условий: повреждение МКС повреждение ротора МКС Чрезмерный воздушный зазор между ротором входного корпуса муфты заднего хода в сборе (401) и МКС Неправильная центровка между ISS и входным корпусом муфты обратного хода в сборке (401-) Ремонт ротора или замена любого из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости. Вы нашли и устранили состояние? (ref-267933-S19420764632007101700000)Переход к шагу 12Переход к шагу 10
10Заменить ISS. Обратитесь к разделу " Замена датчика входной скорости ". Вы завершили ремонт? (ref-267933-S19420764632007101700000)Переход к шагу 12
11Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие? (ref-267925-S30181830442007101700000)Переход к шагу 12
12Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Запустить и простаивайте двигатель. Наблюдайте передачу ISS на сканирующем инструменте. Входная скорость должна быть больше 550 об / мин в течение 4 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0716. Прошел ли тест?Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0716 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Измерение сопротивления не изменится, если либо цепь высокого сигнала МКС, либо цепь низкого сигнала МКС, но не оба, замкнуты на массу. Детектор скорости транспортного средства в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и МКС согласованы таким образом, что обрыв или короткое замыкание на массу в цепи низкого сигнала МКС обычно не вызывают потерю сигнала скорости или установку расшифровка кода ошибки P0717.
  2. 6: Этот шаг изолирует короткое замыкание между МКС и проводкой.
  3. 11: Обратитесь к последним процедурам для перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить инструмент сканирования. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед сбросом расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования, чтобы записать стоп-кадр блок управления двигателем и значение сбоя блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Использование функции сброс Info стирает стоп-кадр и записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные выше как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.500 ОБ/МИНПерейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). С помощью DMM и терминального испытательного комплекта J 35616 Gm измерить сопротивление между цепями высокого сигнала ISS и низкого сигнала на разъеме Tcm.р асопротивление находится в указанном диапазоне?325-575 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Испытайте цепь высокого сигнала МКС и цепь низкого сигнала ISS для следующих условий: Разомкнутая цепь или состояние с высоким сопротивлением. Высокий сигнал МКС, а также цепи низкого сигнала ISS закорочены вместе. См. " Тестирование на непрерывность ". Вы нашли и исправили условие? (ref-267924-S40686514042007101700000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
5Измерить сопротивление между цепью высокого сигнала МКС на разъеме блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и землей. Сопротивление больше указанного значения?50K ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Оставьте DMM подключенным между цепью высокого сигнала МКС и землей. Отключить МКС. Измерить сопротивление. Сопротивление больше указанного значения?50K ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Устраните замыкание на массу в цепи высокого сигнала МКС. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-267924-S21063363232007101700000)Переход к шагу 12
8Подключить DMM между цепями высокого и низкого уровня сигнала ISS к разъему блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Поместить трансмиссию в PARK. Запустить двигатель. Напряжение переменного тока равно или больше указанного значения?0,5 ВПереход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Демонтировать МКС. См. раздел " Замена датчика входной скорости ".осмотреть МКС и ротор МКС на наличие следующих условий: повреждение МКС повреждение ротора МКС Чрезмерный воздушный зазор между ротором входного корпуса муфты заднего хода в сборе (401) и МКС Неправильная центровка между ISS и входным корпусом муфты обратного хода в сборке (401-) Ремонт ротора или замена любого из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости. Вы нашли и устранили состояние? (ref-267933-S19420764632007101700000)Переход к шагу 12Переход к шагу 10
10Заменить МКС. Обратитесь к разделу " Замена датчика входной скорости ". Вы завершили замену? (ref-267933-S19420764632007101700000)Переход к шагу 12
11Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие? (ref-267925-S30181830442007101700000)Переход к шагу 12
12Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать Очистить информацию. Запустить и простаивайте двигатель. Наблюдайте за передачей ISS на сканирующем инструменте. Входная скорость должна превышать 500 об / мин в течение 5 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0716. Прошел ли тест?Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0717 расшифровка кода ошибки

Схема №103

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Измерение сопротивления не изменится, если либо цепь высокого сигнала OSS, либо цепь низкого сигнала OSS, но не оба, закорочены на массу. Детектор скорости транспортного средства в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и OSS согласованы таким образом, что обрыв или короткое замыкание на массу в цепи низкого сигнала OSS обычно не вызывают потерю сигнала скорости или установку расшифровка кода ошибки P0722.
  2. 6: Этот шаг изолирует короткое замыкание между OSS и проводкой.
  3. 8: DMM обнаружит напряжение переменного тока, если цепь высокого сигнала OSS закорочена на массу.
  4. 11: Обратитесь к последним процедурам для перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы избежать повреждения приводных осей, установить нижние рычаги управления в нормальное горизонтальное положение. Не запускайте автомобиль на передаче с колесами, свисающими при полном ходе. Установить инструмент сканирования. Включить зажигание с выключенным двигателем. ВАЖНО: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info erases Freeze и Frame.100 ОБ/МИНПерейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить ТСМ. Измерить сопротивление между цепями высокого сигнала ОСС и низкого сигнала ОСС на разъеме ТСМ. Сопротивление находится в указанном диапазоне?325-575 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Испытайте цепь высокого сигнала OSS и цепь низкого сигнала ОСС для следующих условий: Разомкнутая цепь или состояние с высоким сопротивлением. Цепи высокого сигнала и низкого сигнала вместе закорочены. Обратитесь к " Тестированию на непрерывность ". Вы нашли и исправили условие? (ref-267924-S40686514042007101700000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
5Измерить сопротивление между цепью высокого сигнала OSS на разъеме блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и землей. Сопротивление больше указанного значения?50K ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Оставьте DMM подключенным между цепью высокого сигнала OSS и землей. Отключить OSS. Измерить сопротивление. Сопротивление больше указанного значения?50K ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Устраните короткое замыкание на массу в цепи высокого сигнала OSS. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-267924-S21063363232007101700000)Переход к шагу 12
8Подключить DMM между цепями высокого сигнала OSS и низкого сигнала OSS. Измерить напряжение переменного тока с помощью DMM при вращении ведущих колес вручную. Напряжение переменного тока равно или больше указанного значения?0,5 ВПереход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Снять OSS. См. раздел " Замена датчика выходной скорости ". Осмотреть ОСС и ротор ОССА на наличие следующих условий: повреждение ОССО повреждение ротора ОССЕ Чрезмерный воздушный зазор между ротором ОССУ и ОИСС Неправильная центровка между ОССОН и ротором ОПСС Поврежденная или отсутствующая проставка датчика ОССОМ Ремонт или замена любого из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости Вы нашли и устранили состояние? (ref-267933-S27238176062007101700000)Переход к шагу 12Переход к шагу 10
10Заменить OSS. Обратитесь к разделу " Замена датчика выходной скорости ". Вы завершили ремонт? (ref-267933-S27238176062007101700000)Переход к шагу 12
11Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие? (ref-267925-S30181830442007101700000)Переход к шагу 12
12Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в D5 и наблюдайте за трансмиссией OSS на сканирующем устройстве. Убедиться, что скорость передачи OSS превышает 500 об / мин в течение как минимум 2 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0722. Прошел ли тест и прошел ли он?Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
NOTE
Во избежание повреждения ведущих осей поддерживайте нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении. Не запускайте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе.
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0722 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Измерение сопротивления не изменится, если либо цепь высокого сигнала OSS, либо цепь низкого сигнала OSS, но не оба, закорочены на массу. Детектор скорости транспортного средства в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и OSS согласованы таким образом, что обрыв или короткое замыкание на массу в цепи низкого сигнала OSS обычно не вызывают потерю сигнала скорости или установку расшифровка кода ошибки P0723.
  2. 6: Этот шаг изолирует короткое замыкание между OSS и проводкой.
  3. 8: DMM обнаружит напряжение переменного тока, если цепь высокого сигнала OSS закорочена на массу.
  4. 11: Обратитесь к последним процедурам для перепрограммирования блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы избежать повреждения приводных осей, установить нижние рычаги управления в нормальное горизонтальное положение. Не запускайте автомобиль на передаче с колесами, свисающими при полном ходе. Установить инструмент сканирования. Включить зажигание с выключенным двигателем. ВАЖНО: Перед тем, как очистить расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info erases Freeze и Frame.100 ОБ/МИНПерейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 3
3Выключить зажигание. Отсоединить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерить сопротивление между высоким сигналом OSS и цепями низкого сигнала OSS на разъеме блок управления трансмиссией. Сопротивление находится в указанном диапазоне?325-575 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Испытайте цепь высокого сигнала OSS и цепь низкого сигнала ОСС для следующих условий: Разомкнутая цепь или состояние с высоким сопротивлением. Цепи высокого сигнала и низкого сигнала вместе закорочены. Обратитесь к " Тестированию на непрерывность ". Вы нашли и исправили условие? (ref-267924-S40686514042007101700000)Переход к шагу 12Перейти к шагу 9
5Измерить сопротивление между цепью высокого сигнала OSS на разъеме блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и землей. Сопротивление больше указанного значения?50K ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Оставьте DMM подключенным между цепью высокого сигнала OSS и землей. Отключить OSS. Измерить сопротивление. Сопротивление больше указанного значения?50K ОмПерейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Устраните короткое замыкание на массу в цепи высокого сигнала OSS. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-267924-S21063363232007101700000)Переход к шагу 12
8Подключить DMM между высоким сигналом OSS и цепями низкого сигнала OSS на разъеме блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Измерить напряжение переменного тока с помощью DMM, вращая приводные колеса вручную. Напряжение переменного тока равно или больше указанного значения?0,5 ВПереход к шагу 11Перейти к шагу 9
9Снять OSS. См. раздел " Замена датчика выходной скорости ". Осмотреть ОСС и ротор ОССА на наличие следующих условий: повреждение ОССО повреждение ротора ОССЕ Чрезмерный воздушный зазор между ротором ОССУ и ОИСС Неправильная центровка между ОССОН и ротором ОПСС Поврежденная или отсутствующая проставка датчика ОССОМ Ремонт или замена любого из вышеперечисленных пунктов по мере необходимости Вы нашли и устранили состояние? (ref-267933-S27238176062007101700000)Переход к шагу 12Переход к шагу 10
10Заменить OSS. Обратитесь к разделу " Замена датчика выходной скорости ". Вы завершили ремонт? (ref-267933-S27238176062007101700000)Переход к шагу 12
11Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие? (ref-267925-S30181830442007101700000)Переход к шагу 12
12Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в D5 и наблюдайте за трансмиссией OSS на сканирующем устройстве. Убедиться, что скорость передачи OSS превышает 750 об / мин и не падает более 650 об / мин в течение как минимум 2 секунд. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0723. Прошел ли тест и прошел ли он?Переход к шагу 13Перейти к шагу 2
13С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
NOTE
Во избежание повреждения ведущих осей поддерживайте нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении. Не запускайте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе.
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0723 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет трансмиссионную жидкость, чтобы убедиться, что она находится на надлежащем уровне.
  2. 3: Этот шаг проверяет, что муфта блокировки гидротрансформатора включается, когда сканирующий инструмент дает команду ON.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выполнить процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Проверка трансмиссионной среды ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссии? (ref-267963-S01217854502007101700000)Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установить инструмент сканирования. Включить клапан зажигания при выключенном двигателе. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame 72 и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Использование функции сброс Info стирает Freeze Frame и отказ Records из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.20.75 об / минПерейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения Перейти к шагу 4
4Проверить передний клапан управления в сборе (311) при следующих условиях: Утечка жидкости на входном клапане насоса Pwm (352). Устранить механическое застревание или утечку жидкости на регуляторе муфта блокировки гидротрансформатора. Закрыть клапан (347). См. раздел " Замена соленоида муфты гидротрансформатора ". Осмотреть задний клапан управления (310) на предмет того, что шаровой обратный клапан № 2 застрял или отсутствует. Обратитесь к разделу " Проверка состояния насоса управления корпусом аккумулятора ". (ref-267933-S02141978222007101700000)(ref-267933-S11960480772007101700000)(ref-267933-S13199359062007101700000)(ref-267933-S15572918562007101700000)(ref-267933-S34760969932007101700000)Перейти к шагу 5
5Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: TFT составляет 20-130 ° C (68-166°C). Крутящий момент двигателя превышает 55 Н.м. Управляйте автомобилем в D5 с положением дроссельной заслонки на 12-90 процентов. Убедиться, что муфта блокировки гидротрансформатора применяется, а скорость скольжения составляет от -20 до + 75 об / мин в течение 4 секунд. P0741Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0741 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот этап проверяет, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выдал команду на отключение электромагнитного клапана Pwm муфта блокировки гидротрансформатора, и скорость скольжения составляет от -20 до + 150 об / мин.
  2. 3: Этот шаг проверяет и восстанавливает компоненты, которые вызвали установку расшифровка кода ошибки.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить инструмент сканирования. Включить 5-ю передачу, при этом двигатель выключен. ВАЖНО: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Использование функции сброс Info стирает Freeze Frame и отказ Records из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные как в блок управления двигателем, так и блок управления трансмиссией.От 20 до + 20 об / минПерейти к шагу 3Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
3Проверить следующие условия: соленоидный клапан Pwm муфта блокировки гидротрансформатора (352) застрял во включенном состоянии из-за осадка. Клапан подачи на регулятор TCS (348) заклинил в результате отстоя. Обратитесь к разделу " Замена соленоида сцепления гидротрансформатора ". Отремонтируйте или заменить компоненты по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? (ref-267933-S02141978222007101700000)Перейти к шагу 4
4Выполнить следующую процедуру, чтобы проверить ремонт: Выбрать время расшифровка кода ошибки. Выбрать чистую информацию. Управляйте транспортным средством в следующих условиях: ведите транспортное средство в D5 с углом положения дроссельной заслонки 12-90 процентов и скоростью транспортного средства более 15 км / ч (9 миль / ч). TFT составляет 20-130 ° C (68-166°C). Крутящий момент двигателя превышает 80 Н · м (59 фунтов). P0742Перейти к шагу 5Перейти к шагу 2
5С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0742 расшифровка кода ошибки

Схема №104

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Этот шаг проверяет способность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) подавать команды на электромагнитный клапан ПК.
  2. 3: Этот шаг проверяет, что жгут проводов автоматической коробки передач и соленоид ПК имеют правильное сопротивление.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. ВНИМАНИЕ: Перед очисткой расшифровка кода ошибки, использовать сканирующее устройство, чтобы записать фактические записи о сбоях блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используя функцию сброс Info, удалить записи о сбоях из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info, удалить данные о сбоях коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.0,05 АПерейти к шагу 3Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
3Выключить зажигание. Отсоединить встроенный 20-ходовой разъем AT. Могут быть установлены дополнительные коды неисправностей. Установить жгут перемычек J 45681 на стороне передачи встроенного 20-ти ходового разъема АТ. Используя DMM и набор для тестирования клемм J 35616 Gm, измерить сопротивление между цепями высокого управления электромагнитным клапаном PC и низкого управления соленоидным клапаном ПК J 45 681. " Автоматическая коробка передач Inline 20-way разъём is в пределах указанного диапазона концевого сопротивления ". (ref-267933-S26800503512007101700000)3,5-5,5 ОмПерейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Сопротивление больше указанного значения?5,5 ОмПерейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Проверить цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на наличие открытого положения между линейным 20-ходовым разъемом AT и соленоидным клапаном ПК. Проверить схему управления низкого уровня соленоидного клапана компьютера на предмет наличия разомкнутого положения между локальным 20-проходным разъемом АТ и электромагнитным клапаном ПК.Д ля определения состояния? (ref-267924-S40686514042007101700000)Переход к шагу 18Переход к шагу 19
6Проверить цепь управления высокого уровня и цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание между линейным 20-ходовым разъемом AT и соленоидом ПК. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи ". Вы обнаружили состояние? (ref-267924-S30300380662007101700000)Переход к шагу 18Переход к шагу 19
7Замерить сопротивление от цепи высокого контроля электромагнитного клапана ПК жгута перемычек до массы Сопротивление меньше указанного значения?10 ОмПерейти к шагу 8Перейти к шагу 9
8Проверить цепь управления высокого уровня соленоидного клапана ПК на короткое замыкание на массу между линейным 20-ходовым разъемом AT и соленоидом ПК. Проверить схему управления низкого уровня соленоида ПК для короткого замыкания на " землю " между локальным 20-сторонним разъемом АТ и электромагнитом ПК.Н азыскать условие? (ref-267924-S01755588272007101700000)Переход к шагу 18Переход к шагу 19
9Измерить сопротивление между схемой высокого уровня управления электромагнитного клапана ПК и всеми другими клеммами, за исключением схемы низкого уровня управления соленоидным клапаном ПК J 45681. Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач на линии ". Сопротивление меньше указанного значения? (ref-267933-S26800503512007101700000)100 ОмПереход к шагу 18Переход к шагу 10
10Отсоединить J 45681 от передающей стороны встроенного 20-ходового разъема AT. Установить J 450 81 на стороне блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) встраиваемого 20-ти ходового соединителя АТ. Отключить TSM. Можно установить дополнительные коды неисправностей. Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление цепи управления низкого уровня соленоидного клапана ПК J45 681 относительно земли. См. раздел " Линейное сопротивление автоматической коробки передач - меньше заданного значения для 20-ми концевого разъема ". (ref-267933-S26800503512007101700000)10 ОмПереход к шагу 11Переход к шагу 12
11Проверить цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу между соединителем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним разъемом AT. Обратитесь к разделу " Проверка короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-267924-S01755588272007101700000)(ref-267924-S21063363232007101700000)Переход к шагу 21
12Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление цепи управления электромагнитным клапаном ПК между J 45681 и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление меньше указанного значения? (ref-267933-S26800503512007101700000)10 ОмПереход к шагу 14Переход к шагу 13
13Проверить цепь управления низкого уровня электромагнитного клапана ПК на обрыв между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним соединителем AT. Обратитесь к разделам " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-267924-S40686514042007101700000)(ref-267924-S21063363232007101700000)Переход к шагу 21
14Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление от цепи управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК J 45681 к земле. См. " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач на линии ". Сопротивление меньше указанного значения? (ref-267933-S26800503512007101700000)10 ОмПереход к шагу 15Переход к шагу 16
15Проверить цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на короткое замыкание на массу между разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-сторонним соединителем AT. См. " Тестирование короткого замыкание на массу " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-267924-S01755588272007101700000)(ref-267924-S21063363232007101700000)Переход к шагу 21
16Используя DMM и J 35616, измерить сопротивление цепи высокого уровня электромагнитного клапана ПК между J 45681 и разъемом блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Вид с торца 20-ходового разъема автоматической коробки передач ". Сопротивление меньше указанного значения? (ref-267933-S26800503512007101700000)10 ОмПереход к шагу 20Переход к шагу 17
17Проверить цепь управления высокого уровня электромагнитного клапана ПК на обрыв между соединителем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и линейным 20-ходовым разъемом AT. Обратитесь к разделам " Проверка целостности " и " Ремонт проводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-267924-S40686514042007101700000)(ref-267924-S21063363232007101700000)Переход к шагу 21
18Заменить жгут проводов автоматической коробки передач. См. раздел " Замена внутреннего электрического жгута коробки передач ". Выполнено ли действие? (ref-267933-S22065447202007101700000)Переход к шагу 21
19Заменить соленоид ПК. Обратитесь к разделу " Замена соленоидного регулятора давления ". Выполнено ли действие? (ref-267933-S13781134712007101700000)Переход к шагу 21
20Заменить блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Обратитесь к разделу " Справочная информация по модулям управления " для получения информации о замене, настройке и программировании. Выполнено ли действие? (ref-267925-S30181830442007101700000)Переход к шагу 21
21Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Эксплуатируйте автомобиль при следующих условиях: Запустить и простаивайте двигатель. Системное напряжение должно быть не менее 11 вольт. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0748. Прошел ли тест?Переход к шагу 22Перейти к шагу 2
22С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи сообщений блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info записи об отказах удаляются из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0748 расшифровка кода ошибки

Схема №105

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 2-2-3-3-3.
  2. 4: Этот шаг проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 1-2 SS или отключение цепи.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выполнить процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Проверка трансмиссионной среды ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссии? (ref-267963-S01217854502007101700000)Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установить инструмент сканирования. Включить зажигание с заданным передаточным числом 2, выключить двигатель. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, удалить записи Freeze Frame и отказ из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.1-я 2.16: 1-2.27: 1 4-я / 5-я 1.56: 1-1.64: 1Перейти к шагу 4Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
4Проверить цепь 1-2 переключения передач на наличие следующих условий: механический прихват клапана 1-2SS ВКЛ. См. раздел " Проверка герметичности соленоидного клапана переключения передач ". Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо клапана 1- 2 SS заедает в освобожденном положении. См. " Замена электромагнитного клапана смещения 1-2- ". Отремонтировать цепь по мере необходимости. Выполнили ли вы ремонт? (ref-267963-S22470331962007101700000)(ref-267933-S04377756292007101700000)Перейти к шагу 5
5Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D5 с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи 2 раза. Контролируйте управляемую передачу и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0751 Прошел тест и прогон?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0751 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 1-1-4-4-5.
  2. 4: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 1-2 SS, или применяемую схему.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выполнить процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Проверка трансмиссионной среды ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссии? (ref-267963-S01217854502007101700000)Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установить инструмент сканирования. Включить зажигание с заданным передаточным числом 2, выключить двигатель. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, удалить записи Freeze Frame и отказ из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.2-е 3,33: 1-3,50: 1 3-е 0,98: 1-1,03: 1Перейти к шагу 4Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
4Проверить цепь переключения 1-2 на наличие следующих условий: механический прихват клапана 1-2SS выключен Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоидного клапана переключения ". Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо 1-2.клапан переключения СБ заедает в используемом положении Отремонтируйте схему по мере необходимости. См. " Замена электромагнитного клапана смещения 1-2- Переключение ".вы завершили ремонт? (ref-267963-S22470331962007101700000)(ref-267933-S04377756292007101700000)Перейти к шагу 5
5Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D5 с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи 2 раза. Контролируйте управляемую передачу и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0752 Прошел тест и прогон?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0752 расшифровка кода ошибки

Схема №106

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему смены 5-3-4-4-5.
  2. 4: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 2-3 SS в выключенном состоянии или в применяемой схеме.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выполнить процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Проверка трансмиссионной среды ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссии? (ref-267963-S01217854502007101700000)Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установить инструмент сканирования. Включить зажигание с заданным передаточным числом 2, выключить двигатель. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, удалить записи Freeze Frame и отказ из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.1-я 0,73: 1-0,77: 1 2-я 1,56: 1-1,64: 1Перейти к шагу 4Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
4Осмотреть цепь переключения передач 2-3 на наличие следующих условий: механическое заедание клапана 2-3SS выключено Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного клапана переключения передач 2.3 ". Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо клапана 2- 3 SS заедает в приложенном положении Отремонтируйте схему по мере необходимости. См. " 1-2sift Замена соленоидного клапана ".вы завершили ремонт? (ref-267933-S39091498572007101700000)(ref-267933-S04377756292007101700000)Перейти к шагу 5
5Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D5 с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи. Контролируйте управляемые передачи и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки XTAG0 Есть тестовый прогон и пройден? P0756Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0756 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 1-2-2-1-1.
  2. 4: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 2-3 SS, или цепь должна быть разблокирована.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выполнить процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Проверка трансмиссионной среды ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссии? (ref-267963-S01217854502007101700000)Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установить инструмент сканирования. Включить зажигание с заданным передаточным числом 2, выключить двигатель. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, удалить записи Freeze Frame и отказ из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.3-е 2,16: 1-2,27: 1 4-е / 5-е 3,33: 1-3,50: 1Перейти к шагу 4Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
4Осмотреть цепь переключения 2-3 на наличие следующих условий: механический прихват клапана из нержавеющей стали в положении " ВКЛ ". См. раздел " Проверка герметичности соленоидного клапана переключения ". Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо клапана из нерж.стали 2-3клапан переключения заедает в освобожденном положении. Отремонтируйте цепь по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Замена электромагнитного клапана переключений в положение ". Убедиться, что ремонт завершен? (ref-267963-S22470331962007101700000)(ref-267933-S39091498572007101700000)Перейти к шагу 5
5Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D5 с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи. Контролируйте управляемые передачи и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки XTAG0 Есть тестовый прогон и пройден? P0757Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0757 расшифровка кода ошибки

Схема №107

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 1-2-3-5-5.
  2. 4: Этот этап проверяет механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 4-5 SS, или применяемую схему.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выполнить процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Проверка трансмиссионной среды ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссии? (ref-267963-S01217854502007101700000)Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установить инструмент сканирования. Включить зажигание с заданным передаточным числом 2, выключить двигатель. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, удалить записи Freeze Frame и отказ из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.4-й 0,73: 1-0,77: 1Перейти к шагу 4Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
4Проверить цепь переключения 4-5 на наличие следующих условий: Клапан 4-5SS механически застрял в выключенном положении Обратитесь к разделу " Проверка герметичности соленоида переключения передач ". Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо клапана 4- 5 SS заклинило или повредило клапан 4-5,сменного режима Отремонтируйте схему по мере необходимости. См. " Замена электромагнита переключения передач на 4-55.вы завершили ремонт? (ref-267963-S22470331962007101700000)(ref-267933-S04919547682007101700000)Перейти к шагу 5
5Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D5 с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи 2 раза. Контролируйте управляемую передачу и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0761 Прошел тест и прогон?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0761 расшифровка кода ошибки

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 3: Этот шаг проверяет схему сдвига 1-2-3-4-4.
  2. 4: Этот этап проверяет на механическое или гидравлическое состояние, вызывающее застревание клапана 4-5 SS, или цепь должна быть разблокирована.
ШагДействиеЗначение (значения)ДаНет
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выполнить процедуру проверки трансмиссионной жидкости. Обратитесь к разделу " Проверка трансмиссионной среды ". Вы выполнили процедуру проверки трансмиссии? (ref-267963-S01217854502007101700000)Перейти к шагу 3Перейти к Проверка трансмиссионной жидкости
3Установить инструмент сканирования. Включить зажигание с заданным передаточным числом 2, выключить двигатель. ВАЖНО: Прежде чем очистить расшифровка кода ошибки, использовать инструмент сканирования, чтобы записать блок управления двигателем Freeze Frame и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) отказ Records. Используя функцию сброс Info, удалить записи Freeze Frame и отказ из блок управления двигателем и блок управления трансмиссией. Используя функцию сброс Info стирает данные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией.4-й 0,98: 1-1,03: 1Перейти к шагу 4Перейдите в раздел Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения
4Осмотреть цепь переключения 4-5 на наличие следующих условий: механический прихват клапана из нержавеющей стали НА См. " Проверка герметичности соленоида переключения ". Изношенное или поврежденное уплотнительное кольцо клапана из нерж. стали 4-5.выполнить ремонт цепи по мере необходимости, см. " Замена соленоидного клапана переключения на 4-5000 ".вы завершили ремонт? (ref-267963-S22470331962007101700000)(ref-267933-S04919547682007101700000)Перейти к шагу 5
5Выполнить следующую процедуру для проверки ремонта: Выбрать расшифровка кода ошибки. Выбрать сброс Info. Управляйте автомобилем в следующих условиях: Управляйте автомобилем в D5 с углом дроссельной заслонки 10 процентов или более. Позвольте трансмиссии переключаться через все передачи. Контролируйте управляемые передачи и передаточные числа. Фактические передаточные числа должны соответствовать управляемым передачам в течение 1 секунды для всех передач. Выбрать Specific расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки XTAG0 Есть тестовый прогон и пройден? P0762Перейти к шагу 6Перейти к шагу 2
6С помощью средства сканирования наблюдайте за сохраненной информацией, регистрируйте информацию и информацию расшифровка кода ошибки. Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые вы не диагностировали?Перейдите в Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство Система исправна
Важно
Перед очисткой расшифровка кода ошибки использовать средство сканирования для записи стоп-кадра блок управления двигателем и записей об отказах блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). При использовании функции сброс Info из сообщений блок управления двигателем и блок управления трансмиссией удаляются записи стоп-кадра и записи об отказах. Использование функции сброс Info стирает сохраненные расшифровка кода ошибки как в блок управления двигателем, так и в блок управления трансмиссией.

P0762 расшифровка кода ошибки

Схема №108

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - хтагх0-е / 5L50-E - расшифровка кода ошибки хтегх2 TO DCC хт Агх3 5L40 P0115 P0850