Автоматическая коробка передач - 5L40-E / 5L50-E - обслуживание, диагностики и поиск и устранение неисправностей: Обслуживание Pontiac Solstice I

Шум шума, изменяющийся в зависимости от оборотов в минуту или давления жидкости

Шум шума, изменяющийся в зависимости от оборотов в минуту или давления жидкости

Возможные места утечек жидкости

Масляный поддон коробки передач

1. Неправильно затянутые болты поддона жидкости
2. Неправильно установленная или поврежденная прокладка поддона для жидкости
3. Поврежденный поддон для жидкости или монтажная поверхность
4. Неправильная прокладка поддона для жидкости
5. Пробка для слива жидкости

Утечка по варианту

1. Пробка для заполнения жидкостью
2. Корпус расширения
3. Уплотнительное кольцо жгута проводов
4. Повреждено ручное уплотнение вала
5. Незакрепленная или поврежденная арматура уплотнений линии охладителя жидкости
6. Изношенное или поврежденное фланцевое уплотнение карданного вала
7. Незакрепленная пробка для опрессовки трубопровода
8. Пористое литье
9. Пробка для заполнения жидкостью

Утечка на конце гидротрансформатора

1. Течь преобразователя в зоне сварного шва
2. Вырез кромки уплотнения преобразователя. Проверить ступицу преобразователя на наличие повреждений
3. Уплотнительная втулка преобразователя перемещена вперед и повреждена
4. Пружина подвеса уплотнения преобразователя отсутствует в уплотнении
5. Пористая отливка картера коробки передач или масляного насоса

Утечка на вентиляционном отверстии

1. Переполненная система
2. Вода или хладагент в жидкости. Жидкость будет казаться молочной
3. Коробка передач пористая
4. Засорение вентиляционного канала
5. Сливные отверстия заглушены
6. Неправильно установленный масляный насос с прокладкой корпуса, если он оборудован

Схема №118

Войти

Выноски для см. рис. 5

Обратная промывка

1. Осмотреть трубы охладителя трансмиссионного масла на наличие перегибов или повреждений. Ремонт по мере необходимости.
2. Подключить J 35944-A к верхнему штуцеру подачи маслоохладителя.
3. Закрепить сливной шланг (2) на контейнере для слива масла.
4. Прикрепите J 35944-A к ходовой части транспортного средства с помощью крюка и подсоединить шланг подачи промывочной системы (1) от J 35944-A к возвратному трубопроводу маслоохладителя нижнего разъема.
5. Повернуть клапан подачи J 35944-A воды (3) в положение ON (ВКЛ) и дайте воде протекать через маслоохладитель и трубы в течение 10 секунд, чтобы удалить оставшуюся трансмиссионную жидкость. Если вода не течет через маслоохладитель и трубы, необходимо диагностировать причину закупорки и отремонтировать или заменить закупоренный компонент. Продолжить процедуру промывки охладителя и проверки расхода после устранения закупорки.
6. Повернуть J 35944-A образный клапан подачи воды (3) в положение OFF (ВЫКЛ) и закрепить сливной шланг на 19-литровом ведре с крышкой, чтобы избежать брызг.
7. Повернуть J 35944-A образный клапан подачи воды (3) в положение ON (ВКЛ) и нажать пусковое устройство (1), чтобы смешать более холодный промывочный раствор с потоком воды. Для удержания спускового крючка (1) вниз использовать зажим, предусмотренный на рукоятке. Выброс будет энергично пениться при введении раствора в водный поток.
8. Промыть маслоохладитель и трубы водой и раствором в течение 2 минут. Во время этой промывки подсоединить систему подачи воздуха 825 кПа (120 фунт/кв. дюйм) к клапану подачи воздуха системы промывки (2), расположенному на 35944-A J, в течение 3-5 секунд в конце каждого 15-20-секундного интервала для создания помпажа.
9. Отпустить спусковой крючок (1) и повернуть J 35944-A образный клапан подачи воды (3) в положение ВЫКЛ.

Прямая промывка

1. Отсоединить оба шланга (1 и 2) от труб маслоохладителя и подсоединить их к противоположной трубе маслоохладителя. Это позволит промывать маслоохладитель и трубы в нормальном направлении потока.
2. Повторить шаги 6 и 7 обратной промывки.
3. Отпустить спусковой крючок (1) 35944-A J и дайте воде только промыть маслоохладитель и трубы в течение 1 минуты.
4. Повернуть J 35944-A образный клапан подачи воды (3) в положение ВЫКЛ и выключить подачу воды в водопроводном кране.
5. Подсоединить подачу воздуха из цеха к клапану подачи воздуха системы промывки (2) на 35944-A J и продуть воду из маслоохладителя и трубопроводов. Продолжайте, пока из сливного шланга не выйдет вода.

Этапы проверки и промывки потока охладителя

1. Настройка машины
2. Определение минимального расхода
3. Обратная промывка
4. Прямая промывка
5. Испытание на приток
6. Процедура записи кода
7. Очистка

Необходимые инструменты

1. J 45096 Инструмент для промывки и испытания системы охлаждения трансмиссионного масла
2. J 45806 переходник для промывки охладителя
3. Заводская подача воздуха с водяными/масляными фильтрами, регулятором и манометром - минимум 90 фунт/кв. дюйм
4. Защита глаз
5. Резиновые перчатки

Процедура обратной промывки

1. Подключить переходники J 45096 (1) к линиям подачи и возврата охладителя трансмиссионного масла автомобиля на коробке передач с помощью J45806 (2).
2. Подсоединить черный подающий шланг (1) к линии возврата, верхнему соединителю коробки передач, а прозрачный сливной шланг (2) к линии подачи, нижнему соединителю коробки передач, к линиям кулера автомобиля. Это обратный поток - направление обратного потока.
3. Повернуть главный переключатель функций в положение FLUSH. Дайте машине поработать 30 секунд.
4. Повернуть переключатель основных функций в положение IDLE (малый газ) и дайте давлению в питающей емкости рассеяться.

1. Отсоединить подводящий и отводящий шланги от магистралей охладителя автомобиля. Переверните подающий и сливной шланги, чтобы обеспечить нормальное направление потока.
2. Повернуть главный переключатель функций в положение FLUSH и дайте машине поработать в течение 30 секунд.

Высокое или низкое давление жидкости

Высокое или низкое давление жидкости