Оптический датчик.
ПримечаниеНе допускайте попадания яркого света на оптический датчик во время тестирования. Модуль может быть не в состоянии контролировать положение.
Модуль управления приводом двери с задней стороны (RSDACM) использует оптический датчик для постоянного контроля положения раздвижной двери. Оптическому датчику требуется 5-вольтовый опорный сигнал и возврат опорного сигнала от RSDADCM. Есть 2 сигнальные цепи от оптического датчика к RSD-ACM.О бъектный датчик посылает импульсы через обе сигнальные схемы на блок питания сдвижной дверцы (PSД), когда раздвижная дверь находится в движении.
Силовой двигатель привода раздвижной двери.
Модуль управления приводом задней двери (RSDACM) обеспечивает питание и масса для приведения в действие приводного двигателя силовой раздвижной двери (PSD) и муфты привода. Направление вращения электродвигателя привода определяется тем, на какую из цепей управления подается напряжение 12 вольт и которая заземлена. Rsdacm изменяет ток через цепь массы электродвигателя привода для регулирования скорости электродвигателя привода по мере необходимости. Муфта привода позволяет приводить в действие PSDA вручную при обесточивании или с помощью электродвигателя привода при подаче напряжения.
Модуль управления приводом двери с задней стороны
Модуль управления приводом двери с задней стороны (RSDACM) способен выполнять функции бортовой диагностики. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". RSDADCM постоянно контролирует положение двери, включая ручное управление. После активации режимов бортовой диагностики необходимо выполнить процедуру повторной инициализации PSD батареи или массы для RSD-системы для правильного определения положения двери. (ref-130329-S40121495772001120300000)
Выключатель фиксатора раздвижной двери
Модуль управления приводом двери с задней стороны (RSDACM) использует фиксирующий переключатель раздвижной двери для определения, когда дверь заперта, приоткрыта или открыта. Фиксирующий переключатель PSD является частью узла защелки сдвижной дверцы. Сигнальная цепь фиксирующего переключателя подается 12 вольт через резистор внутри модуля. Когда реле PSDE разомкнуто и плунжеры пластины дверного выключателя вошли в контакт с накладками планшайбы стойки " B ". Положение сигнала фиксирующего выключателя заземлено, когда замок двери замыкает положение фиксатора при положении ФИКСЫВАЕТ ИТ.
Повторная инициализация механической раздвижной двери
| Внимание | Если радио оборудовано защитой от кражи, радио должно быть разблокировано перед выполнением процедуры повторной инициализации. |
|---|
ПримечаниеПрежде чем выполнять повторную инициализацию PSD, проверить наличие коды неисправностей. См. " ВХОД В ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ РЕЖИМЫ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. Модули управления приводами задних дверей постоянно контролируют положение раздвижных дверей с электроприводом. Всякий раз, когда снимается напряжение аккумуляторной батареи на модуле управления приводом двери задней стороны или активируется встроенная диагностика, необходимо повторно инициализировать систему(ы) раздвижной двери с электропитанием. (ref-130329-S15708447592001120300000)
- Повернуть переключатель включения-выключения системы сдвижной двери с электроприводом (PSD) в положение ВЫКЛ.
- Полностью открыть вручную силовую раздвижную дверь.
- Вручную закрыть и защелкнуть силовую раздвижную дверь.
- Повернуть выключатель включения-выключения раздвижной двери питания в положение ВКЛ.
- Полностью открыть силовую раздвижную дверь, используя штатив " B " или переключатель обрыв / CLOSE на подвесной консоли.
- Полностью закрыть раздвижную дверь с помощью стойки " В " или переключателя обрыв / CLOSE на подвесной консоли.
Стопорный стержень
ПримечаниеGeneral Motors решила, что дефект, который относится к безопасности автомобилей, существует в некоторых 1997-2001 гг. Chevrolet Venture, Pontiac Montana / Trans Sport и Oldsmobile Silhouette модели транспортных средств, оборудованных RPO E58, пассажирской боковой раздвижной дверью. Некоторые из этих транспортных средств имеют состояние, при котором скользящая дверь закрывается, но не защелкивается. Если раздвижная дверь открывается во время движения транспортного средства, особенно когда транспортное средство поворачивает холм, совершает поворот или движется по неровному покрытию. 01V067000 01V264000
- Снять дверную панель для раздвижной двери, открыть сдвижную дверь 2 " (51 мм) и соединить заднюю часть тяги замка с защелкой, а переднюю часть тяги - с передней защелкой.
- Отрегулировать бочкообразную гайку до тех пор, пока край гайки не окажется между центром и задним краем стопорного зажима. Убедиться, что внутренняя и внешняя дверные ручки работают правильно. Перепроверьте работу ИПУ. При необходимости повторить регулировку.
Силовой кабель раздвижной двери
| Внимание | Использовать только 6-точечное гнездо 14 мм на гайке регулятора. Не превышайте 15 футов фунтов (20 Н · м) крутящего момента гайки регулятора, иначе может возникнуть повреждение. В случае повреждения см. " АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-130329-S31777178082001120300000) |
|---|
Регулярная процедура
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять правую заднюю четверть нижней панели отделки.
- Расположить центральный роликовый кронштейн перед гусеницей. Убедиться, что он находится на расстоянии 1 " (25 мм) от переднего радиуса, а прорезь для натяжения троса доступна в окне, расположенном в узле сцепления двигателя с силовой раздвижной дверью (PSD).
- Вставить сверло 3 / 8 " (9 мм) в прорезь для натяжения на приводном двигателе. Повернуть гайку регулятора натяжного устройства (1) против часовой стрелки до тех пор, пока штифты механизма натяжения не окажутся между передними и задними двойными колодками (колодки помечены на корпусе PSD). Это приведет к регулировке кабеля. Если гайка регулятора закругляется, см. " АЛЬТЕРНАТИВНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-130329-S31777178082001120300000)
- Извлечь 3 / 8 " буровое долото из прорези натяжения на двигателе привода. Управляйте раздвижной дверцей вручную. Убедиться, что натяжение троса правильное.
- Подключить отрицательный кабель батареи. Выполнить " ПОВТОРНУЮ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Установить правую заднюю четверть нижней панели отделки. (ref-130329-S23196917912001120300000)
Схема №53
Альтернативная процедура
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять правую заднюю четверть нижней панели отделки.
- Расположить центральный роликовый кронштейн перед гусеницей. Убедиться, что он находится на расстоянии 1 " (25 мм) от переднего радиуса, а прорезь для натяжения троса доступна в окне, расположенном в узле сцепления двигателя с силовой раздвижной дверью (PSD).
- Использовать 2 отвертки с крестообразной головкой среднего размера для перемещения индикаторов натяжения кабеля к верхней части окон индикации натяжения. (Рисунок 4) Иметь помощника, удерживающего отвертку на месте, чтобы облегчить поворот регулировочной гайки.
- Вставить сверло 3 / 8 " (9 мм) в прорезь натяжения на приводном двигателе. С помощью плоскогубцев втолкните и повернуть гайку натяжения против часовой стрелки до тех пор, пока не почувствуется сопротивление и кабель затянется. Отпустить гайки натяжения и зафиксировать их на месте. Снять отвертки с индикаторов натяжения кабеля. Извлечь сверло.
- Проверить, что индикаторы натяжения кабеля расположены между передним и задним двойными блоками с маркировкой на корпусе PSD. Напряжение в порядке, если индикаторы касаются или немного выше меток. Если индикаторы находятся ниже отметок, повторить процесс регулировки. Открыть и закрыть раздвижную дверь вручную.
- Расположить кронштейн центрального ролика перед гусеницей. Убедиться, что кронштейн находится на расстоянии 1 " (25 мм) от переднего радиуса, а прорезь для натяжения кабеля доступна в окне, расположенном на узле сцепления двигателя PSD. Проверить, чтобы индикаторы натяжения троса были расположены между передними и задними двойными блоками, отмеченными на корпусе PSD. Напряжение в порядке, если индикаторы соприкасаются или немного выше отметок. Если индикаторы ниже отметок, повторить процесс регулировки.
- Подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Выполнить " ПОВТОРНУЮ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ ПИТАНИЯ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. Установить правую заднюю четверть нижней панели отделки. (ref-130329-S23196917912001120300000)
Схема №54
Критерии включения кода
Для включения расшифровка кода ошибки необходимо выполнить следующие критерии:
- Расшифровка кода ошибки 13 может быть установлен всякий раз, когда раздвижная дверь находится в движении, и входной сигнал оптического датчика RSDACM указывает на то, что раздвижные двери находятся вне своего нормального рабочего диапазона.
Для включения расшифровка кода ошибки необходимо выполнить следующие критерии:
- При попытке открытия или закрытия PSD выполняется функция.
Для включения расшифровка кода ошибки необходимо выполнить следующие критерии:
- Расшифровка кода ошибки 022 может быть установлен всякий раз, когда раздвижная дверь находится в движении.
Для включения расшифровка кода ошибки необходимо выполнить следующие критерии:
- Модуль управления приводом дверцы на задней стороне (RSDACM) не обнаруживает сигнал фиксатора, пониженный между первичным запертым и большим положениями при попытке включения открывания или закрывания.
Тесты системы силовой раздвижной дверной система.: прочее
| Внимание | Чтобы предотвратить повреждение клемм, необходимо использовать комплект тестового адаптера разъема (J-35616-A) всякий раз, когда процедура диагностики требует проверки или зондирования клемм. Для идентификации клемм см. " электросхемы ". (ref-130329-S31689470452001120300000) |
|---|
ПримечаниеGeneral Motors решила, что дефект, который относится к безопасности автомобилей, существует в некоторых 1997-2001 гг. Chevrolet Venture, Pontiac Montana / Trans Sport и Oldsmobile Silhouette модели транспортных средств, оборудованных RPO E58, пассажирской боковой раздвижной дверью. Некоторые из этих транспортных средств имеют состояние, при котором скользящая дверь закрывается, но не защелкивается. Если раздвижная дверь открывается во время движения транспортного средства, особенно когда транспортное средство поворачивает холм, совершает поворот или движется по неровному покрытию. 01V067000 01V264000
| Признак | Проведение испытаний |
|---|---|
| Неисправность сигнализации раздвижной двери питания | А |
| Дверь силы раздвижная закрывает и повторно открывает | B |
| Сила скольжение не работает от одного переключателя | C |
| Раздвижная дверь с силовым приводом открывается со смещением трансмиссия из парка | D |
| Силовая раздвижная дверь разблокирует привод в нерабочем состоянии | E |
| Дверь силы раздвижная отпирает но не открывает | F |
| Раздвижная дверь с силовым приводом не может войти в режим диагностики | G |
ИНДЕКС СИМПТОМОВ
Привод разблокировки дверной защелки
ПримечаниеGeneral Motors решила, что дефект, который относится к безопасности автомобилей, существует в некоторых 1997-2001 гг. Chevrolet Venture, Pontiac Montana / Trans Sport и Oldsmobile Silhouette модели транспортных средств, оборудованных RPO E58, пассажирской боковой раздвижной дверью. Некоторые из этих транспортных средств имеют состояние, при котором скользящая дверь закрывается, но не защелкивается. Если раздвижная дверь открывается во время движения транспортного средства, особенно когда транспортное средство поворачивает холм, совершает поворот или движется по неровному покрытию. 01V067000 01V264000