Противоугонная система.: Диагностика Pontiac Montana I

Предварительный осмотр

Проверить жалобу клиента с помощью операционной системы. Визуально осмотреть на наличие явных признаков механического и электрического повреждения. Проверить, нет ли перегоревших предохранителей. Для идентификации предохранителя и / или реле обратитесь к иллюстрациям. (Таблица 3) и (таблица 4) ". Провести осмотр на предмет наличия ослабленных или корродированных соединений, поврежденных жгутов проводов и (или) переключателей. Убедиться в отсутствии обрыва или частичного обрыва провода внутри изоляции, что может привести к сбою в работе системы, но проверка целостности / напряжения при отключенной системе проведена надлежащим образом. (ref-130322-S05382585182001120300000)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Система самодиагностики.

Как проверить систему противоугонной диагностики

1. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выкл). Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Разъем расположен ниже левой стороны приборной панели, справа от рулевой колонки. Переведите выключатель зажигания в позицию RUN (работа). Если сканер включается, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ прибор не включается, выполнить ТЕСТ F: СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ВО ВРЕМЯ СИСТЕМНЫХ ИСПЫТАНИЙ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - MONTANA, SILHOUETTE и venture article.
2. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (работа). С помощью сканирующего устройства попытайтесь установить связь со средством сканирования через блок приборной панели, модуль управления силовым агрегатом и модуль предотвращения угона. Если связь установлена между всеми модулями, переходите к следующему шагу.
3. С помощью средства сканирования выбрать функцию дисплей расшифровка кода ошибки для IPC, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и модуля управления предотвращением краж. Записать все отображаемые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и состояние отображаемых коды неисправностей. Если какие-либо коды неисправностей отображаются, перейдите к следующему шагу. (ref-130322-S03382423032002012300000)
4. Если сканирующее устройство не отображает никаких коды неисправностей, которые начинаются с " U ", перейдите к следующему шагу. Если сканировающее устройство отображает какие-либо коды неисправностей, начинающиеся с " U- ", выполнить тест E: SCAN TOOL DOES NOT COMMUNICATION с CLASS 2 DEVICE в разделе СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - MONTA, SILHOUETTE и VENTURE article.
5. Если сканирующее устройство не отображает расшифровка кода ошибки P0601 или xtegx1, переходите к следующему шагу. Если на сканирующем устройстве отображается DTS P0601 или xthagx3, выполнить соответствующий тест в соответствии с полученным DTP. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". P0602 P0602
6. Если сканирующее устройство не отображает расшифровка кода ошибки B1000, B1004 или xtaгx2, перейдите к следующему шагу. Если сканирование показывает DCTC B1000, xtegx4 или xtangx5, выполнить соответствующий тест в соответствии с полученным DTS. См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - MONTANA, SILHOUETTE и VENTURE article. B1009 B1004 B1009
7. Если сканирующее устройство отображает расшифровка кода ошибки P0560 или P0620, выполнить соответствующий тест в соответствии с извлеченным DCC. См. статью ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ - MONTANA, SILHOUETTE и VENTURE в разделе СИСТЕМЫ ЗАПУСКА / ЗАРЯДКИ. P0560 P0620 (ref-130322-S16284782022002012300000)

Определения диагностических кодов неисправностей

ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Как протестировать противоугонной система.: диагностику

1. Если проверка системы диагностики отпугивания угона была выполнена, перейдите к следующему шагу. В случае, если проверка системы предотвращения угона не была проведена, выполнить " THEFT DETERRENT DIAGNOSTIC проверка системы " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-130322-S41602037902001120300000)
2. Выполнить тест выхода бортовой диагностики. См. статью МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ - MONTANA, SILHOUETTE и VENTURE. Если фары не включаются в течение одной секунды, после того как BCM выполняет испытание № 4, переходите к следующему шагу. (ref-130322-S14533589872001120300000)
3. Отсоединить разъем жгута модуля управления дневными ходовыми огнями (DRL), расположенный за приборной доской справа от рулевой колонки, подключить контрольную лампу между напряжением аккумуляторной батареи и клеммой " Н " разъема жгута (коричневый / белый провод). С помощью выносного передатчика включить режим тревоги. Если контрольная лампа не мигает - перейти к следующему шагу. При мигании контрольной лампы перейти к шагу 5.
4. Проверить коричневый / белый провод на обрыв или короткое замыкание между клеммой " H " разъема жгута модуля управления DRL и клеммой D11 жгута C2 модуля управления корпусом (BCM). (Таблица 5) и (таблица 6). Если проблема не существует, перейдите к шагу 6. При наличии проблемы восстановить коричневый / белые провода по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 9.
5. Проверить разъем жгута модуля управления DRL на предмет плохих соединений. Если проблема не существует, перейдите к шагу 7. При наличии проблемы восстановить разъем кабеля модуля управления Drl по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 9.
6. Проверить разъем жгута BCM на наличие плохих соединений. Если проблема не существует, перейдите к шагу 8. При наличии проблемы восстановить разъем жгутов BSM по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 9.
7. Заменить модуль управления DRL, после ремонта переходите к шагу 9.
8. Заменить BCM. Программа bcm. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛА / НАСТРОЙКА ОПЦИИ РЕГУЛЯРНОГО ПРОИЗВОДСТВА в разделе " ПРОГРАММИРОВАНИЕ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - статья MONTANA, SILHOUETTE и VENTURE. После ремонта переходите к следующему шагу.
9. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя удаленный передатчик, активировать режим тревоги. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, повторить тест, начиная с шага 2.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Средства диагностики

Если выходная цепь внешнего освещения замыкается на массу, фары будут постоянно гореть. Во время испытания переместить проводку и разъемы. Это может привести к появлению неисправности.

1. Если проверка системы диагностики отпугивания угона была выполнена, перейдите к следующему шагу. В случае, если проверка системы предотвращения угона не была проведена, выполнить " THEFT DETERRENT DIAGNOSTIC проверка системы " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-130322-S41602037902001120300000)
2. Если инструмент сканирования указывает на то, что B2734 является текущим, перейдите к следующему шагу. B2734 (ref-130322-S11651049122001120300000)
3. Заменить модуль противоугонного контроля. Программируйте модуль противоаварийного контроля. См. " НАСТРОЙКА НОВОГО МОДУЛЯ ПРОТИВОУГОННОГО КОНТРОЛЯ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. После ремонта переходите к следующему шагу. (ref-130322-S24415441582002012300000)
4. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в соответствии с критериями разрешения кода. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, повторить тест, начиная с шага 2.

Расшифровка кода ошибки может храниться в виде истории, не влияя на работу модуля. Не заменять модуль, если DCS хранится только как история. Если DTS хранится как история и текущая, заменить модуль управления предотвращением краж.

1. Если проверка системы диагностики отпугивания угона была выполнена, перейдите к следующему шагу. В случае, если проверка системы предотвращения угона не была проведена, выполнить " THEFT DETERRENT DIAGNOSTIC проверка системы " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-130322-S41602037902001120300000)
2. Если B2960 хранится в качестве тока, перейдите к следующему шагу. Если хтагх1 не сохраняется как ток, проверить наличие прерываний. См. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". B2960 (ref-130322-S14533589872001120300000)
3. Если доступно более одного ключа, перейдите к следующему шагу.
4. Используя все доступные ключи, попробуйте запустить транспортное средство. Если какой-либо ключ запускает транспортное средство, перейдите к следующему шагу.
5. Используя полученный мастер-ключ, выполнить процедуру добавления ключей. См. " ДОБАВЛЕНИЕ КЛЮЧЕЙ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. После ремонта перейдите к шагу 7. (ref-130322-S23053949472001120300000)
6. Заменить модуль противоугонного контроля. Программируйте модуль противоаварийного контроля. См. " НАСТРОЙКА НОВОГО МОДУЛЯ ПРОТИВОУГОННОГО КОНТРОЛЯ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. После ремонта переходите к следующему шагу. (ref-130322-S24415441582002012300000)
7. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в соответствии с критериями разрешения кода. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, повторить тест, начиная с шага 2.

1. Если проверка системы диагностики отпугивания угона была выполнена, перейдите к следующему шагу. В случае, если проверка системы предотвращения угона не была проведена, выполнить " THEFT DETERRENT DIAGNOSTIC проверка системы " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-130322-S41602037902001120300000)
2. Если выполняется 10-минутная или 30-минутное повторное обучение, все ключи, не изученные в это время, будут стерты и не будут распознаны. Выполнить процедуру добавления ключей на всех ключах. См. " ДОБАВЛЕНИЕ КЛЮЧЕЙ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-130322-S23053949472001120300000)
3. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в соответствии с критериями разрешения кода. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, повторить тест, начиная с шага 2.

1. Если проверка системы диагностики отпугивания угона была выполнена, перейдите к следующему шагу. В случае, если проверка системы предотвращения угона не была проведена, выполнить " THEFT DETERRENT DIAGNOSTIC проверка системы " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-130322-S41602037902001120300000)
2. Если B3055 хранится в качестве тока, перейдите к следующему шагу. Если хтагх1 не сохраняется как ток, проверить наличие прерываний. См. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". B3055 (ref-130322-S14533589872001120300000)
3. Осмотреть ключ на наличие тиснения " PK3 " на хвостовике или повреждения формованной головки. Если " PK3 " отсутствует или формованная головка повреждена, перейдите к следующему шагу. PK3
4. Если доступно более одного ключа, перейдите к следующему шагу.
5. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей. С помощью всех доступных ключей попытайтесь запустить транспортное средство. Если какой-либо ключ запускает транспортное средство, перейдите к следующему шагу.
6. Если ни один из доступных ключей не привел к сохранению расшифровка кода ошибки B3055, перейдите к следующему шагу.
7. Заменить поврежденный или подозрительный недействующий ключ. Скопируйте механическую нарезку на замену Pass-ключ (R) III. Запрограммировать НОВЫЙ ключ. См. " ДОБАВЛЕНИЕ КЛЮЧЕЙ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. После ремонта перейдите к следующему шагу. (ref-130322-S23053949472001120300000)
8. Если ключ замены вызывает сохранение расшифровка кода ошибки B3055, переходите к следующему шагу. Если же ключ замены не приводит к сохранению DTS B3055, перейдите к шагу 10.
9. Заменить модуль противоугонного контроля. Программируйте модуль противоаварийного контроля. См. " НАСТРОЙКА НОВОГО МОДУЛЯ ПРОТИВОУГОННОГО КОНТРОЛЯ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. После ремонта переходите к следующему шагу. (ref-130322-S24415441582002012300000)
10. Используя инструмент сканирования, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в соответствии с критериями разрешения кода. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, повторить тест, начиная с шага 2.

Тест а: режим предупреждения о краже контента не работает

1. Если проверка системы диагностики отпугивания угона была выполнена, перейдите к следующему шагу. В случае, если проверка системы предотвращения угона не была проведена, выполнить " THEFT DETERRENT DIAGNOSTIC проверка системы " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-130322-S41602037902001120300000)
2. Открыть окна водителя и пассажира. Используя выключатель замка двери или дистанционный передатчик, разблокируйте двери. Снять ключи с выключателя зажигания. Открыть подозрительную дверь и наблюдайте за фонарями вежливости. Если фонари любезности освещают, переходите к следующему шагу.
3. Открыть окна водителя и пассажира. Используя выключатель замка двери питания или дистанционный передатчик, разблокируйте двери. Извлечь ключи из выключателя зажигания. Открыть дверь водителя и наблюдайте светодиодный индикатор кражи. Если светодиод угона мигает, перейдите к следующему шагу. (ref-130322-S20464147262001120300000)
4. Используя выключатель замка двери питания или дистанционный передатчик, заблокируйте автомобиль. Наблюдайте светодиодный индикатор кражи. Если светодиод угона меняется с мигающего на включенный устойчиво, перейдите к следующему шагу. В случае, если светодиод кражи не изменяется от мигающего до включенного устойчивого состояния, отремонтируйте замки дверей питания по мере необходимости. См. Статьи центральный замок и дистанционное бесключевое отпирание SYSTEMS - MONTANA, SILHOUETTE и VENTURE.
5. Закрыть все двери и наблюдайте за светодиодом кражи. Если светодиодный индикатор кражи начинает медленно мигать примерно через 30 секунд, перейдите к следующему шагу.
6. Протяните через открытое окно водителя, вручную разблокируйте и открыть дверь. Если функции режима тревоги активированы, перейдите к следующему шагу.
7. Система Disarm Content Theft Deterrent (CTD), вставляя дверной ключ в цилиндр замка двери водителя и поворачивая его до положения разблокировки, затем пытается снять блокировку с цилиндра дверного замка пассажира. Если все функции режима тревоги останавливаются, проверить наличие прерываний. См. " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-130322-S14533589872001120300000)(ref-130322-S29210255022001120300000)
8. Если какие-либо функции сигнализации активированы, перейдите к следующему шагу. Если любые функции тревоги не активируются, отремонтируйте дверной приоткрытый переключатель(ы) по мере необходимости. См. соответствующую статью ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННИЕ ОГНИ.
9. Если гудки не пульсируют, выполнить " проверка C: звуковой сигнал INOPERATIVE IN CONTENT THEFT DETRENT ALARM MODE ". Если только гудки импульсные, то выполнить " ТЕСТ D: LIGHTS INOPERIVE AT КОНТЕНТ STEVE DISTOLATURE MODEM ". (ref-130322-S38276804052001120300000)(ref-130322-S17812457252001120300000)

Тест B: защита от кражи контента не отключается с помощью замка с ключом

1. Если проверка системы диагностики отпугивания угона была выполнена, перейдите к следующему шагу. В случае, если проверка системы предотвращения угона не была проведена, выполнить " THEFT DETERRENT DIAGNOSTIC проверка системы " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-130322-S41602037902001120300000)
2. Отсоединить разъем жгута переключателя цилиндра подозрительного дверного ключа. Подключить контрольную лампу между землей и разъемом кабеля оранжевого / черного провода. Если индикаторная лампа горит, перейдите к следующему шагу.
3. Отсоединить разъем жгута переключателя цилиндра подозрительного ключа двери. Подключить контрольную лампу между напряжением батареи и разъемом кабеля переключателя цилиндра подозреваемого ключа двери черный зажим провода. Если индикаторная лампа горит, перейдите к следующему шагу.
4. Проверить оранжевый / черный провод на наличие разомкнутого или короткого замыкания между кабельным разъемом переключения ключа двери и соединителем C2 клеммы C5 модуля управления корпусом (BCM), а также соединителем F7 интерфейсного блока транспортного средства (VIU). Если проблема не существует, перейдите к шагу 6. При наличии проблемы восстановить оранжевый / чёрный провод по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 10.
5. Проверить черный провод на предмет размыкания между землей и подозреваемым разъемом кабеля переключателя цилиндра ключа двери. Точка массы расположена за правой накладкой передней стойки. Если проблемы не существует, перейдите к шагу 7. ЕСЛИ проблема существует, отремонтируйте черный провод по мере необходимости. После ремонта перейдите к этапу 10.
6. Проверить разъем жгута BCM на наличие плохих соединений. Если проблема не существует, перейдите к шагу 9. При наличии проблемы восстановить разъем жгутов BSM по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 10.
7. Осмотреть разъем жгута переключения цилиндра подозрительного ключа двери на предмет плохих соединений. Если проблема не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии проблемы отремонтируйте разъем кабеля переключателя цилиндра подозреваемого ключа двери по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 10.
8. Заменить подозрительный выключатель цилиндра дверного ключа. После ремонта переходите к шагу 10.
9. Заменить BCM. Программа bcm. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛА / НАСТРОЙКА ОПЦИИ РЕГУЛЯРНОГО ПРОИЗВОДСТВА в разделе " ПРОГРАММИРОВАНИЕ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - статья MONTANA, SILHOUETTE и VENTURE. После ремонта переходите к следующему шагу.
10. Подключить любые отсоединенные разъемы жгута, которые все еще могут быть разъединены. Попытайтесь включить систему Content Theft Deterrent (CTD). Если система CDTD работает неправильно, повторить проверку системы диагностики предотвращения краж. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ КРАЖ " в разделе САМОДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА. (ref-130322-S41602037902001120300000)

Тест с: сирена не работает в режиме предупреждения о краже контента

1. Если проверка системы диагностики отпугивания угона была выполнена, перейдите к следующему шагу. В случае, если проверка системы предотвращения угона не была проведена, выполнить " THEFT DETERRENT DIAGNOSTIC проверка системы " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-130322-S41602037902001120300000)
2. Открыть окно водителя. Закрыть все двери. Используя силовые дверные замки или дистанционный передатчик, заблокируйте автомобиль. Подождать, пока светодиодный индикатор угона изменится с твердого на медленно мигающий. Доберитесь через открытое окно водителя, вручную разблокируйте и открыть дверь водителя. Если все функции режима тревоги не активируются, перейдите к следующему шагу. При активации всех функций режима сигнализации проверить наличие прерываний. См. " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-130322-S14533589872001120300000)
3. Если не работают только рога, отремонтируйте роги по мере необходимости. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - MONTANA, SILHOUETTE и VENTURE статья. Если больше чем рогов не работает, выполнить " проверка A: CONTENT THEFT DETERRANT ALARM MODE INOPERATIVE ". (ref-130322-S17073425682002012300000)

Тест D: свет не работает в режиме предупреждения о краже контента

1. Если проверка системы диагностики отпугивания угона была выполнена, перейдите к следующему шагу. В случае, если проверка системы предотвращения угона не была проведена, выполнить " THEFT DETERRENT DIAGNOSTIC проверка системы " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-130322-S41602037902001120300000)
2. Открыть окно водителя. Закрыть все двери. Используя силовые дверные замки или дистанционный передатчик, заблокируйте автомобиль. Подождать, пока светодиодный индикатор угона изменится с твердого на медленно мигающий. Доберитесь через открытое окно водителя, вручную разблокируйте и открыть дверь водителя. Если все функции режима тревоги не активируются, перейдите к следующему шагу. При активации всех функций режима сигнализации проверить наличие прерываний. См. " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-130322-S14533589872001120300000)
3. Если не работают только фары, отремонтируйте фары по мере необходимости. См. Соответствующую статью ВНЕШНИЕ ОГНИ. Если больше чем фары находятся в нерабочем состоянии, выполнить " ТЕСТ А: РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О КРАЖЕ СОДЕРЖИМОГО НЕДЕЙСТВУЮЩИЙ ". (ref-130322-S17073425682002012300000)

Тест E: индикатор безопасности не работает

1. Если проверка системы диагностики отпугивания угона была выполнена, перейдите к следующему шагу. В случае, если проверка системы предотвращения угона не была проведена, выполнить " THEFT DETERRENT DIAGNOSTIC проверка системы " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-130322-S41602037902001120300000)
2. Переведите переключатель зажигания из положения OFF (выкл) в положение RUN (работа). Во время проверки дисплея наблюдайте за индикатором SECURITY (безопасность). Если индикатор SECURITY не загорается при проверке дисплея, перейдите к следующему шагу. (ref-130322-S07244394732002012300000)
3. Заменить приборную панель (IPC). См. ANALONG приборная панель PANELS - MONTANA, SILHOUETTE и VENTURE article. Program IPC.Д ля ПРОГРАММИРОВАНИЯ / СИНХРОНИЗАЦИИ приборной панели в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ в статье кузов управление MODULES - МОНТАНА, СИЛУЭТ и VENTUR. После ремонта переходите к следующему шагу.
4. Запустить систему для проверки ремонта. Если система работает неправильно, повторить тест, начиная с шага 2.

Тест F: индикатор безопасности не работает

1. Если проверка системы диагностики отпугивания угона была выполнена, перейдите к следующему шагу. В случае, если проверка системы предотвращения угона не была проведена, выполнить " THEFT DETERRENT DIAGNOSTIC проверка системы " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-130322-S41602037902001120300000)
2. Система предотвращения кражи содержимого оружия (CTD). Наблюдайте светодиодный индикатор кражи. Если светодиод кражи не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании светодиодного индикатора кражи проверить наличие прерываний. См. " Поиск и устранение неисправностей ". (ref-130322-S14533589872001120300000)
3. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить модуль управления кузовом (БКМ) Синий 32-контактный разъем жгута С2. За правой стороной приборной панели, справа от перчаточного ящика расположен БСМ. Подсоединить провод с плавким предохранителем между землей и разъемом жгута BCM клемма c2 D15 (Желтый провод). ( 6) Если светодиод угона не загорается, перейдите к следующему шагу, если загорится светодиодный индикатор угона, перейдите на шаг 6.
4. Отсоединить разъем жгута светодиода кражи. Подключить контрольную лампу между землей и разъемом жгута оранжевого провода. Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу.
5. Проверить желтый провод на обрыв или короткое замыкание до напряжения между разъемом шлейфа светодиода кражи и разъемом жгута BCM C2 D15. (Рисунок 6) Если проблема не существует, перейдите к шагу 7. При наличии проблемы восстановить желтый провод по мере необходимости. После ремонта перейдите к этапу 11.
6. Проверить разъем жгута BCM на предмет плохих соединений. Если проблема не существует, перейдите к шагу 9. При наличии проблемы восстановить разъем жгутов BSM по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 11.
7. Проверить разъем жгута светодиодного индикатора кражи на наличие плохих соединений. Если проблема не существует, перейдите к шагу 10. При наличии проблемы восстановить соединитель жгута светодиода кражи по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 11.
8. Отремонтируйте открытое или короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между светодиодным индикатором кражи и соединительным блоком под капотом. После ремонта перейдите к шагу 11.
9. Заменить BCM. Программа bсм. См. раздел ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛА / НАСТРОЙКА ОПЦИИ РЕГУЛЯРНОГО ПРОИЗВОДСТВА в разделе " ПРОГРАММИРОВАНИЕ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - изделие MONTANA, SILHOUETTE и VENTURE ". После ремонта перейдите к шагу 11.
10. Заменить светодиодный индикатор кражи. После ремонта перейдите к следующему шагу.
11. Запустить систему для проверки ремонта. Если система работает неправильно, повторить тест, начиная с шага 3.

Испытание G: датчик удара не работает

1. Если проверка системы диагностики отпугивания угона была выполнена, перейдите к следующему шагу. В случае, если проверка системы предотвращения угона не была проведена, выполнить " THEFT DETERRENT DIAGNOSTIC проверка системы " под СИСТЕМОЙ САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-130322-S41602037902001120300000)
2. Система защиты от кражи содержимого руки (CTD). Нажать на датчик удара. Датчик удара расположен под приборной панелью, рядом с рулевой колонкой. Если система CDT не активируется, перейдите к следующему шагу. При активации системы CTM проверить наличие прерываний. См. " Поиск и устранение неисправностей ". (ref-130322-S14533589872001120300000)
3. Отключить систему CTD, отсоединить разъем жгута датчика удара и подключить контрольную лампу между клеммами разъема жгута " А " (оранжевый провод) и " В ". (Черный провод).если контрольная лампа не светится, перейдите к следующему шагу, при загорании контрольной лампы переходите к шагу 5.
4. Подключить контрольную лампу между землей и клеммой " А " разъема жгута датчика удара (оранжевый провод). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 6. При загорании контрольной лампы переходите к шагу 7.
5. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), подключить контрольную лампу между землей и клеммой " B " разъема жгута ударного датчика (светло-зеленый провод). Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 8. При загорании контрольной лампы переходите к шагу 9.
6. Проверить оранжевый провод на наличие разомкнутого или короткого замыкание на массу между клеммой " A " разъема жгута датчика удара и соединительным блоком под капотом. Если проблема не существует, перейдите к шагу 9. При наличии проблемы отремонтируйте оранжевый провод по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 13.
7. Проверить черный провод на наличие разрыва между землей и клеммой " C " разъема жгута датчика удара. Точка массы расположена за правой стороной приборной панели, слева от вентиляционного отверстия A / C-нагревателя. Если проблема не существует, перейдите к шагу 9. При наличии проблемы восстановить черный провод по мере необходимости. После ремонта перейдите к пункту 13.
8. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Осмотреть светло-зеленый провод на предмет наличия разомкнутого или короткого замыкания между клеммой " B " разъема жгута ударного датчика и разъемом D14 жгута C2 модуля управления корпусом (BCM). Если проблема не существует, перейдите к шагу 10. При наличии проблемы отремонтируйте светло-зеленую проволоку по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 13.
9. Проверить разъем жгута датчика удара на предмет плохих соединений. Если проблема не существует, перейдите к шагу 11. При наличии проблемы восстановить разъем жгутов датчика удара по мере необходимости. После ремонта переходите к шагу 13.
10. Проверить разъем жгута BCM на предмет плохих соединений. Если проблема не существует, перейдите к шагу 12. При наличии проблемы восстановить соединитель жгута в случае необходимости. После ремонта переходите к шагу 13.
11. Заменить датчик удара, после ремонта переходите к шагу 13.
12. Заменить BCM. Программа bcm. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛА / НАСТРОЙКА ОПЦИИ РЕГУЛЯРНОГО ПРОИЗВОДСТВА в разделе " ПРОГРАММИРОВАНИЕ В МОДУЛЯХ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ - статья MONTANA, SILHOUETTE и VENTURE. После ремонта переходите к следующему шагу.
13. Подключить все разъемы кабеля, которые могут быть отсоединены. Запустить систему для проверки ремонта. Если система работает неправильно, повторить тест, начиная с шага 2.

Схема №5

Войти