Начальная точка диагностики - предотвращение краж
Начать диагностику с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки. Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию (ref-201037-S10279591982005102400000)
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Светодиодный индикатор безопасности | Испытание на свету | Включить / выключить светодиодный индикатор безопасности. |
| Реле сигнала поворота | Испытание на свету | Подача команд на включение / выключение ламп сигнала поворота. |
| Звуковой сигнал системы защиты от краж | Прочие испытания | Подача команды на включение / выключение звукового сигнала угона. |
Модуль управления кузовом (BCM)
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено, двигатель выключен | |||
| Выключатель Hood Приоткрыто | Данные | Аджар / Закрыто | Закрытый |
| Состояние пассажирской двери | Данные | Открыть / Закрыть | Варьируется |
| Состояние дверей водителя | Данные | Открыть / Закрыть | Варьируется |
| Светодиодный индикатор кражи | Данные | Активный/неактивный | Неактивный |
| Состояние чтения ключа | Данные | Допустимый/недопустимый | Действительный |
| Токосъемное кольцо включено | Данные | Да/Нет | Нет |
Модуль управления кузовом (BCM)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Разрешение сбоя VTD | Характеристики двигателя 1 | Да/Нет | Нет |
| Режим обучения паролю VTD | Характеристики двигателя 1 | Активный/неактивный | Неактивный |
| VTD топливо Disable (Отключение питания VTD) | Характеристики двигателя 1 | Да/Нет | Нет |
| VTD топливо Disable Until Ign. Прочь | Характеристики двигателя 1 | Да/Нет | Нет |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
Таблица расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B0002 | Схема связи между эммобилайзером и модулем управления двигателем (блок управления двигателем) |
| расшифровка кода ошибки B0017 | Характеристики цепи запроса пускателя |
| расшифровка кода ошибки B0025 | Запуск двигателя без связи с проскальзывающим кольцом |
| " расшифровка кода ошибки P0513, P0633, xthagx2, xtaгx3, xтагx4, xtbagx5, xftagx6 или xhtagx7 " P1629 P1632 P1648 P1677 P1678 P1679 (ref-201054-S22874224742005102400000) | Неисправность(и) системы предотвращения краж / иммобилайзера |
| расшифровка кода ошибки P1678 | Не удалось идентифицировать трансмиссию иммобилайзера |
Таблица расшифровка кода ошибки
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема связи иммобилайзер расшифровка кода ошибки B0002 - модуль управления двигателем (блок управления двигателем)
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Ошибка связи проскальзывающего кольца - каждый раз, когда модуль управления телом (BCM) получает сообщение с недопустимой контрольной суммой через проскальзывающее кольцо, счетчик увеличивается. Двадцать последовательных плохих сообщений должны быть получены для установки расшифровка кода ошибки.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Производительность схемы запроса пускателя расшифровка кода ошибки B0017
Not Okay To Start Received From блок управления двигателем - расшифровка кода ошибки устанавливается, когда модуль управления корпусом (BCM) находится в режиме пассивной руки и пытается запуститься без действительного сообщения проскальзывающего кольца.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Запуск двигателя расшифровка кода ошибки B0025 без связи по контактному кольцу
Запуск двигателя без связи с проскальзывающим кольцом - во время чтения ключа модуль управления корпусом (BCM) проверяет частоту вращения двигателя из модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Когда частота вращения двигателя превышает 500 об / мин, BSM запустит счетчик для отслеживания количества раз, когда ключ был включен без получения действительного сообщения. Если счетчик превышает 20, устанавливается расшифровка кода ошибки. Это соответствует 5 секундам недействительных сообщений о ключах после запуска двигателя.
Описание цепи
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем), интерфейсный модуль силового агрегата (PIM) и модуль контроля кузова (BCM) являются неотъемлемой частью системы предотвращения угона автомобиля. Система защиты от угона аутентифицирует код безопасности, запрограммированный в каждом из этих модулей для предотвращения несанкционированной эксплуатации транспортного средства. Этот процесс аутентификации включает следующие шаги
- Когда зажигание включено или дверь разблокирована дистанционным ключом, BCM и ключ обмениваются данными безопасности для проверки правильности использования ключа.
- После того, как правильный ключ будет подтвержден и зажигание включено, PIM и BCM обмениваются данными для подтверждения правильного использования BSM и PEM.
- После подтверждения правильности ключа, BCM и PIM, PIM- и блок управления двигателем-модуль обмениваются данными для запуска транспортного средства.
- Выполняемые процессы обмена данными используют различные обмены зашифрованными данными между каждым из устройств.
| Важно | Если какой-либо из этих процессов аутентификации завершается неуспешно, транспортное средство не запускается и устанавливается коды неисправностей. Для получения дополнительной информации о системе предотвращения угона обратитесь к разделу " Описание и работа систем защиты от краж ". (ref-201054-S11639689022005102400000) |
|---|
Данная диагностическая процедура охватывает следующие аспекты:
- Расшифровка кода ошибки P0513 - неверный ключ иммобилайзера
- Расшифровка кода ошибки P0633 - ключ иммобилайзера не запрограммирован
- Расшифровка кода ошибки P1629 - сигнал разрешения запуска функции предотвращения краж не получен
- Расшифровка кода ошибки P1632 - получен сигнал об отключении запуска функции предотвращения краж
- Расшифровка кода ошибки P1648 - устройство защиты от краж: неверный код безопасности
- Расшифровка кода ошибки P1677 - функция иммобилайзера деактивирована
- Расшифровка кода ошибки P1678 - ошибка идентификации силового агрегата иммобилайзера
- Расшифровка кода ошибки P1679 - ошибка идентификации среды иммобилайзера
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Зажигание включено. расшифровка кода ошибки работает вместе с процессом аутентификации.
- Если ключ не запрограммирован на BCM, то аутентификация ключа будет неуспешной (и транспортное средство будет иммобилизовано)
- Если BCM не связан с PIM, то аутентификация от PIM- к BSM завершится неудачей (и транспортное средство будет иммобилизовано)
- Если PIM не связан с блоком управления двигателем, то аутентификация от ЕСМ к PИМ будет неуспешной (и транспортное средство будет иммобилизовано)
- Если PIM, BCM, ключ или блок управления двигателем имеют поврежденную память, то аутентификация завершится неудачно (и транспортное средство будет иммобилизовано)
- В случае неисправности шины GMLAN или UART аутентификация не выполняется (и транспортное средство остается неподвижным).
Средства диагностики
Поскольку неисправность в соединителе проводки может вызвать коды неисправностей, всегда проверять разъемы, связанные с этой диагностической процедурой на наличие короткого замыкания клемм или плохого подключения к проводке перед заменой какого-либо компонента. См. " Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений " для получения информации о периодическом состоянии отказа. (ref-201038-S37853796532005102400000)
Автомобиль позволит проворачивать двигатель до 5 секунд. Если ключ зажигания, BCM и PIM не аутентифицируют блок управления двигателем прекратит проворачивание двигателя или, если двигатель запущен, он остановится. Последующая прокрутка двигателя не начнется, пока зажигание не будет выключено более чем на 5 секунд
После того, как выключатель зажигания повернут в положение ON, и интерфейсный модуль силового агрегата (PIM) аутентифицировал модуль управления кузовом (BCM), PEM посылает зашифрованный код безопасности модулю управления двигателем (блок управления двигателем). ECМ сравнивает полученный код безопасности со своим собственным кодом безопасности, и если он действителен, то блок управления двигателем- позволяет запустить транспортное средство. При неправильном коде безопасности, полученном ECMS, расшифровка кода ошибки xtagxsets. P1678
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Не удалось идентифицировать трансмиссию иммобилайзера расшифровка кода ошибки P1678
Условия для работы расшифровка кода ошибки:
- Зажигание включено.
- Напряжение зажигания составляет 10-16 вольт.
ЕСМ не получает действительный ответ от PIM при попытке запуска двигателя.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
При установке расшифровка кода ошибки выполняется следующее действие:
- Автомобиль не будет запускаться во время текущего цикла зажигания.
- Сообщение о неисправности иммобилайзера отображается на МФИ комбинации приборов.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Обратитесь к разделу Общие диагностические описания для получения информации об условиях сброса коды неисправностей.
Обратитесь к разделу " Описание и работа круиз-контроля " для получения информации об описании, работе и процедурах проверки переключателя круиз - контроля. См. разделы " Схемы круиз -контроля ", " Виды компонентов круиз управления " и " Вид с торца соединителя круиз контроля ". См. Раздел " Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение " в отношении прерывистых состояний отказа. (ref-201040-S42378987662005102400000)(ref-201040-S38220819642005102400000)(ref-201040-S14778118182005102400000)(ref-201040-S41018370152005102400000)(ref-201038-S37853796532005102400000)
Визуальный/физический осмотр
- Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы сирены. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Проводные системы ". (ref-201038-S27088131452005102400000)
- Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Если сирена гудит или имеет резкий тон, выполнить следующее: Проверить наличие мусора в соединении, где сирена крепится к транспортному средству. Испытайте крутящий момент крепежных деталей сирены. Крепежные детали сирены должны быть затянуты до момента 10 Н · м (7 фунтов-футов).
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Тревога предотвращения краж не работает
- Система предотвращения краж не работает
Эта система обеспечивает звуковое и визуальное предупреждение о незаконном проникновении в транспортное средство.
- Кнопка блокировки на дистанционном кодированном ключе нажата.
- Все двери успешно запираются.
- Прошло десять секунд.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема системы предотвращения краж | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Полностью ли работоспособна система центрального запирания дверей? | Перейти к шагу 3 | Перейти к " Симптомы - Двери " в дверях (ref-201052-S10836306262005102400000) | |
| 3 | Все ли дверные приоткрыватели и связанные с ними цепи функционируют правильно? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу " Начальная точка диагностики - системы освещения " в разделе Системы освещения | |
| 4 | Полностью ли работоспособна система предотвращения краж? | Перейти к шагу 5 | Перейдите в раздел Начальная точка диагностики - предотвращение краж | |
| 5 | Все ли индикаторы работают правильно? | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу " Начальная точка диагностики - системы освещения " в разделе Системы освещения | |
| 6 | Полностью ли работоспособна купольная лампа при использовании ручного выключателя? | Перейти к шагу 7 | Перейти к разделу " Начальная точка диагностики - системы освещения " в разделе Системы освещения | |
| 7 | На этом этапе может прозвучать сигнал тревоги. Полностью открыть окна. Закрыть двери. Вооружите систему, нажав дистанционный кодированный ключ Кнопка блокировки. Поднять кнопку захвата двери водителя и открыть дверь водителя Сигнализация срабатывает? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 15 | |
| 8 | В шаге 7 звучали ли как отпугивающие от угона, так и стандартные автомобильные гудки? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 17 | |
| 9 | На этапе 7 оба индикатора и купольная лампа мигали раз в секунду? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 37 | |
| 10 | Выведите систему из строя нажатием на дистанционный кодовый ключ Кнопка разблокировки. Индикаторы мигают 3 раза и на МФИ высвечивается точка срабатывания сигнализации? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 37 | |
| 11 | На этом этапе может прозвучать сигнал тревоги. Выключить зажигание, чтобы отменить отображение точки срабатывания сигнализации. Включить систему. Проверить вход пассажирской двери, открыв дверь для запуска сигнала тревоги. Отключить систему, нажав кнопку разблокировки на удаленном кодовом ключе. Наблюдайте многофункциональный дисплей за точкой срабатывания тревоги. Отмените код вспышки. Дверь пассажира активирует сигнал тревоги? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 24 | |
| 12 | На этом этапе может прозвучать сигнал тревоги. Отменить отображение точки срабатывания сигнализации. Включить систему. Открыть задний отсек с помощью ключа в замке заднего отсека. Вызывает ли открытие заднего отсека срабатывание сигнала тревоги? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 27 | |
| 13 | На этом этапе может прозвучать сигнал тревоги. Отменить отображение триггерной точки сигнала тревоги. Включить систему. Открыть капот. Срабатывает ли сигнализация? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 26 | |
| 14 | Отмените отображение триггерной точки тревоги. При открытом окне водителя и закрытых дверях включить систему. Поместить толстый лист бумаги поверх удаленного контакта кодированного ключевого проскальзывающего кольца. Снаружи автомобиля вставить ключ в выключатель зажигания и включить зажигание. Сигнализация срабатывает? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 35 | |
| 15 | Отмените отображение точки срабатывания сигнализации. Отключить систему, нажав дистанционную кодированную клавишу Разблокировать кнопку. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Выбрать Диагностика / год модели / модель транспортного средства / корпус / модуль управления корпусом / дисплей данных / входы и выходы / дверь водителя. Открыть и закрыть дверь драйвера. На экране отображается правильное состояние двери водителя? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 16 | |
| 16 | С помощью вольтметра провести обратное зондирование цепи переключателя приоткрытой двери драйвера на разъеме модуля управления кузовом (BCM) относительно земли. Обратитесь к разделу " Измерительное напряжение " в разделе " Системы электропроводки ". Открыть и закрыть дверь драйвера. Значения указаны? (ref-201038-S23020269212005102400000) | Дверь открыта = 0 вольт Дверь закрыта = 3 вольта | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 38 |
| 17 | На этом шаге может прозвучать сигнал тревоги. Отключить систему. Подключить инструмент сканирования к диагностический разъём. Выбрать диагностику / год модели / модель транспортного средства / кузов / модуль управления кузовом / различные тесты / сигнализация / предотвращение угона / сирена. Выполнить тест в соответствии с инструкциями инструмента сканирования. Срабатывает ли тревога? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 | |
| 18 | При подключенном сканирующем инструменте выбрать " Корпус / модуль управления корпусом / различные тесты / звуковой сигнал ". Выполнить тест в соответствии с указаниями сканирующего инструмента. Срабатывает ли сигнализация? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 22 | |
| 19 | Выключить систему. Выполнить обратное зондирование цепи боковой нагрузки реле звукового сигнала угона на разъеме BCM с помощью вольтметра. Обратитесь к разделу " Измерение напряжения " в разделе " Проводные системы ". Повторить тест защитного сирены от угона сканирующего инструмента. Значение указано? (ref-201038-S23020269212005102400000) | ON = Напряжение батареи OFF = приблизительно 1 вольт | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 37 |
| 20 | Выключить систему. Проверить цепь питания батареи разъема звукового сигнала предотвращения кражи с помощью вольтметра на массу. Обратитесь к разделу " Измерение напряжения " в разделе " Проводные системы ". Повторить проверку инструмента для защиты от краж. Значение указано? (ref-201038-S23020269212005102400000) | ON = Напряжение батареи OFF = приблизительно 1 вольт | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 39 |
| 21 | Обратный зонд между основанием звукового сигнала для предотвращения краж и известным хорошим заземлением с омметром. См. " Тестирование на непрерывность ". Измерение меньше указанного значения? (ref-201038-S00455194982005102400000) | 1 Ом | Переход к шагу 40 | Переход к шагу 41 |
| 22 | Нажать на роговую площадку на рулевом колесе. | Переход к шагу 23 | Обратитесь к разделу " Начальная точка диагностики - рога " в разделе " звуковых сигналов ". (ref-201058-S36975269232005102400000) | |
| 23 | Провести обратное зондирование цепи массы катушки рогового реле на разъеме BCM с выводом перемычки в землю. См. " Использование проводов с плавкими перемычками " в системах электропроводки. Срабатывает ли сигнализация? (ref-201038-S01487004212005102400000) | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 50 | |
| 24 | На шаге 6, сработала ли пассажирская дверь? | Переход к шагу 42 | Переход к шагу 25 | |
| 25 | Disarm the система. Connect scan tool to the диагностический разъём. Select Diagnostics / Model Year / Vehicle Model / кузов / B управление модуль / Data дисплей / входы и Выход / пассажир дверь. обрыв и close the пассажир дверь. Is the scan tool displaying the дверь status? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 26 | |
| 26 | С помощью вольтметра провести обратное зондирование цепи выключателя приоткрытой пассажирской двери на разъеме BCM относительно земли. Обратитесь к разделу " Измерительное напряжение " в разделе " Системы электропроводки ". Открыть любую пассажирскую дверь. Измерение меньше указанного значения? (ref-201038-S23020269212005102400000) | 0,5 В | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 42 |
| 27 | Disarm the система. Connect the scan tool to the диагностический разъём. Select Diagnostics / Model Year / Vehicle Model / кузов / Gody управление модуль / Data дисплей / входы и Выход / задний Compartment Status. обрыв then close the backard Развал lid. Is the scanning tool displayed the back Контакт status (обрыв that close close)? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 28 | |
| 28 | Выполнить обратное зондирование вольтметром цепи включения ламп заднего отсека на разъеме BCM с заземлением. Обратитесь к разделу " Измерительное напряжение " в разделе " Системы электропроводки ". Открыть багажник. Измерение меньше указанного значения? (ref-201038-S23020269212005102400000) | 0,5 В | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 29 |
| 29 | Открыть заднюю крышку отсека. Отсоединить разъем выключателя фонаря заднего отсека. Проверить сигнальную сторону переключателя заднего отсека с помощью омметра на массу. Измерение меньше указанного значения? | 1 Ом | Переход к шагу 43 | Переход к шагу 30 |
| 30 | При отсоединенном разъеме выключателя заднего отсека проверить наличие зазора между основанием выключателя и заведомо исправным заземлением с помощью омметра. См. раздел " Проверка целостности " в разделе " Системы электропроводки ". Значение меньше указанного? (ref-201038-S00455194982005102400000) | 1 Ом | Переход к шагу 44 | Переход к шагу 45 |
| 31 | Disarm the система. Connect the scan tool to the диагностический разъём. Select Diagnostics / Model Year / Vehicle Model / кузов / B управление модуль / Data дисплей / входы и Выход / Hood. обрыв then close the capt. Is the scan tool displayed the hapet status (обрыв that замкнут)? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 32 | |
| 32 | Открыть капот. Отсоединить разъемы защитного колпака. По одному, проверить каждую цепь разъемов выключателя с омметром на массу. Измерение меньше указанного значения? | 1 Ом | Переход к шагу 34 | Переход к шагу 33 |
| 33 | При отсоединенных разъемах выключателя капота для предотвращения кражи, измерить омметром расстояние между основанием выключателя и отрицательным полюсом аккумулятора. Измерение меньше указанного значения? | 1 Ом | Переход к шагу 46 | Переход к шагу 47 |
| 34 | При отсоединенных разъемах защитного колпака проверить целостность цепей выключателя капота. Цепи в порядке? | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 48 | |
| 35 | Disarm the система. Connect scan tool to the диагностический разъём. Select Diagnostics / Model Year / Vehicle Model / кузов / Gody управление модуль / Data дисплей / входы и Выход / Выключатель зажигания. Turn the зажигание ON. Is the value as specified? | ON | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 36 |
| 36 | Провести обратное зондирование подачи зажигания аккумуляторной батареи на разъем БКМ вольтметром на массу. См. раздел " Измерительное напряжение " в разделе " Монтажные системы ". Включить зажигание. Измерение равно указанному значению? (ref-201038-S23020269212005102400000) | B + | Переход к шагу 37 | Переход к шагу 49 |
| 37 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом ". Вы завершили ремонт? (ref-201041-S16699417532005102400000) | Переход к шагу 51 | ||
| 38 | Отремонтируйте входную цепь выключателя двери водителя на BCM. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 51 | ||
| 39 | Отремонтируйте цепь подачи звукового сигнала кражи между BCM и звуковым сигналом кражи. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 51 | ||
| 40 | Заменить звуковой сигнал отпугивания угона. Обратитесь к разделу " Замена рога " в звуковые сигналы. Вы завершили ремонт? (ref-201058-S29454642412005102400000) | Переход к шагу 51 | ||
| 41 | Осмотреть и отремонтируйте заземляющее соединение звукового сигнала для предотвращения краж. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S37853796532005102400000) | Переход к шагу 51 | ||
| 42 | Отремонтируйте входную цепь главного выключателя пассажирской двери на BCM. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 51 | ||
| 43 | Отремонтируйте входную цепь выключателя фонаря заднего отсека на BCM. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 51 | ||
| 44 | Заменить выключатель фонаря заднего отсека. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 51 | ||
| 45 | Осмотреть и отремонтируйте масса переключателя фонаря заднего отсека. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S37853796532005102400000) | Переход к шагу 51 | ||
| 46 | Заменить выключатель капота. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 51 | ||
| 47 | Осмотреть и отремонтируйте заземляющее соединение выключателя капота. Обратитесь к разделу " Тестирование на периодические состояния и плохие соединения " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S37853796532005102400000) | Переход к шагу 51 | ||
| 48 | Отремонтируйте входные цепи выключателя капота на BCM. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 51 | ||
| 49 | Отремонтируйте положительную подачу батареи зажигания на BCM. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 51 | ||
| 50 | Отремонтируйте цепь массы катушки рогового реле. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Монтажные системы ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 51 | ||
| 51 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 | |
Предупредительная сигнализация о краже не работает