Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах проводки. (ref-201038-S37853796532005102400000)
Электростеклоподъёмники не работает - все
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема окна питания | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Убедиться, что все окна питания не работают. Нормально ли работают стеклоподъемники? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | При включенном зажигании горят ли зеленые индикаторные светодиоды переключателя стеклоподъемника? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Отсоединить выключатель стеклоподъемника в сборе. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Проверить цепь напряжения аккумуляторной батареи переключателя стеклотекстолита в сборе с помощью контрольной лампы, которая подключена к исправному заземлению. Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Щупите контрольную лампу на стороне переключателя стеклоподъемника контактов реле. | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Щупите катушку реле стеклоподъемника и включить цепи питания аккумуляторной батареи контрольной лампой Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 15 |
| 7 | Повторно подключить выключатель стеклоподъемника. С помощью предохранительного провода перемычки, перемычкой соединить цепь управления катушкой реле на реле стеклоприемника с землей. При включенном зажигании подсвечиваются зеленые индикаторные светодиоды выключателя главного окна? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 17 |
| 8 | С помощью плавкой перемычки подключить цепь управления катушкой реле на модуле контроля кузова (BCM) к земле. При включенном зажигании подсвечиваются зеленые светодиоды индикатора главного окна? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 14 |
| 9 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 10 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте оконного переключателя драйвера. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохого соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте оконного переключателя драйвера. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохого соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 18 |
| 13 | Устраните обрыв в цепи массы переключателя стеклоподъемника. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Монтажные системы ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 19 | |
| 14 | Отремонтируйте и разомкните в цепи управления реле стеклоподъемника. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 19 | |
| 15 | Устраните обрыв в цепях положительной подачи батареи на реле стеклоподъемника. Обратитесь к разделу " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 19 | |
| 16 | Устраните обрыв в цепи положительной подачи батареи между реле и выключателем стеклоподъемника. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 19 | |
| 17 | Заменить реле стеклоподъемника. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 19 | |
| 18 | Заменить BCM. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Электростеклоподъёмники не работает - все
Электростеклоподъёмники не работает - функция Express Down
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема окна питания | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Убедиться, что неработоспособные окна питания указывают на наличие отказа функции down. Работает ли нормально функция электростеклоподъёмники Express Down? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления корпусом (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | При включенном зажигании и всех присоединенных разъемах проверить цепь питания реле стеклоподъемника на БКМ с помощью контрольной лампы, подключенной к исправному заземлению. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Устраните обрыв в цепи питания реле стеклоподъемника. Обратитесь к разделу " Ремонт электропроводки " в разделе " Монтажные системы ". Вы завершили ремонт? (ref-201038-S40883056172005102400000) | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом " Вы завершили ремонт? (ref-201041-S16699417532005102400000) | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Электростеклоподъёмники не работает - функция Express Down
Окно питания не работает - дверь водителя
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема окна питания | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Проверить наличие неисправности стеклоподъемника двери водителя. Нормально ли работает стеклоподъемник двери водителя? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Подключить контрольную лампу к цепи UP переключателя стеклоподъемников на стороне водителя и цепи DOWN переключателя на стороне водителя с подключенным жгутом проводов. Установить переключатель в положение UP. Загорается ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Переведите оконный выключатель водителя в положение ВНИЗ. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить жгут проводов двигателя стеклоподъемника со стороны водителя. Подключить контрольную лампу к обеим цепям разъема жгута проводов электродвигателя стеклоприемника на стороне водителя. Включить зажигание и переведите переключатель в положение " ВВЕРХ ". Загорается ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Переведите оконный выключатель водителя в положение ВНИЗ. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 12 |
| 7 | После того, как контрольная лампа подключена к заведомо исправному заземлению, проверить цепь UP двигателя стеклоподъемника на стороне водителя в разъеме для подключения аккумуляторной батареи при нахождении переключателя в положении UP. Загорается ли контрольная лампочка? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме жгута двигателя окна водителя. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте оконного переключателя драйвера. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых состояний и плохого соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Ремонт открыт в цепи питания двигателя на стороне водителя с переключателем окна питания в положении UP. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 11 | Ремонт открыт в цепи массы двигателя на стороне водителя с переключателем стеклоподъемника в положении UP. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Устраните обрыв в цепи переключателя стеклоподъемника на стороне водителя ВНИЗ между переключателем стеклоприемника и модулем управления кузовом (BCM). Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Заменить оконный регулятор водителя. Обратитесь к разделу " Замена оконного регулятора - передняя дверь ". Вы завершили ремонт? (ref-201052-S05259833742005102400000) | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Заменить оконный переключатель драйвера. Обратитесь к разделу " Замена оконного переключателя питания ". Вы завершили ремонт? (ref-201052-S12880981412005102400000) | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Окно питания не работает - дверь водителя
Окно с электроприводом не работает - пассажирская дверь
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема окна питания | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Проверить наличие неисправности стеклоподъемника пассажирской двери. Нормально ли работает стеклоподъемник пассажирской двери? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Включить зажигание при выключенном двигателе. Подключить контрольную лампу к цепи UP переключателя стеклоподъемника со стороны пассажира и цепи DOWN переключателя стекла со стороны пассажиров с подключенным жгутом проводов. Переведите переключатель в положение UP. Загорается ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Переведите переключатель окна пассажира в положение ВНИЗ. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить жгут проводов двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира. Подключить контрольную лампу к обеим цепям разъема жгута проводов электродвигателя стеклоприемника с пассажирской стороны. Включить зажигание и переведите переключатель стеклотекстолита в положение " ВВЕРХ ". Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Переведите переключатель окна пассажира в положение ВНИЗ. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Когда контрольная лампа подключена к заведомо исправному заземлению, проверить цепь UP двигателя стеклоподъемника со стороны пассажира на разъеме двигателя на напряжение аккумуляторной батареи, когда переключатель окна находится в положении UP. Загорается ли тестовая лампа? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте двигателя пассажирского окна. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя пассажирского окна. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 10 | Ремонт открыт в пассажирском боковом окне питания двигателя цепи подачи батареи с переключателем окна питания в положении UP. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 11 | Ремонт открыт в цепи массы двигателя бокового стеклоподъемника пассажира с переключателем стеклотекстолита в положении UP. Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Устраните обрыв в цепи переключателя стеклоподъемника со стороны пассажира ВНИЗ между переключателем стеклоприемника и модулем управления кузовом (BCM). Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 15 | |
| 13 | Заменить регулятор окна пассажира. Обратитесь к разделу " Замена регулятора окна - передняя дверь ". Вы завершили ремонт? (ref-201052-S05259833742005102400000) | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Заменить переключатель окна пассажира. Обратитесь к разделу " Замена переключателя окна питания ". Вы завершили ремонт? (ref-201052-S12880981412005102400000) | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Окно с электроприводом не работает - пассажирская дверь
Силовые дверные замки в нерабочем состоянии - все двери и выключатели
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Дверной замок / схема индикатора | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Убедиться, что все двери и выключатели питания дверных замков неисправны. Нормально ли работает система замков силовых дверей? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Предохранитель PWR замок открыт? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Проверить цепь положительного напряжения батареи модуля управления корпусом (BCM) на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверить дверной замок и разблокируйте цепи управления на короткое замыкание на массу или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить цепь положительного напряжения батареи BCM на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверить цепи управления замком привода дверного замка на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверить цепь управления разблокировкой привода дверного замка на короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверить цепь управления замком привода дверного замка на обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 10 | Проверить цепь управления разблокировкой замка двери водителя на короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе Системы электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводной системе. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом ". Вы завершили замену? (ref-201041-S16699417532005102400000) | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Силовые дверные замки в нерабочем состоянии - все двери и выключатели
Силовые дверные замки в нерабочем состоянии - переключатели ключевых цилиндров
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Дверной замок / схема индикатора | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Убедиться в наличии неисправности выключателей цилиндра блокировки замка двери. Нормально ли работает система переключателей ключевых цилиндров замков силовых дверей? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Нормально ли работает система замков силовых дверей? | Перейти к шагу 4 | Перейти к Симптомы - Двери |
| 4 | Выключить зажигание. Заблокируйте двери. Отсоединить соответствующий переключатель цилиндров дверного замка. Подключить 3-амперный провод с предохранителем между сигнальной цепью разблокировки переключателя замков дверей водителя и цепью массы соответствующего переключателя цилиндров дверных замков. Разблокировались ли двери? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверить цепь сигнала разблокировки переключателя блокировки двери водителя соответствующего переключателя цилиндра замка на короткое замыкание на массу или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить цепь массы соответствующего переключателя цилиндра дверного замка на обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте соответствующего переключателя цилиндра дверного замка. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления корпусом (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Заменить соответствующий переключатель цилиндра дверного замка. Обратитесь к разделу " Замена цилиндра замка - дверь ". Вы завершили замену? (ref-201052-S21399570562005102400000) | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом ". Вы завершили замену? (ref-201041-S16699417532005102400000) | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Силовые дверные замки в нерабочем состоянии - переключатели ключевых цилиндров
Блокировка двери питания не работает - дверь водителя
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Дверной замок / схема индикатора | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Убедиться в наличии неисправности блокировки двери водителя. Нормально ли работает замок двери водителя? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работают ли функции блокировки и разблокировки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Функция блокировки является неработоспособной? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверить цепь массы выключателя замка двери водителя на обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт электропроводки " в разделе Системы проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверить цепь управления дверным замком выключателя замка двери водителя на короткое замыкание на массу или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Проверить цепь управления разблокировкой двери переключателя блокировки двери водителя на короткое замыкание на массу или обрыв. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 11 |
| 8 | Отсоединить разъем жгута модуля управления кузовом (БКМ) С1. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключить контрольную лампу между штырем цепи управления замком привода двери БСМ и штырьком цепи управления разблокировкой замка двери водителя Бцм. Привести в действие выключатель блокировки дверей водителя в положения ЗАМОК и РАЗБЛОКИРОВКА. Контрольная лампа загорелась в обоих положениях? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Проверить цепь управления замком привода замка двери водителя на предмет открытия. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверить цепь управления разблокировкой замка двери водителя на предмет открытия. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте переключателя блокировки двери водителя. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте замка двери водителя. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Заменить выключатель блокировки двери водителя. Обратитесь к разделу " Замена привода замка - дверь ". Вы завершили замену? (ref-201052-S00348594952005102400000) | Переход к шагу 17 | |
| 15 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом ". Вы завершили замену? (ref-201041-S16699417532005102400000) | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Заменить привод замка двери водителя. Обратитесь к разделу " Замена привода блокировки - дверь ". Вы завершили замену? (ref-201052-S00348594952005102400000) | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Блокировка двери питания не работает - дверь водителя
Силовые дверные замки в нерабочем состоянии - пассажирская дверь
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Дверной замок / схема индикатора | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Проверить наличие неисправности в блокировках дверей с силовым приводом пассажирской двери. Нормально ли работают замки пассажирских дверей? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Не работают ли функции блокировки и разблокировки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Функция блокировки является неработоспособной? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверить цепь массы выключателя замка двери переднего пассажира на обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 8 |
| 6 | Проверить цепь управления дверным замком переключателя замка передней пассажирской двери на короткое замыкание на массу или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 |
| 7 | Проверить цепь управления отпиранием двери выключателя замка передней пассажирской двери на короткое замыкание на массу или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 12 |
| 8 | Отсоединить разъем жгута модуля управления кузовом (БКМ) С1. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Подключить контрольную лампу между штырем цепи управления замком привода дверцы БСМ и штырьком цепи управления разблокировкой привода замка двери Бцм. Привести в действие переключатель блокировки дверей переднего пассажира в положения ЗАМОК и РАЗБЛОКИРОВКА. Контрольная лампа загоралась в обоих положениях? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 9 | Проверить цепь управления замком привода дверного замка соответствующей двери на предмет открытия. Обратитесь к разделам " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверить цепь управления разблокировкой привода дверного замка соответствующей двери на предмет открытия. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном разъеме BCM. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 14 |
| 12 | Проверить, нет ли плохих соединений на разъеме жгута переключателя замка двери переднего пассажира. Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте соответствующего дверного замка. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 14 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом ". Вы завершили замену? (ref-201041-S16699417532005102400000) | Переход к шагу 17 | |
| 15 | Заменить привод замка передней пассажирской двери. Обратитесь к разделу " Замена привода блокировки - дверь ". Вы завершили замену? (ref-201052-S00348594952005102400000) | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Заменить соответствующий дверной замок. Обратитесь к разделу " Замена привода замка - дверь ". Вы завершили замену? (ref-201052-S00348594952005102400000) | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Силовые дверные замки в нерабочем состоянии - пассажирская дверь
Автоматические дверные замки не работают
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство |
| 2 | Убедиться, что функция автоматической блокировки дверей включена. Обратитесь к разделу " Персонализация транспортных средств " в разделе персонализации. Включены ли автоматические дверные замки? (ref-201055-S18065814592005102400000) | Перейти к шагу 3 | Перейти к разделу " Персонализация транспортных средств " в разделе персонализации (ref-201055-S18065814592005102400000) |
| 3 | Убедиться, что неисправна автоматическая блокировка дверей. Система автоматических замков дверей работает нормально? | Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить правильность работы системы замков дверей с электроприводом. Правильно ли работает система замков силовых дверей? | Перейти к шагу 5 | Перейти к Симптомы - Двери |
| 5 | Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута С1 замка двери водителя. Попытка эксплуатации системы автоматических дверных замков. Система автоматических замков дверей работает нормально? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Испытайте на короткое замыкание на массу сигнальную цепь приоткрытого переключателя левой передней двери разъема жгута замка двери водителя С1. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельных соединителях замка двери водителя. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъемов " в разделе Проводные системы. Вы нашли и исправили это состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 8 | Проверить, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления корпусом (BCM). Обратитесь к разделу " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Заменить привод замка двери водителя. Обратитесь к разделу " Замена привода блокировки - дверь ". Вы завершили замену? (ref-201052-S00348594952005102400000) | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Заменить BCM. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления кузовом ". Вы завершили ремонт? (ref-201041-S16699417532005102400000) | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Автоматические дверные замки не работают
Необходимые инструменты
BO-46833 Инструмент для установки дверных петель. См. " Специальные инструменты ". (ref-201052-S09072499072005102400000)
- BO-46832 Съемник рукава дверной петли. См. " Специальные инструменты ". (ref-201052-S09072499072005102400000)
- BO-46835 Установщик рукава дверной петли. См. " Специальные инструменты ". (ref-201052-S09072499072005102400000)
Причины медленного движения стекла
| Внимание | Отключить выключатель стеклоподъемника при работе внутри двери водителя. При работе функция Express Up/Down позволяет дверному окну двигаться очень быстро, без остановки, что может привести к травме персонала. |
|---|
- Владельцы могут прокомментировать, что окна (дверное стекло) работают медленно при движении вверх или вниз.
- Ниже перечислены 4 условия, которые могут привести к медленному движению стекла. Внешняя кромка канала стеклоподъемника на зеркале заднего вида опрокидывается или внешняя губка канала стеклянного стеклопакета в задней части двери переворачивается (2). Канал стеклоотвода не сидит сзади двери. Стекло смещено в проеме. Регулятор смещен, что приводит к смещению стекла.
Входной сигнал включения зажигания
Модуль управления кузовом (BCM) использует этот входной сигнал для определения того, когда выключатель зажигания повернут в зажигание или в положение запуска. При этом напряжение аккумуляторной батареи через выключатель зажигания подается на ВСМ. Когда БКМ получает входной сигнал включения зажигания, он подает питание на реле Электростеклоподъёмник, заземляя катушку реле. С возбужденным реле контакты реле замыкаются и питание подается на выключатели окна питания. Противоположная сторона каждого переключателя окошка светодиода подключается к " земле ", тем самым вызывая загорание электрическое окно.
Входной сигнал окна драйвера - вниз
При нажатии переключателя " Окно ВНИЗ " напряжение поступает на клемму 0,4 модуля управления кузовом (БКМ) меньше, чем нажата вторая цепь реле питания R22, цепью 638 и окошком выключателя окна водителя ВНИЗ - контакты Х1-13. С зажима БСМ Х4-26 ток проходит через нормально замкнутые контакты реле окна драйвера Бцм к зажиму Х- А Пф двигателю окна водителя через клемму БCM X25-165.
Входной сигнал опускания пассажирского окна
Напряжение от реле стеклоомывателя R22 подается приблизительно через клемму X1-8 выключателя пассажир стекло DOWN контакты 650 модуля управления кузовом (BCM) клемма X4-12, по цепи 167. Затем это напряжение проходит через нормально замкнутые контакты реле BSM на зажим X4- 13 к зажиму Х1- А оконного двигателя по цепи 667. Клемма Х1 -b окна нагрузки подключается к заземляющему окну через выключатель 1.
Входной сигнал окна драйвера
Поднятием и удержанием вверх кнопки " Окно водителя ВВЕРХ " 9 Напряжение аккумуляторной батареи от реле " Окна питания " 67 подается на двигатель окна водителей через клемму переключателя Х1-12 и цепь 164. Схема 165 подключена к земле через окно модуля управления кузовом (БКМ) " окно пассажира " X4-25, клемма X3-26, цепь 1136, контакты выключателя окна питания ВНИЗ и цепь 650. Поднятие сигнала " ОКНО ВОДИТЕЛЯ " ВВЕРХ вызывает вращение якоря двигателя и подъем окна при поднятой кнопкой ВВЕРХ.
Модуль управления кузовом (BCM) контролирует состояние выключателей водитель стекло UP и привод стекло DOWN при X4-15 и X4.26 соответственно. Когда выполняется функция автоматического отключения окна, если переключатель пассажир стекло ВВЕРХ работает в течение какого-либо промежутка времени, окно немедленно останавливается, так как двигатель сразу же представлен с напряжением батареи на обеих клеммах. BSM воспринимает это напряжение переключателя на X4,15 и обесточивает окно реле для разрешения полярности.
Входной сигнал увеличения окна для пассажиров
Модуль управления кузовом (BCM) контролирует состояние выключателей пассажир стекло UP и пассажир стекло DOWN при Х4-14 и Х4- 12 соответственно, когда функция Automatic стекло ВНИЗ не выполняется, если выключатель водитель стекло ВВЕРХ работает в течение какого-либо промежутка времени, окно немедленно останавливается, так как электродвигатель сразу же представляется с напряжением аккумулятора на обеих клеммах. БКМ воспринимает это изменение напряжения переключателя на Х4,14 и обесточивает окно реле для разрешения движения по полярности.
Запирание и отпирание дверей
Для активации этой системы при запирании дверей используются следующие триггеры
- Привод замка двери водителя, механически связанный с внутренней дверью и дверной защелкой
- Пассажирский привод дверного замка, механически связанный с внутренней кнопкой
- Микровыключатели в корпусе ключа двери водителя, которые также механически связаны с дверной защелкой и, следовательно, с приводами
- Кнопка блокировки на дистанционном кодовом ключе, когда обе двери закрыты
Для активации системы при отпирании дверей используются следующие триггеры
- Любой привод дверного замка
- Микровыключатель в корпусе ключа двери водителя
- Кнопка разблокировки на дистанционном кодовом ключе
- Перемещение корпуса ключа двери водителя независимо от привода - если батарея разряжена, это позволяет разблокировать защелку двери водителя, когда привод удерживается.
Одноступенчатая и двухступенчатая разблокировка
С помощью сканирующего инструмента или системы Mfd приборной панели, модуль управления сдерживанием (BCM) может быть запрограммирован для работы в двухступенчатом или одноступенчатом режиме. На основании требований владельца / оператора приборной группы МФИ. Если неисправная цепь существует на входах сигнала блокировки или разблокировки, противоположный вход будет продолжать функционировать независимо. Это позволяет разблокировать двери при наличии неисправной цепи на входе замка или наоборот.
ОДНОСТУПЕНЧАТАЯ РАЗБЛОКИРОВКА: В режиме одноступенчатой разблокировки, когда кнопка дистанционной кодовой разблокировки ключа нажата на 0,25 секунды или дольше; БКМ отпирает обе двери одновременно.
ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ РАЗБЛОКИРОВКА: Этот режим может быть включен или отключен клиентом. В режиме двухступенчатой разблокировки нажатие кнопки дистанционной кодовой разблокировки ключа на 0,25 секунды посылает сигнал удаленному приемнику. Когда БКМ получает запрос на разблокировку от удаленного приемника, он отпирает только дверь водителя. Если на БСМ поступает еще один запрос о разблокировке (кнопка дистанционная кодовая разблокировка ключа нажимается снова на 0,25 секунд), то Бцм отпирает дверь пассажира, если дистанционный кодовый ключ постоянно нажат двери водителя и 0,5 СМ.
Входной сигнал разблокировки двери водителя
Если обе двери транспортного средства разблокированы от замка двери водителя, это действие соединяет клемму X4-16 модуля управления кузовом (BCM) с землей через любую из этих двух переключающих цепей. Такое пониженное изменение напряжения на X4.16 рассматривается BPM как сигнал запроса разблокировки двери водителя. Затем BSM отвечает на этот запрос путем активации своего внутреннего реле разблокировки дверей водителя для начала открытия двери. ПРИМЕЧАНИЕ: ручная активация любой схемы разблокировки запускает отпирание дверей водителя и пассажиров.
Входной сигнал разблокировки пассажирской двери
Отпирание двери пассажира с помощью ручки блокировки дверей пассажира сначала переключает контакт микропереключателя X1-3 на X2-4, который подключает дверь модуля управления кузовом (BCM) к земле через цепь 194. Это изменение напряжения на клемме X4-5 рассматривается BSM как сигнал запроса разблокировки двери пассажира.
Двухэтапная разблокировка
Дистанционная блокировка транспортного средства выполняется в один или два этапа с помощью дистанционного кодового ключа. Если модуль управления кузовом (BCM) работает одновременно в режиме двухступенчатой разблокировки и дистанционный кодовый ключ Кнопка разблокировки 75 нажимается на 0,25 секунды, внутренний ключ передает сигналы микропроцессору внутри BSM о том, что для него требуется одноступенчатая разблокировка. Затем BMM обрабатывает сигнал, чтобы подтвердить, что он пришел от правильного ключа, и если правильно, дверь водителя разблокирует временно перемещает вторую дверь для разблокирования.
Одноступенчатая разблокировка
BCM клеммный модуль управления землей (Bxm), который приводит в действие контакты реле блокировки 1 с помощью одноступенчатого режима разблокировки и дистанционного кодового ключа Блокировка двери вручную на 0,25 сек. BSM включает как реле разблокировки двери водителя, так и реле разблокирования двери пассажира на 0,75 сек. Обе двери затем разблокируются, завершая одноступенчатую блокировку. Если обе двери транспортного средства закрыты, они могут быть заблокированы через водитель или кнопку блокировки двери пассажира, если транспортное средство было занято снаружи, либо осуществляется одиночная блокировка двери водителя.
Дистанционный кодированный ключ - блокировка
При блокировке дверей с помощью удаленного кодового ключа данные, полученные от ключа, сигнализируют модулю управления кузовом (BCM) о том, что требуется неудачная блокировка двери. Если обе двери закрыты и ключ является правильным ключом, то BSM подает напряжение на реле блокировки всех дверей, которое затем блокирует обе двери. BMM контролирует процесс блокировки двери от изменений контакта микровыключателя, происходящих на клеммах X1-3 и X1- 4 обоих приводов дверного замка.
Входные сигналы дверей
Модуль управления кузовом (BCM) использует входной сигнал дверного замка водителя, чтобы определить, полностью ли закрыта дверь водителя. Когда дверь не полностью закрыта, дверной замок переключает клемму X4-19 через цепь 746. Это приводит к тому, что напряжение на клемме X4.19 снижается до уровня менее 0,2 вольта, что воспринимается BSM как входной сигнал двери водителя.
BCM использует входной сигнал пассажирской дверной коробки для определения того, полностью ли закрыта дверь пассажира. Если дверь пассажира не полностью закрыта, клемма X4-4 заземляется через цепь 745. Это приводит к тому, что напряжение на клемме X4- 4 снижается до уровня менее 0,2 вольта, что рассматривается BSM как приоткрытый входной сигнал двери пассажира.
Наклон вниз
При установке тумблера на включение двигателя вертикального положения для наклона зеркала вниз срабатывает следующая схема: Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты тумблеров через предохранитель F15. Это напряжение прикладывается к одной стороне электродвигателя вертикального положения. Цепь замыкается с другой стороны мотора вертикального положения, на массу. Этим включается двигатель вертикального положения до тех пор, пока не будет отпущен направленный тумблер.
Наклон вверх
При нажатии тумблера для перемещения зеркала ВВЕРХ он переключает цепь таким образом, чтобы напряжение подавалось на тот же двигатель, но в противоположном направлении. То есть от предохранителя F15 к тумблеру затем через контакты переключателя выбора и к двигателю. Путь к земле теперь осуществляется через контакты тумблеров к земле.
Наклон наружу
При нажатии путевого выключателя в положении НАРУЖУ цепь срабатывает следующим образом: Напряжение аккумуляторной батареи от предохранителя хтагх0 подается через путевые контакты тумблера на одну сторону электродвигателя горизонтального зеркала. Электродвигатель горизонтального положения зеркала имеет путь к земле через контакты переключателя бокового выбора и направленные контакты Это питает горизонтальный двигатель зеркала для наклона зеркала НАРУЖУ до тех пор, пока не будет отпущен тумблер. F15
Наклон внутрь
При нажатии тумблера направления для наклона зеркала ВНУТРЬ напряжение на горизонтальный двигатель зеркала подается в обратном направлении. Питание двигателя подается через контакты переключателя направленного и бокового выбора, масса двигателя осуществляется через контакты выключателя направленного действия.