Система сцепления с механической коробкой передач.: Снятие и установка Pontiac GTO IV

Порядок демонтажа

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять нижнюю панель изолятора левой приборной панели (I / P). Обратитесь к разделу " Замена изоляции / панели изолятора - левая " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-201046-S28556369592005102400000)
3. Отсоединить положение педали сцепления (CPP) и электрические разъемы выключателя включения сцепления.
4. Отсоединить толкатель главного цилиндра сцепления (1) от педали сцепления в сборе.
5. Изнутри моторного отсека отвернуть 2 гайки крепления главного цилиндра сцепления.
6. Снять 3 крепежных болта (1) педали сцепления в сборе.
7. Опустить педаль сцепления в сборе с панели приборов.
8. Снять стопорную гайку и шайбу болта шарнира сцепления.
9. Осторожно вынуть болт шарнира сцепления из опоры сцепления.
10. Снять педаль сцепления и возвратную пружину.
11. Освободить конец возвратной пружины от педали сцепления.
12. Снять возвратную пружину и 2 поворотные втулки с педали сцепления.

Процедура установки

1. Смазать 2 втулки смазкой Dri-Slide Lubricant Gm P / N 1052948.
2. Установить возвратную пружину и 2 поворотные втулки на педаль сцепления.
3. Расположить педаль сцепления на опоре педали сцепления, затем установить болт шарнира педали и шайбу.
4. Установить стопорную гайку шкворня сцепления и шайбу, затянуть: Завернуть накидную гайку сцепления до 15 Н.м.
5. Расположить конец (1) возвратной пружины педали сцепления, как показано на рисунке.
6. Установить крепежные болты кронштейна сцепления (1) и затянуть его до 25 Н · м.
7. Установить стопорные гайки главного цилиндра сцепления и затянуть их до 25 Н.м.
8. Установить кронштейн педали сцепления в транспортном средстве
9. Установить толкатель главного цилиндра сцепления (1) на ось вращения педали сцепления.
10. Подсоединить электрические разъемы КПП и выключателя включения сцепления.
11. Установить левую нижнюю панель изолятора ввода / вывода. Обратитесь к разделу " Закрытие / замена панели изолятора - слева " на приборной панели, датчиках и консоли. (ref-201046-S28556369592005102400000)
12. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). Обратитесь к разделу " Отключение и включение зоны 3 в SAR ". (ref-201069-S10321789552005102400000)
2. Снять нижнюю панель изолятора левой приборной панели (I / P). Обратитесь к разделу " Замена изоляции / панели изолятора - левая " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-201046-S28556369592005102400000)
3. Отсоединить толкатель главного цилиндра сцепления (1) от пальца педали сцепления.
4. Снять стопорный болт (1) резервуара главного цилиндра сцепления.
5. Переместить главный цилиндр сцепления в сторону.
6. Снять тормозной усилитель в сборе с транспортного средства. См. " Замена вакуумного усилителя тормоза " в разделе Гидравлические тормоза. (ref-201079-S11722663272005102400000)
7. Отсоединить гидравлическую трубу от главного цилиндра сцепления.
8. Заглушите гидравлический трубопровод, чтобы предотвратить загрязнение системы.
9. Отвернуть стопорные гайки главного цилиндра сцепления.
10. Снять главный цилиндр сцепления и резервуар с автомобиля.

1. Установить главный цилиндр сцепления и прокладку в отверстие перед приборной панелью.
2. Установить гайки (3) крепления главного цилиндра сцепления и затянуть их на 25 Н · м.
3. Подсоединить гидравлический трубопровод к главному цилиндру сцепления и затянуть его до 10 Н · м (7 фунтов на фут).
4. Установить вакуумный усилитель тормозов. См. раздел " Замена вакуумного усилителя тормозов " в документе Гидравлические тормоза. (ref-201079-S11722663272005102400000)
5. Установить резервуар для жидкости главного цилиндра сцепления и болт (1) на главный цилиндр тормоза. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н · м (7 фунтов футов).
6. Проверить шланг гидравлического резервуара сцепления на наличие перекручиваний или перегибов.
7. Установить главную толкающую тягу сцепления (1) на ось вращения педали сцепления.
8. Установить левый изолятор приборной панели на стороне водителя. См. раздел " Замена изоляции / изоляционной панели - слева " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ". (ref-201046-S28556369592005102400000)
9. Стравите давление в гидравлической системе сцепления согласно указаниям раздела " Протечка гидравлического сцепления ". (ref-201090-S33333129962005102400000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). Обратитесь к разделу " Отключение и включение зоны 3 в SAR ". (ref-201069-S10321789552005102400000)
2. Снять нижнюю панель изолятора левой приборной панели (I / P). Обратитесь к разделу " Замена изоляции / изоляционной панели - слева " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-201046-S28556369592005102400000)
3. Отсоединить электрический соединитель (1) жгута пускового переключателя педали сцепления от выключателя сцепления (2).
4. Повернуть переключатель (2) запуска педали сцепления против часовой стрелки на четверть оборота, затем снять выключатель с кронштейна педали в сборе.

1. Установить выключатель в кронштейн педали в сборе, затем повернуть переключатель включения педали сцепления (2) по часовой стрелке на четверть оборота до заблокированного положения.
2. Подсоединить электрический разъем переключателя запуска педали сцепления к переключателю сцепления (2).
3. Установить коленный буфер водителя приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена изоляционной / изолирующей панели - слева " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-201046-S28556369592005102400000)
4. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAIR для зоны 3 " в SAR. (ref-201069-S10321789552005102400000)

1. Отключить систему дополнительных надувных удерживающих устройств (SIR). Обратитесь к разделу " Отключение и включение зоны 3 в SAR ". (ref-201069-S10321789552005102400000)
2. Снять нижнюю панель изолятора левой приборной панели (I / P). Обратитесь к разделу " Замена изоляции / изоляционной панели - слева " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-201046-S28556369592005102400000)
3. Отсоединить электрический соединитель (1) жгута переключателя положения педали сцепления от переключателя (2).
4. Повернуть переключатель положения педали сцепления (2) против часовой стрелки на четверть оборота, затем снять выключатель с кронштейна педали в сборе.

1. Установить выключатель в кронштейн педали в сборе, затем повернуть переключатель включения педали сцепления (2) по часовой стрелке на четверть оборота в заблокированное положение.
2. Подсоединить электрический разъем переключателя положения педали сцепления к выключателю (2).
3. Установить коленный буфер водителя приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена изоляционной / изолирующей панели - слева " в разделе Приборная панель, датчики и консоль. (ref-201046-S28556369592005102400000)
4. Включить систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и включение системы SAIR для зоны 3 " в SAR. (ref-201069-S10321789552005102400000)

1. Снять ручную коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " в разделе Механическая коробка передач - 6-ступенчатая Tremec. (ref-201083-S30578612372005102400000)
2. Отвернуть болты (3) рабочего цилиндра сцепления.
3. Отвернуть болты трансмиссии 1.
4. Отделите корпус сцепления от трансмиссии.

1. Установить корпус сцепления на трансмиссию.
2. Установить болты трансмиссии (1) и затянуть их до 35 Н · м.
3. Установить болты (3) рабочего цилиндра сцепления и затянуть их до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
4. Установить ручную коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач " в разделе " Механическая коробка передач - Tremec 6-ступенчатая ". (ref-201083-S30578612372005102400000)

1. Снять ручную коробку передач с автомобиля. См. " Замена коробки передач " в разделе " Механическая коробка передач - Tremec 6-ступенчатая ". (ref-201083-S30578612372005102400000)
2. Снять сцепление, см. раздел " Замена сцепления в сборе (5.7L) ". (ref-201090-S16873568532005102400000)
3. С помощью J 23907 снять выжимной подшипник сцепления (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201090-S39707763032005102400000)

1. Проверить, чтобы пробка задней масляной галереи коленчатого вала не была ослаблена, повреждена или протекала.
2. При необходимости на новую пробку масляной галереи (1) нанести покрытие Loctite № 242 или аналогичное.
3. Установить новую пробку масляной галереи на глубину 31,2-31,6 мм (1,22-1,24 дюйма).
4. Установить новый направляющий подшипник заподлицо с расточкой коленчатого вала.
5. Установить сцепление. См. раздел " Замена сцепления в сборе (5.7L) ". (ref-201090-S16873568532005102400000)
6. Установить ручную коробку передач в транспортное средство. См. " Замена коробки передач " в разделе Механическая коробка передач - Tremec 6-скорость. (ref-201083-S30578612372005102400000)

1. Снять ручную коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " в разделе Механическая коробка передач - 6-ступенчатая Tremec. (ref-201083-S30578612372005102400000)
2. Снять болты нажимного диска сцепления (4).
3. Снять нажимной диск сцепления (3) и ведомый диск (2) со штырей на маховике (1).

1. Установить нажимной диск сцепления (3) и ведомый диск (2) на установочные штифты маховика (1).
2. Затянуть нажимные болты сцепления пальцами.
3. Установить подходящую оправку для центровки сцепления, чтобы выровнять ведомый диск сцепления по направляющему подшипнику сцепления.
4. Затянуть болты нажимного диска сцепления. Завернуть: Затянуть болты в показанной последовательности до 70 Н.м (52 фунта на фут).
5. Отрегулировать прижимной диск в сборе (см. раздел " Регулировка нажимного диска сцепления "). (ref-201090-S08366378742005102400000)
6. Установить ручную коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач " в разделе " Механическая коробка передач - Tremec 6-ступенчатая ". (ref-201083-S30578612372005102400000)

1. Снять ручную коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " в разделе Механическая коробка передач - Tremec 6 - скорость. (ref-201083-S30578612372005102400000)
2. Снять подшипник выключения сцепления, закрутив и потянув за подшипник. Вращайте подшипник в любом направлении. Нагрузка пружины сжатия оттолкнет выжимной подшипник от конца цилиндра привода сцепления.

1. Чистой сухой тканью очистить открытый участок пиноли цилиндра привода.
2. Установить новый подшипник выключения сцепления на цилиндр привода сцепления. Прочно вставить подшипник выключения сцепления на место. Выжимной подшипник защелкнется на язычке фиксатора и будет самостоятельно удерживаться на цилиндре привода.
3. Установить механическую коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач " в разделе Механическая коробка передач - Tremec 6 - скорость. (ref-201083-S30578612372005102400000)

1. Снять ручную коробку передач с автомобиля. См. " Замена коробки передач " в разделе " Механическая коробка передач - Tremec 6-ступенчатая ". (ref-201083-S30578612372005102400000)
2. Отсоединить фитинг трубопровода (1) от рабочего цилиндра сцепления.
3. Отвернуть болты (3) рабочего цилиндра сцепления.

1. Установить рабочий цилиндр сцепления и болты (3). Затянуть: Затянуть болты цилиндра привода сцепления (3) до 10 Н.м (115 фунтов в дюйм).
2. Подсоединить фитинг трубопровода (1) к рабочему цилиндру сцепления. Затянуть: Затянуть фитинг трубопровода (1) до 13 Н.м (88 фунтов в дюйм).
3. Установить механическую коробку передач на автомобиль. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " в разделе Механическая коробка передач - 6-ступенчатая Tremec. (ref-201083-S30578612372005102400000)