Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/GTO/Pontiac GTO IV (2004-2006)/Руководство по ремонту/Средства связи/Компьютер/интегрирующие системы: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Компьютер/интегрирующие системы: Обзор Pontiac GTO IV

Средства связи 13 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
ВыноскаНаименование компонента
1Модуль управления кузовом (BCM)
2Разъем BCM-1
3Коннектор BCM 2
4Разъем BCM-3
5BCM коннектор-4
Схема №10
ВыноскаНаименование компонента
1Модуль интеграции силового агрегата

Bh Модуль управления (BCM) Сигнальная лампа 131rd Сигнальное реле 270pg сигнальное реле 2183k Цепь питания / B11 Цепь управления заземлением Цепь освещения № 1 We 196 Стеклоочиститель Мотор Парк Переключатель сигнализации 2 Bn / WCH 243 Приставка Напряжение 3 Bu 1315 Правая Передняя поворотная сигнальная ламма Управление напряжением 4 L-Bb 1314 Левая фронтальная

Модуль управления кузовом (BCM) Фара C2 Последовательный сигнал разъема 74 Серийный ключ ajhood 7283-8621-40 12-Way Art (Gy) Контакт Провод Цветовая схема № Функция 1 Ye 218 Бесключевая антенна ввода Сигнал 2 Yе / Bk Twilight Enable сигнал 3 Wh 44 Панель приборов Лампы Диммер Выключатель 4 Гы / Бк 477

Схема №11

Модуль управления кузовом (BCM) не используется C3 Сигнал о неисправности радиопереключателя Gn 13 Сигнал об опасности 63 7283-1766-10 16-Way Female (WYE) контакт Провод Цветовая схема No. Функция 1 Bk / GN.150 Масса 2 Og 300 Зажигание 3 Напряжение 3 Bu / Wh 112 Выключатель стеклоочистителя Сигнал 1 4 Bn / WP7 4 Управление аксессуаром 5 R/ W - запрос A 66

Схема №12

Информация о части разъема C4 модуля управления корпусом (BCM) 7283-1767-10 26-Way Female (Wh) номер цветной цепи провода Функция 1 Bg / Rd 294 Дверной замок Блок управления поворотом передней двери 511 Gn Передняя дверь Разблокировка Управление блокировкой двигателя 3д / Гн 56 Задний отсек Управление приводом 3 Е / Бу 328 Внутренняя лампа Окно включения 4 Wh 745 Левая передняя дверца Приоткрыто выключатель сигнал 5 Бн / Ог 194 Разблокирование дверей 6 Вэ / ГН 744

Схема №13

Начать диагностику с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки. Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию (ref-201037-S10279591982005102400000)

  1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
  2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
  3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Описание испытаний

  1. 2: Этот шаг определяет, сконфигурирован ли PIM для ручной передачи.
  2. 5: Этот шаг проверяет цепи массы PIM и напряжение питания.
  3. 6: Этот шаг проверяет разъем жгута PIM на исправность.
ШагДействиеДаНет
Схематический справочник: Схемы круиз-контроля
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выключить зажигание на 30 секунд. Эксплуатировать автомобиль в условиях настройки расшифровка кода ошибки B1019. С помощью сканирующего инструмента выбрать функцию отображения DTS. Не выдерживает ли этот цикл зажигания DCTCX1? B1019Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3С помощью средства сканирования убедиться, что интерфейсный модуль силового агрегата (PIM) настроен на ручную коробку передач.Перейти к шагу 4Перейти к шагу 5
4С помощью средства сканирования настроить PIM для автоматической коробки передач.Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Проверить все цепи массы PIM на высокое сопротивление или состояние отказа разомкнутой цепи. Протестируйте цепь напряжения питания зажигания PИМ на наличие высокого сопротивления, обрыва цепи или замыкание на массу. Была ли обнаружена и устранена какая-либо неисправность?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Проверить разъемы проводки PIM на отсутствие некачественных соединений. Была ли обнаружена и устранена какая-либо неисправность?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Заменить PIM. Обратитесь к разделу " Замена интерфейсного модуля силового агрегата (PEM) ". Ремонт завершен? (ref-201041-S19520602202005102400000)Перейти к шагу 8
8С помощью сканирующего устройства снять коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях, необходимых для работы расшифровка кода ошибки. Не выдерживает ли DTS B1019 этот цикл зажигания?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки B1019: несоответствие конфигурации ПЗУ

  1. 3: Этот шаг проверяет, были ли PIM и блок управления двигателем связаны друг с другом.
  2. 4: Этот шаг гарантирует отсутствие проблем в системе BCM, которые могут вызвать установку расшифровка кода ошибки B3924.
  3. 6: Этот шаг проверяет цепи массы PIM и напряжение питания.
  4. 7: Этот шаг проверяет разъем жгута PIM на исправность.
ШагДействиеДаНет
Схематический справочник: Схемы круиз-контроля
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выключить зажигание на 30 секунд. Эксплуатировать автомобиль в условиях настройки расшифровка кода ошибки B3924. С помощью сканирующего инструмента выбрать функцию отображения DTS. Не выдерживает ли этот цикл зажигания DCTCX1? B3924Перейти к шагу 3Перейти к средствам диагностики
3Используя сканирующее устройство, выполнить процедуру соединения модуля управления кузовом (BCM) с интерфейсным модулем силового агрегата (PIM). Обратитесь к разделу " Программирование и настройка RPO для модулей управления кузовами ". Была ли процедура связывания выполнена правильно? (ref-201041-S01190422912005102400000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 4
4Протестируйте систему BCM, выполнив проверку диагностической системы на автомобиле. Обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики - автомобиль ". Была ли обнаружена и устранена какая-либо неисправность? (ref-201037-S10279591982005102400000)Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Проверить все цепи массы PIM на высокое сопротивление или состояние отказа разомкнутой цепи. Протестируйте цепь напряжения питания зажигания PИМ на наличие высокого сопротивления, обрыва цепи или замыкание на массу. Была ли обнаружена и устранена какая-либо неисправность?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Проверить разъемы проводки PIM на отсутствие некачественных соединений. Была ли обнаружена и устранена какая-либо неисправность?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 7
7Заменить PIM. Обратитесь к разделу " Замена интерфейсного модуля силового агрегата (PEM) ". Ремонт завершен? (ref-201041-S19520602202005102400000)Перейти к шагу 8
8С помощью сканирующего устройства снять коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте транспортное средство в условиях, необходимых для работы расшифровка кода ошибки. Не выдерживает ли DTS B3924 этот цикл зажигания?Перейти к шагу 2

Расшифровка кода ошибки B3924: неправильный идентификатор среды, полученный от BCM

  1. 4: Этот шаг проверяет цепи массы PIM и напряжение питания.
  2. 5: Этот шаг проверяет разъем жгута PIM.
ШагДействиеДаНет
Справочник по схемам: " Схемы соединителей каналов передачи данных (диагностический разъём) " Конечное представление соединителя Справочник: Конечные представления соединителей компьютеров / интегрирующих систем (ref-201041-S19256015372005102400000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2Выключить зажигание на 30 секунд. Включить зажигание. С помощью сканера выбрать функцию отображения расшифровка кода ошибки. Не пытайтесь выполнить какую-либо функцию сканера, для которой требуется ввод кода безопасности PIM. Устанавливает ли DTS P1611 этот цикл зажигания?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 3
3С помощью средства сканирования попробуйте выполнить функцию программирования, для которой требуется ввести код безопасности модуля интерфейса силового агрегата (PIM). Обратитесь к разделу " Программирование модуля управления корпусом (BCM) / настройка RPO ". Была ли успешно выполнена функция программирования? (ref-201041-S01190422912005102400000)Система исправнаПерейти к шагу 4
4Проверить все цепи массы PIM на высокое сопротивление или состояние разомкнутой цепи. Протестируйте цепь напряжения питания зажигания PИМ на наличие высокого сопротивления, обрыва цепи или замыкание на массу. Была ли обнаружена и устранена неисправность?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Осмотреть разъемы проводки PIM на предмет некачественных соединений. Была ли обнаружена и устранена какая-либо неисправность?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Заменить PIM. Обратитесь к разделу " Замена интерфейсного модуля силового агрегата (PEM) ". Ремонт завершен? (ref-201041-S19520602202005102400000)Перейти к шагу 7
7С помощью сканирующего устройства очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Устанавливает ли DTS P1611 этот цикл зажигания?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки P1611: введен неверный код безопасности

  1. 3: Этот шаг проверяет, может ли инструмент сканирования связаться с BCM.
  2. 6: Этот шаг проверяет разъем жгута PIM на исправность.
ШагДействиеДаНет
Справочник по схемам: " Схемы соединителей каналов передачи данных (диагностический разъём) " Конечное представление соединителя Справочник: Конечные представления соединителей компьютеров / интегрирующих систем (ref-201041-S19256015372005102400000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство
2С помощью сканирующего устройства очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Устанавливает ли DTS U1304 этот цикл зажигания?Перейти к шагу 3Система исправна
3С помощью сканирующего устройства просмотрите идентификационную информацию модуля контроля тела (BCM).Перейти к шагу 4Перейти к
4С помощью средства сканирования просмотрите данные нормального режима BCM. Отображает ли средство сканирования данные обычного режима?Перейти к шагу 5Перейти к
5Проверить, нет ли некачественных соединений в разъеме подключения модуля интерфейса силового агрегата (PIM). Была ли обнаружена и устранена какая-либо неисправность?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 6
6Заменить PIM. Обратитесь к разделу " Замена интерфейсного модуля силового агрегата (PEM) ". Ремонт завершен? (ref-201041-S19520602202005102400000)Перейти к шагу 7
7С помощью сканирующего устройства очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание на 30 секунд. Запустить двигатель. Эксплуатируйте автомобиль в условиях для работы расшифровка кода ошибки. Устанавливает ли DTS U1304 этот цикл зажигания?Перейти к шагу 2Система исправна

Расшифровка кода ошибки U1304: потеря связи с системой UART

Цифры ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице

  1. 3: Если BCM обнаруживает обрыв в своей цепи класса 2, Rcdlr берет на себя управление реле Run / Crank.
  2. 4: Код модинга мощности должен быть диагностирован первым.
  3. 6: Сканирующее устройство взаимодействует с VCIM через класс 2, поэтому для высокоскоростной диагностики канала передачи данных GMLAN не будет рассматриваться.
  4. 18: Модуль, который не обменивался данными из-за обрыва в высокоскоростных последовательных цепях передачи данных GMLAN, мог установить коды неисправностей потери связи для тех модулей, которые он контролировал.
  5. 20: Модули, которые могут общаться, указывают модуль, который не может общаться. Вы должны очистить расшифровка кода ошибки от этих модулей, чтобы избежать будущего неправильного диагноза.
ШагДействиеДаНет
Справочник по схемам: " Схемы соединителей каналов передачи данных (диагностический разъём) " Конечное представление соединителя Справочник: Конечные представления соединителей компьютеров / интегрирующих систем (ref-201041-S19256015372005102400000)
1Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство?Перейти к шагу 2Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-201037-S10279591982005102400000)
2Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. Попытайтесь установить связь с модулем управления двигателем (блок управления двигателем). Удалось ли вам связаться с ЕСМ?Переход к шагу 11Перейти к шагу 3
3Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверить параметр Run / Crank реле Command в BCM Data дисплей в меню Computer / Integrating система (компьютер / интегрирующая система).Перейти к шагу 4Перейти к шагу 6
4Извлечь коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из блок управления кузовом (BCM). Установлен ли расшифровка кода ошибки B1440?Перейти кПерейти к шагу 5
5Выключить зажигание. Отсоединить BCM. Проверить цепь последовательных данных класса 2 на обрыв. Обратитесь к разделу и в разделе " Монтажные системы ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 19Переход к шагу 16
6Попытка связи с модулем электронного управления подвеской (ESC). Удалось ли вам связаться с модулем ESC?Переход к шагу 11Перейти к шагу 7
7Выключить зажигание. Отключить модуль коммуникационного интерфейса транспортного средства (VCIM). Минуйте VCCIM, установив перемычки между последовательными цепями данных GMLAN на разъеме Vc Im: Подключить перемычку между высокоскоростной шиной GMLOAN (+) к BCM и высокоскоростную шину GMLINK к модулю ESC.Перейти к шагу 8Переход к шагу 10
8Проверить высокоскоростные последовательные каналы данных GMLAN VCIM на предмет плохих соединений. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 20Перейти к шагу 9
9Заменить VCIM. См. раздел " " Выполнили ли вы замену?Переход к шагу 20
10Выключить зажигание. Проверить все высокоскоростные последовательные каналы передачи данных GMLAN между BCM и модулем ESC на предмет открытия. Обратитесь к следующему: Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 20Переход к шагу 11
11ВАЖНО: Использовать таблицу GMLAN ID, чтобы определить ближайший модуль к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), который не обменивается данными. Проверить следующие цепи модуля, которые не обмениваются данными, на обрыв или короткое замыкание на массу: Положительные цепи батареи Выходные цепи напряжения батареи Коммутируемые цепи положительного напряжения батареи Обратитесь к следующему: Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 20Переход к шагу 12
12Выключить зажигание. Проверить цепи массы модуля, который не обменивается данными, на обрыв. Обратитесь к следующему: Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 20Переход к шагу 13
13Проверить высокоскоростные последовательные каналы передачи данных GMLAN модуля, который не обменивается данными. Обратитесь к следующему: Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 18Переход к шагу 14
14Проверить следующие цепи модуля, который не обменивается данными, на предмет плохих соединений: Цепи положительного напряжения батареи Цепи выходного напряжения батареи Коммутируемые цепи положительного напряжения аккумулятора Цепи массы Высокоскоростные последовательные схемы данных GMLAN Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 20Переход к шагу 15
15Заменить модуль, который не обменивается данными. Вы завершили замену?Переход к шагу 20
16Проверить, нет ли плохого соединения на кабельном разъеме BCM. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 20Переход к шагу 17
17Заменить BCM. Вы завершили замену?Переход к шагу 20
18Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. Извлечь коды неисправностей из модуля, который не поддерживал связь. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей, которые не начинаются с " U "?Перейти к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки (ref-201037-S10279591982005102400000)Переход к шагу 19
19Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Вы завершили действие?Переход к шагу 20
20Извлечь расшифровка кода ошибки из модулей, для которых был установлен параметр расшифровка кода ошибки «Потеря связи». Отображает ли средство сканирования какие-либо расшифровка кода ошибки, которые не начинаются с «U»?Перейти к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки (ref-201037-S10279591982005102400000)Переход к шагу 21
21Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Продолжайте диагностику или очистку расшифровка кода ошибки до тех пор, пока все модули не будут диагностированы и все расшифровка кода ошибки не будут очищены. Вы завершили действие?Система исправна
Важно
Таблица идентификаторов GMLAN используется для определения ближайшего модуля к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), который не обменивается данными.

Расшифровка кода ошибки U2105 To U2199: потеря связи с модулем управления двигателем (блок управления двигателем)

ВажноПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.
  1. Выполнить соответствующую проверку системы диагностики перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться, что все следующие данные верны: Не установлены коды неисправностей. Модули управления могут обмениваться данными через последовательную линию данных.
  2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа каналов передачи данных ". (ref-201041-S02353993382005102400000)

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 4: Если положительное напряжение батареи и цепи массы диагностический разъём функционируют должным образом. Неисправность должна быть из-за сканирующего инструмента.
ШагДействиеДаНет
Справочник по схемам: " Схемы соединителей каналов передачи данных (диагностический разъём) " Конечное представление соединителя Справочник: Конечные представления соединителей компьютеров / интегрирующих систем (ref-201041-S19256015372005102400000)
1Проверить цепь положительного напряжения батареи диагностический разъём на обрыв или короткое замыкание на массу. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " или " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - транспортное средство Перейти к шагу 2
2Проверить цепь массы от контакта 4 диагностический разъём на разомкнутое или высокое сопротивление. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " или " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S07025922832005102400000)(ref-201038-S40883056172005102400000)Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - транспортное средство Перейти к шагу 3
3Проверить, нет ли плохих соединений и натяжения клемм в диагностический разъём. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " или " Ремонт разъемов " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? (ref-201038-S37853796532005102400000)(ref-201038-S10054846492005102400000)Перейти к разделу Диагностическая начальная точка - транспортное средство Перейти к шагу 4
4Возможно, сканирующее устройство работает неправильно. Обратитесь к руководству пользователя сканирующего устройства. Вы получили правильно работающий сканирующий инструмент?Перейти к шагу 1

Диагностический прибор не включается

Сокращения

Сокращения используются в данном разделе для обозначения следующих компонентов:

  1. BCM - модуль управления кузовом
  2. ЭСУД - Модуль управления двигателем
  3. PIM - интерфейсный модуль силового агрегата
  4. Rf - радиочастота
  5. МФИ - многофункциональный индикатор, часть комбинации приборов
  6. OPS - система защиты водителя и пассажиров
  7. Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) - датчик скорости транспортного средства

Функционирование системы

Цепь массы к реле управления аксессуарами переключается модулем управления кузовом (BCM) для управления реле, когда зажигание включено в аксессуары или включено.

Когда реле находится под напряжением, питание подается на радио, системы стеклоочистителя и другие аксессуары, если они установлены. Есть два варианта отключения питания аксессуаров

  1. Выключение зажигания
  2. Открытие двери водителя после выключения зажигания

Опции выключения могут быть выбраны с помощью МФИ или инструмента сканирования. Опция по умолчанию установлена в дверь обрыв. Однако, если радио включено после отключения питания аксессуаров, BCM включит питание реле управления аксессуарами на период 63 минуты. Реле управления аксессуаром выключается немедленно, если радиостанция выключена в течение этого периода времени.

Если система прерывистого стеклоочистителя работает после отключения питания вспомогательного оборудования BCM, реле управления вспомогательным оборудованием будет отключено BSM при обнаружении сигнала парковки стеклоомывателя. Если сигнал парковки стеклопакета не обнаружен в течение 3 секунд, BPM автоматически отключит реле.

Другие статьи — Компьютер/интегрирующие системы