Программирование и настройка - все системы: Снятие и установка Pontiac Grand Prix VII

Как заменить модуль управления кузовом (BCM)

В случае замены БМВ в последующем порядке необходимо выполнить следующие процедуры:

1. Перепрограммирование BCM - обратитесь к разделу Программирование модуля управления корпусом (BCM )/настройка RPO в разделе «Компьютерные/интегрирующие системы» для замены, настройки и программирования.
2. Кража - см. раздел Программирование компонентов системы предотвращения краж в разделе «Предотвращение краж».

Как заменить модуль интерфейса связи

Если коммуникационный интерфейсный модуль OnStar (R) заменен, необходимо выполнить процедуру установки. См. раздел Реконфигурация OnStar в разделе «Сотовая связь».

Замена DRR

Если DRR заменяется, новый DRR должен иметь выполненную процедуру установки. См. раздел Настройка цифрового радиоприемника в разделе «Развлечения».

Как заменить блок управления двигателем

При замене модуля управления двигателем (МУП) необходимо выполнить следующие действия

1. Перепрограммирование блок управления двигателем - см. раздел Система программирования услуг (SPS).
2. Изучение вариантов положение коленвала - обратитесь к Процедуре изучения вариантов системы положение коленвала в разделе «Управление двигателем - 5.3L».
3. Программирование средств предотвращения краж - см. раздел Программирование компонентов системы предотвращения краж в разделе «Средства предотвращения краж».

Как настроить замену компонентов

Замена некоторых компонентов потребует процедуры настройки для полного ремонта.

При замене любого из следующих компонентов необходимо выполнить процедуру обучения положение коленвала. Обратитесь к Процедуре изучения вариантов системы положение коленвала в документе «Органы управления двигателем - 5.3L».

1. Замена двигателя
2. Любой ремонт двигателя, который нарушает датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) или его связь с реактивным колесом коленчатого вала
3. Датчик ЦКП

Как заменить модуль управления ОВКВ

При замене модулей ручного или автоматического управления ОВКВ происходит автоматическая повторная калибровка всех приводов. Для получения наилучших результатов повторной калибровки запустите двигатель и проработайте не менее одной минуты после установки нового модуля. Не регулируйте органы управления модуля управления ОВК во время процедуры повторной калибровки. В случае прерывания могут возникнуть проблемы с производительностью ОВКВ. Никаких дополнительных процедур не требуется.

Как заменить привод

В случае замены привода необходимо выполнить следующую процедуру.

Повторная калибровка приводов - см. раздел Повторная калибровка приводов в руководстве «Системы ОВКВ».

Повторная калибровка приводов - см. раздел Повторная калибровка приводов в автоматических системах ОВКВ.

Как заменить блок управления силовым агрегатом (PCM)

В случае замены модуля управления силовым агрегатом (МУП) необходимо выполнить следующие процедуры:

1. Перепрограммирование блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - см. Система программирования услуг (SPS).
2. Изменение положения коленчатого вала (положение коленвала) - см. раздел Диагностика системы датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) в разделе «Управление двигателем».
3. Предотвращение краж - см. раздел Программирование компонентов системы предотвращения краж в разделе «Предотвращение краж». После получения сообщения о пароле МУП немедленно узнает пароль для продолжения подачи топлива. После получения сообщения с паролем и получения пароля необходимо выполнить процедуру получения, чтобы снова изменить этот пароль. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), который был ранее установлен в другом транспортном средстве, узнает пароль продолжения топлива другого транспортного средства и потребует процедуры изучения после программирования для изучения текущего пароля транспортного средства.
4. Оставшийся срок службы моторного масла - если доступно, используйте инструмент сканирования, чтобы сбросить оставшийся срок службы моторного масла обратно к исходному проценту, записанному до замены модуля.
5. Оставшийся срок службы трансмиссионной жидкости - если доступно, используйте сканирующий инструмент, чтобы сбросить оставшийся срок службы трансмиссионной жидкости обратно к исходному проценту, записанному до замены модуля.

Замена некоторых компонентов потребует процедуры настройки для полного ремонта.

При замене любого из следующих компонентов необходимо выполнить процедуру обучения положение коленвала. См. раздел Диагностика системы датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) в разделе «Органы управления двигателем».

1. Замена двигателя
2. Любой ремонт двигателя, который нарушает датчик положение коленвала или его связь с реактивным колесом коленчатого вала
3. Датчик ЦКП

Аудиосистема, замены

При замене радиоблока на новом радиоблоке должна быть выполнена процедура настройки. См. раздел Настройка радиосвязи в разделе «Развлечения».

Как заменить двигателя/привод люка

При замене двигателя/привода люка в крыше необходимо выполнить процедуру инициализации в следующем порядке:

1. Установите выключатель зажигания во включенное положение.
2. Нажмите и удерживайте выключатель люка в положении CLOSE (закрыть) до тех пор, пока стеклянная панель не остановится в положении жесткой остановки и не вернется в положение мягкой остановки.
3. Отпустите выключатель люка.
4. Проверить работу люка. См. Описание и работа люка (1 соединительная система) в разделе «Крыша».

Процедура программирования не завершена, если одно из следующих действий происходит до завершения процедуры

1. Выключатель люка не удерживается в положении CLOSE.
2. Выключатель зажигания переводится в положение ВЫКЛ.
3. Снимают положительное напряжение батареи.
4. Стеклянная панель не достигла полностью закрытого положения.

Как заменить модуль управления люком

В случае замены модуля управления люком в крыше необходимо выполнить синхронизацию времени нахождения в люке. Обратитесь к разделу Люк в крыше системы синхронизации/синхронизации (PES) в разделе «Крыша».