Главная/Pontiac/Grand Prix/Pontiac Grand Prix VII (2004-2008)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Приборная панель, датчиков и консоль: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель, датчиков и консоль: Снятие и установка Pontiac Grand Prix VII

Порядок демонтажа

  1. Снять правую фару в сборе. См. раздел Фара в сборе или замена колбы фары (GT) в разделе «Системы освещения».
  2. Вытащите датчик температуры окружающей среды из перегородки.
  3. Отсоединить электрический соединитель. Снять датчик температуры окружающей среды.

Процедура установки

  1. Подсоединить электрический соединитель к датчику температуры окружающей среды.
  2. Установить датчик температуры окружающей среды на перегородку.
  3. Установить правую фару в сборе. См. раздел Фара в сборе или замена колбы фары (GT) в разделе «Системы освещения».
  4. Управляйте транспортным средством со скоростью 53 км/ч (33 миль/ч) в течение 2 минут, чтобы получить обновление температуры окружающей среды.
  1. Отсоединить кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».
  2. С помощью пластикового обрезного инструмента снять рамку выключателя зажигания.
  3. Снять регулировочную пластину приспособления приборной панели (И/П). См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  4. Снять левый изолятор ввода/вывода. См. раздел Замена изоляционной панели - левая сторона.
  5. Снять открывающуюся панель наполнителя с рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
  6. Снять коленный буфер I/P водителя. См. Замена коленного буфера - слева.
  7. Отвернуть болты выключателя зажигания.
  8. Опустить выключатель зажигания в сторону от подушечки подстройки I/P.
  9. Вставить ключ в цилиндр замка зажигания. Повернуть ключ в положение ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА).
  10. Нажать и удерживайте фиксатор на нижней части выключателя зажигания, чтобы освободить цилиндр замка зажигания. Снять цилиндр замка зажигания с ключом.
  11. Вынуть ключ из цилиндра замка.
  12. Отсоединить фиксаторы модуля считывания/возбудителя средства предотвращения краж (1,2). Извлечь модуль (3) считывателя/возбудителя средства предотвращения угона из корпуса цилиндра замка.
  13. Снять цилиндр замка.
  14. Если цилиндр не вращается, следовать процедуре в замене выключателя зажигания. См. Замена выключателя зажигания.
  1. При необходимости закодируйте цилиндр замка зажигания. См. Кодирование замков и цилиндров в разделе «Общая информация».
  2. Сдвинуть модуль (3) считывателя/возбудителя для предотвращения угона на корпус цилиндра замка зажигания. Убедиться, что фиксаторы (1,2) находятся в зацеплении.
  3. Вставить ключ в цилиндр замка.
  4. Повернуть ключ в положение ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА). Установить цилиндр замка зажигания в выключатель зажигания. Если вы слегка повернули ключ, снимая цилиндр замка, возможно, придется совместить белый ротор выключателя зажигания (1) с цилиндром замка (2). Ротор выключателя можно вращать пальцем.
  5. Извлечь ключ.
  6. Установить выключатель зажигания на подушку I/P.
  7. Установить болты выключателя зажигания. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  8. Установить коленный буфер I/P водителя. См. Замена коленного буфера - слева.
  9. Установить панель наполнителя открытия рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
  10. Установить левый I/P изолятор. См. раздел Замена изоляционной панели - левая сторона.
  11. Установить регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  12. Установить рамку выключателя зажигания.
  13. Подключить кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».
  1. Отсоединить кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».
  2. С помощью пластикового обрезного инструмента снять рамку выключателя зажигания.
  3. Снять регулировочную пластину приспособления приборной панели (И/П). См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  4. Снять левый изолятор ввода/вывода. См. раздел Замена изоляционной панели - левая сторона.
  5. Снять панель наполнителя открытия рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
  6. Снять коленный буфер I/P водителя. См. Замена коленного буфера - слева.
  7. Отвернуть болты выключателя зажигания.
  8. Опустить выключатель зажигания в сторону от подушечки подстройки I/P.
  9. Вставить ключ в цилиндр замка зажигания. Повернуть ключ в положение ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА).
  10. Нажать на фиксатор, чтобы освободить кабель для парковки/блокировки. Вытянуть кабель парковки/блокировки из выключателя зажигания.
  11. Нажать и удерживайте фиксатор на нижней части выключателя зажигания, чтобы освободить цилиндр замка зажигания. Снять цилиндр замка зажигания с ключом.
  12. Отсоединить электрический соединитель Passkey™.
  13. Отсоединить электрические соединители.
  14. Снять I/P зажигание и пусковой выключатель.
  15. Использовать следующую процедуру, если цилиндр замка выключателя зажигания захвачен или не вращается: Защитите непосредственную рабочую зону подходящим материалом, таким как чистые магазинные полотенца или чистая крышка крыла. Найдите поверхность для кнопки спуска (2) цилиндра замка выключателя зажигания на пластмассовом корпусе выключателя зажигания. В центре пробейте место (1) на ребре приблизительно 3/8 дюйма вознаграждения, в направлении к концу ввода ключа, от кнопки освобождения цилиндра. Осторожно просверлите направляющее отверстие в пластмассовом корпусе с помощью сверла диаметром 1/8 дюйма. Используя сверло 9/32 дюйма, осторожно просверлите отверстие большего размера в месте расположения пилота, и немного в поверхность цилиндра замка выключателя зажигания, чтобы сломать удерживающую пружину кнопки спуска. Удалить части сломанной пружины из отверстия с помощью небольшого подходящего инструмента. Возьмитесь за цилиндр замка выключателя зажигания и извлечь цилиндр из корпуса выключателя. Удалить любую пластиковую вспышку из операции сверления и с помощью сжатого воздуха продуть узел выключателя зажигания. При необходимости перекодировки баллона следовать инструкциям руководства по техническому обслуживанию. См. Кодирование замков и цилиндров в разделе «Общая информация».
  1. Выполнить следующие действия, если цилиндр замка выключателя зажигания, который вы ранее сняли, был захвачен или не вращался. При необходимости установить новый цилиндр замка выключателя зажигания, повернув цилиндр и выключатель зажигания во включенное положение. Вдвиньте цилиндр замка выключателя зажигания в корпус выключателя зажигания до полной посадки. Возможно, вам придется слегка нажать кнопку спуска, так как кнопка проходит мимо отверстия 9/32-в, ранее просверленного в корпусе выключателя зажигания.
  2. Состыкуйте электрические соединители.
  3. Состыкуйте электрический соединитель Passkey™.
  4. Подключить кабель парковки/блокировки к выключателю зажигания.
  5. Повернуть ключ в положение ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА). Установить цилиндр замка зажигания в выключатель зажигания. Если вы слегка повернули ключ, снимая цилиндр замка, возможно, придется совместить окрашенный в белый цвет ротор выключателя зажигания (1) с цилиндром замка (2). Ротор выключателя можно вращать пальцем.
  6. Извлечь ключ.
  7. Установить выключатель зажигания на подушку I/P.
  8. Установить болты выключателя зажигания. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  9. Установить коленный буфер I/P водителя. См. Замена коленного буфера - слева.
  10. Установить панель наполнителя открытия рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
  11. Установить левый I/P изолятор. См. раздел Замена изоляционной панели - левая сторона.
  12. Установить регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  13. Установить рамку выключателя зажигания.
  14. Подключить кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».
  1. Снять заднюю обивка полок. Обратитесь к разделу Замена панели отделки - полка заднего окна в разделе «Внутренняя отделка».
  2. Изменение положения звукового барьера для доступа.
  3. Выведите из зацепления электронные фиксаторы компаса.
  4. Отсоединить электрический соединитель.
  5. Снять электронный компас.
  1. Состыкуйте электрический соединитель.
  2. Совместите электронный компас с отверстиями в задней полке. Установить электронный компас.
  3. Установить звуковой барьер.
  4. Установить заднюю обивка полок. Обратитесь к разделу Замена панели отделки - полка заднего окна в разделе «Внутренняя отделка».
  1. Снять напольную консоль. Обратитесь к разделу Замена консоли - передний пол в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
  2. Отсоединить электрический соединитель.
  3. Выведите фиксаторы из зацепления.
  4. Нажать на переключатель снизу наружу верхней части напольной консоли. Снять выключатель индикатора.
  1. Совместите фиксаторы на выключателе с отверстиями в напольной консоли.
  2. Нажать на выключатель дисплея «голова вверх» через отверстие в напольной консоли.
  3. Состыкуйте электрический соединитель.
  4. Установить напольную консоль. Обратитесь к разделу Замена консоли - передний пол в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
  1. Слегка оттяните назад регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P для доступа к наполнителю рулевой колонки. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  2. Снять наполнитель открывания рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
  3. Снять обрезную пластину кластера I/P. См. Замена обрезной панели - блок приборной панели (I/P).
  4. Снять приборную панель. См. Замена панели приборов (IPC).
  5. Снять молдинги гарнисажа передней стойки. См. раздел Замена опалубки - стойка ветрового стекла в разделе «Внутренняя отделка».
  6. Снять верхнюю регулировочную панель I/P. См. Замена обивка - приборная панель (I/P) верхняя.
  7. Отвернуть винт ИКШ.
  8. Отвернуть болты ИЛС.
  9. Отрегулировать ИКШ для доступа. Отсоединить электрический соединитель ИКШ.
  10. Снять ИКШ
  1. Состыкуйте электрический соединитель ИКШ. Опустить ИКШ в отверстие В/П.
  2. Завинтите болты HUD вручную, чтобы избежать перекрестной резьбы. Установить болты ИКШ. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Ввернуть винт ИКШ. Затянуть: Затянуть винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  4. Если был установлен новый HUD, снять защитный пластиковый лист со стекла.
  5. Установить верхнюю панель триммерного эффекта I/P. См. Замена обивка - приборная панель (I/P) верхняя.
  6. Установить молдинги для украшения передней стойки. См. раздел Замена опалубки - стойка ветрового стекла в разделе «Внутренняя отделка».
  7. Установить комбинацию приборов. См. Замена панели приборов (IPC).
  8. Установить пластину облицовки кластера I/P. См. Замена обрезной панели - блок приборной панели (I/P).
  9. Установить наполнитель открывания рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
  10. Установить регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  1. Снять 3 крепежа.
  2. Повернуть лампу. Снять лампу с изолятора.
  3. Снять изолятор.
  1. Установить лампу на изолятор. Повернуть лампу.
  2. Совместите изолятор с нижней панелью приборов.
  3. Установить 3 крепежных элемента.
  1. Снять 3 крепежа.
  2. Повернуть лампу. Снять лампу с изолятора.
  3. Снять изолятор.
  1. Расположить лампу к отверстию изолятора. Повернуть лампу.
  2. Совместите изолятор с нижней панелью приборов.
  3. Установить 3 крепежных элемента.
  1. Снять накладку панели приборов (I/P). См. Замена подушечек - приборная панель (I/P).
  2. Только подвесная балка. Переустановите соединительный блок проводки вспомогательных устройств ввода/вывода. Обратитесь к разделу Замена соединительных блоков - проводка вспомогательных устройств в разделе «Системы проводки».
  3. Только подвесная балка. Отсоединить фиксаторы жгута проводов (1, 2) от коленного буфера I/P пассажира.
  4. Снять болты коленного шарнира I/P пассажира. Внутри показано, снаружи похоже.
  5. Снять I/P пассажирский коленный буфер.
  1. Выровняйте I/P пассажирский коленный буфер I/P несущей (поперечная автомобильная балка). Показана внутренняя надрессорная балка, внешняя надрессорная балка аналогична.
  2. Завинтите болты вручную, чтобы избежать перекрестной резьбы. Установить анкерные болты I/P пассажира. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Только подвесная балка. Подсоединить фиксаторы жгута проводов (1, 2) к I/P пассажирскому коленному буферу.
  4. Только подвесная балка. Установить соединительный блок проводки вспомогательных устройств ввода/вывода. Обратитесь к разделу Замена соединительных блоков - проводка вспомогательных устройств в разделе «Системы проводки».
  5. Установить колодку облицовки I/P. См. Замена подушечек - приборная панель (I/P).
  1. С помощью пластикового обрезного инструмента снять рамку выключателя зажигания.
  2. Слегка оттяните назад регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P для доступа к наполнителю рулевой колонки. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  3. Снять наполнитель рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
  4. Снять винты коленного буфера на нижней подушке подстройки I/P.
  5. Снять болты коленного буфера на поперечной балке автомобиля I/P.
  6. Снять фиксатор жгута с коленного буфера. Снять коленный буфер со стороны водителя.
  1. Установить фиксатор жгута на коленный буфер. Убедиться в том, что жгут не зажат между кронштейном балки и поперечиной кабелепровода.
  2. Выровняйте коленный буфер по I/P.
  3. Завинтите болты вручную, чтобы избежать перекрестной резьбы. Установить болты коленного буфера на поперечную балку автомобиля I/P. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установить винты коленного буфера на панели нижней отделки I/P. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Установить наполнитель рулевой колонки. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
  6. Установить регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  7. Установить рамку выключателя зажигания.
  1. Открыть отсек приборной панели (I/P). Выведите дверной упор из зацепления следующим образом: Нажать на верхний дверной упор (2) по направлению к центру транспортного средства. Повернуть дверь в сторону от отсека.
  2. Слегка потянуть назад вспомогательную обрезную пластину I/P для доступа к краю обрезной пластины. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  3. Потянуть внутреннюю обрезную пластину I/P к отверстию пассажирской двери. Снять регулировочную пластину I/P.
  1. Выровняйте фиксаторы внешней обрезной пластины I/P по пазам в подушке обрезной пластины I/P. Прижмите обрезную пластину к колодке облицовки I/P.
  2. Установить регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  3. Включить дверной упор, используя следующую процедуру: Нажать на верхний дверной упор (2) по направлению к центру транспортного средства. Повернуть дверь вверх к отсеку.
  4. Закрыть отсек I/P.
  1. С помощью пластикового обрезного инструмента снять рамку выключателя зажигания.
  2. Потянуть назад регулировочную пластину приспособления приборной панели (I/P).
  3. Отсоединить электрический соединитель от узла отображения информации водителю.
  4. Отвернуть винты отображения информации о драйвере.
  5. Снять экран с информацией о драйвере.
  6. Отвернуть винты выхода воздуха из центра ввода/вывода.
  7. Снять воздуховыпускное отверстие центра ввода/вывода.
  8. Снять регулировочную пластину приспособления I/P.
  1. Расположить центральный выход воздуха I/P к регулировочной пластине вспомогательного устройства I/P.
  2. Установить винты выхода воздуха из центра ввода/вывода. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Поместить дисплей с информацией о драйвере на регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P
  4. Установить винты индикации информации о драйвере. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Подключить электрический соединитель к информационному дисплею водителя.
  6. Прижмите подстроечную пластину приспособления I/P к I/P.
  7. Установить рамку выключателя зажигания.
  1. Снять декоративные молдинги с левого и правого столбов лобового стекла. См. раздел Замена опалубки - стойка ветрового стекла в разделе «Внутренняя отделка».
  2. Пальцами поднять под край верхней панели трим-панели I/P рядом с зажимами трим-зажимов. При наличии соответствующего оборудования сначала отсоединить фиксаторы панели триммирования с боковых сторон индикатора на ИКШ.
  3. Выведите фиксатор из зацепления сзади ИЛС.
  4. Выведите из зацепления остальные фиксаторы панели триммирования. Поднять дифферентную панель для доступа.
  5. Использовать чистые магазинные полотенца для защиты прокладки облицовки I/P от фиксаторов обивка. Повернуть датчик внешнего освещения дневного ходового огня (DRL).
  6. Снять датчик с панели настройки.
  7. Повернуть индикатор кражи.
  8. Снять светодиод с обивка.
  9. Снять верхнюю регулировочную панель I/P.
  1. Установить панель трим-панели в верхнее положение.
  2. Расположить светодиод «Кража» к отверстию в панели отделки.
  3. Повернуть светодиод.
  4. Поместить датчик DRL в отверстие в панели настройки.
  5. Повернуть датчик. Убедиться, что жгуты проводов не будут защемлены при установке обивка.
  6. Выровняйте верхнюю панель подстройки I/P по подушке подстройки I/P. Запрессовать фиксаторы в отверстия.
  7. Установить декоративные молдинги на правую и левую стойки лобового стекла. См. раздел Замена опалубки - стойка ветрового стекла в разделе «Внутренняя отделка».
  1. С помощью пластикового обрезного инструмента снять рамку выключателя зажигания.
  2. Слегка потянуть назад подстроечную пластину вспомогательного оборудования панели приборов (I/P) для доступа к наполнителю рулевой колонки. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  3. Снять наполнитель рулевой колонки. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
  4. Наклонить рулевое колесо в самое нижнее положение.
  5. Возьмитесь за край обрезной пластины кластера I/P. Потянуть назад, чтобы вывести фиксаторы из зацепления.
  6. Отсоединить электрический разъем от выключателя диммера фар.
  7. Отвернуть винты переключателя диммера фар.
  8. Снять выключатель диммера фары.
  9. Снять обрезную пластину кластера I/P.
  1. Совместите переключатель диммера фары с пластиной облицовки кластера I/P.
  2. Установить винты переключателя диммеров фар. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Подключить электрический разъем к выключателю диммера фар.
  4. Совместите установочные штыри и фиксаторы на обрезной пластине кластера I/P с отверстиями в I/P.
  5. Нажать на пластину облицовки кластера I/P в каждом месте фиксатора. Убедиться, что фиксаторы находятся в полном зацеплении.
  6. Верните руль в исходное положение.
  7. Установить наполнитель рулевой колонки. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
  8. Установить регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  9. Установить рамку выключателя зажигания.
  1. Потянуть крышку люка отсека приборной панели (I/P) со стороны I/P.
  2. Слегка оттяните назад регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P для доступа к наполнителю рулевой колонки. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  3. Снять узел наполнителя открывания рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
  4. Удалить винт монтажной обивка кластера ввода/вывода.
  5. Снять лицевую обивка кластера ввода/вывода.
  1. Совместите подстроечную панель кластера ввода/вывода с панелью ввода/вывода.
  2. Установить винт монтажной обивка кластера I/P. Затянуть: Затянуть винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Установить узел наполнителя открывания рулевой колонки I/P. См. Замена обрезной панели - блок приборной панели (I/P).
  4. Установить регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  5. Установить крышку смотрового отверстия отсека ввода/вывода на разъем ввода/вывода P.
  1. Используя отверстие для пальца, потянуть крышку отверстия доступа правого отсека приборной панели (I/P) за колодку облицовки I/P.
  2. Потянуть регулировочную пластину I/P (перчаточный ящик за борт) назад, чтобы освободить фиксаторы.
  3. Снять регулировочную пластину I/P.
  1. Установить фиксаторы пластины подстройки I/P в пазы подстройки I/P.
  2. Установить обрезную пластину I/P, прижав панель прямо к несущей панели I/P.
  3. Выровняйте правую крышку отверстия для доступа к отсеку ввода/вывода относительно подстроечной прокладки. Прижмите крышку к колодке облицовки.
  1. Используя отверстие для пальца, потянуть крышку отверстия доступа правого отсека приборной панели (I/P) за колодку облицовки I/P.
  2. Снять правую крышку люка отсека ввода/вывода.
  1. Выровняйте правую крышку отверстия для доступа к отсеку ввода/вывода относительно подстроечной прокладки.
  2. Нажать правую крышку отверстия доступа отсека ввода/вывода на подстройечную площадку ввода/вывода.
  1. Вытянуть крышку люка левого отсека приборной панели (I/P) из подушечки I/P.
  2. Снять левую крышку люка отсека ввода/вывода.
  1. Выровняйте крышку отверстия доступа левого отсека ввода/вывода по подушке подстройки ввода/вывода.
  2. Прижмите левую крышку отверстия доступа отсека ввода/вывода к подстроечной прокладке ввода/вывода.
  1. С помощью пластикового обрезного инструмента снять рамку выключателя зажигания.
  2. Снять регулировочную пластину приспособления приборной панели (И/П). См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P) на приборной панели, датчиках и консоли.
  3. Включить стояночный тормоз.
  4. Переведите трансаксель на 1.
  5. Отвернуть винты центрального отсека ввода/вывода.
  6. Снять центральный отсек ввода/вывода.
  1. Совместите фиксатор центрального отсека I/P с отверстием в кронштейне антенного модуля определения местоположения транспортного средства.
  2. Установить центральный отсек I/P на I/P.
  3. Установить винты центрального отсека ввода/вывода. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  4. Переведите трансаксель на Р.
  5. Нажать, чтобы отпустить стояночный тормоз.
  6. Установить регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P) на приборной панели, датчиках и консоли.
  7. Установить рамку выключателя зажигания.
  1. Используя отверстие для пальца, снять крышку отверстия для доступа с правого отсека приборной панели (I/P).
  2. Потянуть внешнюю регулировочную пластину I/P назад, чтобы освободить фиксаторы.
  3. Снять регулировочную пластину I/P.
  4. Открыть отсек I/P.
  5. Отсоединить стопор двери отсека, используя следующую процедуру: Нажать на стопор верхней двери (2) по направлению к центру транспортного средства. Повернуть дверь в сторону от отсека.
  6. Слегка потянуть назад вспомогательную регулировочную пластину ввода/вывода для доступа к внутренней регулировочной пластине ввода/вывода. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  7. Потянуть внутреннюю обрезную пластину I/P к отверстию пассажирской двери. Снять регулировочную пластину I/P.
  8. Отвернуть винты отсека ввода/вывода.
  9. Отсоединить фиксаторы жгута проводов в задней части отсека ввода/вывода.
  10. Вытащите отсек I/P из I/P.
  11. Отсоединить электрический соединитель от выключателя лампы отсека I/P.
  12. Снять выключатель лампы отсека ввода/вывода.
  13. Снять отсек ввода/вывода.
  1. Совместите отсек I/P с I/P.
  2. Установить выключатель лампы отсека I/P в отверстие отсека I/P.
  3. Подключить электрический соединитель к выключателю лампы отсека I/P.
  4. Установить фиксаторы жгута проводов сзади отсека ввода/вывода.
  5. Совместите отсек ввода/вывода с подстройкой ввода/вывода. Установить винты отсека ввода/вывода. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов футов).
  6. Совместите фиксаторы внутренней пластины подстройки платы ввода/вывода с пазами на несущей панели платы ввода/вывода. Нажать на обрезную пластину, чтобы зацепить фиксаторы.
  7. Установить регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  8. Включить дверной упор, используя следующую процедуру: Нажать на верхний дверной упор (2) по направлению к центру транспортного средства. Повернуть дверь вверх к отсеку.
  9. Закрыть отсек I/P.
  10. Поместить фиксаторы внешней обрезной пластины I/P в слоты на несущей панели I/P.
  11. Установить обрезную пластину I/P, прижав панель прямо к несущей панели I/P.
  12. Совместите крышку отверстия доступа для правого отсека ввода/вывода с подстроечной прокладкой ввода/вывода. Прижмите крышку к обрезу.
  1. Открыть отсек приборной панели (I/P).
  2. Отвернуть винты защелки дверцы отсека ввода/вывода.
  3. Снять ударник дверной защелки I/P отсека.
  1. Установить фиксатор и винты защелки двери I/P отсека. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  2. Закрыть отсек I/P.
  3. Осмотреть дверь отсека ввода/вывода на предмет правильной центровки. При необходимости отрегулировать фиксатор дверной защелки отсека ввода/вывода.
  1. Открыть отсек приборной панели (I/P).
  2. Отвернуть винты защелки дверцы отсека ввода/вывода.
  3. Снять защелку дверцы отсека ввода/вывода.
  1. Совместите защелку дверцы отсека ввода/вывода с дверцей отсека ввода/вывода.
  2. Установить винты защелки дверцы отсека ввода/вывода. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Закрыть отсек I/P.
  1. Снять защелку отсека ввода/вывода. См. Замена защелки - отсек приборной панели (I/P).
  2. Вставить ключ в цилиндр замка двери I/P отсека. Вращайте ключ по часовой стрелке.
  3. Вставить инструмент небольшого диаметра в паз на верхней стороне корпуса цилиндра дверной ручки. Нажать и удерживайте фиксатор цилиндра замка, вращая ключ далее по часовой стрелке до упора.
  4. Потянуть, чтобы снять цилиндр замка.
  1. Вставить ключ в цилиндр замка.
  2. Выровняйте цилиндр замка в том же положении, в котором он был демонтирован. Надвиньте цилиндр на место до полного сидения.
  3. Повернуть ключ против часовой стрелки, чтобы закрепить фиксатор цилиндра замка.
  4. Вынуть ключ из цилиндра замка.
  5. Осмотреть работу цилиндра замка. Цилиндр замка должен допускать только 1/4 оборота и должен надежно удерживаться в дверной ручке.
  6. Установить защелку отсека ввода/вывода. См. Замена защелки - отсек приборной панели (I/P).
  1. Открыть отсек приборной панели (I/P).
  2. Отсоединить стопор двери отсека, используя следующую процедуру: Нажать на стопор верхней двери (2) по направлению к центру транспортного средства. Повернуть дверь в сторону от отсека.
  3. Повернуть дверной упор вправо.
  4. Снять дверной упор.
  1. Расположить дверной упор к двери I/P отсека.
  2. Повернуть дверной упор влево.
  3. Включить дверной упор, используя следующую процедуру: Нажать на верхний дверной упор (2) по направлению к центру транспортного средства. Повернуть дверь вверх к отсеку.
  4. Закрыть отсек I/P.
  1. Снять отсек приборной панели (I/P). См. Замена отсека - приборная панель (I/P).
  2. Вывернуть винт из демпфера I/P отсека.
  3. Снять демпфер I/P отсека.
  1. Установить демпфер I/P отсека.
  2. Ввернуть винт в демпфер I/P отсека. Затянуть: Затянуть винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Установить отсек ввода/вывода. См. Замена отсека - приборная панель (I/P).
  1. Отключить систему SIR. Обратитесь к SIR Disabling и Enabling Zone 3 и к SIR Disabling и Enabling Zone 5 в SIR.
  2. Отсоединить кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».
  3. Снять крепеж изолятора левой приборной панели (И/П).
  4. Повернуть лампу подсветки против часовой стрелки, чтобы отсоединить лампу подсветки от левого I/P изолятора. Снять левый изолятор ввода/вывода.
  5. С помощью пластикового обрезного инструмента снять рамку выключателя зажигания.
  6. Потянуть назад регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P.
  7. Отсоединить электрический разъем информационного центра водителя (DIC). Снять регулировочную пластину приспособления I/P.
  8. Вытянуть левую крышку отверстия доступа отсека ввода/вывода из подстроечной прокладки ввода/вывода. Снять крышку.
  9. Отсоединить фиксаторы разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Нажать на диагностический разъём через отверстие.
  10. Отвернуть винты заливной горловины открывающейся рулевой колонки I/P.
  11. Потянуть наполнитель открывания рулевой колонки назад для расцепления фиксаторов. Снять наполнитель открывания рулевой колонки.
  12. Снять коленный буфер I/P водителя. См. раздел Замена коленного буфера - слева
  13. Снять разъем STAR с подушечки ввода/вывода.
  14. Снять рулевую колонку. См. раздел Замена рулевой колонки в разделе «Рулевое колесо и колонка».
  15. Потянуть обрезную пластину кластера I/P назад.
  16. Отсоединить электрический разъем переключателя диммеров фар. Снять обрезную пластину кластера I/P.
  17. Отвернуть винты комбинации приборов.
  18. Потянуть на себя комбинацию приборов и отсоединить электрический разъем. Снять приборную панель.
  19. Отвернуть винт узла облицовки кластера I/P.
  20. Удалить сборку облицовки кластера ввода/вывода.
  21. Снять молдинги гарнисажа передней стойки. См. раздел Замена опалубки - стойка ветрового стекла в разделе «Внутренняя отделка».
  22. Снять верхнюю регулировочную панель I/P. См. Замена обивка - приборная панель (I/P) верхняя.
  23. При наличии, снять головной индикатор (HUD). См. Замена индикатора на головке.
  24. Если он оборудован, осторожно отсоединить фиксаторы решетки радиоприемника. Снять решетку динамика.
  25. Снять винты переднего динамика радиомодуля, если он оборудован.
  26. Поднять динамик из проема. Отсоединить электрический соединитель. Снять динамик.
  27. Снять центральный отсек ввода/вывода. См. Замена отсека - Приборная панель (I/P) - Центр.
  28. Снять модуль управления ОВКВ. См. раздел Замена блока управления ОВКВ в Руководстве по системам ОВКВ.
  29. Отвернуть винты радиомаяка.
  30. Потянуть радио к себе. Отсоединить жгут проводов I/P и разъем антенного кабеля от радиостанции. Снять радио.
  31. Отвернуть болты выключателя зажигания и переставьте выключатель зажигания.
  32. Используя отверстие для пальца, снять правую крышку отверстия доступа отсека ввода/вывода.
  33. Снять правый крепеж изолятора ввода/вывода.
  34. Повернуть лампу подсветки против часовой стрелки, чтобы отсоединить лампу подсветки от правого I/P изолятора. Снять правый изолятор I/P.
  35. Снять обрезную пластину I/P (перчаточный ящик внутри). См. Замена обрезной пластины - приборная панель (I/P).
  36. Потянуть регулировочную пластину I/P (перчаточный ящик за борт) назад, чтобы освободить фиксаторы. Снять регулировочную пластину I/P.
  37. Снять отсек ввода/вывода. См. Замена отсека - приборная панель (I/P).
  38. Снять крепежные детали (1, 2) с обеих сторон проема отсека СПП.
  39. Если он оборудован, снять антенну навигационного радио и кронштейн с подушечки I/P.
  40. Отвернуть винты подстройки I/P.
  41. Отвернуть болты подстройки I/P у лобового стекла
  42. Отвернуть болты кронштейна модуля I/P надувного удерживающего устройства.
  43. Снять болты подстройки I/P в кармане кластера.
  44. Удалить болт в центральной части стопки.
  45. Переставьте выводы кабельного жгута ввода/вывода.
  46. Выведите из зацепления фиксаторы изолятора приборной панели у лобового стекла.
  47. Переставьте колодку облицовки I/P.
  48. Снять модуль надувателя ПСА. См. Замена модуля приборной панели надувного ограничителя в SIR.
  49. Отсоединить фиксаторы входа/выхода и выхода наружного воздуха. Снять воздуховыпускные отверстия.
  50. Отвернуть выходной винт бокового окна.
  51. Снять боковое окошко с выхода флюида.
  52. Снять подушечку I/P.
  1. Совместите выходное отверстие бокового окна с колодкой облицовки I/P.
  2. Установить выходной винт бокового окна для предотвращения запотевания. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Совместите центральный и наружный фиксаторы воздуховыпускного отверстия I/P с подушкой подстройки I/P. Запрессовать воздуховыпускные отверстия в подушечку I/P.
  4. Установить модуль надувателя ПСА. См. Замена модуля приборной панели надувного ограничителя в SIR.
  5. Выровняйте подстроечную площадку I/P по несущей панели I/P.
  6. Переставьте кабельный жгут ввода/вывода.
  7. Установить фиксаторы изолятора приборной панели у лобового стекла.
  8. Убедиться, что подравнивающая накладка I/P выровнена с фиксаторами (1) в центральном блоке и кармане приборной панели.
  9. Установить регулировочный болт I/P в центральной части пакета. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  10. Установить болты подстройки I/P в карман блока. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  11. Установить болты кронштейна модуля I/P надувного удерживающего устройства. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  12. Установить болты накладок I/P возле лобового стекла. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  13. Установить винты подстройки I/P. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  14. Установить антенну навигационного радиоприемника и кронштейн на подушечку I/P.
  15. Установить крепеж (1, 2) по обе стороны проема отсека СПП.
  16. Установить отсек ввода/вывода. См. Замена отсека - приборная панель (I/P).
  17. Выровняйте обрезную пластину I/P (перчаточный ящик за бортом) по пазам в обрезной подушке I/P. Запрессуйте обрезную пластину в колодку облицовки.
  18. Установить регулировочную пластину I/P (перчаточный ящик внутри). См. Замена коленного буфера - слева.
  19. Расположить лампу вежливости справа от отверстия изолятора I/P. Повернуть лампу по часовой стрелке.
  20. Выровняйте правый изолятор I/P по подушке подстройки I/P. Установить правый крепеж изолятора I/P.
  21. Установить правую крышку люка отсека ввода/вывода.
  22. Выровняйте переключатель зажигания по отверстию подстройки I/P. Установить болты выключателя зажигания. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  23. Подключить жгут проводов I/P и разъем антенного кабеля к радиостанции.
  24. Совместите локатор сзади радиостанции с отверстием в подушке подстройки I/P, нажимая на радиостанцию в нужное положение.
  25. Установить радиовинты. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  26. Установить модуль управления ОВКВ. См. раздел Замена блока управления ОВКВ в Руководстве по системам ОВКВ.
  27. Установить центральный отсек I/P. См. Замена отсека - Приборная панель (I/P) - Центр.
  28. Если он оборудован, подключить электрический разъем радиочастотного динамика и выровняйте динамик по подушке подстройки I/P.
  29. Установить винты переднего динамика радиостанции. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  30. Выровняйте решетку динамика по колодке облицовки I/P. Убедиться, что логотип обращен к водителю. Установить решетку динамика на подушку отделки I/P.
  31. Установить ИКШ, если он оборудован. См. Замена индикатора на головке.
  32. Установить верхнюю панель триммерного эффекта I/P. См. Замена обивка - приборная панель (I/P) верхняя.
  33. Установить молдинги для украшения передней стойки. См. раздел Замена опалубки - стойка ветрового стекла в разделе «Внутренняя отделка».
  34. Установить узел облицовки кластера I/P.
  35. Установить винт узла облицовки кластера I/P. Затянуть: Затянуть винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  36. Подсоединить электрический разъем приборной панели и совместите приборную панель с подушкой триммера I/P.
  37. Установить винты комбинации приборов. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  38. Подсоединить электрический разъем переключателя диммеров фар.
  39. Совместите установочные штыри и фиксаторы на пластине облицовки кластера ввода/вывода с отверстиями в колодке облицовки ввода/вывода. Нажать на пластину облицовки кластера I/P в каждом месте фиксатора. Убедиться, что фиксаторы полностью зацеплены.
  40. Установить рулевую колонку. См. раздел Замена рулевой колонки в разделе «Рулевое колесо и колонка».
  41. Подсоединить разъем STAR к подстройке ввода/вывода.
  42. Установить коленный буфер водителя. См. Замена коленного буфера - слева.
  43. Совместите наполнитель открытия рулевой колонки I/P с подушкой отделки I/P. Установить наполнитель открывания рулевой колонки I/P.
  44. Установить винты заливной горловины открывающейся рулевой колонки I/P. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  45. Выровняйте диагностический разъём по подушке подстройки I/P. Нажать на диагностический разъём через отверстие.
  46. Установить левую крышку люка отсека ввода/вывода.
  47. Подсоединить электрический соединитель DIC.
  48. Установить регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P на регулировочную подушку I/P.
  49. Установить рамку выключателя зажигания.
  50. Расположить лампу вежливости слева от отверстия изолятора I/P. Повернуть лампу по часовой стрелке.
  51. Выровняйте левый изолятор I/P по подушке подстройки I/P. Установить левый крепеж изолятора I/P.
  52. Подключить кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».
  53. Включить систему SIR. Обратитесь к SIR Disabling и Enabling Zone 3 и к SIR Disabling и Enabling Zone 5 в SIR.
  1. Снять крышку отверстия доступа блока предохранителей левой приборной панели (I/P).
  2. С помощью пластикового обрезного инструмента снять рамку выключателя зажигания.
  3. Слегка оттяните назад регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P для доступа к панели наполнителя открытия рулевой колонки I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  4. Отсоединить фиксаторы разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Извлечь диагностический разъём из подстройки I/P.
  5. Отвинтить винты (1, 2, 3) крепления открывающейся рулевой колонки.
  6. Потянуть панель наполнителя рулевой колонки назад, чтобы вывести из зацепления фиксаторы. Снять панель наполнителя открытия рулевой колонки.
  1. Совместите панель наполнителя отверстия рулевой колонки с панелью нижней отделки I/P. Запрессовать фиксаторы заправочной панели в отверстия в нижней регулировочной панели I/P.
  2. Установить винты (1, 2, 3) панели заправки проема рулевой колонки. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Выровняйте диагностический разъём по подушке подстройки I/P. Установить диагностический разъём на подрезную подушку.
  4. Установить регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
  5. Установить рамку выключателя зажигания.
  6. Установить левую крышку отверстия доступа блока предохранителей I/P.
  1. С помощью пластикового обрезного инструмента снять рамку выключателя зажигания.
  2. Потянуть назад регулировочную пластину приспособления приборной панели (I/P).
  3. Отсоединить электрический соединитель от узла отображения информации водителю.
  4. Отвернуть винты отображения информации о драйвере.
  5. Снять экран с информацией о драйвере.
  1. Поместить дисплей с информацией о драйвере на регулировочную пластину вспомогательного устройства ввода/вывода.
  2. Установить винты индикации информации о драйвере. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Подключить электрический соединитель к информационному дисплею водителя.
  4. Прижмите подстроечную пластину приспособления I/P к I/P.
  5. Установить рамку выключателя зажигания.
  1. Снять обрезную пластину панели приборов (I/P). См. Замена обрезной панели - блок приборной панели (I/P).
  2. Отвернуть винты комбинации приборов.
  3. Потянуть на себя комбинацию приборов и отсоединить электрический разъем.
  4. Снять приборную панель.
  1. Подсоединить электрический соединитель к комбинации приборов.
  2. Выровняйте комбинацию приборов по I/P.
  3. Установить винты комбинации приборов. Затянуть: Затянуть винты комбинации приборов до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  4. Установить пластину облицовки кластера I/P. См. Замена обрезной панели - блок приборной панели (I/P).
  5. Если была установлена новая приборная панель, запрограммировать эту панель. См. Программирование и настройка кластера приборной панели.
  1. Снять напольную консоль. См. раздел Замена консоли - передний пол.
  2. Снять коврик отсека.
  3. Снять подлокотник и шарнир. См. Замена подлокотника консоли - передний пол.
  4. Извлечь розетку питания приспособления из отсека консоли. Обратитесь к разделу Замена штепсельной розетки для аксессуаров - напольная консоль в разделе «Розетки питания».
  5. Измените положение жгута проводов.
  6. Отвернуть винты задней крышки.
  7. Снять заднюю крышку.
  8. Отвернуть винты отсека.
  9. Отвернуть винты боковой обивка.
  10. Снять боковые панели отделки.
  11. Отвернуть винты отсека.
  12. Снять отсек.
  1. Совместите отсек с верхней пластиной отделки.
  2. Установить винты отсека. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Выровняйте боковые панели отделки по локаторам.
  4. Установить винты боковой обивка. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Установить винты отсека. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  6. Выровняйте заднюю крышку по напольной консоли.
  7. Установить винты задней крышки. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  8. Установить жгут проводов.
  9. Установить розетку питания приспособления в отсек консоли. Обратитесь к разделу Замена штепсельной розетки для аксессуаров - напольная консоль в разделе «Розетки питания».
  10. Установить подлокотник и шарнир. См. Замена подлокотника консоли - передний пол.
  11. Установить мат отсека.
  12. Установить напольную консоль. См. раздел Замена консоли - передний пол.
  1. Включить стояночный тормоз.
  2. Снять болты напольной консоли с боковых сторон консоли. При необходимости отрегулировать передние сиденья.
  3. Переведите трансаксель на 2.
  4. Вывернуть винт из ручки переключения передач. Снять ручку переключения передач.
  5. Слегка потянуть напольную консоль назад. Отсоединить электрический разъем в передней части напольной консоли.
  6. Снять напольную консоль.
  7. Снять жгут проводов.
  8. Снять выключатель ИКШ, если он оборудован. См. раздел Замена переключателя индикатора на лобовом стекле.
  9. Снять выключатель управления тягой. Обратитесь к разделу Замена переключателя управления тягой в антиблокировочной тормозной системе.
  10. Снять розетки с аксессуарами. См. Замена корпуса прикуривателя - напольная консоль и Замена розетки для аксессуаров - напольная консоль в разделе «Розетки питания».
  11. Снять подлокотник и шарнир. См. Замена подлокотника консоли - передний пол.
  1. Установить подлокотник и шарнир. См. Замена подлокотника консоли - передний пол.
  2. Установить розетки питания приспособления. См. Замена корпуса прикуривателя - напольная консоль и Замена розетки для аксессуаров - напольная консоль в разделе «Розетки питания».
  3. Установить выключатель управления тягой. Обратитесь к разделу Замена переключателя управления тягой в антиблокировочной тормозной системе.
  4. Установить выключатель ИКШ, если он оборудован. См. раздел Замена переключателя индикатора на лобовом стекле.
  5. Установить жгут проводов.
  6. Расположить напольную консоль к транспортному средству.
  7. Подсоединить электрический разъем в передней части напольной консоли. Сдвинуть напольную консоль к передней части автомобиля.
  8. Установить ручку переключения передач. Установить винт рукоятки переключения передач.
  9. Переведите трансаксель на Р.
  10. Установить болты напольной консоли. При необходимости отрегулировать передние сиденья. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  11. Отпустить стояночный тормоз.
  1. Поднять подлокотник консоли переднего пола.
  2. Отвернуть винты навески нижнего подлокотника.
  3. Снять подлокотник и шарнир.
  1. Совместите подлокотник и шарнир с напольной консолью.
  2. Установить винты навески нижнего подлокотника. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Опустить подлокотник.
  1. Поднять подлокотник консоли переднего пола.
  2. Отвернуть винты навески нижнего подлокотника.
  3. Снять подлокотник и шарнир.
  4. Отвернуть винты навески верхнего подлокотника.
  5. Снять шарнир подлокотника.
  1. Совместите шарнир подлокотника с подлокотником.
  2. Установить винты навески верхнего подлокотника. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Совместите подлокотник и шарнир с напольной консолью.
  4. Установить винты навески нижнего подлокотника. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Опустить подлокотник.
  1. Снять напольную консоль. См. раздел Замена консоли - передний пол.
  2. Снять вставку пепельницы.
  3. Снять вкладыш манжеты.
  4. Снять жгут проводов.
  5. Снять выключатель ИКШ, если он оборудован. См. раздел Замена переключателя индикатора на лобовом стекле.
  6. Снять выключатель управления тягой. Обратитесь к разделу Замена переключателя управления тягой в антиблокировочной тормозной системе.
  7. Снять розетки с аксессуарами. См. Замена корпуса прикуривателя - напольная консоль и Замена розетки для аксессуаров - напольная консоль в разделе «Розетки питания».
  8. Снять подлокотник и шарнир. См. Замена подлокотника консоли - передний пол.
  9. Отвернуть винты задней крышки.
  10. Снять заднюю крышку.
  11. Отвернуть винты отсека.
  12. Отвернуть винты боковой обивка.
  13. Снять боковые панели отделки.
  14. Отвернуть винты отсека.
  15. Снять верхнюю обрезную пластину.
  1. Совместите отсек с верхней пластиной отделки.
  2. Установить винты отсека. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Выровняйте боковые панели отделки по локаторам.
  4. Установить винты боковой обивка. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Установить винты отсека. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  6. Выровняйте заднюю крышку по напольной консоли.
  7. Установить винты задней крышки. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  8. Установить подлокотник и шарнир. См. Замена подлокотника консоли - передний пол.
  9. Установить розетки питания приспособления. См. Замена корпуса прикуривателя - напольная консоль и Замена розетки для аксессуаров - напольная консоль в разделе «Розетки питания».
  10. Установить выключатель управления тягой. Обратитесь к разделу Замена переключателя управления тягой в антиблокировочной тормозной системе.
  11. Установить выключатель ИКШ, если он оборудован. См. раздел Замена переключателя индикатора на лобовом стекле.
  12. Установить жгут проводов.
  13. Установить вкладыш манжеты.
  14. Установить вставку пепельницы.
  15. Установить напольную консоль. См. раздел Замена консоли - передний пол.
Схема №22

Отсоединить держатель задней чашки от консоли.

Совместите держатель заднего стакана с консолью и защелкнитесь на место.

  1. Снять напольную консоль. См. раздел Замена консоли - передний пол.
  2. Отвернуть винты задней крышки.
  3. Потянуть заднюю крышку напольной консоли в сторону от напольной консоли и вниз. Снять заднюю крышку напольной консоли.
  1. Выровняйте заднюю крышку напольной консоли по напольной консоли.
  2. Установить винты задней крышки напольной консоли. Затянуть: Затянуть винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  3. Установить напольную консоль. См. раздел Замена консоли - передний пол.