Приборная панель, датчиков и консоль: Снятие и установка Pontiac Grand Prix VII

Порядок демонтажа

1. Снимите правую фару в сборе. См. раздел Фара в сборе или замена колбы фары (GT) в разделе «Системы освещения».
2. Вытащите датчик температуры окружающей среды из перегородки.
3. Отсоедините электрический соединитель. Снимите датчик температуры окружающей среды.

Процедура установки

1. Подсоедините электрический соединитель к датчику температуры окружающей среды.
2. Установите датчик температуры окружающей среды на перегородку.
3. Установите правую фару в сборе. См. раздел Фара в сборе или замена колбы фары (GT) в разделе «Системы освещения».
4. Управляйте транспортным средством со скоростью 53 км/ч (33 миль/ч) в течение 2 минут, чтобы получить обновление температуры окружающей среды.

1. Отсоедините кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».
2. С помощью пластикового обрезного инструмента снимите рамку выключателя зажигания.
3. Снимите регулировочную пластину приспособления приборной панели (И/П). См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
4. Снимите левый изолятор ввода/вывода. См. раздел Замена изоляционной панели - левая сторона.
5. Снимите открывающуюся панель наполнителя с рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
6. Снимите коленный буфер I/P водителя. См. Замена коленного буфера - слева.
7. Отверните болты выключателя зажигания.
8. Опустите выключатель зажигания в сторону от подушечки подстройки I/P.
9. Вставьте ключ в цилиндр замка зажигания. Поверните ключ в положение ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА).
10. Нажмите и удерживайте фиксатор на нижней части выключателя зажигания, чтобы освободить цилиндр замка зажигания. Снимите цилиндр замка зажигания с ключом.
11. Выньте ключ из цилиндра замка.
12. Отсоедините фиксаторы модуля считывания/возбудителя средства предотвращения краж (1,2). Извлеките модуль (3) считывателя/возбудителя средства предотвращения угона из корпуса цилиндра замка.
13. Снимите цилиндр замка.
14. Если цилиндр не вращается, следуйте процедуре в замене выключателя зажигания. См. Замена выключателя зажигания.

1. При необходимости закодируйте цилиндр замка зажигания. См. Кодирование замков и цилиндров в разделе «Общая информация».
2. Сдвиньте модуль (3) считывателя/возбудителя для предотвращения угона на корпус цилиндра замка зажигания. Убедитесь, что фиксаторы (1,2) находятся в зацеплении.
3. Вставьте ключ в цилиндр замка.
4. Поверните ключ в положение ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА). Установите цилиндр замка зажигания в выключатель зажигания. Если вы слегка повернули ключ, снимая цилиндр замка, возможно, придется совместить белый ротор выключателя зажигания (1) с цилиндром замка (2). Ротор выключателя можно вращать пальцем.
5. Извлеките ключ.
6. Установите выключатель зажигания на подушку I/P.
7. Установите болты выключателя зажигания. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Установите коленный буфер I/P водителя. См. Замена коленного буфера - слева.
9. Установите панель наполнителя открытия рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
10. Установите левый I/P изолятор. См. раздел Замена изоляционной панели - левая сторона.
11. Установите регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
12. Установите рамку выключателя зажигания.
13. Подключите кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».

1. Отсоедините кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».
2. С помощью пластикового обрезного инструмента снимите рамку выключателя зажигания.
3. Снимите регулировочную пластину приспособления приборной панели (И/П). См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
4. Снимите левый изолятор ввода/вывода. См. раздел Замена изоляционной панели - левая сторона.
5. Снимите панель наполнителя открытия рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
6. Снимите коленный буфер I/P водителя. См. Замена коленного буфера - слева.
7. Отверните болты выключателя зажигания.
8. Опустите выключатель зажигания в сторону от подушечки подстройки I/P.
9. Вставьте ключ в цилиндр замка зажигания. Поверните ключ в положение ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА).
10. Нажмите на фиксатор, чтобы освободить кабель для парковки/блокировки. Вытяните кабель парковки/блокировки из выключателя зажигания.
11. Нажмите и удерживайте фиксатор на нижней части выключателя зажигания, чтобы освободить цилиндр замка зажигания. Снимите цилиндр замка зажигания с ключом.
12. Отсоедините электрический соединитель Passkey™.
13. Отсоедините электрические соединители.
14. Снимите I/P зажигание и пусковой выключатель.
15. Используйте следующую процедуру, если цилиндр замка выключателя зажигания захвачен или не вращается: Защитите непосредственную рабочую зону подходящим материалом, таким как чистые магазинные полотенца или чистая крышка крыла. Найдите поверхность для кнопки спуска (2) цилиндра замка выключателя зажигания на пластмассовом корпусе выключателя зажигания. В центре пробейте место (1) на ребре приблизительно 3/8 дюйма вознаграждения, в направлении к концу ввода ключа, от кнопки освобождения цилиндра. Осторожно просверлите направляющее отверстие в пластмассовом корпусе с помощью сверла диаметром 1/8 дюйма. Используя сверло 9/32 дюйма, осторожно просверлите отверстие большего размера в месте расположения пилота, и немного в поверхность цилиндра замка выключателя зажигания, чтобы сломать удерживающую пружину кнопки спуска. Удалите части сломанной пружины из отверстия с помощью небольшого подходящего инструмента. Возьмитесь за цилиндр замка выключателя зажигания и извлеките цилиндр из корпуса выключателя. Удалите любую пластиковую вспышку из операции сверления и с помощью сжатого воздуха продуйте узел выключателя зажигания. При необходимости перекодировки баллона следуйте инструкциям руководства по техническому обслуживанию. См. Кодирование замков и цилиндров в разделе «Общая информация».

1. Выполните следующие действия, если цилиндр замка выключателя зажигания, который вы ранее сняли, был захвачен или не вращался. При необходимости установите новый цилиндр замка выключателя зажигания, повернув цилиндр и выключатель зажигания во включенное положение. Вдвиньте цилиндр замка выключателя зажигания в корпус выключателя зажигания до полной посадки. Возможно, вам придется слегка нажать кнопку спуска, так как кнопка проходит мимо отверстия 9/32-в, ранее просверленного в корпусе выключателя зажигания.
2. Состыкуйте электрические соединители.
3. Состыкуйте электрический соединитель Passkey™.
4. Подключите кабель парковки/блокировки к выключателю зажигания.
5. Поверните ключ в положение ON/RUN (ВКЛ/РАБОТА). Установите цилиндр замка зажигания в выключатель зажигания. Если вы слегка повернули ключ, снимая цилиндр замка, возможно, придется совместить окрашенный в белый цвет ротор выключателя зажигания (1) с цилиндром замка (2). Ротор выключателя можно вращать пальцем.
6. Извлеките ключ.
7. Установите выключатель зажигания на подушку I/P.
8. Установите болты выключателя зажигания. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установите коленный буфер I/P водителя. См. Замена коленного буфера - слева.
10. Установите панель наполнителя открытия рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
11. Установите левый I/P изолятор. См. раздел Замена изоляционной панели - левая сторона.
12. Установите регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
13. Установите рамку выключателя зажигания.
14. Подключите кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».

1. Снимите заднюю обивка полок. Обратитесь к разделу Замена панели отделки - полка заднего окна в разделе «Внутренняя отделка».
2. Изменение положения звукового барьера для доступа.
3. Выведите из зацепления электронные фиксаторы компаса.
4. Отсоедините электрический соединитель.
5. Снимите электронный компас.

1. Состыкуйте электрический соединитель.
2. Совместите электронный компас с отверстиями в задней полке. Установите электронный компас.
3. Установите звуковой барьер.
4. Установите заднюю обивка полок. Обратитесь к разделу Замена панели отделки - полка заднего окна в разделе «Внутренняя отделка».

1. Снимите напольную консоль. Обратитесь к разделу Замена консоли - передний пол в разделе Приборная панель, датчики и консоль.
2. Отсоедините электрический соединитель.
3. Выведите фиксаторы из зацепления.
4. Нажмите на переключатель снизу наружу верхней части напольной консоли. Снимите выключатель индикатора.

1. Совместите фиксаторы на выключателе с отверстиями в напольной консоли.
2. Нажмите на выключатель дисплея «голова вверх» через отверстие в напольной консоли.
3. Состыкуйте электрический соединитель.
4. Установите напольную консоль. Обратитесь к разделу Замена консоли - передний пол в разделе Приборная панель, датчики и консоль.

1. Слегка оттяните назад регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P для доступа к наполнителю рулевой колонки. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
2. Снимите наполнитель открывания рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
3. Снимите обрезную пластину кластера I/P. См. Замена обрезной панели - блок приборной панели (I/P).
4. Снимите приборную панель. См. Замена панели приборов (IPC).
5. Снять молдинги гарнисажа передней стойки. См. раздел Замена опалубки - стойка ветрового стекла в разделе «Внутренняя отделка».
6. Снимите верхнюю регулировочную панель I/P. См. Замена обивка - приборная панель (I/P) верхняя.
7. Отверните винт ИКШ.
8. Отверните болты ИЛС.
9. Отрегулируйте ИКШ для доступа. Отсоедините электрический соединитель ИКШ.
10. Снимите ИКШ

1. Состыкуйте электрический соединитель ИКШ. Опустите ИКШ в отверстие В/П.
2. Завинтите болты HUD вручную, чтобы избежать перекрестной резьбы. Установите болты ИКШ. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Вверните винт ИКШ. Затяните: Затяните винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
4. Если был установлен новый HUD, снимите защитный пластиковый лист со стекла.
5. Установите верхнюю панель триммерного эффекта I/P. См. Замена обивка - приборная панель (I/P) верхняя.
6. Установите молдинги для украшения передней стойки. См. раздел Замена опалубки - стойка ветрового стекла в разделе «Внутренняя отделка».
7. Установите комбинацию приборов. См. Замена панели приборов (IPC).
8. Установите пластину облицовки кластера I/P. См. Замена обрезной панели - блок приборной панели (I/P).
9. Установите наполнитель открывания рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
10. Установите регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).

1. Снять 3 крепежа.
2. Поверните лампу. Снимите лампу с изолятора.
3. Снимите изолятор.

1. Установите лампу на изолятор. Поверните лампу.
2. Совместите изолятор с нижней панелью приборов.
3. Установить 3 крепежных элемента.

1. Снять 3 крепежа.
2. Поверните лампу. Снимите лампу с изолятора.
3. Снимите изолятор.

1. Расположите лампу к отверстию изолятора. Поверните лампу.
2. Совместите изолятор с нижней панелью приборов.
3. Установить 3 крепежных элемента.

1. Снимите накладку панели приборов (I/P). См. Замена подушечек - приборная панель (I/P).
2. Только подвесная балка. Переустановите соединительный блок проводки вспомогательных устройств ввода/вывода. Обратитесь к разделу Замена соединительных блоков - проводка вспомогательных устройств в разделе «Системы проводки».
3. Только подвесная балка. Отсоедините фиксаторы жгута проводов (1, 2) от коленного буфера I/P пассажира.
4. Снимите болты коленного шарнира I/P пассажира. Внутри показано, снаружи похоже.
5. Снимите I/P пассажирский коленный буфер.

1. Выровняйте I/P пассажирский коленный буфер I/P несущей (поперечная автомобильная балка). Показана внутренняя надрессорная балка, внешняя надрессорная балка аналогична.
2. Завинтите болты вручную, чтобы избежать перекрестной резьбы. Установите анкерные болты I/P пассажира. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Только подвесная балка. Подсоедините фиксаторы жгута проводов (1, 2) к I/P пассажирскому коленному буферу.
4. Только подвесная балка. Установите соединительный блок проводки вспомогательных устройств ввода/вывода. Обратитесь к разделу Замена соединительных блоков - проводка вспомогательных устройств в разделе «Системы проводки».
5. Установите колодку облицовки I/P. См. Замена подушечек - приборная панель (I/P).

1. С помощью пластикового обрезного инструмента снимите рамку выключателя зажигания.
2. Слегка оттяните назад регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P для доступа к наполнителю рулевой колонки. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
3. Снимите наполнитель рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
4. Снимите винты коленного буфера на нижней подушке подстройки I/P.
5. Снимите болты коленного буфера на поперечной балке автомобиля I/P.
6. Снимите фиксатор жгута с коленного буфера. Снимите коленный буфер со стороны водителя.

1. Установите фиксатор жгута на коленный буфер. Убедитесь в том, что жгут не зажат между кронштейном балки и поперечиной кабелепровода.
2. Выровняйте коленный буфер по I/P.
3. Завинтите болты вручную, чтобы избежать перекрестной резьбы. Установите болты коленного буфера на поперечную балку автомобиля I/P. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите винты коленного буфера на панели нижней отделки I/P. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
5. Установите наполнитель рулевой колонки. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
6. Установите регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
7. Установите рамку выключателя зажигания.

1. Откройте отсек приборной панели (I/P). Выведите дверной упор из зацепления следующим образом: Нажмите на верхний дверной упор (2) по направлению к центру транспортного средства. Поверните дверь в сторону от отсека.
2. Слегка потяните назад вспомогательную обрезную пластину I/P для доступа к краю обрезной пластины. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
3. Потяните внутреннюю обрезную пластину I/P к отверстию пассажирской двери. Снимите регулировочную пластину I/P.

1. Выровняйте фиксаторы внешней обрезной пластины I/P по пазам в подушке обрезной пластины I/P. Прижмите обрезную пластину к колодке облицовки I/P.
2. Установите регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
3. Включите дверной упор, используя следующую процедуру: Нажмите на верхний дверной упор (2) по направлению к центру транспортного средства. Поверните дверь вверх к отсеку.
4. Закройте отсек I/P.

1. С помощью пластикового обрезного инструмента снимите рамку выключателя зажигания.
2. Потяните назад регулировочную пластину приспособления приборной панели (I/P).
3. Отсоедините электрический соединитель от узла отображения информации водителю.
4. Отверните винты отображения информации о драйвере.
5. Снимите экран с информацией о драйвере.
6. Отверните винты выхода воздуха из центра ввода/вывода.
7. Снимите воздуховыпускное отверстие центра ввода/вывода.
8. Снимите регулировочную пластину приспособления I/P.

1. Расположите центральный выход воздуха I/P к регулировочной пластине вспомогательного устройства I/P.
2. Установите винты выхода воздуха из центра ввода/вывода. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Поместите дисплей с информацией о драйвере на регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P
4. Установите винты индикации информации о драйвере. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
5. Подключите электрический соединитель к информационному дисплею водителя.
6. Прижмите подстроечную пластину приспособления I/P к I/P.
7. Установите рамку выключателя зажигания.

1. Снимите декоративные молдинги с левого и правого столбов лобового стекла. См. раздел Замена опалубки - стойка ветрового стекла в разделе «Внутренняя отделка».
2. Пальцами поднимите под край верхней панели трим-панели I/P рядом с зажимами трим-зажимов. При наличии соответствующего оборудования сначала отсоедините фиксаторы панели триммирования с боковых сторон индикатора на ИКШ.
3. Выведите фиксатор из зацепления сзади ИЛС.
4. Выведите из зацепления остальные фиксаторы панели триммирования. Поднимите дифферентную панель для доступа.
5. Используйте чистые магазинные полотенца для защиты прокладки облицовки I/P от фиксаторов обивка. Поверните датчик внешнего освещения дневного ходового огня (DRL).
6. Снимите датчик с панели настройки.
7. Поверните индикатор кражи.
8. Снимите светодиод с обивка.
9. Снимите верхнюю регулировочную панель I/P.

1. Установите панель трим-панели в верхнее положение.
2. Расположите светодиод «Кража» к отверстию в панели отделки.
3. Поверните светодиод.
4. Поместите датчик DRL в отверстие в панели настройки.
5. Поверните датчик. Убедитесь, что жгуты проводов не будут защемлены при установке обивка.
6. Выровняйте верхнюю панель подстройки I/P по подушке подстройки I/P. Запрессовать фиксаторы в отверстия.
7. Установите декоративные молдинги на правую и левую стойки лобового стекла. См. раздел Замена опалубки - стойка ветрового стекла в разделе «Внутренняя отделка».

1. С помощью пластикового обрезного инструмента снимите рамку выключателя зажигания.
2. Слегка потяните назад подстроечную пластину вспомогательного оборудования панели приборов (I/P) для доступа к наполнителю рулевой колонки. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
3. Снимите наполнитель рулевой колонки. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
4. Наклоните рулевое колесо в самое нижнее положение.
5. Возьмитесь за край обрезной пластины кластера I/P. Потяните назад, чтобы вывести фиксаторы из зацепления.
6. Отсоедините электрический разъем от выключателя диммера фар.
7. Отверните винты переключателя диммера фар.
8. Снимите выключатель диммера фары.
9. Снимите обрезную пластину кластера I/P.

1. Совместите переключатель диммера фары с пластиной облицовки кластера I/P.
2. Установите винты переключателя диммеров фар. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Подключите электрический разъем к выключателю диммера фар.
4. Совместите установочные штыри и фиксаторы на обрезной пластине кластера I/P с отверстиями в I/P.
5. Нажмите на пластину облицовки кластера I/P в каждом месте фиксатора. Убедитесь, что фиксаторы находятся в полном зацеплении.
6. Верните руль в исходное положение.
7. Установите наполнитель рулевой колонки. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
8. Установите регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
9. Установите рамку выключателя зажигания.

1. Потяните крышку люка отсека приборной панели (I/P) со стороны I/P.
2. Слегка оттяните назад регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P для доступа к наполнителю рулевой колонки. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
3. Снимите узел наполнителя открывания рулевой колонки I/P. См. Замена наполнителя рулевой колонки.
4. Удалите винт монтажной обивка кластера ввода/вывода.
5. Снимите лицевую обивка кластера ввода/вывода.

1. Совместите подстроечную панель кластера ввода/вывода с панелью ввода/вывода.
2. Установите винт монтажной обивка кластера I/P. Затяните: Затяните винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Установите узел наполнителя открывания рулевой колонки I/P. См. Замена обрезной панели - блок приборной панели (I/P).
4. Установите регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
5. Установите крышку смотрового отверстия отсека ввода/вывода на разъем ввода/вывода P.

1. Используя отверстие для пальца, потяните крышку отверстия доступа правого отсека приборной панели (I/P) за колодку облицовки I/P.
2. Потяните регулировочную пластину I/P (перчаточный ящик за борт) назад, чтобы освободить фиксаторы.
3. Снимите регулировочную пластину I/P.

1. Установите фиксаторы пластины подстройки I/P в пазы подстройки I/P.
2. Установите обрезную пластину I/P, прижав панель прямо к несущей панели I/P.
3. Выровняйте правую крышку отверстия для доступа к отсеку ввода/вывода относительно подстроечной прокладки. Прижмите крышку к колодке облицовки.

1. Используя отверстие для пальца, потяните крышку отверстия доступа правого отсека приборной панели (I/P) за колодку облицовки I/P.
2. Снимите правую крышку люка отсека ввода/вывода.

1. Выровняйте правую крышку отверстия для доступа к отсеку ввода/вывода относительно подстроечной прокладки.
2. Нажмите правую крышку отверстия доступа отсека ввода/вывода на подстройечную площадку ввода/вывода.

1. Вытяните крышку люка левого отсека приборной панели (I/P) из подушечки I/P.
2. Снимите левую крышку люка отсека ввода/вывода.

1. Выровняйте крышку отверстия доступа левого отсека ввода/вывода по подушке подстройки ввода/вывода.
2. Прижмите левую крышку отверстия доступа отсека ввода/вывода к подстроечной прокладке ввода/вывода.

1. С помощью пластикового обрезного инструмента снимите рамку выключателя зажигания.
2. Снимите регулировочную пластину приспособления приборной панели (И/П). См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P) на приборной панели, датчиках и консоли.
3. Включить стояночный тормоз.
4. Переведите трансаксель на 1.
5. Отверните винты центрального отсека ввода/вывода.
6. Снимите центральный отсек ввода/вывода.

1. Совместите фиксатор центрального отсека I/P с отверстием в кронштейне антенного модуля определения местоположения транспортного средства.
2. Установите центральный отсек I/P на I/P.
3. Установите винты центрального отсека ввода/вывода. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
4. Переведите трансаксель на Р.
5. Нажмите, чтобы отпустить стояночный тормоз.
6. Установите регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P) на приборной панели, датчиках и консоли.
7. Установите рамку выключателя зажигания.

1. Используя отверстие для пальца, снимите крышку отверстия для доступа с правого отсека приборной панели (I/P).
2. Потяните внешнюю регулировочную пластину I/P назад, чтобы освободить фиксаторы.
3. Снимите регулировочную пластину I/P.
4. Откройте отсек I/P.
5. Отсоедините стопор двери отсека, используя следующую процедуру: Нажмите на стопор верхней двери (2) по направлению к центру транспортного средства. Поверните дверь в сторону от отсека.
6. Слегка потяните назад вспомогательную регулировочную пластину ввода/вывода для доступа к внутренней регулировочной пластине ввода/вывода. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
7. Потяните внутреннюю обрезную пластину I/P к отверстию пассажирской двери. Снимите регулировочную пластину I/P.
8. Отверните винты отсека ввода/вывода.
9. Отсоедините фиксаторы жгута проводов в задней части отсека ввода/вывода.
10. Вытащите отсек I/P из I/P.
11. Отсоедините электрический соединитель от выключателя лампы отсека I/P.
12. Снимите выключатель лампы отсека ввода/вывода.
13. Снимите отсек ввода/вывода.

1. Совместите отсек I/P с I/P.
2. Установите выключатель лампы отсека I/P в отверстие отсека I/P.
3. Подключите электрический соединитель к выключателю лампы отсека I/P.
4. Установите фиксаторы жгута проводов сзади отсека ввода/вывода.
5. Совместите отсек ввода/вывода с подстройкой ввода/вывода. Установите винты отсека ввода/вывода. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов футов).
6. Совместите фиксаторы внутренней пластины подстройки платы ввода/вывода с пазами на несущей панели платы ввода/вывода. Нажмите на обрезную пластину, чтобы зацепить фиксаторы.
7. Установите регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
8. Включите дверной упор, используя следующую процедуру: Нажмите на верхний дверной упор (2) по направлению к центру транспортного средства. Поверните дверь вверх к отсеку.
9. Закройте отсек I/P.
10. Поместите фиксаторы внешней обрезной пластины I/P в слоты на несущей панели I/P.
11. Установите обрезную пластину I/P, прижав панель прямо к несущей панели I/P.
12. Совместите крышку отверстия доступа для правого отсека ввода/вывода с подстроечной прокладкой ввода/вывода. Прижмите крышку к обрезу.

1. Откройте отсек приборной панели (I/P).
2. Отверните винты защелки дверцы отсека ввода/вывода.
3. Снимите ударник дверной защелки I/P отсека.

1. Установить фиксатор и винты защелки двери I/P отсека. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
2. Закройте отсек I/P.
3. Осмотрите дверь отсека ввода/вывода на предмет правильной центровки. При необходимости отрегулируйте фиксатор дверной защелки отсека ввода/вывода.

1. Откройте отсек приборной панели (I/P).
2. Отверните винты защелки дверцы отсека ввода/вывода.
3. Снимите защелку дверцы отсека ввода/вывода.

1. Совместите защелку дверцы отсека ввода/вывода с дверцей отсека ввода/вывода.
2. Установите винты защелки дверцы отсека ввода/вывода. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Закройте отсек I/P.

1. Снимите защелку отсека ввода/вывода. См. Замена защелки - отсек приборной панели (I/P).
2. Вставьте ключ в цилиндр замка двери I/P отсека. Вращайте ключ по часовой стрелке.
3. Вставьте инструмент небольшого диаметра в паз на верхней стороне корпуса цилиндра дверной ручки. Нажмите и удерживайте фиксатор цилиндра замка, вращая ключ далее по часовой стрелке до упора.
4. Потяните, чтобы снять цилиндр замка.

1. Вставьте ключ в цилиндр замка.
2. Выровняйте цилиндр замка в том же положении, в котором он был демонтирован. Надвиньте цилиндр на место до полного сидения.
3. Поверните ключ против часовой стрелки, чтобы закрепить фиксатор цилиндра замка.
4. Выньте ключ из цилиндра замка.
5. Осмотрите работу цилиндра замка. Цилиндр замка должен допускать только 1/4 оборота и должен надежно удерживаться в дверной ручке.
6. Установите защелку отсека ввода/вывода. См. Замена защелки - отсек приборной панели (I/P).

1. Откройте отсек приборной панели (I/P).
2. Отсоедините стопор двери отсека, используя следующую процедуру: Нажмите на стопор верхней двери (2) по направлению к центру транспортного средства. Поверните дверь в сторону от отсека.
3. Поверните дверной упор вправо.
4. Снимите дверной упор.

1. Расположите дверной упор к двери I/P отсека.
2. Поверните дверной упор влево.
3. Включите дверной упор, используя следующую процедуру: Нажмите на верхний дверной упор (2) по направлению к центру транспортного средства. Поверните дверь вверх к отсеку.
4. Закройте отсек I/P.

1. Снимите отсек приборной панели (I/P). См. Замена отсека - приборная панель (I/P).
2. Выверните винт из демпфера I/P отсека.
3. Снимите демпфер I/P отсека.

1. Установить демпфер I/P отсека.
2. Вверните винт в демпфер I/P отсека. Затяните: Затяните винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Установите отсек ввода/вывода. См. Замена отсека - приборная панель (I/P).

1. Отключите систему SIR. Обратитесь к SIR Disabling и Enabling Zone 3 и к SIR Disabling и Enabling Zone 5 в SIR.
2. Отсоедините кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».
3. Снимите крепеж изолятора левой приборной панели (И/П).
4. Поверните лампу подсветки против часовой стрелки, чтобы отсоединить лампу подсветки от левого I/P изолятора. Снимите левый изолятор ввода/вывода.
5. С помощью пластикового обрезного инструмента снимите рамку выключателя зажигания.
6. Потяните назад регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P.
7. Отсоедините электрический разъем информационного центра водителя (DIC). Снимите регулировочную пластину приспособления I/P.
8. Вытяните левую крышку отверстия доступа отсека ввода/вывода из подстроечной прокладки ввода/вывода. Снимите крышку.
9. Отсоедините фиксаторы разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Нажмите на диагностический разъём через отверстие.
10. Отверните винты заливной горловины открывающейся рулевой колонки I/P.
11. Потяните наполнитель открывания рулевой колонки назад для расцепления фиксаторов. Снимите наполнитель открывания рулевой колонки.
12. Снимите коленный буфер I/P водителя. См. раздел Замена коленного буфера - слева
13. Снимите разъем STAR с подушечки ввода/вывода.
14. Снимите рулевую колонку. См. раздел Замена рулевой колонки в разделе «Рулевое колесо и колонка».
15. Потяните обрезную пластину кластера I/P назад.
16. Отсоедините электрический разъем переключателя диммеров фар. Снимите обрезную пластину кластера I/P.
17. Отверните винты комбинации приборов.
18. Потяните на себя комбинацию приборов и отсоедините электрический разъем. Снимите приборную панель.
19. Отверните винт узла облицовки кластера I/P.
20. Удалите сборку облицовки кластера ввода/вывода.
21. Снять молдинги гарнисажа передней стойки. См. раздел Замена опалубки - стойка ветрового стекла в разделе «Внутренняя отделка».
22. Снимите верхнюю регулировочную панель I/P. См. Замена обивка - приборная панель (I/P) верхняя.
23. При наличии, снимите головной индикатор (HUD). См. Замена индикатора на головке.
24. Если он оборудован, осторожно отсоедините фиксаторы решетки радиоприемника. Снимите решетку динамика.
25. Снимите винты переднего динамика радиомодуля, если он оборудован.
26. Поднимите динамик из проема. Отсоедините электрический соединитель. Снимите динамик.
27. Снимите центральный отсек ввода/вывода. См. Замена отсека - Приборная панель (I/P) - Центр.
28. Снимите модуль управления ОВКВ. См. раздел Замена блока управления ОВКВ в Руководстве по системам ОВКВ.
29. Отверните винты радиомаяка.
30. Потяните радио к себе. Отсоедините жгут проводов I/P и разъем антенного кабеля от радиостанции. Снимите радио.
31. Отверните болты выключателя зажигания и переставьте выключатель зажигания.
32. Используя отверстие для пальца, снимите правую крышку отверстия доступа отсека ввода/вывода.
33. Снимите правый крепеж изолятора ввода/вывода.
34. Поверните лампу подсветки против часовой стрелки, чтобы отсоединить лампу подсветки от правого I/P изолятора. Снимите правый изолятор I/P.
35. Снимите обрезную пластину I/P (перчаточный ящик внутри). См. Замена обрезной пластины - приборная панель (I/P).
36. Потяните регулировочную пластину I/P (перчаточный ящик за борт) назад, чтобы освободить фиксаторы. Снимите регулировочную пластину I/P.
37. Снимите отсек ввода/вывода. См. Замена отсека - приборная панель (I/P).
38. Снимите крепежные детали (1, 2) с обеих сторон проема отсека СПП.
39. Если он оборудован, снимите антенну навигационного радио и кронштейн с подушечки I/P.
40. Отверните винты подстройки I/P.
41. Отвернуть болты подстройки I/P у лобового стекла
42. Отверните болты кронштейна модуля I/P надувного удерживающего устройства.
43. Снимите болты подстройки I/P в кармане кластера.
44. Удалите болт в центральной части стопки.
45. Переставьте выводы кабельного жгута ввода/вывода.
46. Выведите из зацепления фиксаторы изолятора приборной панели у лобового стекла.
47. Переставьте колодку облицовки I/P.
48. Снимите модуль надувателя ПСА. См. Замена модуля приборной панели надувного ограничителя в SIR.
49. Отсоедините фиксаторы входа/выхода и выхода наружного воздуха. Снимите воздуховыпускные отверстия.
50. Отверните выходной винт бокового окна.
51. Снимите боковое окошко с выхода флюида.
52. Снимите подушечку I/P.

1. Совместите выходное отверстие бокового окна с колодкой облицовки I/P.
2. Установите выходной винт бокового окна для предотвращения запотевания. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Совместите центральный и наружный фиксаторы воздуховыпускного отверстия I/P с подушкой подстройки I/P. Запрессовать воздуховыпускные отверстия в подушечку I/P.
4. Установите модуль надувателя ПСА. См. Замена модуля приборной панели надувного ограничителя в SIR.
5. Выровняйте подстроечную площадку I/P по несущей панели I/P.
6. Переставьте кабельный жгут ввода/вывода.
7. Установите фиксаторы изолятора приборной панели у лобового стекла.
8. Убедитесь, что подравнивающая накладка I/P выровнена с фиксаторами (1) в центральном блоке и кармане приборной панели.
9. Установить регулировочный болт I/P в центральной части пакета. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
10. Установите болты подстройки I/P в карман блока. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
11. Установите болты кронштейна модуля I/P надувного удерживающего устройства. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
12. Установите болты накладок I/P возле лобового стекла. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
13. Установите винты подстройки I/P. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
14. Установите антенну навигационного радиоприемника и кронштейн на подушечку I/P.
15. Установите крепеж (1, 2) по обе стороны проема отсека СПП.
16. Установите отсек ввода/вывода. См. Замена отсека - приборная панель (I/P).
17. Выровняйте обрезную пластину I/P (перчаточный ящик за бортом) по пазам в обрезной подушке I/P. Запрессуйте обрезную пластину в колодку облицовки.
18. Установите регулировочную пластину I/P (перчаточный ящик внутри). См. Замена коленного буфера - слева.
19. Расположите лампу вежливости справа от отверстия изолятора I/P. Поверните лампу по часовой стрелке.
20. Выровняйте правый изолятор I/P по подушке подстройки I/P. Установите правый крепеж изолятора I/P.
21. Установите правую крышку люка отсека ввода/вывода.
22. Выровняйте переключатель зажигания по отверстию подстройки I/P. Установите болты выключателя зажигания. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
23. Подключите жгут проводов I/P и разъем антенного кабеля к радиостанции.
24. Совместите локатор сзади радиостанции с отверстием в подушке подстройки I/P, нажимая на радиостанцию в нужное положение.
25. Установите радиовинты. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
26. Установите модуль управления ОВКВ. См. раздел Замена блока управления ОВКВ в Руководстве по системам ОВКВ.
27. Установите центральный отсек I/P. См. Замена отсека - Приборная панель (I/P) - Центр.
28. Если он оборудован, подключите электрический разъем радиочастотного динамика и выровняйте динамик по подушке подстройки I/P.
29. Установите винты переднего динамика радиостанции. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
30. Выровняйте решетку динамика по колодке облицовки I/P. Убедитесь, что логотип обращен к водителю. Установите решетку динамика на подушку отделки I/P.
31. Установите ИКШ, если он оборудован. См. Замена индикатора на головке.
32. Установите верхнюю панель триммерного эффекта I/P. См. Замена обивка - приборная панель (I/P) верхняя.
33. Установите молдинги для украшения передней стойки. См. раздел Замена опалубки - стойка ветрового стекла в разделе «Внутренняя отделка».
34. Установите узел облицовки кластера I/P.
35. Установите винт узла облицовки кластера I/P. Затяните: Затяните винт до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
36. Подсоедините электрический разъем приборной панели и совместите приборную панель с подушкой триммера I/P.
37. Установите винты комбинации приборов. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
38. Подсоедините электрический разъем переключателя диммеров фар.
39. Совместите установочные штыри и фиксаторы на пластине облицовки кластера ввода/вывода с отверстиями в колодке облицовки ввода/вывода. Нажмите на пластину облицовки кластера I/P в каждом месте фиксатора. Убедитесь, что фиксаторы полностью зацеплены.
40. Установите рулевую колонку. См. раздел Замена рулевой колонки в разделе «Рулевое колесо и колонка».
41. Подсоедините разъем STAR к подстройке ввода/вывода.
42. Установите коленный буфер водителя. См. Замена коленного буфера - слева.
43. Совместите наполнитель открытия рулевой колонки I/P с подушкой отделки I/P. Установите наполнитель открывания рулевой колонки I/P.
44. Установите винты заливной горловины открывающейся рулевой колонки I/P. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
45. Выровняйте диагностический разъём по подушке подстройки I/P. Нажмите на диагностический разъём через отверстие.
46. Установите левую крышку люка отсека ввода/вывода.
47. Подсоедините электрический соединитель DIC.
48. Установите регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P на регулировочную подушку I/P.
49. Установите рамку выключателя зажигания.
50. Расположите лампу вежливости слева от отверстия изолятора I/P. Поверните лампу по часовой стрелке.
51. Выровняйте левый изолятор I/P по подушке подстройки I/P. Установите левый крепеж изолятора I/P.
52. Подключите кабель массы батареи. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4) в разделе «Электрооборудование двигателя».
53. Включите систему SIR. Обратитесь к SIR Disabling и Enabling Zone 3 и к SIR Disabling и Enabling Zone 5 в SIR.

1. Снимите крышку отверстия доступа блока предохранителей левой приборной панели (I/P).
2. С помощью пластикового обрезного инструмента снимите рамку выключателя зажигания.
3. Слегка оттяните назад регулировочную пластину вспомогательного устройства I/P для доступа к панели наполнителя открытия рулевой колонки I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
4. Отсоедините фиксаторы разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Извлеките диагностический разъём из подстройки I/P.
5. Отвинтите винты (1, 2, 3) крепления открывающейся рулевой колонки.
6. Потяните панель наполнителя рулевой колонки назад, чтобы вывести из зацепления фиксаторы. Снимите панель наполнителя открытия рулевой колонки.

1. Совместите панель наполнителя отверстия рулевой колонки с панелью нижней отделки I/P. Запрессовать фиксаторы заправочной панели в отверстия в нижней регулировочной панели I/P.
2. Установите винты (1, 2, 3) панели заправки проема рулевой колонки. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Выровняйте диагностический разъём по подушке подстройки I/P. Установите диагностический разъём на подрезную подушку.
4. Установите регулировочную пластину приспособления I/P. См. Замена обрезной пластины - принадлежности приборной панели (I/P).
5. Установите рамку выключателя зажигания.
6. Установите левую крышку отверстия доступа блока предохранителей I/P.

1. С помощью пластикового обрезного инструмента снимите рамку выключателя зажигания.
2. Потяните назад регулировочную пластину приспособления приборной панели (I/P).
3. Отсоедините электрический соединитель от узла отображения информации водителю.
4. Отверните винты отображения информации о драйвере.
5. Снимите экран с информацией о драйвере.

1. Поместите дисплей с информацией о драйвере на регулировочную пластину вспомогательного устройства ввода/вывода.
2. Установите винты индикации информации о драйвере. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Подключите электрический соединитель к информационному дисплею водителя.
4. Прижмите подстроечную пластину приспособления I/P к I/P.
5. Установите рамку выключателя зажигания.

1. Снимите обрезную пластину панели приборов (I/P). См. Замена обрезной панели - блок приборной панели (I/P).
2. Отверните винты комбинации приборов.
3. Потяните на себя комбинацию приборов и отсоедините электрический разъем.
4. Снимите приборную панель.

1. Подсоедините электрический соединитель к комбинации приборов.
2. Выровняйте комбинацию приборов по I/P.
3. Установите винты комбинации приборов. Затяните: Затяните винты комбинации приборов до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
4. Установите пластину облицовки кластера I/P. См. Замена обрезной панели - блок приборной панели (I/P).
5. Если была установлена новая приборная панель, запрограммируйте эту панель. См. Программирование и настройка кластера приборной панели.

1. Снимите напольную консоль. См. раздел Замена консоли - передний пол.
2. Снимите коврик отсека.
3. Снимите подлокотник и шарнир. См. Замена подлокотника консоли - передний пол.
4. Извлеките розетку питания приспособления из отсека консоли. Обратитесь к разделу Замена штепсельной розетки для аксессуаров - напольная консоль в разделе «Розетки питания».
5. Измените положение жгута проводов.
6. Отверните винты задней крышки.
7. Снимите заднюю крышку.
8. Отверните винты отсека.
9. Отверните винты боковой обивка.
10. Снимите боковые панели отделки.
11. Отверните винты отсека.
12. Снимите отсек.

1. Совместите отсек с верхней пластиной отделки.
2. Установите винты отсека. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Выровняйте боковые панели отделки по локаторам.
4. Установите винты боковой обивка. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
5. Установите винты отсека. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
6. Выровняйте заднюю крышку по напольной консоли.
7. Установите винты задней крышки. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
8. Установите жгут проводов.
9. Установите розетку питания приспособления в отсек консоли. Обратитесь к разделу Замена штепсельной розетки для аксессуаров - напольная консоль в разделе «Розетки питания».
10. Установите подлокотник и шарнир. См. Замена подлокотника консоли - передний пол.
11. Установите мат отсека.
12. Установите напольную консоль. См. раздел Замена консоли - передний пол.

1. Включить стояночный тормоз.
2. Снимите болты напольной консоли с боковых сторон консоли. При необходимости отрегулируйте передние сиденья.
3. Переведите трансаксель на 2.
4. Выверните винт из ручки переключения передач. Снимите ручку переключения передач.
5. Слегка потяните напольную консоль назад. Отсоедините электрический разъем в передней части напольной консоли.
6. Снимите напольную консоль.
7. Снимите жгут проводов.
8. Снимите выключатель ИКШ, если он оборудован. См. раздел Замена переключателя индикатора на лобовом стекле.
9. Снимите выключатель управления тягой. Обратитесь к разделу Замена переключателя управления тягой в антиблокировочной тормозной системе.
10. Снимите розетки с аксессуарами. См. Замена корпуса зажигалки для сигар - напольная консоль и Замена розетки для аксессуаров - напольная консоль в разделе «Розетки питания».
11. Снимите подлокотник и шарнир. См. Замена подлокотника консоли - передний пол.

1. Установите подлокотник и шарнир. См. Замена подлокотника консоли - передний пол.
2. Установите розетки питания приспособления. См. Замена корпуса зажигалки для сигар - напольная консоль и Замена розетки для аксессуаров - напольная консоль в разделе «Розетки питания».
3. Установите выключатель управления тягой. Обратитесь к разделу Замена переключателя управления тягой в антиблокировочной тормозной системе.
4. Установите выключатель ИКШ, если он оборудован. См. раздел Замена переключателя индикатора на лобовом стекле.
5. Установите жгут проводов.
6. Расположите напольную консоль к транспортному средству.
7. Подсоедините электрический разъем в передней части напольной консоли. Сдвиньте напольную консоль к передней части автомобиля.
8. Установите ручку переключения передач. Установите винт рукоятки переключения передач.
9. Переведите трансаксель на Р.
10. Установите болты напольной консоли. При необходимости отрегулируйте передние сиденья. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
11. Отпустите стояночный тормоз.

1. Поднимите подлокотник консоли переднего пола.
2. Отверните винты навески нижнего подлокотника.
3. Снимите подлокотник и шарнир.

1. Совместите подлокотник и шарнир с напольной консолью.
2. Установите винты навески нижнего подлокотника. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Опустите подлокотник.

1. Поднимите подлокотник консоли переднего пола.
2. Отверните винты навески нижнего подлокотника.
3. Снимите подлокотник и шарнир.
4. Отверните винты навески верхнего подлокотника.
5. Снимите шарнир подлокотника.

1. Совместите шарнир подлокотника с подлокотником.
2. Установите винты навески верхнего подлокотника. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Совместите подлокотник и шарнир с напольной консолью.
4. Установите винты навески нижнего подлокотника. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
5. Опустите подлокотник.

1. Снимите напольную консоль. См. раздел Замена консоли - передний пол.
2. Снимите вставку пепельницы.
3. Снимите вкладыш манжеты.
4. Снимите жгут проводов.
5. Снимите выключатель ИКШ, если он оборудован. См. раздел Замена переключателя индикатора на лобовом стекле.
6. Снимите выключатель управления тягой. Обратитесь к разделу Замена переключателя управления тягой в антиблокировочной тормозной системе.
7. Снимите розетки с аксессуарами. См. Замена корпуса зажигалки для сигар - напольная консоль и Замена розетки для аксессуаров - напольная консоль в разделе «Розетки питания».
8. Снимите подлокотник и шарнир. См. Замена подлокотника консоли - передний пол.
9. Отверните винты задней крышки.
10. Снимите заднюю крышку.
11. Отверните винты отсека.
12. Отверните винты боковой обивка.
13. Снимите боковые панели отделки.
14. Отверните винты отсека.
15. Снимите верхнюю обрезную пластину.

1. Совместите отсек с верхней пластиной отделки.
2. Установите винты отсека. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Выровняйте боковые панели отделки по локаторам.
4. Установите винты боковой обивка. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
5. Установите винты отсека. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
6. Выровняйте заднюю крышку по напольной консоли.
7. Установите винты задней крышки. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
8. Установите подлокотник и шарнир. См. Замена подлокотника консоли - передний пол.
9. Установите розетки питания приспособления. См. Замена корпуса зажигалки для сигар - напольная консоль и Замена розетки для аксессуаров - напольная консоль в разделе «Розетки питания».
10. Установите выключатель управления тягой. Обратитесь к разделу Замена переключателя управления тягой в антиблокировочной тормозной системе.
11. Установите выключатель ИКШ, если он оборудован. См. раздел Замена переключателя индикатора на лобовом стекле.
12. Установите жгут проводов.
13. Установить вкладыш манжеты.
14. Установите вставку пепельницы.
15. Установите напольную консоль. См. раздел Замена консоли - передний пол.

Схема №22

Войти

Отсоедините держатель задней чашки от консоли.

Совместите держатель заднего стакана с консолью и защелкнитесь на место.

1. Снимите напольную консоль. См. раздел Замена консоли - передний пол.
2. Отверните винты задней крышки.
3. Потяните заднюю крышку напольной консоли в сторону от напольной консоли и вниз. Снимите заднюю крышку напольной консоли.

1. Выровняйте заднюю крышку напольной консоли по напольной консоли.
2. Установите винты задней крышки напольной консоли. Затяните: Затяните винты до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
3. Установите напольную консоль. См. раздел Замена консоли - передний пол.