Описание испытаний
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема приборной панели Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя элементов управления двигателем в разделе «Элементы управления двигателем - 5.3L», Виды с торца соединителя модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в разделе «Элементы управления двигателем» 3.8L или Виды с торца соединителя встроенного жгута | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметр «Остаток уровня топливного бака» в списке данных IPC модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или в списке данных IPC модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» меньше указанного значения? | 4% | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик уровня топлива. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте значение параметра топливо Level (уровень топлива) в списке данных IPC блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Уровень топлива» больше указанного значения? | 98% | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на короткое замыкание на массу. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Осмотрите разъемы жгута датчика уровня топлива на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем на наличие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к разделу Замена датчика уровня топлива в разделе «Органы управления двигателем - 3.8L» или Замена датчика уровня топлива в разделе «Органы управления двигателем - 5.3L». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0462 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема приборной панели Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя элементов управления двигателем в разделе «Элементы управления двигателем - 5.3L», Виды с торца соединителя модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в разделе «Элементы управления двигателем» 3.8L или Виды с торца соединителя встроенного жгута | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром «Остаток уровня топливного бака» в списке данных модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» превышает заданное значение? | 98% | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик уровня топлива. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на стороне штыревой клеммы. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром «Остаток уровня в топливном баке». Показывает ли сканирующее устройство, что параметр «Остаток уровня в топливном баке» меньше указанного значения? | 4% | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на обрыв, на высокое сопротивление или на короткое замыкание на напряжение. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на обрыв или на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Осмотрите разъемы жгута датчика уровня топлива на отсутствие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем на наличие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к разделу Замена датчика уровня топлива в разделе «Органы управления двигателем - 3.8L» или Замена датчика уровня топлива в разделе «Органы управления двигателем - 5.3L». Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0463 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне высокого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы приборной панели Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя элементов управления двигателя для 5.3L двигателя или Виды с торца соединителя встроенного жгута | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметры датчика давления моторного масла в списке данных блок управления двигателем IPC. Отображается ли параметр датчика давления моторного масла меньше указанного значения? | 0,4 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Является ли расшифровка кода ошибки P0641 текущим в блок управления двигателем? | Перейти к расшифровка кода ошибки P0641 | Перейти к шагу 4 | |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления масла в двигателе (ЭОП). Подключите 3-амперную перемычку с плавким предохранителем между сигнальной цепью датчика EOP и 5-вольтовой эталонной цепью датчика EOP. С помощью сканирующего устройства проверьте параметры датчика давления моторного масла в списке данных блок управления двигателем IPC. Отображается ли параметр датчика давления моторного масла больше указанного значения? | 4,6 В | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Отсоедините перемычку с предохранителем. Измерьте напряжение между 5-вольтовой опорной цепью датчика EOP и низкой опорной цепью датчика EOP. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 4,6 В | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте 5-вольтовую эталонную цепь датчика EOP на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Проверьте сигнальную цепь датчика EOP на наличие следующего: короткого замыкания разомкнутого А на массу А с высоким сопротивлением См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте разъемы электропроводки датчика EOP на отсутствие повреждений. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Проверьте разъемы электрического жгута модуля блок управления двигателем на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Замените датчик EOP. См. Замена датчика и/или переключателя давления масла двигателя. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 11 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | ||
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0522 расшифровка кода ошибки
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет правильную работу схемы в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схемы приборной панели Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца соединителя элементов управления двигателя для 5.3L двигателя или Виды с торца соединителя встроенного жгута | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства проверьте параметры датчика давления моторного масла в списке данных блок управления двигателем IPC. Отображается ли параметр датчика давления моторного масла больше указанного значения? | 4,6 В | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик давления масла в двигателе (ЭОП). С помощью сканирующего устройства проверьте параметры датчика давления моторного масла в списке данных блок управления двигателем IPC. Отображается ли параметр датчика давления моторного масла меньше указанного значения? | 0,4 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO L26/L32) или Процедура отключения/подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (RPO LS4). Измерьте сопротивление от цепи низкого опорного сигнала датчика EOP до хорошего массы. Сопротивление меньше указанного значения? | 5 Ом | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Проверьте цепь сигнала датчика EOP на короткое замыкание. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 6 | Отсоедините модуль управления двигателем (МУД). Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика EOP на обрыв или высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте разъемы электропроводки датчика EOP на отсутствие повреждений. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Проверьте разъемы электрического жгута модуля блок управления двигателем на отсутствие некачественных соединений. См. Тестирование на периодические состояния и плохие соединения и Ремонт разъемов. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените датчик EOP. См. Замена датчика и/или переключателя давления масла двигателя. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 10 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу Справочная информация по модулям управления для получения информации о замене, настройке и программировании. Вы завершили замену? | Переход к шагу 11 | ||
| 11 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
P0523 расшифровка кода ошибки
| Важно | Перед использованием таблиц диагностики симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Перед использованием диагностических таблиц симптомов выполните тест проверки системы диагностики транспортного средства Diagnostic система проверить - Vehicle, чтобы определить, что расшифровка кода ошибки не установлены и что модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
- Проанализируйте работу системы, чтобы понять ее функции. См. следующее описание и операции: Описание и работа панели приборов (IPC) Описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения Описание и работа информационного центра водителя (DIC) Описание и работа звуковых предупреждений
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот этап проверяет высокое сопротивление в сигнальной цепи и низкой опорной цепи датчика уровня топлива.
- 13: расшифровка кода ошибки будут установлены в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем при выполнении этой диагностической таблицы.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Справочник по схемам: Схемы приборной панели | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация расшифровка кода ошибки о транспортном средстве». | |
| 2 | Отсоедините датчик уровня топлива. Подключите J 33431-C сигнальный генератор и тестер приборной панели между сигнальной цепью датчика уровня топлива и цепью низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на штыревой клемме. См. Специальные инструменты. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. Специальные инструменты. Изменяйте сопротивление на 33431-C J от 40 до 250 Ом. См. Специальные инструменты. Обратитесь к разделу Технические характеристики уровня топлива, чтобы перейти от отображения сопротивления к отображению показаний датчика топлива. Отображается ли на топливомере правильный уровень топлива? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Установите средство сканирования. Включить зажигание, при выключенном двигателе. ВАЖНО: Проверьте настройки сопротивления J 33431-C с помощью DMM. См. Специальные инструменты. Изменяйте сопротивление на 33431-C J от 40 до 250 Ом. См. Специальные инструменты. Обратитесь к разделу Технические характеристики уровня топлива, чтобы перейти от уровня сопротивления к уровню топлива в процентах. ВАЖНО: Выключите зажигание на мгновение между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром «Остаток уровня топливного бака» в списке данных модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или модуля управления двигателем (блок управления двигателем). Отображает ли параметр «Остаток уровня топлива» правильный процент уровня топлива? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Проверьте следующие элементы: Плохое соединение на разъеме жгута датчика уровня топлива. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Неправильно установленный датчик уровня топлива Деформированный топливный бак Нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 | |
| 5 | Проверьте сигнальную цепь датчика уровня топлива на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика уровня топлива на высокое сопротивление. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Снимите датчик уровня топлива. Проверьте наличие следующих предметов: Застрявшего датчика уровня топлива, т.е. топливного фильтра, мешающего рычагу поплавка датчика. Посторонний материал в топливном баке, т.е. лед. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | С помощью J 39200 DMM измерьте сопротивление датчика уровня топлива при перемещении рычага поплавка. См. Специальные инструменты. Наблюдайте за аналоговым и цифровым дисплеями на DMM. Изменяется ли сопротивление плавно по заданному диапазону? | 40-250 Ом | Перейти к средствам диагностики | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте разъемы кабельных жгутов модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем на наличие некачественных соединений. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 | |
| 10 | Замените датчик уровня топлива. Обратитесь к разделу Замена датчика уровня топлива в разделе «Органы управления двигателем - 3.8L» или Замена датчика уровня топлива в разделе «Органы управления двигателем - 5.3L». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 11 | Замените панель приборов (IPC). Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем. Для получения информации о замене, настройке и программировании см. раздел Справочные материалы по модулям управления в документе «Компьютерные/интегрирующие системы». Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/блок управления двигателем. Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 | |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления 33431-C J с помощью цифрового мультиметра. См. Специальные инструменты. |
| Важно |
|---|
| Проверьте настройки сопротивления 33431-C J с помощью цифрового мультиметра. См. Специальные инструменты. |
| Важно |
|---|
| Немедленно выключите зажигание между настройками сопротивления, чтобы быстро обновить дисплей сканирующего прибора. |
Указатель уровня топлива работает неточно или не работает
Описание и использование индикаторов и предупреждающих сообщений
Индикаторы Symbol описание система впрыска вторичного воздуха BAG система впрыска вторичного воздуха BAG: См. SIR система описание и Operation в SIR ANTI-замок ANTI-замок: См. Описание и работа АБС в разделе "Тормозные системы антиблокировочной системы: См. Описание и работа АБС в разделе "Круиз антиблокировочных тормозных систем: См. Описание и работа круиз-контроля (3.8L) или Описание и работа круиз-контроля (5.3L) в разделе "Охлаждающая жидкость двигателя круиз-контроля: Обратитесь к разделу Описание и работа системы охлаждения документа "Крепление ремня безопасности системы охлаждения двигателя: См. Описание и работа системы ремней безопасности в разделе "Противотуманные фары удерживающих устройств: Обратитесь к разделу Описание и работа систем наружного освещения документа "Системы освещения, дальний свет: См. Описание и работа систем наружного освещения в разделе "Системы освещения. Низкое давление масла: См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения км/ч км/ч: См. Описание индикатора/предупреждающего сообщения и работа MPH MPH: См. Описание индикатора/предупреждающего сообщения и индикаторная лампа неисправности работы: См. Описание модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в разделе "Элементы управления двигателем - 3.8L" или Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя в разделе "Элементы управления двигателем - 5.3L управление тягой/стабилизатор выкл.: См. Описание и работа АБС в разделе Сигналы поворота антиблокировочных тормозных систем: См. Описание и работа систем наружного освещения в разделе «Переключение систем освещения на повышенную передачу»: См. Переключение TAP в разделе «Переключение TAP»
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
| Символ | Описание |
|---|---|
| Кондиционер Off для защиты двигателя | См. раздел Описание и работа системы охлаждения в разделе «Охлаждение двигателя» |
| Низкий уровень тормозной жидкости | См. раздел Описание и работа системы предупреждения о торможении в разделе «Тормоза». |
| Заменить масло в ближайшее время | См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения |
| Отказ системы тарификации | См. раздел Описание и работа системы зарядки в разделе «Электрическая часть двигателя» |
| Проверка газовой шапки | См. раздел Описание системы контроля за выбросами в результате испарения (EVAP) в разделе «Органы управления двигателем». |
| Проверка давления в шинах | См. раздел Описание и работа устройства контроля давления в шинах в разделе «Контроль давления в шинах» |
| Круизный набор XXX MPH | См. Описание и работа круиз-контроля (3.8L) или Описание и работа круиз-контроля (5.3L) в разделе «Круиз-контроль». |
| Cruise система Off (Круиз-система отключена) | См. Описание и работа круиз-контроля (3.8L) или Описание и работа круиз-контроля (5.3L) в разделе «Круиз-контроль». |
| Круизная система включена | См. Описание и работа круиз-контроля (3.8L) или Описание и работа круиз-контроля (5.3L) в разделе «Круиз-контроль». |
| Отложенная блокировка | См. раздел Описание и работа замков дверей с электроприводом в разделе «Двери». |
| Дверь/багажник Приоткрыто | См. раздел Описание и работа индикатора двери Приоткрыто в разделе «Двери» |
| Пристегните ремень безопасности | См. раздел Описание и работа системы ремней безопасности в разделе «Удерживающие устройства». |
| Предлагаемые фары | См. раздел Описание и работа систем наружного освещения в разделе «Системы освещения». |
| Горячий хладагент | См. раздел Описание и работа системы охлаждения в разделе «Охлаждение двигателя» |
| Горячее моторное масло снижает скорость | См. Описание смазки в разделе «Механические характеристики двигателя». |
| Горячая транс-жидкость | См. раздел Общее описание коробки передач в разделе «Коробка передач» |
| Ключ Fob батареи низкий | См. раздел Описание и работа систем защиты от краж в документе Защита от краж |
| Ключ в зажигании | См. раздел Описание и работа рулевого колеса и рулевой колонки в разделе «Рулевое колесо и рулевая колонка». |
| Левая передняя поворотная лампа | См. раздел Описание и работа систем наружного освещения в разделе «Системы освещения». |
| Левый задний поворотный фонарь | См. раздел Описание и работа систем наружного освещения в разделе «Системы освещения». |
| Низкий уровень охлаждающей жидкости | См. раздел Описание и работа системы охлаждения в разделе «Охлаждение двигателя» |
| Низкое топливо | См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения |
| Низкий уровень масла | См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения |
| Низкое давление масла | См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения |
| Промывочная жидкость низкого давления | См. раздел Описание и работа системы стеклоочистителя/омыватель в разделе «Системы стеклоочистителя/омыватель» |
| Перерыв на парковку включен | См. раздел Описание и работа системы стояночного тормоза в разделе «Стояночный тормоз». |
| Парклампс Вкл. | См. раздел Описание и работа систем наружного освещения в разделе «Системы освещения». |
| Лампа чтения включена | См. Описание и работа систем внутреннего освещения в разделе «Системы освещения». |
| Снижение мощности двигателя | См. раздел Описание модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в разделе «Органы управления двигателем» |
| Правая передняя поворотная лампа | См. раздел Описание и работа систем наружного освещения в разделе «Системы освещения». |
| Правый задний поворотный фонарь | См. раздел Описание и работа систем наружного освещения в разделе «Системы освещения». |
| Сервисная система АБС | См. Описание и работа АБС в разделе «Антиблокировочные тормозные системы». |
| Обслуживание Break Apply датчик (Датчик подачи сигнала о перерыве в обслуживании) | См. раздел Калибровка датчика положения педали тормоза в разделе «Системы освещения». |
| Система перерывов в обслуживании | См. Описание и работа АБС в разделе «Антиблокировочные тормозные системы». |
| Сервис Parklamps | См. раздел Описание и работа систем наружного освещения в разделе «Системы освещения». |
| Система обеспечения стабильности обслуживания | См. Описание и работа АБС в разделе «Антиблокировочные тормозные системы». |
| Система защиты от краж | См. раздел Описание и работа систем защиты от краж в документе Защита от краж |
| Сервисная тяговая система | См. Описание и работа АБС в разделе «Антиблокировочные тормозные системы». |
| Управление с переменным усилием | См. раздел Описание и работа системы рулевого управления с переменным усилием в разделе «Рулевое управление с переменным усилием». |
| Сервисный автомобиль скоро | См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения |
| Активный контроль стабильности (с VDC) | См. Описание и работа АБС в разделе «Антиблокировочные тормозные системы». |
| Контроль стабильности отключен | См. Описание и работа АБС в разделе «Антиблокировочные тормозные системы». |
| Запуск отключен из-за электронного управления дроссельной заслонкой | См. Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC) в разделе «Электрооборудование двигателя». |
| Запуск отключен из-за кражи системы | См. раздел Описание и работа систем защиты от краж в документе Защита от краж |
| Система защиты от краж не запрограммирована | См. раздел Описание и работа систем защиты от краж в документе Защита от краж |
| Активное управление тягой (с TCS) | См. Описание и работа АБС в разделе «Антиблокировочные тормозные системы». |
| Управление тягой отключено | См. Описание и работа АБС в разделе «Антиблокировочные тормозные системы». |
| Включение сигнала поворота | См. раздел Описание и работа систем наружного освещения в разделе «Системы освещения». |
Предупреждающие сообщения DIC
| Символ | Описание |
|---|---|
| ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ | См. описание и работа индикатора/предупреждающего сообщения |
Головной дисплей
Описание и работа информационного центра водителя (DIC)
Информационный центр водителя (DIC )/Компьютер поездки Отображает несколько предупреждающих сообщений, информацию о датчике, информацию о топливе и информацию о одометре сезона/поездки. DIC также содержит меню Options, которое используется при программировании функции персонализации.
Head Up дисплей (HUD) Описание и работа
Реконфигурируемый проекционный дисплей (HUD) - это вторичная система отображения, которая оптически проецирует важную информацию о транспортном средстве с лобового стекла. Управление проекционным дисплеем осуществляется с помощью комбинированного переключателя, расположенного в центральной консоли транспортного средства.
- Переключение страниц: HUD отображает четыре страницы, включая формат 1, формат 2, формат 3 (навигационный режим) и формат 4 (скрытый режим).
- Переключатель вверх/вниз: Имеется электрическая регулировка наклона, указанная стрелками вверх и вниз в центре переключателя HUD. Перемещение этого переключателя заставляет двигатель перемещать изображение HUD вверх или вниз на лобовом стекле.
- Переключатель питания/диммера: Когда переключатель находится в положении «О», это указывает на то, что HUD находится в положении OFF. Как только он повернут в следующее положение, HUD включается и теперь принимает тусклое управление дисплеем.
Во время запуска транспортного средства все сегменты ИКШ светятся в течение 3 секунд. Затем на ИКШ будет отображаться последняя известная страница (формат) перед выключением питания. Страницы включают следующее
Стр. 1
- Скорость
- Сигналы поворота
- Дальний свет
- Парк
- Нажмите Up/Tap Down/Upshift
- Температура наружного воздуха
- Компас
- Значения в английских или метрических единицах (в соответствии с контролем DIC)
- Предупреждающие сообщения (временные)
- Радио (временное)
- Проигрыватель компакт-дисков (временный)
- Удаленный проигрыватель нескольких компакт-дисков (временный)
- Кассета (временная)
- RNDL (временный)
Стр. 2
- Скорость
- Сигналы поворота
- Дальний свет
- Парк
- Нажмите Up/Tap Down/Upshift
- Значения в английских или метрических единицах (в соответствии с контролем DIC)
- Предупреждающие сообщения (временные)
- Радио (временное)
- Проигрыватель компакт-дисков (временный)
- Удаленный проигрыватель нескольких компакт-дисков (временный)
- Кассета (временная)
- RNDL (временный)
Стр. 3
- Скорость
- Сигналы поворота
- Дальний свет
- Значения в английских или метрических единицах (в соответствии с контролем DIC)
- Предупреждающие сообщения (временные)
- Радио (временное)
- Проигрыватель компакт-дисков (временный)
- Удаленный проигрыватель нескольких компакт-дисков (временный)
- Кассета (временная)
Страница 4 (Скрытый режим)
- Доступно только в ночное время при включенной подсветке приборной панели
- Скрытый режим отображает то же содержимое, что и Страница 1
Звуковые предупредительные сигналы Описания и принцип работы
Звуковые предупреждения предупреждают водителя о проблемах с системой или критическом состоянии транспортного средства. Радио генерирует звуковые предупреждения. Если модуль утора получает несколько звуковых предупреждений, сначала звучит предупреждение с наивысшим приоритетом. Ниже перечислены приоритет звукового предупреждения и частота пульса.
- Быстрый сигнал (180 импульсов в минуту)
- Утор средней скорости (120 импульсов в минуту)
- Низкоскоростной утор (60 импульсов в минуту)
- Одиночный курант