1,6 л (98") (Exc. С THM 200 Auto. Trans.)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и слейте систему охлаждения. Снимите верхнюю опору радиатора. При наличии кондиционера снимите верхнюю половину кожуха вентилятора. Отсоедините линии охладителя трансмиссионного масла (при наличии). Снимите шланги радиатора, радиатор и решетку.
- Если он оборудован, снимите конденсатор А/С с опоры радиатора и уложите сверху двигателя. Снять корпус сердечника нагревателя и уложить поверх двигателя. Снимите гайки крепления двигателя и зажимы. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе.
- Снять подкосы кузова к поперечине. Снимите переднюю рулевую рейку и шестерню в сборе с поперечины и рулевого вала. Вытяните рейку и шестерню в сборе. Снимите стабилизатор с автомобиля. Установите инструмент для подъема двигателя на переднюю часть двигателя и поднимите двигатель.
- Снимите болты масляного поддона и потяните масляный поддон вниз, в сторону от блока двигателя. Снимите всасывающую трубу масляного насоса и сетку. Удалите масляный поддон через переднюю часть автомобиля.
1,6 л (98") с THM 200 Auto. транс.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите корпус отопителя в сборе с передней части брандмауэра и уложите сверху двигателя. Оттяните ограничители проводов крепления двигателя и снимите гайки крепления двигателя.
- Снимите верхнюю опору радиатора и кожух вентилятора. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Снимите смотровую крышку корпуса преобразователя. Снимите переднюю рулевую рейку и шестерню в сборе с поперечины. Ослабьте болты крепления преобразователя к задней выхлопной трубе.
- Установите инструмент для подъема двигателя на переднюю часть двигателя и поднимите двигатель. Отверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон.
1.8L (112») и 2.0L (122»)
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора у батареи. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Снимите кронштейн кондиционера. Снимите выхлопную трубу и экран на коллекторе. Снимите смотровую крышку маховика. Отверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон.
Дизельное топливо 1,8 л (111")
Снять комплектный двигатель и опору на подставке. Отверните болты и гайки масляного поддона и снимите масляный поддон.
2,5 л (151") (Exc. Жар-птица)
- Поднимите автомобиль и слейте картер. Отверните гайки крепления ложемента к передней части двигателя. Отсоедините выхлопную трубу на выпускном коллекторе и на заднем креплении трансмиссии. Отсоедините стартер и снимите смотровую крышку маховика. Снимите верхний кронштейн генератора.
- Установите опорное приспособление J-22825-40 двигателя и поднимите двигатель. Снимите нижний кронштейн генератора и опорный кронштейн двигателя. Отверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон.
2.5L (151") Firebird
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, поднять автомобиль и слить картер. Отсоединить выхлопную трубу на коллекторе и ослабить кронштейн подвески. Снимите переднюю опору двигателя через болты. Поднимите двигатель подъемным инструментом, выверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон.
ПримечаниеПосле повторной установки масляного поддона болты крышки распределительного устройства следует установить последними. Болты крышки устанавливаются под углом, и отверстия выравниваются после того, как другие болты поддона прихватываются.
2.8L (173") (Exc. Жар-птица)
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора, поднять автомобиль и слить картер. Снимите двигатель стартера и смотровую крышку маховика. Поддержите двигатель и снимите болты крепления кронштейна двигателя к двигателю. Отверните болты масляного поддона, поднимите двигатель и снимите масляный поддон.
2.8L (173") Firebird
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снимите кожух вентилятора. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Снять трубу A.I.R. на преобразователе и снять болты подвески преобразователя. Снимите электродвигатель стартера и крепление электродвигателя через болты. Поднимите двигатель, снимите болты масляного поддона и снимите масляный поддон при повороте коленчатого вала, чтобы обеспечить зазор для снятия.
3.8L (231») и 4.1L (252»)
Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Снимите смотровую крышку корпуса маховика. Снимите перепускную трубу выпуска. Отверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон.
Схема №21
- Установите опорное приспособление двигателя на правую переднюю сторону головки цилиндров, как показано на рис. (Схема №21). Поднимите транспортное средство на подъемнике, но держите заднюю часть немного ниже, чем переднюю. Установить опорные стойки в передних точках подъема. (Схема №21) Опорное приспособление двигателя
- Слив картера. Снимите левый болт крепления рулевого механизма к люльке и ослабьте правый болт крепления рулевого механизма к люльке. Снимите переднюю планку стабилизатора. Просверлите точечный сварной шов, расположенный между задними отверстиями в точке крепления левого переднего стабилизатора, используя сверло 1/2". Отвернуть гайки крепления двигателя и трансакселя к креплениям люльки.
- Отсоедините нижний левый шаровой шарнир от кулака. Поместите домкрат под масляный поддон трансакселя, с деревянным блоком между поддоном и домкратом, и поднимите трансаксель, пока монтажные шпильки не освободят люльку. Отверните болты крепления передней поперечины к правой стороне ложемента. Снимите болты с левых боковых креплений кузова.
- Снять левую и переднюю поперечины в сборе. Для снятия зазора необходимо опустить заднюю поперечину ниже левой. Снимите крышку маховика и стартер в сборе. Снимите болты масляного поддона и масляный поддон.
5,0 Л (305")
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снимите кожух вентилятора. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер. Снять трубу A.I.R. на преобразователе и снять болты подвески преобразователя. Снимите электродвигатель стартера и крепление электродвигателя через болты. Отверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон при повороте коленчатого вала, чтобы обеспечить зазор для снятия.
5.7L (350") дизельное топливо
- Снимите привод масляного насоса и вакуумный насос. Отсоедините отрицательные кабели аккумулятора и снимите щуп. Снимите верхнюю опору радиатора и винты крепления кожуха вентилятора. Поднять автомобиль на подъемнике и слить картер.
- Снимите смотровую крышку маховика и отсоедините выхлопные и перепускные трубы. Демонтировать линии маслоохладителя у основания фильтра. Снимите электродвигатель стартера и снимите опоры электродвигателя с блока двигателя. Поднимите переднюю часть двигателя, выверните болты масляного поддона и снимите масляный поддон.
4-CYLINDER
| Применение | ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
|---|---|---|
| 1.6L | 55 (6) | |
| 1.8L | ||
| Болты 6 мм | 72-108 (8-12) | |
| 8-мм болты | 156-216 (18-24) | |
| 1,8 л дизельного топлива | 60 (7) | |
| 2.5L | ||
| Болты масляного поддона | 55 (6) | |
| Болты крепления крышки к масляному поддону | 90 (10) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (4-цилиндр)
V6
| Применение | ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
|---|---|---|
| 2.8L | ||
| Болты 6 мм | 72-108 (8-12) | |
| 8-мм болты | 168-264 (19-30) | |
| 3.8L и 4.1L | 168 (19) | |
| 4.3L дизельное топливо | 120 (14) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (V6)
V8
| Применение | ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
|---|---|---|
| 5.0L | ||
| Болты 1/4" | 80 (9) | |
| Болты 5/16" | 165 (19) | |
| 5.7L дизельное топливо | 120 (14) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (V8)