Заправочные ёмкости
ПримечаниеПри обслуживании системы кондиционирования воздуха всегда следует обращаться к маркировке под капотом кондиционера в моторном отсеке или к маркировке компрессора кондиционера. Если наклейка с техническими характеристиками кондиционера и ручные спецификации ® отличаются, используйте наклейки под капотом.
| Применение | (1) Нефтяные унции | Унции хладагента |
| DaimlerChrysler Corp. |
| Avenger и Sebring Купе | 5.7-6.4 | 24.7-26.1 |
| Бриз, перистые и Stratus | 5.1 | 19.0 |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M | 5.1 | 25.0 |
| Неон | 6.1 | 27.0 |
| Sebring Кабриолет | 5.1 | 19.0 |
| Ford Motor Co. |
| Континентальный, Корона Виктория и Гранд Маркиз | 7.0 | 38.0 |
| Кугар и Фокус | (2) | (2) |
| Контур и загадка | (1) 6.8 | (2) |
| Эскорт | 7.0 | 28.0 |
| LS | 7.0 | 28.0 |
| Мустанг | 7.0 | 34.0 |
| Соболь и Телец | 6.6 | 34.0 |
| Городской автомобиль | 7.5 | 38.0 |
| Двигатели общего назначения |
| Корпус «С» | 9.0 | 32.0 |
| Корпуса «E» и «K» | (1) 9.0 | 32.2 |
| Корпус «F» | 9.0 | 24.0 |
| Корпус «H» | 9.0 | 32.0 |
| Корпус «М» | 3.4 | 19.0-21.0 |
| Корпус «J» и «N» | 9.0 | 21.6 |
| Корпус «S» | 8.1 | 26.5 |
| Корпус «V» | 9.0 | 33.5 |
| Корпус «W» | 9.0 | (3) 36.0 |
| Корпус «Y» | 9.0 | 24.0 |
| Сатурн («J» и «Z» корпус) |
| Модели «L» | 7.5 | 33.5 |
| Модели «S» | 5.1 | 24.0 |
| (1) Общая емкость системы, если не указано иное. Тип масла указан на табличке под капотом кондиционера в моторном отсеке. (2) См. табличку с техническими характеристиками кондиционера под капотом в моторном отсеке для указанного компрессора. (3) См. TSB 99-01-38-005. |
| (1) | Общая емкость системы, если не указано иное. Тип масла указан на табличке под капотом кондиционера в моторном отсеке. |
| (2) | См. маркировку под капотом кондиционера в моторном отсеке для указанного компрессора. |
РЕФРИЖЕРАТОРНОЕ МАСЛО И хладагент хладагент R-134a РЕФРИЖЕРАТОРНАЯ ЕМКОСТЬ (2000 АВТОМОБИЛЕЙ)
| Применение | (1) Нефтяные унции | Унции хладагента |
| Крайслер Корп. |
| Concorde, Intrepid, LHS и 300M | 5.1 | 25.0 |
| Неон | 6.1 | 27.0 |
| PT Cruiser | 5.4 | 25.0 |
| Sebring Кабриолет | 5.1 | 27.0 |
| Sebring Coupe и Stratus Coupe | 4.1 | 14.6-15.3 |
| Sebring Sedan и Stratus Sedan | 5.1 | 27.0 |
| Ford Motor Co. |
| Континентальный | 7.0 | 38.0 |
| Корона Виктория и великий маркиз | 7.5 | 38.0 |
| Кугар и Фокус | (1) 6.8 | (1) 25.6-26.6 |
| Эскорт | 7.0 | 28.0 |
| LS | 7.0 | 28.0 |
| Мустанг | 8.6 | 34.0 |
| Соболь и Телец | 6.6 | 34.0 |
| Городской автомобиль | 7.5 | 38.0 |
| Двигатели общего назначения |
| Кузова «C» и «E» | 9.0 | 35.2 |
| Корпус «F» | 9.0 | 24.0 |
| Корпус «G» | 9.0 | 35.2 |
| Корпус «H» | 9.0 | 32.0 |
| Тела «K» | (1) 9.0 | 32.0 |
| Корпус «М» | 3.4 | 19.0-21.0 |
| Корпус «J» и «N» | 9.0 | 21.6 |
| Корпус «S» | 8.1 | 26.5 |
| Корпус «V» | 9.0 | 33.4 |
| Корпус «W» | 9.0 | 36.0 |
| Корпус «Y» | 9.0 | 24.0 |
| Сатурн («J» и «Z» корпус) |
| Модели «L» | 7.5 | 33.5 |
| Модели «S» | 5.1 | 24.0 |
| (1) Общая емкость системы, если не указано иное. Тип масла указан на табличке под капотом кондиционера в моторном отсеке. |
| (1) | Общая емкость системы, если не указано иное. Тип масла указан на табличке под капотом кондиционера в моторном отсеке. |
РЕФРИЖЕРАТОРНОЕ МАСЛО И хладагент хладагент R-134a РЕФРИЖЕРАТОРНАЯ ЕМКОСТЬ (АВТОМОБИЛИ 2001 ГОДА)
| Применение | (1) Нефтяные унции | Унции хладагента |
| Крайслер Корп. |
| Караван, Город и страна, и Вояджер |
| Без заднего блока | 5.0 | 34.1 |
| С задним блоком | 7.4 | 46.1 |
| Дакота | 6.1 | 32.0 |
| Дуранго |
| С задним блоком | 8.0 | 32.0 |
| Без заднего блока |
| 4.7L | 5.5 | 28.0 |
| 5.9L | 6.1 | 28.0 |
| Плашечный захват | 6.2 | 32.0 |
| Ram Van и Ram Wagon |
| Без заднего блока | 8.0 | 34.0 |
| С задним блоком | 10.0 | 46.0 |
| Ford Motor Co. |
| Серия «E» |
| С задним блоком | 13.0 | 64.0 |
| Без заднего блока | 9.0 | 44.0 |
| Экскурсия и Супер обязанность |
| С задним блоком | 14.0 | 68.0 |
| Без заднего блока | 9.0 | 40.0 |
| Экспедиция и навигатор |
| С задним блоком | 11.0 | 62.0 |
| Без заднего блока | 9.0 | 37.0 |
| Исследователь и альпинист | 9.0 | 30.0 |
| F150 пикап | 9.0 | 33.0 |
| F250/F350 пикап | 9.0 | 32.0 |
| Рейнджер | 7.0 | 30.0 |
| Сельский житель |
| С задним блоком | 11.0 | 56.0 |
| Без заднего блока | 7.0 | 32.0 |
| Windstar |
| С задним блоком | 14.0 | 56.0 |
| Двигатели общего назначения |
| Серии «C» и «K» |
| Пикап и Сьерра | 8.0 | 32.0 |
| Кабина экипажа и вспомогательные системы | 8.0 | 36.0 |
| Пригородный, Тахо и Юкон |
| С задним блоком | 11.0 | 64.0 |
| Без заднего блока | 8.0 | 36.0 |
| Серии «E» и «J» | 3.5 | 12.0-16.0 |
| Серия «G» |
| С задним блоком | 11.0 | 72.0 |
| Без заднего блока | 8.0 | 48.0 |
| Серии «L» и «M» |
| С задним блоком | 11.0 | 48.0 |
| Без заднего блока | 8.0 | 32.0 |
| Серия «P» | 8.0 | (2) |
| Серии «S» и «T» |
| 2.2L | 9.0 | 30.0-32.0 |
| 4.3L | 8.0 | 30.0-32.0 |
| Серия «U» |
| С задним блоком | (2) | 46.4 |
| Без заднего блока | (2) | 38.1 |
| Джип |
| Язык чероки | 6.1 | 20.0 |
| Гранд-Чероки | 5.8 | 24.0 |
| Рэнглер | 5.8 | 24.0 |
| (1) Общая емкость системы, если не указано иное. Тип масла указан на табличке под капотом кондиционера в моторном отсеке. (2) Масло хладагента и/или емкость хладагента не доступны от производителя. См. маркировку под капотом кондиционера в моторном отсеке. |
| (1) | Общая емкость системы, если не указано иное. Тип масла указан на табличке под капотом кондиционера в моторном отсеке. |
| (2) | Масло хладагента и/или емкость хладагента отсутствуют у изготовителя. См. маркировку под капотом кондиционера в моторном отсеке. |
РЕФРИЖЕРАТОРНАЯ ЕМКОСТЬ ПО НЕФТИ И хладагент хладагент R-134a (2000 ЛЕГКИХ ГРУЗОВИКОВ И ФУРГОНОВ)
| Применение | (1) Нефтяные унции | Унции хладагента |
| DaimlerChrysler Corp. |
| Караван, Город и страна, Вояджер |
| Без заднего блока | 5.0 | 34.1 |
| С задним блоком | 7.4 | 46.1 |
| Дакота | 7.1 | 32.0 |
| Дуранго |
| С задним блоком | 10.1 | (2) |
| Без заднего блока | 7.1 | (2) |
| Плашечный захват | 6.2 | 30.0 |
| Рамовый фургон/вагон |
| Без заднего блока | 8.0 | 34.0 |
| С задним блоком | 10.0 | 46.0 |
| Ford Motor Co. |
| Серия «E» |
| Форд FS-10 10-Cyl. Компрессор |
| С задним блоком | 13.0 | 64.0 |
| Без заднего блока | 9.0 | 44.0 |
| Стационарный спиральный компрессор Ford SC115 |
| С задним блоком | 13.0 | 68.0 |
| Без заднего блока | 9.0 | 42.0 |
| Побег | 9.0 | 39.0 |
| Экскурсия и Супер обязанность |
| С задним блоком | 14.0 | 68.0 |
| Без заднего блока | 9.0 | 42.0 |
| Экспедиция и навигатор |
| С задним блоком | 11.0 | 62.0 |
| Без заднего блока | 9.0 | 37.0 |
| Исследователь и альпинист | 9.0 | 30.0 |
| F150 пикап | 9.0 | 33.0 |
| F250/F350 пикап | 9.0 | 32.0 |
| Рейнджер | 9.0 | 30.0 |
| Сельский житель |
| С задним блоком | 10.0 | 52.0 |
| Без заднего блока | 7.0 | 32.0 |
| Windstar |
| С задним блоком | 14.0 | 56.0 |
| Без заднего блока | 10.0 | 44.0 |
| Двигатели общего назначения |
| Серии «A» и «B» | 7.4 | 26.9 |
| Серии «C» и «K» |
| Пикап и Сьерра | 8.0 | 32.0 |
| Кабина экипажа и вспомогательные системы | 8.0 | 36.0 |
| Пригородный, Тахо и Юкон |
| С задним блоком | 11.0 | 48.0 |
| Без заднего блока | 8.0 | 28.8 |
| Серии «E» и «J» | 3.5 | 12.0-16.0 |
| Серия «G» |
| С задним блоком | 11.0 | 72.0 |
| Без заднего блока | 8.0 | 48.0 |
| Серии «L» и «M» |
| С задним блоком | 11.0 | 48.0 |
| Без заднего блока | 8.0 | 32.0 |
| Серия «P» | 8.0 | (2) |
| Серии «S» и «T» |
| 2.2L | 9.0 | 30.0-32.0 |
| 4.3L | 8.0 | 30.0-32.0 |
| Серия «U» |
| С задним блоком | 8.5 | 35.2 |
| Без заднего блока | 7.4 | 26.9 |
| Джип |
| Язык чероки | 6.1 | 20.0 |
| Гранд-Чероки | 5.8 | 24.0 |
| Рэнглер | 5.8 | 24.0 |
| (1) Общая емкость системы, если не указано иное. Тип масла указан на табличке под капотом кондиционера в моторном отсеке. (2) Масло хладагента и/или емкость хладагента не доступны от производителя. См. маркировку под капотом кондиционера в моторном отсеке. |
| (1) | Общая емкость системы, если не указано иное. Тип масла указан на табличке под капотом кондиционера в моторном отсеке. |
| (2) | Масло хладагента и/или емкость хладагента отсутствуют у изготовителя. См. маркировку под капотом кондиционера в моторном отсеке. |
РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ МАСЛА И хладагент хладагент R-134a РЕФРИЖЕРАТОРНЫЕ ЕМКОСТИ (2001 ЛЕГКИЕ ГРУЗОВИКИ И ФУРГОНЫ)