Как продиагностировать и тестирование
ПримечаниеДля получения дополнительной информации о диагностике и тестировании ABS/TCS см. соответствующую статью ANTI-замок в тормозная система.
ПримечаниеДля диагностики системы рулевого управления с переменным усилием (VES) производитель рекомендует использовать сканирующий инструмент Tech 1 и DVOM.
EBCM имеет возможность самодиагностики, которая может обнаружить отказы системы. расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в EBCM, могут отображаться с помощью средства сканирования. См. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ TECH 1. Начните диагностику системы VES с процедуры PRE-DIAGNOSTIC проверка.
Преддиагностический осмотр
При проверке потенциальных отказов системы VES проверьте следующее перед выполнением тестирования цепи
- Проверьте подшипники колес на предмет износа или повреждений, вызывающих качание колес.
- Проверьте все разъемы электропроводки системы VES на предмет надлежащего сцепления, ослабленных проводов или клемм и/или коррозии. Проверьте прокладку кабельных трасс. Особое внимание обратите на прокладку жгута проводов датчика скорости колеса.
- Проверить правильность центровки и работы соединения внешнего коммерческого клапана.
- Проверьте правильность износа шин (глубину протектора).
- Всегда выполняйте проверку системы диагностики перед диагностированием ДКН. См. раздел «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ».
С помощью средства сканирования отобразите все текущие и хронологические расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки хранятся в порядке возникновения. Обратите внимание, какие расшифровка кода ошибки являются текущими, а какие - историческими. Просмотр истории расшифровка кода ошибки. Проверьте сохраненные расшифровка кода ошибки и частоту отказов. Ознакомьтесь с расширенной диагностической информацией в руководстве по эксплуатации сканирующего прибора. НЕ очищайте расшифровка кода ошибки до завершения ремонта. После просмотра расширенной диагностической информации выполните соответствующую ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.
Если ДКН отсутствуют, или имеются неисправности механических компонентов, или если неисправность носит прерывистый характер и не воспроизводима, провести испытание транспортного средства с использованием функции моментального снимка сканирующего устройства. Управлять транспортным средством обычным образом, с нормальным ускорением, остановкой и поворотом.
Если тест-драйв транспортного средства не воспроизводит каких-либо сбоев, выполните еще один тест-драйв с остановкой ABS на скорости около 30-50 миль в час на поверхности, такой как гравий. Выполнять внезапные повороты (например, маневры уклонения). Запустите функцию моментального снимка средства сканирования, чтобы определить, произошли ли какие-либо расшифровка кода ошибки.
Если расшифровка кода ошибки были установлены, выполните соответствующую ПРОВЕРКУ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. НЕ очищайте расшифровка кода ошибки до завершения ремонта. Если сигналы расшифровка кода ошибки не были установлены и загорается предупреждающий световой сигнал ABS и/или предупреждающий световой сигнал тормоз, перейдите к соответствующему изделию ANTI-замок в тормозная система.
Использование программы TECH 1 SCAN TOOL
Подключите сканирующее устройство Tech 1 к разъему Data Link разъём (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. Следуйте инструкциям производителя сканирующего устройства для извлечения сохраненных расшифровка кода ошибки.
Если отображается несколько расшифровка кода ошибки, начните диагностику с кода, который отображается первым. См. таблицу коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS. Выполните диагностику всех кодов в порядке, отображаемом средством сканирования Tech 1.
Как проверить систему диагностики (модели 2000)
- Переведите выключатель зажигания из положения «ВЫКЛ» в положение «ВКЛ», при выключенном двигателе. Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). Если сканирующее устройство взаимодействует с EBCM, перейдите к шагу 3. Если сканирующее устройство не взаимодействует с EBCM, перейдите к следующему шагу.
- Если сканирующее устройство осуществляет связь с другими модулями по последовательной линии передачи данных, перейдите в состояние NO COMMUNICATION с EBCM (НЕТ СВЯЗИ С ЭБКМ) в соответствующем изделии ANTI-замок тормоз (АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ). Если сканирующее устройство не взаимодействует с другими модулями, обратитесь к соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS в разделе ACCESSORIES&EQUIPMENT.
- С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки рулевого управления. При наличии текущих расшифровка кода ошибки перейдите к таблице коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, перейдите к следующему шагу.
- Если имеются архивные расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если хронологические расшифровка кода ошибки отсутствуют, система в порядке.
- Проверьте журналы расшифровка кода ошибки. См. таблицу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS. Прочитайте диагностические средства и условия для установки расшифровка кода ошибки. Управляйте автомобилем со скоростью около 15 миль в час в течение нескольких минут, одновременно отслеживая инструмент сканирования для расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки в анамнезе установлен как текущий расшифровка кода ошибки во время управления транспортным средством, перейдите к таблице коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS. Если история расшифровка кода ошибки не установлена, система в порядке.
Как проверить систему диагностики (модели 2001 года)
ПримечаниеДля идентификации клемм и цепей см. электросхемы.
- Установите средство сканирования. Если сканирующее устройство включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не включается, см. соответствующую статью модуль COMMUNICATIONS в разделе ACCESSORIES&EQUIPMENT.
- Включить зажигание, при выключенном двигателе. Попытка установить связь с электронным модулем управления тормозами (EBCM). Если сканирующее устройство взаимодействует с модулем управления, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не взаимодействует с модулем управления, обратитесь к соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS в разделе ACCESSORIES&EQUIPMENT.
- Выберите функцию отображения расшифровка кода ошибки в средстве сканирования. Если средство сканирования отображает какие-либо расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. Если средство сканирования не отображает расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу.
- Если сканирующее устройство отображает какие-либо управляющие расшифровка кода ошибки, перейдите к таблице коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS. Если сканирующий инструмент не отображает никаких расшифровка кода ошибки рулевого управления, перейдите к симптомам в соответствующей статье УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ в РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ.
| DTC | Определение |
|---|---|
| C1241 (2) | Скорость транспортного средства увеличивается |
| C1243 (3) | Неисправность цепи рулевого управления VES |
| C1273 (3) | Цепь привода VES разомкнута или замкнута на массу |
| C1274 (3) | Цепь привода VES замкнута на батарею |
| C1287 (2) | Сигнал датчика рулевого управления |
| C1288 (2) | Сигнал датчика рулевого управления |
| (1) В этой статье рассматриваются только расшифровка кода ошибки, относящиеся к системе VES. Информация о ДТК ABS/TCS приведена в соответствующей статье «АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS)» в разделе «ТОРМОЗА». (2) 2001 Модели. (3) 2000 моделей. | |
| (1) | В этой статье рассматриваются только расшифровка кода ошибки, относящиеся к системе VES. Информация о ДТК ABS/TCS приведена в соответствующей статье «АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS)» в разделе «ТОРМОЗА». |
|---|
| (2) | 2001 Модели. |
|---|
| (3) | 2000 Модели. |
|---|
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (1)
Сброс диагностических кодов неисправностей
ПримечаниеРасшифровка кода ошибки не могут быть очищены путем отсоединения EBCM или отрицательного кабеля батареи, или путем выключения зажигания. расшифровка кода ошибки могут быть стерты с помощью сканирующего инструмента Tech 1, или они будут стерты, когда зажигание циклически 100 раз без повторного появления неисправности. Счетчик циклов зажигания в EBCM будет обнулен.
- Инструмент сканирования Connect Tech 1. См. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ TECH 1. Перед очисткой расшифровка кода ошибки проверьте и запишите текущие данные расшифровка кода ошибки. Выберите режим ABS-VI. Выберите функцию расшифровка кода ошибки, а затем функцию сброс CODES.
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки очищены. Если отображаются другие расшифровка кода ошибки, это означает, что либо расшифровка кода ошибки не были сброшены, либо неисправность ABS/TCS/VES все еще существует. Диагностика неисправности и повтор процедуры.
Диагностические тесты
ПримечаниеДля идентификации цепей и цветов проводов, используемых при тестировании, см. электросхемы. После завершения ремонта повторно проверьте работу системы, чтобы убедиться, что проблема устранена. См. раздел «ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ». Если неисправности не обнаружены, обратитесь к разделу ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ для дальнейшей диагностики.