Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Насос гидроусилителя руля: Диагностика Pontiac Grand AM III

Рулевое управление 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Поиск неисправностей насоса гидроусилителя руля: диагностики

Обратитесь к статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩИЙ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».

Очистка и осмотр

  1. Очистите все детали насоса в растворителе. Замените любые поврежденные или изношенные детали. Проверить клапан-регулятор расхода на предмет износа или повреждения. Осмотрите посадку лопаток в роторе. Лопатки должны свободно скользить в пазы ротора без заеданий. Чрезмерно ослабленные лопатки требуют замены ротора и/или лопаток.
  2. Осмотрите внутреннюю поверхность кулачкового кольца на наличие сильного задира или следов дребезжания и замените (при необходимости). Осмотрите плоские поверхности нажимных и упорных пластин на предмет износа или задиров. Световую забивку можно снять притиркой на ровной поверхности.
  3. Осмотрите втулку приводного вала корпуса насоса на предмет чрезмерного износа. Замените корпус насоса и втулку в сборе, если они сильно изношены или забиты.

ПримечаниеЕсли насос оснащен самофиксирующимся магнитом, убедитесь, что все частицы очищены от магнита.

Схема №1
Схема №2
  1. Смазать все кольцевые уплотнения «О» и зоны уплотнений жидкостью гидроусилителя руля. Поместите корпус насоса на ровную поверхность. Ввести новое уплотнение вала насоса в отверстие с гнездом 7/8» или 15/16» до тех пор, пока уплотнение не опустится на плечо. НЕ применяйте чрезмерную силу, так как уплотнение может быть искажено.
  2. Зажать корпус насоса в тисках валом вниз. Установите торцевую крышку и нажимную пластину «О» кольца в канавки в полости насоса. При зажатом приводном валу, шлицевым валом вверх, установить упорную пластину на приводной вал портированной стороной вверх. (Схема №1) (Схема №1) Установка упорной пластины
  3. Сдвиньте ротор по шлицам цековкой ротора вниз и установите стопорное кольцо ротора. Вставьте оба штифта в 2 отверстия полости насоса. Ротор должен свободно перемещаться на шлицах. Установить вал насоса в сборе в корпус насоса, следя за тем, чтобы установочные штифты правильно вошли в зацепление с упорной пластиной.
  4. Надвиньте кулачковое кольцо на ротор на штифты со стрелкой, обращенной вверх. (Схема №2) Установить 10 лопаток в пазы ротора. Установите нажимную пластину на штифты штифтов так, чтобы канавка пружины пластины была обращена вверх. Поместите гнездо 1 1/4" в канавку прижимной пластины. Посадите весь узел на кольцо «О» в полости насоса, нажав вниз обоими большими пальцами. (Схема №2) Установка кулачкового кольца
  5. Поместите пружину в канавку в нажимной пластине и расположите кромку выступа торцевой крышки вверх над пружиной. Отожмите торцевую крышку большим пальцем вниз ниже канавки стопорного кольца. Установите кольцо, убедившись, что оно посажено в канавку. Следует соблюдать осторожность, чтобы предотвратить перекос торцевой крышки в отверстии или деформацию узла. ПРИМЕЧАНИЕ: Если клапан управления потоком был снят, установите в отверстие насоса с пружиной и шестигранным концом клапана, обращенным внутрь отверстия.
  6. С помощью пуансона стопорное кольцо метчика заканчивается вокруг в канавке до тех пор, пока отверстие не окажется напротив отверстия клапана управления потоком. Это важно для максимального удержания стопорного кольца.
  7. Заменить кольцевое уплотнение резервуара «О», 2 монтажных шпильки «О» и кольцевое уплотнение клапана-регулятора расхода «О» на корпусе насоса. Осторожно расположите емкость на корпусе насоса. Визуально совместите отверстия под монтажные шпильки до тех пор, пока шпильки не смогут быть заведены в резьбу.
  8. Прижать емкость вниз на насосе к седлу на корпусе насоса. Установите новое уплотнение на штуцер насоса и установите штуцер в отверстие клапана регулирования расхода. Затянуть монтажные шпильки и установить шкив насоса.