Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Болты шарового соединения с рычагом управления | 50 (68) | ||
| Шаровой шарнир с накидной гайкой | |||
| Беретта, Чиммарон, Корсика | 55 (75) | ||
| Все остальные | 45 (60) | ||
| Болт крепления тормозного суппорта | 38 (51) | ||
| Болт фиксатора ступицы и подшипника | 70 (95) | ||
| Гайка между ступицей и ведущей осью | |||
| Беретта, Корсика, Гранд Ам, Санберд | (1) 192 (260) | ||
| Все остальные | (1) 185 (251) | ||
| Поворотный болт между рычагом управления и поперечиной | 63 (85) | ||
| Штанга стабилизатора | |||
| Болт связи штанги с рычагом управления | 15 (20) | ||
| Зажимная гайка «стержень-поперечина» | 18 (24) | ||
| Амортизатор стойки в сборе | |||
| Верхняя гайка поршневого штока | |||
| Беретта (Корсика) | 59 (80) | ||
| Все остальные | 65 (88) | ||
| Болты крепления стойки к шарниру | 133 (180) | ||
| Гайка крепления стойки к верхнему корпусу | 18 (24) | ||
| Стяжная шпилька с накидной гайкой | (2) 35 (47) | ||
| (1) Затянуть до 74 футов фунтов (101 Н.м) во время первоначальной сборки. После установки колес и опускания автомобиля на массу затяните гайку до конечного крутящего момента. (2) Можно затянуть до 52 фут-фунтов (71 Н.м) для выравнивания отверстия под шплинт. | |||
| (1) | Затянуть до 74 футов фунтов (101 Н.м) во время первоначальной сборки. После установки колес и опускания автомобиля на массу затяните гайку до конечного крутящего момента. |
|---|
| (2) | Может быть затянут до 52 фут-фунтов (71 Н.м) для выравнивания отверстия под шплинт. |
|---|
Моменты затяжки