Описание подвески - передняя: обзора
Передняя подвеска имеет конструкцию стойки MacPherson. Нижние рычаги поворота от люльки двигателя с нижних боковых рельсов на корпусах «Ж», «Л» и «Н». Ложемент имеет изолирующие крепления к корпусу. Для шарниров нижнего рычага управления используются резиновые втулки.
Верхний конец стойки изолирован резиновым креплением, которое содержит подшипник (необслуживаемый) для поворота колеса. Нижний конец поворотного кулака поворачивается на шпильке шарового шарнира для поворота колеса. Шаровой шарнир вклепан в нижний рычаг управления. Он входит через коническое отверстие в поворотном кулаке и удерживается на месте корончатой гайкой. Концы тяг соединяются с рулевыми рычагами на стойках, чуть ниже гнезда пружины, или с поворотными рычагами.