Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять двигатель Pontiac Grand AM III

Поиск неисправностей как снять двигателя

ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

1,6 л (98") 4-цилиндр

  1. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите зажимы кабеля аккумуляторной батареи с правой направляющей рамы. Система охлаждения дренажей. Отсоедините шланги радиатора от двигателя и шланги отопителя от отопителя.
  2. Отсоедините жгут электропроводки двигателя у разъема переборки. Снимите верхнюю опору радиатора. Снимите радиатор и вентилятор в сборе. Снимите воздухоочиститель в сборе. Отсоедините необходимые вакуумные шланги. Отсоедините жгут компьютерного командного управления (CCC) на двигателе.
  3. Снять компрессор ЛА с двигателя и расположить в сторону с прикрепленными шлангами (если есть). Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините выхлопную трубу на коллекторе. Отсоедините трос сцепления у масляного поддона на механической коробке передач.
  4. Отсоедините топливный шланг на раме. Отсоедините при передаче жгут резервного света. Снимите пылезащитную крышку маховика или подвеску преобразователя, где это применимо. На автомобилях, оборудованных автоматической коробкой передач, снимите болты преобразования в маховик.
  5. Снимите болты крепления корпуса преобразователя или корпуса маховика к двигателю и опустите автомобиль. Установите напольный домкрат или другую подходящую опору под трансмиссию. Снимите предохранительные накладки с передних опор двигателя и отверните установочные гайки.
  6. Установите подъемное устройство двигателя. На автомобилях, оснащенных механической коробкой передач, поочередно ослабляйте крепление крышки сцепления к болтам маховика, разворот за один раз для предотвращения перекоса крышки сцепления до тех пор, пока не будет отпущено давление пружины.
  7. Снять маховик с коленчатого вала и установить двигатель на стенд двигателя, сняв подъемное устройство. Снимите двигатель с автомобиля. Потяните двигатель вперед, чтобы очистить трансмиссию, медленно поднимая двигатель.

2,0 л (122") 4-цилиндр VIN K&M

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините жгут двигателя у переборки. Отсоедините электрические разъемы на тормозном цилиндре, переключатели группы реле А/С и переключатель температуры на корпусе термостата.
  2. Отсоединить проводку на блок управления двигателем и протянуть жгут через переборку. Снимите кабель акселератора с электронный впрыск топлива и кронштейна. Снимите шланги гидроусилителя руля у выключателя и обратный шланг у насоса. Снимите вакуумные шланги с датчика абсолютное давление во впускном коллекторе, канистры и электронный впрыск топлива.
  3. Снимите верхний и нижний шланги радиатора. Отсоедините трос переключения передач при передаче. Поднять и поддержать автомобиль.
  4. Снимите трос спидометра и кронштейн. Отсоедините выхлопную трубу у коллектора и преобразователя. Снимите шланги отопителя и топливопроводы. Демонтировать линии охладителя трансосей.
  5. Снимите оба передних колеса. Снимите правую секцию спойлера и брызгозащитный экран. Снимите тормозные суппорты и подставку с проволокой. Снимите концы тяг.
  6. Отсоедините электрические соединения на компрессоре ВС. Снимите компрессор кондиционера и монтажные кронштейны. Поддержка компрессора переменного тока проволокой в проеме колеса. Снимите болты крепления передней подвески. ВНИМАНИЕ: Правильно поддерживайте вес транспортного средства и трансмиссии во время следующих шагов.
  7. Снижение транспортного средства. Поддержите переднюю часть транспортного средства, поместив 2 стойки домкрата под основную опору. Установите домкрат в задней части капота с помощью бруса 4» x 4» x 6', охватывающего ширину транспортного средства. Поднять транспортное средство на высоту, достаточную для демонтажа домкратных стоек.
  8. Установите четырехколесную тележку под трансосевой узел с тремя (3) 4 "x 4" x 12 "деревянными блоками в качестве опоры. Позвольте опорным рельсам свисать свободно.
  9. Немного снизить вес транспортного средства на четырехколесную тележку. Снимите заднее крепление трансмиссии. Снимите левую переднюю опору двигателя. Отвернуть болты крепления опоры двигателя к кузову за правый универсальный шарнир внутренней оси.
  10. Снимите один монтажный болт и гайку с правого кронштейна крепления рельса к двигателю со стороны шасси. Отвернуть 6 стоек, крепящих гайки. Отсоедините крепление моментной тяги. Поднять автомобиль. Позволяют двигателю, трансакселю и подвеске опираться на 4-х колесную тележку.

Модели Grand Am

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. Снимите воздухоочиститель. Отсоединить соединения блок управления двигателем и подать жгут через переборку. Отсоедините жгут электропроводки двигателя. Отсоедините вакуумные шланги. Отсоединить шланги радиатора и отопителя.
  2. Отключите компрессор переменного тока. Оставьте шланги закрепленными и сдвиньте компрессор в сторону. Отсоедините переднюю стойку трансакселя. Отсоединить топливопроводы при центральный впрыск топлива. На моделях, оснащенных автоматической коробкой передач, отключите линии кулера и рычажный механизм переключения передач. На моделях с механической коробкой передач отсоедините сцепление и рычажный механизм переключения передач.
  3. На моделях, оснащенных автоматической коробкой передач, отсоедините трос понижающей передачи. На всех моделях отсоедините трос дросселя у центральный впрыск топлива. Отсоедините заземление двигателя. Снимите кронштейн с несколькими реле. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите кронштейн линии гидроусилителя руля с двигателя.
  4. Снимите передние колеса. Отсоединить тормозные суппорты и закрепить на пружинах. Снимите тормозные роторы. Отверните по 2 болта от кулака до стойки с каждой стороны. Отсоединить выхлопную трубу у коллектора и подвесок и откинуть в сторону.
  5. Ослабьте оставшиеся 8 болтов «корпус-люлька» на концах. Снимите по одному болту с каждого конца каждой стороны люльки, оставив по одному болту на каждый уголок. Поместите стойки домкрата под переднюю часть кузова. Переместить подъемник обратно в поддон кузова с помощью лесоматериала 4» x 4» x 6' между подъемником и транспортным средством.
  6. Поднять таль и снять домкратные стойки. Поместите тележку под узел двигателя/трансмиссии с блоками 4» x 4», чтобы сохранить положение на тележке. Опускают транспортное средство, позволяя узлу двигатель/трансаксел опираться на тележку.
  7. Снимите болты крепления двигателя и правый передний кронштейн. Снимите оставшиеся 4 болта «люлька-кузов». Поднимите двигатель/трансмиссия в сборе. Раздельные двигатель и трансмиссия.

6000 моделей автоматических коробок передач

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя. Отсоедините все вакуумные линии. Снимите дроссельную заслонку и передаточный механизм на узле впрыска топлива.
  2. Снимите шланги радиатора и отопителя. Снять компрессор кондиционера с кронштейнов и расположить в сторону с подсоединенными шлангами (если есть). Снимите переднюю стойку двигателя в сборе. Выверните болты трансаксель-двигатель, оставив на месте 2 верхних болта.
  3. Отверните гайки крепления передней опоры к ложементу. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите смотровую крышку маховика. Снимите стартер. Отвернуть болты привода пластина-преобразователь. Снимите насос ГУР и расположите в сторону. Отсоедините топливную магистраль у фильтра.
  4. Отвернуть 2 болта кронштейна задней опоры трансмиссии. С домкратом для пола и деревянным блоком под трансакселем поднимите двигатель до тех пор, пока шпильки переднего крепления не освободят люльку.
  5. Закрепите подъемник двигателя на двигателе. Отверните 2 оставшихся болта между трансосями и двигателем. Снимите двигатель.

6000 Модели механической коробки передач

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Слейте хладагент. Поднять и поддержать автомобиль. Отверните гайки крепления переднего двигателя к люльке. Снимите переднюю выхлопную трубу. Снимите стартерный двигатель и расположите в сторону с прикрепленной проводкой.
  2. Снимите смотровую крышку кожуха маховика и нижние болты кожуха. Снижение транспортного средства. Отверните все болты крепления корпуса к двигателю.
  3. Снять реактивную тягу прямого крутящего момента с опоры двигателя и сердечника радиатора. Снять компрессор кондиционера и отвести в сторону с подсоединенными линиями хладагента (если они оборудованы).
  4. Снимите выхлопные шланги на канистре. Снимите шланги гидроусилителя руля (если он оборудован). Снимите все вакуумные шланги. Отсоедините электропроводку на соленоиде и жгут двигателя на переборке. Снять электродвигатель воздуходувки нагревателя. Отсоединить шланги отопителя и радиатора.
  5. Отсоедините трос дросселя. Отсоедините топливопровод. Закрепите подъемник двигателя и снимите двигатель.

Модели Fiero

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте хладагент. Снимите крышку заднего отсека. Болты крепления торсиона не снимать.
  2. Снимите воздухоочиститель. Отсоединить дроссель и переключить тросы. Отсоединить шланг отопителя на впускном коллекторе. Снимите вакуумные шланги. Отсоедините топливопроводы и фильтр.
  3. Отсоедините реле топливного насоса и датчик кислорода. На автоматических моделях трансаклей отсоедините линии охладителей трансаклей. На ручных моделях трансаклей отсоедините ведомый цилиндр сцепления. Отсоедините заземляющую лямку между двигателем и шасси.
  4. Отсоединить шланги радиатора и отопителя. Отсоедините жгут двигателя у переборки. Разрядить систему кондиционирования воздуха (если она оборудована). Отсоединить и заглушить шланги хладагента на компрессоре. Снимите заднюю консоль.
  5. Снять жгут блок управления двигателем через панель переборок. Закрепите опорное приспособление двигателя. Разметить болт и кронштейн для повторной сборки и отсоединить стойку двигателя. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса.
  6. На автоматических моделях трансаклей снимите приводные болты «пластина-преобразователь». Отсоедините трос стояночного тормоза. Снимите суппорты с прикрепленными шлангами и проволокой. Отметьте взаимосвязь стойки с цапфой для привязки сборки и снимите болты крепления стойки к цапфе. Проверьте регулировку заднего развала и носка при повторной сборке.
  7. Отсоедините проводку А/С (если она оборудована). Отверните болты люльки. Отсоедините трос стояночного тормоза на люльке с помощью тормозного инструмента (J-34065). Снижение транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Поддержите двигатель/трансмиссия и ложемент в сборе на тележке. Обязательно поддерживайте внешние концы нижних рычагов управления.
  8. Отсоедините опорное приспособление двигателя. Поднять и поддержать автомобиль. Оставить узел двигателя/трансмиссии и люльки на тележке.

6000

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Снимите кронштейн стойки двигателя с опоры радиатора и откиньте назад. Снимите насос ВОЗДУХ и кронштейн.
  2. Снять компрессор ЛА с кронштейна и отложить в сторону. Отсоедините все вакуумные шланги. Отсоедините кабели акселератора и телевизора. Отсоедините жгут двигателя от ЭСУД и протяните разъем через переднюю часть тире.
  3. Отсоедините шланги радиатора от радиатора. Отсоедините шланги отопителя от двигателя. Снимите насос ГУР и кронштейн (если он оборудован).
  4. Отсоедините топливопроводы у соединений резиновых шлангов с левой стороны двигателя. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините гайки крепления передней подвески двигателя к люльке с правой стороны. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи от двигателя на болте корпуса стартера и трансоси.
  5. Снимите стартер. Снять накладку для осмотра трансакселя и снять болты между приводной пластиной и преобразователем на автоматических моделях трансакселя. Снимите шкив коленчатого вала и снимите все ремни. Отсоедините выхлопную трубу.
  6. Снимите нижний болт «трансось-двигатель» в задней части двигателя. Отсоедините выключатель усилителя рулевого управления (если таковой имеется).
  7. Снижение транспортного средства. Снимите перепускную трубу выпуска. Удалите оставшиеся болты между трансосями и двигателем. Отметьте расположение шпильки заземления. Поместите опору под задний выпуск трансмиссии. Закрепите подъемник двигателя и снимите двигатель.

Фиеро

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Слейте хладагент. Снимите крышку заднего отсека. Болты крепления торсиона не снимать.
  2. Снимите заборный гибкий воздуховод. Отсоединить дроссель и переключить тросы. Отсоединить шланг отопителя на впускном коллекторе. Снимите вакуумные шланги. Отсоедините топливопроводы и фильтр.
  3. Отсоедините реле топливного насоса и датчик кислорода. На автоматических моделях трансаклей отсоедините линии охладителей трансаклей. На ручных моделях трансаклей отсоедините ведомый цилиндр сцепления. Отсоедините заземляющую лямку между двигателем и шасси.
  4. Отсоединить шланги радиатора и отопителя. Отсоедините жгут двигателя у переборки. Разрядить систему кондиционирования воздуха (если она оборудована). Отсоединить и заглушить шланги хладагента на компрессоре. Снимите заднюю консоль.
  5. Снять жгут блок управления двигателем через панель переборок. Закрепите опорное приспособление двигателя. Отсоедините кронштейн стойки двигателя, предварительно отметив болт и кронштейн для повторной сборки. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите задние колеса.
  6. На автоматических моделях трансаклей снимите приводные болты «пластина-преобразователь». Отсоедините трос стояночного тормоза. Снимите суппорты с прикрепленными шлангами и проволокой. Отметьте взаимосвязь стойки с цапфой для привязки сборки и снимите болты крепления стойки к цапфе. Проверьте регулировку заднего развала и носка при повторной сборке.
  7. Отсоедините проводку А/С (если она оборудована). Отверните болты люльки. Отсоедините трос стояночного тормоза на люльке с помощью тормозного инструмента (J-34065). Снижение транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Поддержите двигатель/трансмиссия и ложемент в сборе на тележке. Обязательно поддерживайте внешние концы нижних рычагов управления.
  8. Отсоедините опорное приспособление двигателя. Поднять и поддержать автомобиль. Оставить узел двигателя/трансмиссии и люльки на тележке.

Жар-птица

  1. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Система охлаждения дренажей. Снимите нижний шланг радиатора. Снимите верхний кожух вентилятора. Снимите верхний шланг радиатора и шланг восстановления охлаждающей жидкости.
  2. Отсоедините линии охладителя трансмиссии у радиатора. Снимите радиатор, вентилятор в сборе и шланги отопителя. Отсоедините электропроводку и вакуумные линии у двигателя.
  3. Отсоедините дроссельную заслонку, круиз-контроль и стопорные рычаги от карбюратора. Снимите насос ГУР с двигателя и расположите в сторону с подсоединенными шлангами.
  4. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите выхлопные трубы на коллекторах. Снимите смотровую крышку преобразователя. Отсоединить болты привода пластина-преобразователь. Отсоедините провода стартера.
  5. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Снять крепление двигателя через болты. Отсоедините топливопроводы у топливного насоса.
  6. Снижение транспортного средства. Снимите кронштейн крепления трубы нагнетания воздуха к преобразователю. Опорная передача с домкратом. Закрепите подъемник двигателя. Снимите двигатель, отсоединив провод от кронштейна в левой задней части двигателя.

Бонневиль и Гран-при

  1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Снимите воздухоочиститель. Снимите вентилятор охлаждения, шкивы и ремни.
  2. Отключите компрессор переменного тока и отложите в сторону (если он оборудован). Снимите с двигателя шланги радиатора и отопителя. Снимите кожух вентилятора в сборе.
  3. Отсоедините насос гидроусилителя руля и отложите в сторону. Отсоедините топливопровод и вакуумные шланги. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи от двигателя. Отсоедините трос акселератора у карбюратора.
  4. Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя, генератор переменного тока и накладки двигателя на землю. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить перепускную трубу от выпускных коллекторов.
  5. Используйте разметку, чтобы отметить взаимосвязь гидротрансформатора с приводной пластиной для обеспечения правильной повторной сборки. Снимите крышку трансмиссии и болты гидротрансформатора. Отсоедините электропроводку на электродвигателе стартера.
  6. Снимите болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Снимите болты крепления кронштейна крепления переднего двигателя к раме. Опустите автомобиль и поддержите трансмиссию. Установите подъемник двигателя. Снимите двигатель.

Гранд-Ам

  1. Поднять капот и прикрыть крылья. Разметить метки вокруг петель капота и снять капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините проводку стартера и снимите стартер.
  2. Снимите крышку ведущего диска. Используйте разметку, чтобы отметить взаимосвязь приводной пластины с гидротрансформатором для обеспечения правильной повторной сборки. Отверните болты преобразователя приводной пластины в крутящий момент.
  3. Отсоедините компрессор переменного тока и разъем электропроводки и отложите в сторону. Слейте систему охлаждения и снимите нижний шланг радиатора. Снимите болты крепления правого переднего двигателя. Снять брызговик правого внутреннего крыла.
  4. Снимите болт крепления трансмиссии к двигателю, расположенный между трансмиссией и блоком цилиндров. Отверните гайки крепления заднего двигателя. Отсоедините выхлопную трубу от коллектора. Снимите все шланги нагревателя.
  5. Снижение транспортного средства. Снимите серпантинный приводной ремень, генератор переменного тока и насос ГУР. Снимите датчик массового расхода воздуха и впускной канал. Отсоедините электрический соединитель и снимите вентилятор охлаждения.
  6. Снимите верхний шланг радиатора и радиатор. Положение подъема двигателя. Снимите левый верхний кронштейн трансакселя. Снимите главный цилиндр. Снимите топливопроводы и топливную рейку. Снимите телевизор и трос круиз-контроля у корпуса дросселя. Удалите все оставшиеся болты крепления двигателя к трансосям. Снимите двигатель.

4.3L (262 ") V6

  1. Отметьте петли для переустановки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей.
  2. При наличии кондиционера отсоедините провод заземления компрессора от монтажного кронштейна. Снимите электрический соединитель с муфты компрессора. Выверните болты крепления компрессора к монтажному кронштейну и отведите компрессор в сторону.
  3. Снимите вентилятор, шкивы и ремни. Отсоедините шланги радиатора и отопителя от двигателя. Снимите кожух вентилятора в сборе. Отверните болты крепления насоса гидроусилителя руля к монтажному кронштейну и расположите в сторону.
  4. Снимите и заглушите шланги топливного насоса. Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи от двигателя. Отсоедините вакуумные линии от двигателя. Отсоедините трос акселератора и трос понижающей передачи или клапана акселератора.
  5. Отсоедините на двигателе соединения переключателя блока отправки масла и охлаждающей жидкости. Отсоедините на двигателе накладку заземления двигателя к кузову. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоедините электродвигатель стартера.
  6. Отсоедините экран кабеля стартера. Отсоединить выхлопные трубы от выхлопных коллекторов и поддержать выхлопную систему. Снимите крышку преобразователя. Снимите болты крепления приводной пластины к преобразователю. Отверните болты крепления трансмиссии к двигателю.
  7. Снимите болты крепления двигателя. Снимите кронштейны круиз-контроля (если он оборудован). Снижение транспортного средства и поддержки трансмиссии. Прикрепите подъемник двигателя и поднимите автомобиль достаточно, чтобы снять крепление через болты.
  8. Поднимайте двигатель и трансмиссию попеременно до тех пор, пока двигатель не выйдет из зацепления с трансмиссией. Снимите двигатель.

5.0L (305 «) и 5.7L (350») V8

  1. Отметьте петли для повторной сборки и снимите капот. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Снимите воздухоочиститель. Система охлаждения дренажей. Отсоединить шланги радиатора и шланги отопителя. Снимите радиатор и кожух вентилятора.
  2. Отсоедините всю электропроводку к двигателю. Отсоедините рычажный механизм акселератора на впускном коллекторе. Отсоедините от двигателя все топливопроводы. Отсоедините все вакуумные шланги к двигателю. Снимите насос ГУР и расположите в сторону с подсоединенными шлангами (если они оборудованы).
  3. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Отсоедините выхлопные трубы на коллекторе. Снимите стартер. Снимите маховик или смотровую крышку корпуса преобразователя.
  4. Снимите приводные болты «пластина-преобразователь» на моделях, оснащенных автоматической коробкой передач. Снять крепление двигателя через болты.
  5. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Снижение транспортного средства. Поднять передачу с помощью напольного домкрата. Закрепите подъемник двигателя на двигателе. Приподнимите двигатель. Снимите кронштейны крепления двигателя к двигателю. Снимите двигатель.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
1.6L (98")
Болты соединения пластины привода с преобразователем35 (47)
Гайки крепления двигателя48 (65)
Болты соединения коробки передач с двигателем24 (33)
2,0 Л (122") VIN K&M
Болты соединения пластины привода с преобразователем31 (42)
Передние болты крепления двигателя к двигателю38 (52)
Болты крепления переднего кронштейна к раме23 (31)
Болты крепления заднего кронштейна к раме38 (52)
Болты крепления задней части к двигателю41 (56)
2,5 Л (151")
Болты соединения пластины привода с преобразователем30 (41)
Болты крепления двигателя к двигателю35 (47)
Болты крепления двигателя к раме35 (47)
Болты крепления стартера к двигателю32 (43)
Болты соединения коробки передач с двигателем48-63 (65-85)
Болты люльки Fiero
Фронт66 (90)
Задняя часть76 (103)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (4-цилиндр)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
2.8L (173")
Болты соединения пластины привода с преобразователем25-35 (34-47)
Болты крепления двигателя к двигателю70-92 (95-125)
Болты кронштейна стойки крепления двигателя30-40 (41-54)
Болты крепления стартера к двигателю26-37 (35-50)
Болты соединения коробки передач с двигателем48-63 (65-85)
Болты люльки Fiero
Фронт66 (89)
Задняя часть76 (103)
3,0 Л (181")
Болты соединения пластины привода с преобразователем35 (47)
Болты крепления двигателя к двигателю55 (75)
Болты крепления стартера к двигателю35 (47)
Болты крепления трансакселя к двигателю37 (50)
Болты соединения коробки передач с двигателем35 (47)
3.8L (231")
Все модели
Болты соединения пластины привода с преобразователем35 (47)
Болты крепления стартера к двигателю35 (47)
Болты соединения коробки передач с двигателем35 (47)
Модели FWD
Болты конечной передачи на двигатель66 (89)
Болты крепления двигателя к двигателю66 (89)
Болты крепления двигателя к раме66 (89)
Болты крепления выходного вала к двигателю
Фронт80 (108)
Задняя часть55 (75)
Модели RWD
Болты крепления двигателя к кронштейну48 (65)
Болты крепления двигателя к двигателю59 (80)
Болты крепления двигателя к раме33 (45)
4.3L (262")
Болты соединения пластины привода с преобразователем35 (47)
Болты крепления двигателя к двигателю59 (80)
Болты крепления двигателя к раме33 (45)
Сквозные болты крепления двигателя47 (64)
Болты крепления стартера к двигателю35 (47)
Болты соединения коробки передач с двигателем35 (47)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V6)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
5,0 Л (305")
Болты соединения пластины привода с преобразователем35 (47)
Болты соединения коробки передач с двигателем35 (47)
Болты крепления стартера к двигателю30 (41)
Болты крепления двигателя к двигателю55 (75)
Болты крепления двигателя к раме35 (47)
Сквозные болты крепления двигателя75 (102)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (V8)