THM 125C и 440-T4 - кроме FIERO
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Корпус преобразователя к двигателю | 55 (75) | |
| Линии охладителя | 16 (22) | |
| Передняя люлька в сборе | ||
| Корпуса «J» и «N» | 65 (88) | |
| Все остальные | 74 (100) | |
| Гидротрансформатор на гибкую пластину | ||
| Корпуса «J» и «N» | 35 (47) | |
| Все остальные | 46 (63) | |
| Гайки для монтажа на трансакселе | 40 (54) | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (THM 125C И 440-T4 - ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ FIERO)
THM 125C и 440-T4 - FIERO
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Крепление двигателя к люльке | 40 (54) | |
| Передняя опора на корпус | 67 (90) | |
| Задняя опора к кузову | 76 (103) | |
| Гидротрансформатор на гибкую пластину | 35 (47) | |
| Трансмиссия с двигателем | 55 (75) | |
| Трансмиссия Mount-to-Cradle | ||
| Фронт | 36 (48) | |
| Задняя часть | 18 (24) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (THM 125C и 440-T4 - FIERO)