Код 22 - низкое напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки (A/J/N/P/кузов)
Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) обеспечивает сигнал напряжения, который изменяется относительно дроссельной заслонки. Напряжение сигнала будет изменяться от менее 1,25 вольт на холостом ходу до 4,5 вольт при широко открытой дроссельной заслонке. Код 22 установится, если двигатель работает, напряжение датчик положения дроссельной заслонки менее 0,2 вольта в течение 2 секунд и обороты двигателя менее 1600 об/мин. Код 22 установится и в том случае, если цепи № 416 или 417 разомкнуты или заземлены.
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам тестов на диагностической карте.
- Этот тест подтверждает код 22 и проверяет, является ли неисправность результатом жесткого отказа или прерывистого состояния.
- Этот тест имитирует код 21. Если модуль блок управления двигателем распознает сигнал высокого напряжения и устанавливает код 21, то модуль блок управления двигателем и проводка не неисправны.
- Этот тест проверяет напряжение на блок управления двигателем. Если блок управления двигателем распознает напряжение выше 4 вольт, то блок управления двигателем и цепь № 417 неисправны.
- Если цепь № 416 разомкнута или замкнута накоротко на массу, то может храниться и Код 34.
ПримечаниеТестер «Scan» измеряет и отображает температуру только в градусах Цельсия.