Диаграмма C1D - проверка вывода карты (корпус A/J/N/P)
Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе измеряет давление в коллекторе (вакуум) и посылает этот сигнал в блок управления двигателем. блок управления двигателем использует эту информацию для контроля топлива и искры.
ПримечаниеНомера тестов относятся к номерам тестов на диагностической карте.
- Проверьте выходное напряжение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на блок управления двигателем. Это напряжение, без работы двигателя, представляет собой показание барометра на блок управления двигателем.
- Нанесение 10 в. Рт.ст. (34 кПа) вакуум в сенсоре абсолютное давление во впускном коллекторе должен привести к тому, что напряжение будет на 1,2 вольта меньше, чем напряжение на этапе 1). При приложении вакуума к датчику изменение напряжения должно быть мгновенным. Медленное изменение напряжения указывает на неисправность датчика.
- Проверьте вакуумный шланг к датчику на наличие утечек или ограничений. Убедитесь, что к сигнальному шлангу датчика абсолютное давление во впускном коллекторе не подключены другие вакуумные устройства.
