Описание цепи
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) получает недостоверную информацию от других модулей по последовательной шине данных. EBCM будет устанавливать расшифровка кода ошибки на основе этой информации.
Дескрипторы расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
- Ошибка левой нормальной силы расшифровка кода ошибки C0249
- Ошибка расшифровка кода ошибки CO250 правый Normal Force
Это транспортное средство имеет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые включают в себя симптомы расшифровка кода ошибки. Для получения дополнительной информации о симптомах DCC см. " Описание симптомов DCS " в разделе Информация о DTS транспортного средства. (ref-242980-S31667927242006082100000)
| Симптом расшифровка кода ошибки | Дескриптор симптомов расшифровка кода ошибки |
|---|---|
| 71 | Получены недопустимые последовательные данные |
Расшифровка кода ошибки C0249 или C0250
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Зажигание включено.
- Напряжение зажигания больше 8 вольт.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
EBCM получает недопустимую информацию от других модулей.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- EBCM работает нормально.
- Антиблокировочная система тормозов (ABS), система контроля тяги (TCS) и индикаторные лампы тормозов остаются выключенными.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
- EBCM автоматически очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.
Средства диагностики
Этот расшифровка кода ошибки только для информации. В качестве помощи для техника, этот расшифровка кода ошибки указывает, что нет никаких проблем в системе ABS / TCS.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Схематический справочник: ABS Schematics | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Расшифровка кода ошибки транспортного средства (ref-242980-S19231637582006082100000) | |
Расшифровка кода ошибки C0249 или C0250
Система повышения устойчивости транспортного средства (VSES) активируется электронным модулем управления тормозами (EBCM), который вычисляет желаемую скорость рыскания и сравнивает ее с фактической входной скоростью рыскания. Желаемая скорость рыскания рассчитывается на основе измеренного положения рулевого колеса, скорости транспортного средства и бокового ускорения. Разница между желаемой скоростью рыскания и фактической скоростью рыскания представляет собой ошибку скорости рыскания, которая является измерением чрезмерной крутизны или недостаточной крутизны. Если ошибка скорости рыскания становится слишком большой, система EBCM M будет пытаться скорректировать движение транспортных средств по перепаду рыскания.
Величина дифференциального торможения, применяемого к левому или правому переднему колесу, основана как на ошибке скорости рыскания, так и на ошибке скорости бокового проскальзывания. Ошибка скорости бокового проскальзывания является функцией бокового ускорения минус произведение скорости рыскания и скорости транспортного средства. Ошибка скорости рыскания и ошибка скорости бокового проскальзывания объединяются, чтобы получить общую ошибку дельта-скорости. Когда ошибка дельта-скорости становится слишком большой и система VSES активируется, входы рулевого управления в сочетании с дифференциальным торможением будут пытаться приблизить ошибку дельта-скорости к нулю.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Датчики VSES расшифровка кода ошибки C0252, некоррелированные
- Угол поворота был центрирован.
- VSES активен.
- Направление, недостаточная или избыточная поворачиваемость, погрешности скорости рыскания не изменилось.
- Величина центрированного поперечного ускорения составляет менее 0,5 g.
- Погрешность скорости рыскания составляет менее 6 градусов в секунду.
- Ошибка бокового проскальзывания больше 1,8 метра / секунда 2.
Существует одно из следующих условий
- Ошибка скорости рыскания составляет более 10 градусов в секунду при скорости транспортного средства менее 60 км / ч (37 миль / ч), а педаль ускорения нажимается более чем на 25 процентов диапазона хода педали в течение 1 секунды во время активации VSES.
- При скорости рыскания менее 8 градусов / секунду погрешность бокового скольжения больше 4,9 метров / сек2 в течение 5 секунд.
- EBCM отключает VSES на время цикла зажигания.
- Информационный центр драйвера (DIC) отображает сообщение о стабильности обслуживания.
- Система ABS / Traction управление система (TCS) сохраняет работоспособность.
- Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
- EBCM автоматически очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.
Следующие условия могут вызвать это беспокойство
- Неправильная регулировка рулевого управления
- Разомкнут, замыкание на массу или напряжение короткого замыкания
- Внутренний боковой отказ акселерометра
- Внутренний отказ EBCM
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 2: Провести испытание датчика положения рулевого колеса, чтобы убедиться, что датчик положения рулевого колеса (SWPS) работает должным образом.
- 3: Убедиться, что параметр " Боковой сигнал акселерометра " находится в допустимом диапазоне.
- 4: Проверить, что параметр Yaw Rate сигнал находится в допустимом диапазоне.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Схематический справочник: ABS Schematics | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Проверка диагностической системы - транспортное средство | |
| 2 | Установить сканирующее устройство. Включить зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства выполнить тест датчика положения рулевого колеса. Прошел ли датчик положения рулевого колеса (SWPS) тест? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 7 | |
| 3 | С помощью сканирующего устройства проверить параметр " Боковой сигнал акселерометра " в списке данных системы повышения устойчивости транспортного средства (VSES). Отображается ли сканирующее устройство в указанном диапазоне? | 2,3-2,7 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 8 |
| 4 | С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Yaw Rate сигнал в списке данных VSES. Отображается ли сканирующее устройство в указанном диапазоне? | 2,3-2,7 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Использовать инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить диагностический тест-драйв. Обратитесь к разделу " Диагностический тестовый диск ". Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? (ref-243021-S22453738542006082100000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к разделу Средства диагностики | |
| 6 | Заменить электронный модуль управления тормозами (EBCM). Обратитесь к " Справкам по модулям управления " для замены, настройки и программирования. Вы завершили замену? (ref-242975-S40456744722006082100000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 7 | Заменить SWPS. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения рулевого колеса ". Вы завершили замену? (ref-242976-S38298029322007041100000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 8 | Заменить датчик угловой скорости рыскания / бокового акселерометра. Обратитесь к разделу " Датчик поворота вокруг вертикальной оси транспортного средства с заменой датчика бокового ускорения транспортного средства ". Вы завершили замену? (ref-243021-S12833329002007050700000) | Перейти к шагу 9 | ||
| 9 | Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
C0252 расшифровка кода ошибки