Главная ОтзывыВозврат
Главная/Pontiac/Firebird/Pontiac Firebird IV (1993-2002)/Руководство по ремонту/Снятие и установка системы управления двигателем/Система управления двигателем - демонтаж, монтажа и капитал…
Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем - демонтаж, монтажа и капитальный ремонт - 5.7L: Капитальный ремонт Pontiac Firebird IV

Снятие и установка системы управления двигателем 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Узел распределителя OPTI-SPARK.

ПримечаниеДля компонентов, идентифицированных при проверке системы вентиляции. См. иллюстрацию. (Рисунок 3) Не допускайте попадания посторонних материалов в открытые вакуумные линии или крышки.

Как проверить вентиляционный систему распределительного узла

Вакуумный жгут системы вентиляции в сборе 29, соединенный с воздухозаборным каналом 30, распределительным узлом 1 и воздухозаборником 31, обеспечивает вентиляцию распределительного узла 1, предотвращая скопление влаги и возможный выход из строя системы зажигания. Обратный клапан на соединении воздухозаборного канала обеспечивает односторонний поток через распределительный узел 1 в воздухозаборный коллектор 31 для правильной ориентации.

Вакуумный жгут (29) системы вентиляции соединяется с каналом (30) воздухозаборника и коллектором (31) воздухозаборника при помощи вакуумной арматуры и крепится к распределительному узлу (1) в двух местах при помощи штуцеров раздельного размера.

В случае неисправности системы зажигания проверить правильность подсоединения и / или перегибов вакуумного жгута в сборе (29). Если все в порядке, проверить вентиляционную систему на предмет возможного ограничения перед снятием распределительного узла (1).

Отсоединить вакуумный жгут в сборе (29) на воздухозаборном канале (30) и проверить наличие вакуума с помощью вакуумметра. Игла манометра должна медленно перемещаться в сторону вакуума коллектора. Если вакуум отсутствует, заменить вакуумный жгут в сборе (29). После того, как будет установлено, что вакуумный жгут системы вентиляции функционирует правильно, отсоединить вакуумметр и снова подсоединить вакуумный шланг к воздухозаборному каналу. Запуск двигателя при наличии вакуума коллектора в распределителе может привести к пропуску зажигания двигателя.

Схема №9

ПримечаниеДля идентификации компонента в процедуре демонтажа, см. иллюстрацию. (Рисунок 4) Не допускайте попадания инородного материала в открытые вакуумные линии или на торцы крышек.

  1. Проверить надлежащую работу вентиляционной системы распределительного узла. См. раздел ПРОВЕРКА ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО УЗЛА
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Слить систему охлаждения. Отсоединить разъем жгута датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). Снять воздухозаборный канал. Снять серпантинный ремень. Снять шланги охлаждающей жидкости к водяному насосу в сборе. Отсоединить разъем жгута датчика температуры охлаждающей жидкости.
  3. Снять водяной насос в сборе, см. раздел " ВОДЯНОЙ НАСОС " раздела ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в статье ДВИГАТЕЛЬ. (ref-54860-S08914091232001020800000)
  4. Снять узел балансира коленчатого вала. См. " БЛОК ШКИВА И СТУПИЦА БАЛАНСИРА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА в статье ДВИГАТЕЛЬ. (ref-54860-S00990425582003121700000)
  5. Снять серпантинный натяжитель ремня.
  6. Снять сборки электрожгутов свечи зажигания с распределительного узла 1 (см. " СБОРКА ЭЛЕКТРОЖГУТА СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (ОПТИ-ИСКРА) "). (ref-20800-S27877918872003121900000)
  7. Отсоединить четырехконтактный соединитель СПМ от распределителя в сборе, вакуумный жгут в сборе 29 от распределительного узла 1. (Шпл3) Отвернуть болты / винты распределителя 3. Распределитель в сборе 1. Выдвиньте распределительный узел вперед до тех пор, пока карданный вал не выйдет из зацепления с концом распредвала в сборе и отметить верхнюю поверхность вала распределителя для повторной сборки.
  8. Отвернуть болты / винты распределителя и, снимая узел распределителя, вытянуть его вперед до тех пор, пока карданный вал не выйдет из зацепления с концом кулачкового вала. (Рисунок 4) Отметить верхнюю поверхность вала распределителя для повторной сборки.
Схема №10

ПримечаниеДля идентификации компонента в процедуре установки, см. иллюстрацию. (Рисунок 5) Не допускайте попадания посторонних материалов в открытые вакуумные линии или крышки.

ПримечаниеПеред установкой распределителя заменить уплотнительное кольцо на валу муфты (если он оборудован). Смазать О-образное кольцо и торец распределительного вала.

  1. Для установки убедиться, что метка на валу распределителя во время демонтажа находится сверху или обращена вверх. Установить распределительный вал в сборе (1) в положение с приводным валом (4) в конце узла распределительного вала. ( 4) Вращайте муфту распределителя до тех пор, пока паз звездочки кулачкового вала не будет совмещен со звездочкой распределительного вала.заходите распределитель (1] на конец распредвала до полной посадки на передней крышке двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: не пытайтесь полностью посадить распределитель в гнездо (1 ) при помощи болтов / винтов (3 ).
  2. Установить болты / винты распределителя. Затянуть прижимные болты распределителя на 106 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м).
  3. Установить четырехполюсник СПМ в распределительный узел 1 и подсоединить вакуумный жгут 29 к распределителю 1.
  4. Установить электрожгуты свечей зажигания в распределительный узел 1.
  5. Установить узел балансира коленчатого вала. См. " БЛОК И СТУПИЦА ШКИВА БАЛАНСИРА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА в статье ДВИГАТЕЛЬ. (ref-54860-S00990425582003121700000)
  6. Установить водяной насос в сборе, см. " ВОДЯНОЙ НАСОС " под разделом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в статье ДВИГАТЕЛЬ. (ref-54860-S08914091232001020800000)
  7. Произвести заправку и прокачку системы охлаждения (см. раздел " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ изделия ДВИГАТЕЛЬ), проверить герметичность. (ref-54860-S09136121782001020800000)
Схема №11

OPTI-SPARK распределитель колпачка, крышки, ротора и основание в сборе

ПримечаниеРаспределитель и диск ГРМ в сборе должны содержаться в чистоте и не содержать масла, грязи и охлаждающей жидкости двигателя. Любое загрязнение может привести к пропуску зажигания и повреждению распределителя в сборе. Не разбирайте распределитель до тех пор, пока вся охлаждающая жидкость не будет очищена от распределителя и окружающей среды.

ПримечаниеИдентификация компонента при демонтаже и монтаже приведена на рисунке. (Рисунок 5)

  1. Слить воду из системы охлаждения, снять водяной насос в сборе. См. " ВОДЯНОЙ НАСОС " под разделом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в статье ДВИГАТЕЛЬ. (ref-54860-S08914091232001020800000)
  2. Снять узел балансира коленчатого вала. См. " БЛОК ШКИВА И СТУПИЦА БАЛАНСИРА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА в статье ДВИГАТЕЛЬ. (ref-54860-S00990425582003121700000)
  3. Снять сборки электрожгутов свечей зажигания с сборки распределителя.
  4. Снять четырехполюсник СПМ с распределителя в сборе.
  5. Снять вакуумный жгут с распределителя в сборе
  6. Отвинтить болты / винты (29) крышки распределителя зажигания с помощью розетки (J 39997) или аналогичного устройства.
  7. Отвинтить болты / винты (31) ротора с помощью инструмента для крепления ротора распределителя зажигания (J 39998) или аналогичного приспособления.
  8. Снять ротор в сборе 32, крышку распределителя 33 и экран 34.

Как собрать электрожгут " Опти-Свеча "

ПримечаниеСапоги должны быть закручены на пол-оборота при снятии. Не натягивайте провода, чтобы снять их со свечей зажигания. Натягивайте сапоги или использовать инструмент, предназначенный для этой цели. При замене жгутов проводов свечей зажигания (вторичной проводки) проводите провода правильно и через соответствующие фиксаторы. Неправильная прокладка проводов может привести к шуму радиовоспламенения и перекрестному горению свечей зажигания, или замыканию выводов на массу.

  1. Убедиться, что переключатель зажигания находится в положении " OFF " или " замок ".
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. Удалить переходную трубу из узлов выпускного коллектора.
  3. Снять насос ГУР в сборе.
  4. Слить хладагент, снять нижний шланг радиатора с водяного насоса.
  5. Снять электрожгут свечи с зажимов жгута проводов, демонтировать электрожг свечи зажигания с распределителя и снять его со свечей зажигания.
Схема №12
  1. Подсоединить электрожгут свечи к свечам, электрожгут свечи к распределителю, а электрожгут свечи к зажимам электрожгута.
  2. Установить нижний шланг радиатора на водяной насос.
  3. Установить переходную трубу на выпускном коллекторе в сборе. Затянуть переходную трубу на гайках выпускного коллектора до 26 футов фунтов (35 Н.м).
  4. Установить насос усилителя рулевого управления в сборе, опустить автомобиль.
  5. Произвести заправку и прокачку системы охлаждения (см. раздел " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ изделия ДВИГАТЕЛЬ), проверить герметичность. (ref-54860-S09136121782001020800000)

Другие статьи — Система управления двигателем - демонтаж, монтажа и капитальный ремонт - 5.7L