Как снять дифференциал с ограниченного проскальзыванием: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса и тормозные роторы. Установить сливной поддон под заднюю ось. Очистить зону вокруг крышки картера оси от грязи и мусора. Отвернуть болты и винты крышек. Удалить направляющие троса стояночного тормоза. Ослабить крышку и снять крышку. Слить смазку из дифференциала. Убрать прокладку корпуса. Зачистить поверхности подшипника прокладки (буксового узла и крышки) с помощью очистителя деталей тормозной системы. Проверить люфт колец и шестерен. См. ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ & ВАЛЫ МОСТА - ОШИБКА CAMAR& FIREBWRIN или PRED будет указывать на Это в статье.
- Снять болт блокировки вала шестерни и вал-шестерню. Передвинуть полуоси к центру транспортного средства и снять блокировку " С " с внутреннего конца валов. На транспортных средствах с антиблокировочной системой тормозов (ABS) или системой контроля тяги (TCS) установить защитное кольцо кольца возбудителя АБС (J-39446) на кольце датчика скорости. Если повреждено кольцо датчика скорости, необходимо заменить весь узел вала моста. на Всех транспортных средств осторожно извлечь валы осей из корпуса.
- Отметить крышки подшипников дифференциала и корпус для повторной сборки. Снять крышки, а также извлечь картер дифференциала из корпуса без повреждения поверхности прокладки картера моста. Удалить чашки подшипников и регулировочные шайбы. Держите каждый комплект с надлежащей крышкой подшипника для установки.
Как установить дифференциал с ограниченного проскальзыванием: снятия и установки
ПримечаниеВо избежание несоосности шлицев в оппозитном конусе и узле шестерни вращение оси после установки дифференциала и первой полуоси в корпус оси ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа, проверить люфт кольца и шестерни. При установке крышки использовать НОВУЮ прокладку на крышке. Заправить корпус оси соответствующей смазкой. Стравите давление и отрегулировать тормоза.