Кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): Снятие и установка Pontiac Fiero I

Ручная система кондиционирования 38 иллюстраций ~15 мин чтения

Как снять и установить кондиционер-отопитель системы - MANUAL (ручной): снятия и установки

Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отключить линию конденсатор-испаритель на входе в испаритель. С помощью специального инструмента для снятия трубки или игольчатых носовых плоскогубцев снимите трубку с отверстием и уплотнительное кольцо с входной линии.
Если удаление трубки диафрагмы затруднено, удалите как можно больше поврежденного остатка. Используя тепловую пушку или фен, приложите тепло 1/4" от ямочек на впускной трубе. Не допускайте перегрева трубопровода. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство оборудовано переключателем давления (установленным рядом с местом расположения трубки диафрагмы), его следует снять при нагреве впускной трубки, чтобы предотвратить повреждение переключателя.
Обратная процедура снятия для установки трубки. Если остатки привели к трудному удалению трубки, добавьте 1 унцию хладагента в систему перед установкой трубки. Используйте новое уплотнительное кольцо, покрытое маслом хладагента. Сначала установите короткий сетчатый конец трубки диафрагмы. Эвакуировать и зарядить систему.

Фитинг на аккумуляторе оснащен клапаном типа Шрадера, что делает ненужным слив системы. Отсоедините кабель массы аккумулятора и провода у выключателя.
Открутите выключатель от аккумулятора. При установке переключателя используйте новое уплотнительное кольцо, смазанное чистым охлаждающим маслом. Не затягивайте.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и систему разрядки с помощью утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините впускную и выпускную линии аккумулятора. Отсоедините все электрические соединения. На всех моделях, кроме «J», снимите реле циклического изменения давления.
На всех моделях ослабьте или снимите болты монтажного кронштейна аккумулятора и снимите аккумулятор (с кронштейном или без него по мере необходимости). Процедура обратного удаления для установки. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Система эвакуации и подзарядки.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и систему разрядки с помощью утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините впускную и выпускную линии. Закройте все открытые соединения. Отсоедините все электрические соединения.
Отверните крепежные винты кронштейна аккумулятора и снимите аккумулятор. На автомобилях с кузовами «B» и «Y» проверьте количество хладагента в старом аккумуляторе и добавьте это количество нового хладагента плюс 2 унции в новый аккумулятор. На моделях «Т» добавьте 2 унции хладагента в новый аккумулятор.
Процедура обратного удаления для установки. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Система эвакуации и подзарядки.

Отсоединить батарею и систему разрядки с помощью утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините линии кондиционирования от ресивера-осушителя. Снять ресивер-осушитель. Процедура обратного удаления для установки. Система эвакуации и подзарядки.

Отсоединить батарею и разрядить систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. При необходимости снимите кронштейны радиатора, опору решетки или кожух вентилятора. Отсоединить впускную и выпускную линию и фитинги колпака. Наклоните радиатор назад по мере необходимости, чтобы обеспечить зазор для удаления конденсатора.
Для установки добавьте 2 унции масла хладагента в конденсатор и выполните процедуру обратного удаления. Используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Система эвакуации и подзарядки.

Типовое расположение и установка конденсатора. Схема №1

Рис. 1: Типовое расположение и установка конденсатора. Pontiac Fiero I

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите крышка радиатора. Снимите прижимной зажим аккумулятора и установите аккумулятор в одну сторону. Снимите аккумулятор на раме.
Отверните винты крепления вентилятора к верхнему кожуху и сдвиньте кожух назад. Отсоедините конденсатор от его носителя. Добавьте 1 унцию чистого масла в новый конденсатор. Обратная процедура удаления для установки. Система эвакуации и подзарядки.

Система сброса с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снять болты крепления верхнего конденсатора и поднять автомобиль. Снимите решетку. Отсоединить впускную и выпускную линии конденсатора. Снимите нижние крепежные болты конденсатора. Снимите конденсатор.
Процедура обратного удаления для установки. Всегда используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом. Система эвакуации и подзарядки.

Система сброса с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Поднимите автомобиль и снимите передние, левые и правые воздушные заслонки и болты крепления нижней панели к крылу. Отсоедините нижнюю линию на конденсаторе. Снижение транспортного средства. Снимите обе панели наполнителя, поддерживающие магнитопровод, монтажные кронштейны и защелку капота.
Снимите рамки фар. Снимите болты крепления верхней панели к крылу и потяните панель вперед. Отсоединить верхнюю линию конденсатора. Снимите кронштейны конденсатора и конденсатор. Процедура обратного удаления для установки. Система эвакуации и подзарядки.

Система сброса с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите переднюю решетку. Снимите скобу замка капота. Отсоедините линии переменного тока от конденсатора. Отвернуть 4 болта крепления конденсатора. Снимите конденсатор. Процедура обратного удаления для установки. В случае замены конденсатора добавьте в компрессор 1,4-1,7 унции компрессорного масла. Система эвакуации и подзарядки.

Найдите резистор вентилятора на корпусе испарителя. Отсоедините кабель массы батареи и разъем жгута проводов резистора. Отверните 2 крепежных винта резистора и снимите резистор. Процедура обратного удаления для установки.

Отсоедините кабель массы аккумулятора и систему разрядки с помощью утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите воздухоочиститель, отсоедините электрическое соединение с системой кондиционирования по капоту и сдвиньте жгут на правую сторону автомобиля. Снимите вакуумный бак.
Отсоединить линии хладагента на входе в испаритель и аккумулятор. Отверните винты от кожуха наружного вентилятора к обтекателю и снимите узел кожуха вентилятора с транспортного средства. Извлеките сердечник испарителя из корпуса. Процедура обратного удаления для установки. Эвакуировать и зарядить систему.

Система выпуска хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите аккумулятор. Снимите 2 крепежных винта реле высокого вентилятора и снимите клемму. Отверните винты верхнего корпуса, переместите жгут проводов и снимите щуп.
Отсоединить фитинг жидкостного трубопровода. Снять верхний кожух и поднять сердцевину испарителя из кожуха (удерживая клин пены). Процедура обратного удаления для установки.

Отсоединить батарею и разрядить систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отвернуть винты сборки корпуса нагревателя с распределителем (не шланги нагревателя). Свернуть узел вперед, в сторону от корпуса распределителя. Снимите аккумулятор и кронштейны.
Снимите кабель температурной двери и крышку доступа дверного рычага. Переместите рычаг управления дверью в сторону. Снимите двигатель воздуходувки.
Снимите укупорочное средство с открытого участка выходной трубки на поверхности корпуса испарителя. Отверните винты и снимите корпус. Удалите сердцевину испарителя. Процедура обратного удаления для установки. Система эвакуации и подзарядки.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разгрузка системы кондиционирования хладагента с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите воздухоочиститель. Снимите заднюю панель передней колесной ниши и уплотнитель. Отсоединить электрические соединения, шланг омывателя лобового стекла и освободить кабель капота у корпуса и уложить в сторону.
Отсоедините выходной шланг испарителя на испарителе и снимите кронштейн шланга на внутреннем крыле. Снимите реле циклического изменения давления. Стравите давление в системе охлаждения. Отрезать шланги нагревателя на выпусках сердечника нагревателя. Демонтировать регулирующий клапан подогревателя.
Снимите кронштейн шланга нагревателя на внутреннем крыле. Отсоедините входной шланг испарителя на испарителе и снимите кронштейн шланга на внутреннем крыле. Снимите задний кронштейн линии охладителя трансмиссии на раме. Отверните болты левой половины крышки и винт входного кронштейна испарителя.
Разделить половинки 2 и удалить сердцевину испарителя. Процедура обратного удаления для установки. Замените шланги нагревателя. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Слейте воду из системы охлаждения двигателя. Снимите щиток правого реле моторного отсека. Снимите кронштейн реле с крыла. Отсоедините линии A/C от аккумулятора.
Отсоедините разъем от выключателя циклирования. Снимите аккумулятор и кронштейн. Демонтировать испаритель линии кондиционирования воздуха. Отверните болты крепления насоса гидроусилителя руля. Насос ГУР отведите в сторону.
Отсоедините провода свечи зажигания от № 2, 4 и 6. Отсоедините проводку от катушки в сборе. Снимите кронштейн катушки и отложите узел катушки в сторону. Снимите вакуумный бак. Снимите двигатель воздуходувки. Снимите экран выпускного коллектора. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
Снимите резистор воздуходувки. Снимите нижнюю правую панель приборной отделки. Демонтировать каналы в полу обогревателя. Отвернуть болты крепления корпуса испарителя. Испаритель съемника. Для установки, обратная процедура снятия.

Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента, и отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините кронштейн реле и все электрические соединения на модуле. Отсоединить трубку сердечника испарителя от аккумулятора и шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
Снимите бачок с жидкостью омывателя ветрового стекла. Снимите болты корпуса воздуходувки и корпус воздуходувки в сборе. Отсоединить испаритель от трубки конденсатора и снять сердечник. Процедура обратного удаления для установки. Всегда используйте новые уплотнительные кольца, смазанные чистым охлаждающим маслом.

Отсоедините кабель массы батареи. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите реле воздуходувки, резистор и провода массы. Снимите вакуумный бак. Отсоедините линию конденсатора от испарителя и линию всасывания от аккумулятора.
Отсоедините провода воздуходувки и снимите узел воздуходувки. Поднимите автомобиль и снимите 2 винта и 1 гайку с нижней части испарителя в сборе. Выверните 2 винта и 1 гайку из верхней части сборки. Снять испаритель в сборе, включая изолятор на дизельных моделях.
Отсоедините линию аккумулятора и снимите аккумулятор. Извлеките испаритель из корпуса. Процедура обратного удаления для установки. В случае замены испарителя в компрессор следует добавить 3 унции охлаждающего масла. Нанесите новый герметик вокруг футляра. Система эвакуации и подзарядки.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоедините линии кондиционирования воздуха от активной зоны испарителя. Снимите перчаточный ящик. Уберите тайное прикрытие. Отсоедините электроразъем выключателя кондиционер. Снимите крепежные болты и гайки корпуса испарителя. Снимите усилитель переменного тока.
Отсоедините электрические соединители от корпуса испарителя. Снимите корпус испарителя. Снимите 5 зажимов и 2 винта, которые соединяют нижний корпус с корпусом испарителя. Снимите линии кондиционирования воздуха с расширительного клапана. Удалите сердцевину испарителя. Обратная процедура установки. Система эвакуации и подзарядки.

Система охлаждения дренажей. Поднять автомобиль, если он оснащен дизельным двигателем V6. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снимите звукопоглотитель приборной панели с автомобилей, оборудованных дизельным двигателем.
Снимите боковые крышки канала и корпуса нагревателя. Снимите нижнее выпускное отверстие нагревателя. Снимите 2 скобы крепления корпуса крышки к корпусу воздушного клапана. Снять крышку, хомуты сердечника, фиксаторы трубок и сердечник нагревателя. Процедура обратного удаления для установки.

Система охлаждения дренажей. Снимите шланги нагревателя с сердечника нагревателя. Снимите правую боковую нижнюю панель гашения и правую нижнюю облицовку панели приборов. Отвинтите винт крепления нижнего правого борта прибора к капоту.
Отвернуть 4 винта крышки корпуса нагревателя. (Схема №2) Верхний левый винт крепится с помощью удлиненного выступа гнезда через отверстие в панели. Слегка приподнимите угол панели приборов, чтобы совместить розетку. Снимите крышку корпуса нагревателя.
Снимите опорную плиту сердечника и винты отбойника. Снять сердечник нагревателя, опорную плиту и отбойник. Процедура обратного удаления для установки. Герметизация любых утечек воздуха и проверка на утечку хладагента.

Показан корпус нагревателя и сборка ядра моделей Camaro и Firebird. Схема №2

Рис. 2: Корпус нагревателя и сборка ядра показаны модели Camaro и Firebird.. Pontiac Fiero I

Отсоедините кабель массы батареи. Отсоедините шланги нагревателя от сердечника и снимите кронштейн шланга A/C. Снять крышку корпуса сердечника нагревателя и извлечь сердечник. Процедура обратного удаления для установки.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите рамку приборной панели, включая рычаг наклона колеса и накладку приборной панели. Снимите распределительный канал A/C и отсоедините гибкий шланг. Снимите правую боковую панель гашения.
Снимите винты размораживателя боковых окон к крышке нагревателя и отсоедините удлинитель. Снимите кабель терморегулятора и кронштейн в сборе на крышке нагревателя. Отсоединить вал управления дверью отопителя. Снимите ЭСУД и отсоедините электрические соединители.
Снимите трубчатую опорную скобу с стойки двери на алюминиевую усиливающую скобу приборной панели. Снимите крепежные винты крышки сердечника нагревателя. Снимите трубу нагревателя и кронштейн регулирующего клапана нагревателя, крепящий винты.
Отрезать шланги нагревателя на трубах сердечника нагревателя. Снять сердечник нагревателя. Процедура обратного удаления для установки. Замените шланги нагревателя.

Корпус нагревателя и сердечник в сборе (корвет). Схема №3

Рис. 3: Корпус нагревателя и сердечник в сборе (Corvette). Pontiac Fiero I

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Система охлаждения дренажей. Снять брызгозащитную крышку вокруг шлангов нагревателя. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
Снимите изолятор с правой стороны. Снимите нижние обивка приборной панели. Снимите крышку с сердечника нагревателя. Снять сердечник нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия.

Система охлаждения дренажей. Подъемное транспортное средство. Отсоединить шланги нагревателя на сердечнике. Отсоедините дренажную трубку. Снижение транспортного средства.
Снимите звукоизолятор приборной панели. Снимите нижний нагревательный канал и шланги. Снимите крышки сердечника нагревателя (2). Снять сердечник нагревателя. Для установки, обратная процедура снятия.

Откройте колпак и отсоедините шланги нагревателя от сердечника. Снимите решетку и динамик. Снимите крышку сердечника нагревателя, фиксаторы и сердечник нагревателя. Обратные процедуры удаления для установки.

Отсоедините масса батареи. Слейте хладагент. Отсоедините шланги от сердечника нагревателя. Работая внутри автомобиля, снимите крышки отделки приборной панели. Нижняя рулевая колонка. Снимите приборную панель и передние динамики.
Отвернуть винты крепления панели к корпусу нагревателя и капоту. Отсоедините жгут проводов, трос отпуска тормозов, трос зеркала, трос спидометра и любую проводку. Снимите приборную панель.
Демонтировать каналы дефростера и узел резисторов воздуходувки. Отверните гайки, крепящие нагреватель в сборе к брандмауэру (доходят до 1 через отверстие резистора вентилятора). Снять нагреватель в сборе и сердечник. Для установки, обратная процедура снятия.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите панели гашения и носитель панели приборов. Снимите нижние выпускные отверстия нагревателя. Отсоедините кабели управления и вакуумные шланги на модуле и контроллере.
Снять сердечник нагревателя. Отверните два внутренних винта и одну наружную гайку, крепящую корпус к капоту. Удалите сердцевину испарителя. Отверните винт, крепящий футляр к капоту со стороны моторного отсека.
Снимите картер (модуль). Перенесите полезные детали в новый ящик (модуль). Обратная процедура удаления для переустановки. Дозаправить систему охлаждающей жидкости. Дозарядите систему кондиционирования. Осмотрите A/C и систему охлаждения на наличие течей.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините электрические соединения от двигателя воздуходувки, резистора, реле циклического изменения давления и реле воздуходувки высокого давления. Отсоедините заземляющую перемычку сердечника нагревателя.
Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента, и отсоединить впускные и выпускные линии испарителя (если требуется удалить сердцевину испарителя). Снимите правостороннее уплотнение капота и винты решетки воздухозаборника (7).
Снимите верхние болты (5). Выверните 9 винтов корпуса сверху вниз из фланца и 2 винта корпуса сверху вниз изнутри камеры воздухозаборника. Поднимите верхний кожух прямо вверх и вниз.
Выверните винты крепления кронштейна трубы аккумулятора к корпусу и поднимите сердечник испарителя прямо вверх и из корпуса. Отсоединить шланги нагревателя от сердечника и поднять сердечник нагревателя. Процедура обратного удаления для установки, используя новый герметик по мере необходимости, чтобы предотвратить утечки воздуха и воды.

Слить хладагент и отсоединить шланги нагревателя у сердечника. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите фиксирующий кронштейн сердечника нагревателя и заземляющую перемычку. Снимите погодное уплотнение и листовой экран. Снимите правый боковой стеклоочиститель.
Снимите диагностический разъем, реле hi-Воздуходувка и крепежные винты термостатического переключателя. Отсоедините все электрические соединения. Снимите верхнюю крышку корпуса. Снять сердечник нагревателя.
Отверните винты монтажного кронштейна аккумулятора. Отсоедините входную и выходную линии аккумулятора. Удалите сердцевину испарителя. Процедура обратного удаления для установки. Используйте новый герметик по мере необходимости для предотвращения утечек воздуха и воды.

Отсоедините масса батареи. При демонтаже испарителя слить хладагент с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Осушить систему охлаждения, если удалить сердцевину нагревателя. Отсоедините все электрические соединения от двигателя вентилятора, резистора, сенсорного переключателя и реле. Снимите правую боковую руку омывателя лобового стекла.
Снимите резиновое уплотнение и воздухозаборную решетку модуля. Отверните винты и болты верхней крышки. Снимите крышку. Для извлечения сердечника нагревателя поднимите из футляра. Для снятия сердечника испарителя отверните винты кронштейна аккумулятора. Отсоедините линии хладагента и извлеките сердечник из корпуса.
Процедура обратного удаления для установки. Добавить 3 унции нового масла хладагента в компрессор, если заменяется ядро испарителя. Нанесите новый герметик по краям крышки модуля для предотвращения протечек воды. Эвакуировать и зарядить систему.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента и дренажной системы охлаждения. Снимите оба стеклоочистителя и упоры. Снимите молдинг лобового стекла, листовой экран и нижние кронштейны молдинга лобового стекла.
Отверните винты и болты верхней крышки модуля, отсоедините электрические соединения, снимите верхнюю крышку и извлеките сердцевину испарителя. Снять болт зажима сердечника нагревателя и снять сердечник нагревателя. Процедура обратного удаления для установки.

Аккумулятор, испарителя и нагреватель Основная иллюстрация типична для корпусов «B» и «G». Схема №4

Рис. 4: Аккумулятор, испаритель и нагреватель Основная иллюстрация типична для корпусов «B» и «G».. Pontiac Fiero I

Отсоедините кабель массы аккумулятора и дренажную систему охлаждения. При демонтаже испарителя разгрузить систему кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Поднять транспортное средство, снять дренажную трубку с корпуса нагревателя и отсоединить шланги нагревателя (и линии испарителя) от активной зоны.
Опустите автомобиль и снимите левую и правую боковые панели, крышку отделки рулевой колонки, выходной канал отопителя и перчаточный ящик.
Снимите крышку сердечника нагревателя, потянув прямо назад, чтобы избежать разрыва сливной трубки. Снимите зажимы сердечника нагревателя и сердечник. Извлеките вакуумный привод размораживателя из корпуса. Снимите крышку испарителя и сердечник.
Процедура обратного удаления для установки. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. Дозаправьте систему охлаждения.

Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и проводку двигателя воздуходувки. На корвете снимите заднюю панель передней колесной ниши и отодвиньте уплотнение колесной ниши в сторону. На всех моделях снимите охлаждающую трубку и реле, если они оборудованы. Разметить положение фланца двигателя воздуходувки относительно корпуса и отвернуть винты.
Аккуратно снять фланец двигателя. На моделях «J» снимите пластиковый водяной щит в правой части капота. Отверните стопорную гайку воздуходувного вентилятора и снимите электродвигатель воздуходувки и сепаратор. На всех моделях процедуру обратного удаления установить.

Отсоедините кабель массы батареи. Снимите центральную обрезную пластину. Отсоединить кабель контроля температуры (открыть перчаточный ящик для доступа на корпусах «Х»).
Отвернуть винты головки управления, вытащить головку управления и отсоединить электропроводку и вакуумные линии. Процедура обратного удаления для установки.

Отсоедините кабель массы батареи. Снимите пепельницу и корпус, панели отделки и перчаточный ящик. Отсоедините кабель температуры на модуле нагревателя переменного тока.
Отверните винты с управляющей головки и вытащите блок управления. Отсоедините вакуумные линии, проводку и температурный кабель. Снимите головку управления. Процедура обратного удаления для установки.

Отсоедините кабель массы батареи. Снимите обрезную пластину. Отверните крепежные винты. Вытащите головку управления и отсоедините вакуумные линии, электрические соединения и кабель управления. Снимите головку управления. Процедура обратного удаления для установки. Вставьте сначала нижний правый боковой удерживающий винт для выравнивания управляющей головки в консоли.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите крепежные винты (4) лицевой панели управляющей головки. Снимите радиорубки и лицевую панель. Отверните винты головки управления. Вытащить головку управления из приборной панели и отсоединить электропроводку, вакуумные шланги и кабели управления. Снимите головку управления. Процедура обратного удаления для установки.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите правую обивка. Отвернуть 3 винта крепления управляющей головки. Вытяните головку управления настолько, чтобы отсоединить электрический разъем. Снимите головку управления. Процедура обратного удаления для установки.

Отсоедините кабель массы батареи. Снимите рамку кластера, включая рычаг колеса наклона. Снимите центральную рамку над консолью. Отвернуть винты крепления узла управления к его поводку. Поверните узел управления, чтобы получить доступ к электрическим разъемам, кабелю контроля температуры и вакуумным шлангам. Процедура обратного удаления для установки.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите 4 винта крепления обрезной пластины и обрезную пластину. Отверните 3 винта крепления управляющей головки и снимите управляющую головку. Отсоедините электрические соединения и кабель управления от задней части сборки. Процедура обратного удаления для установки.

Отсоедините кабель массы батареи. Снимите перчаточный ящик, правую панель заглушки и нижнюю правую сторону выходного канала нагревателя. Отсоедините трос управления от температурной двери и у вакуумного привода.
Снимите зажигалку для сигар и пластину облицовки управляющей головки. Отверните винты панели управления. Вытяните управляющую головку достаточно, чтобы отсоединить электрические и вакуумные соединения. Снимите контроль. Обратные процедуры удаления для установки.

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите обрезную пластину вокруг радио и панели управления. Отверните крепежные винты панели управления. Отсоедините кабель управления от пульта управления. Снимите пульт управления. Для установки, обратная процедура снятия.

При снятии реле высокого давления система должна разряжаться с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Все остальные выключатели находятся на клапанах типа Шрадера и не требуют разгрузки системы для демонтажа.