Гидравлический подъемник клапана в сборе
ПримечаниеПеред заменой гидравлического подъемника для шумной работы убедитесь, что шум не вызван неправильно свернутым зазором подъемника, изношенными коромыслами, толкателями или наконечниками клапанов. Если подъемник в сборе застрял в отверстии, используйте съемник гидравлического подъемника (J-3049) или магнит.
Схема №22
Схема №23
- Гидравлические подъемники должны быть установлены в исходных местах. Снимите крышку клапана и впускной коллектор. Ослабьте коромысло и поверните для получения зазора с толкателем. Снимите толкатель. С помощью инструмента или магнита для извлечения подъемника снимите подъемники.
- Очистите и осмотрите подъемники, но не смешивайте компоненты или положения. Детали устанавливаются по выбору и не взаимозаменяемы. (Схема №22) (Схема №22) Разнесенный вид гидравлического подъемника в сборе. Проверить скорость утечки подъемника с помощью испытательной жидкости в подъемнике.
- Если плунжер не свободен в корпусе подъемника, замените весь узел. Плунжер должен опускаться на дно кузова под действием собственного веса при сборке насухо. Соберите подъемник и проверьте свободную работу, нажав на колпачок. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте подъемники только с помощью испытательной жидкости. Новые подъемники уже содержат испытательную жидкость. Если установлен новый подъемник, удалите герметизирующее покрытие изнутри нового подъемника и проверьте скорость утечки.
- Поместите подъемник вертикально в гидравлический подъемник и испытатель на утечку (J-5790) и проверьте скорость утечки. Скорость протечки составляет 12-90 секунд, измеренная при ходе плунжера 0,0938 дюйма (2,38 мм) под нагрузкой 50 фунтов (22 кг).
- Осмотрите зону контакта основания подъемника с выступом кулачка. Поверхность должна иметь гладкую и выпуклую контактную грань. Замените любой подъемник с плоской или вогнутой поверхностью. Осмотреть соответствующий кулачок на предмет надлежащего подъема кулачка. Замените распределительный вал (и, при необходимости, подъемники), если какой-либо лепесток изношен сверх спецификации. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые двигатели имеют как стандартные, так и 0 010 "увеличенные подъемники клапанов. Блок цилиндров будет помечен белой краской, где установлены подъемники негабаритных размеров, и 0010 "O.S. будет выбит на бобышке подъемника. (Схема №23) (Схема №23) Маркировка негабаритного подъемника. Блок цилиндров маркируется там, где установлен негабаритный подъемник.
- Проверить зазор между подъемником и отверстием. Стандартный зазор составляет.0008-.0025" (.020-.064 мм). Стандартный диаметр подъемника -.8420-.8427" (21 387-21 405 мм). Стандартный диаметр отверстия подъемника составляет 8435-8445 "(21 425-21 450 мм).
- Основание подъемника пальто с Molykote. При установке убедитесь, что подъемник находится на базовой окружности распределительного вала. Затяните болт коромысла. Покройте поверхности прокладок герметиком RTV, установите крышки клапанов и впускной коллектор.
Как разобрать 2.8L V6 - VINS [S,W,X,9]: капитальный ремонт
- Снимите крышку насоса, крепящую болты, и крышку насоса. Разметить зубья на обеих шестернях для повторной сборки с одинаковым индексированием зубьев. Снимите промежуточную шестерню, ведущую шестерню и вал с корпуса насоса.
- Снимите фиксирующий штифт клапана регулятора давления, клапан и пружину. При необходимости замены приемного сита и трубной обвязки смонтируйте насос в тисках с мягкими челюстями и снимите трубу с крышки насоса. НЕ беспокоить экран датчика на трубе. Это обслуживается как сборка.
ПримечаниеЕсли шестерни или корпус насоса повреждены или изношены, замените насос. Не беспокоить экран датчика на трубе, экран обслуживается только как узел. В случае снятия замените на новую деталь, соблюдая осторожность при скручивании, сдвиге или смятии трубы при установке в насос.
Повторная сборка
- При сборке масляного насоса заполнить полости насоса вазелином для обеспечения немедленного давления масла. В случае замены маслоприемной трубки и фильтра нанесите герметик на наружную сторону обжатого конца трубы. Используя Installer Tool (J-8369), установите трубу на место с помощью пластикового молотка.
- Установите клапан регулятора давления, пружину и стопорный штифт. Установить в корпус насоса промежуточную шестерню, ведущую шестерню и вал. Установите крышку насоса и проверьте приводной вал на свободную работу.