Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

2.8L V6 - VINS [S,W,X,9]: Диагностика Pontiac Fiero I

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как проверить 2.8L V6 - VINS [S,W,X,9]: диагностику

  1. Поместите на деревянные блоки для предотвращения повреждения поверхности прокладки. Проверить поверхность головки цилиндров и прокладки блока на плоскостность. Плоскостность поверхности прокладки составляет 0 003 "(0,08 мм) в любом 6" пролете и 0 006 "(0 152 мм) в целом. Замените, если головка или блок должны быть обработаны более 0 010 "(0,25 мм).
  2. Проверьте прямолинейность штока толкателя. Если биение превышает 0 015 "(0,38 мм), замените толкатель. НЕ пытайтесь выпрямиться. Нанесите Molykote на контактные точки коромысла и концы толкателя во время установки.
Схема №14
  1. Очистите сопрягаемые поверхности блока цилиндров и головки цилиндров. Убедитесь, что сопрягаемые поверхности не имеют каких-либо забоин или сильных царапин. Очистить резьбу болтового отверстия в блоке цилиндров для обеспечения надлежащего крутящего момента болта.
  2. Установите прокладки на штифты с пометкой «This сторона Up». Установите головки цилиндров. Нанесите герметик на резьбу болта головки и затяните последовательно в 3 этапа. (Схема №14) (Схема №14) Последовательность затяжки головки цилиндров. Нанесите герметик на болты и последовательно затяните в 3 этапа.
  3. Установите толкатели и коромысла. Отрегулируйте клапаны. Убедитесь, что нижние концы толкателей находятся в гнездах подъемника. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
  1. Проверить корпус масляного насоса на наличие трещин или чрезмерного износа. Осмотрите шестерни насоса на наличие трещин, чрезмерного износа или повреждений. Проверить вал на слабину в корпусе. При необходимости замените насос как агрегат.
  2. Проверить внутреннюю часть крышки на предмет износа, который может привести к утечке масла через концы шестерен. Проверьте маслосъемный экран на наличие повреждений экрана или разгрузочной втулки. Удалите мусор с поверхности экрана.
ПрименениеВ. (мм)
Зазор между ведущей шестерней и корпусом.003-.004 (.08-.10)
Зазор между промежуточным зубчатым колесом и корпусом.003-.004 (.08-.10)
Зазор между зубчатым колесом и крышкой.002-.005 (.05-.13)
Корпус масляного насоса
Глубина скважины1.195-1.198 (30.35-30.43)
Диаметр отверстия1.503-1.506 (38.18-38.25)
Шестерня масляного насоса
Длина1.199-1.200 (30.45-30.48)
Диаметр1.498-1.500 (38.05-38.10)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА