Датчик положения коленчатого вала представляет собой переключатель с эффектом Холла, который посылает сигнал на модуль зажигания. Сигнал дает положение ВМТ каждого поршня. Модуль зажигания использует сигнал для срабатывания каждой катушки зажигания в нужное время. На 3.8L двигателе датчик коленчатого вала установлен вблизи гармонического балансира.
Главная/Pontiac/Bonneville/Pontiac Bonneville VIII (1987-1991)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Датчик положения коленвала
Содержание
Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя- Описание
- C (3) I модуль зажигания
- Электронный модуль управления (блок управления двигателем)
- Электронный искровой контроль (ESC)
- Электронная синхронизация искр (EST)
- Опорный сигнал
- Байпасный сигнал
- Сигнал EST
- Сигнал распределительного вала
- Тип I
- Тип II
- Датчик положения коленвала
- Датчик положения распредвала
- Комбинированный датчик.
- 3.8L Turbo
- Датчик коленчатого вала
- Поиск неисправностей
- Как протестировать и диагностика
- C (3) I модуль розжига R&I
- 3.8L без турбонаддува
- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антенные системы
- Базовая диагностика — общая информация
- Вентилятор охлаждения двигателя
- Двигатель — общая информация
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Звуковые сигналы
- Зеркала заднего вида
- Идентификация — общая информация
- Коды комплектаций (RPO) — общая информация
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая часть двигателя
- Обогрев стёкол
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Отопитель
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Полуоси
- Предохранители и автоматические выключатели
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Применение системы управления двигателем
- Процедуры обслуживания (MAP) — общая информация
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Процедуры технического обслуживания
- Развал-схождение подвески
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регулировки системы управления двигателем
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Рулевые тяги
- Ручная система кондиционирования
- Сиденья
- Система зажигания двигателя
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление двигателем — общая информация
- Устройство и принцип работы системы управления двигателем
- Электронная подвеска
- Электрооборудование — общая информация
