Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините 14-сторонний разъем на модуле зажигания. Отсоедините провода свечи зажигания от пакета катушек. Снимите модуль зажигания с кронштейна. Отверните 6 винтов модуля «катушка-зажигание». Отсоедините разъемы между катушкой зажигания и модулем. Снимите модуль. Для установки, обратная процедура снятия.
Как снять C (3) I модуль розжига R&I
- На Skylark и Somerset снимите правую боковую нижнюю панель наполнителя моторного отсека и правый нижний болт крепления колесного колодца к моторному отсеку. На всех моделях отсоедините разъем жгута датчика коленчатого вала.
- Расположите гармонический балансировщик так, чтобы окно в кольце прерывателя было выровнено с датчиком. Ослабьте крепежный болт датчика до тех пор, пока датчик не сможет свободно скользить в подставке. Снимите крепежные болты основания. Аккуратно снимите датчик и подставку в сборе.
Как установить C (3) I модуль розжига R&I
- Ослабьте болт на подставке до тех пор, пока датчик не сможет свободно скользить в подставке. Проверьте правильность расположения окна в кольце прерывателя. Установите датчик и основание в сборе. Установить и затянуть крепежные болты основания.
- Вращать гармонический балансир до тех пор, пока кольцо прерывателя не заполнит щель датчика и край окна не совпадет с краем дефлектора на пьедестале. Вставьте регулятор датчика положения коленчатого вала (J-36179) в зазор между датчиком и каждой стороной кольца прерывателя.
- Если датчик не будет скользить мимо датчика с любой стороны кольца, датчик не отрегулирован или кольцо прерывателя изогнуто. Проверьте зазор в 3 местах вокруг внешнего кольца прерывателя (на расстоянии около 120 градусов друг от друга). Смотрите раздел РЕГУЛИРОВКИ в данной статье.