| Применение | (1) Количество |
|---|
| 2.8L |
| Все модели RWD | 12,5 qts. (11.8L) |
| Все модели FWD |
| Стандарт | 11,0 qts. (10.4L) |
| С ЛА | 11,0 qts. (10.4L) |
| Сверхмощный | 13,0 qts. (12.3L) |
| 3.0L |
| Стандарт | 10,5 qts. (10.0L) |
| С ЛА | 13,0 qts. (12.3L) |
| 3.8L 2-Bbl (VIN A) |
| Стандарт | 13,0 qts. (12.3L) |
| Сверхмощный | 13,5 qts. (13.0L) |
| 3.8L распределённый впрыск топлива (VIN B и 3) |
| Стандарт | 12,0 qts. (11.4L) |
| Кондиционер и Сверхмощный | 13,0 qts. (12.3L) |
| 3.8L последовательный впрыск топлива (VIN 7) | 14,0 qts. (13.3L) |
| 4.3L центральный впрыск топлива (VIN Z) | 12,0 qts. (11.4L) |
| (1) Указанные мощности являются приблизительными. Всегда заполняйте радиатор до отметки «ПОЛНЫЙ ХОЛОДНЫЙ» или «ПОЛНЫЙ ГОРЯЧИЙ» на резервуаре с хладагентом. |
| (1) | Указанные мощности являются приблизительными. Всегда заполняйте радиатор до отметки «ПОЛНЫЙ ХОЛОДНЫЙ» или «ПОЛНЫЙ ГОРЯЧИЙ» на резервуаре с хладагентом. |
|---|
| Применение | Количество |
|---|
| Картер (включая фильтр) |
| 2.8L | 4,0 qts. (3.8L) |
| 3.0L | 4,5 ктс. (4.4L) |
| 3.8L | 5,0 qts. (4.8L) |
| 4.3L | 5,0 qts. (4.8L) |
| Топливный бак |
| Бонневиль, Катласс, Эль-Камино, Гран-при, Монте-Карло и Регаль | 18,0 галлонов. (68L) |
| Кале, Кавалье, Симаррон, Фиренца, Гранд Ам и Сомерсет Регаль | 14,0 галлонов. (53L) |
| Camaro и Firebird | 16,0 галлонов. (61L) |
| Каприс, Дельта 88, LeSabre и Parisienne |
| Седан | 25,0 галлонов. (94L) |
| Универсал | 22,0 галлонов. (83L) |
| Знаменитости, Век, Cutlass Ciera и 6000 | 16,5 галлонов. (63L) |
| Фиеро | 10,0 галлонов. (38L) |
| Ривьера и Торонадо | 18,0 галлонов. (68L) |
ОБЪЕМ МОТОРНОГО МАСЛА И ТОПЛИВА
| Применение | Количество |
|---|
| Ручная передача (SAE 80W-90) |
| 4-скорость |
| Борг-Уорнер | 2,2 qts. (2.1L) |
| Манси | 3,0 qts. (2.8L) |
| 5-скорость |
| Борг-Уорнер | 3,3 qts. (3.1L) |
| Исудзу | 2,7 ктс. (2.6L) |
| Машина трансмиссия (Dexron II) |
| 4-скорость | 3,0 qts. (2.8L) |
| 5-скорость | 2,7 ктс. (2.6L) |
| Автотранспорт (Dexron II) |
| THM 200C | 4,0 qts. (3.8L) |
| THM 200-4R | 4,0 qts. (3.8L) |
| Автомобиль трансмиссия (Dexron II) |
| THM 125C | 4,0 qts. (3.8L) |
| THM 440-T4 | 6,5 ктс. (6.0L) |
| Задние мосты (SAE 80W-90) |
| Кольцевое зубчатое колесо 7,5" | 1,8 qts. (1,5 Л) |
| Кольцевое зубчатое колесо 8,5" | 2,3 ктс. (2,0 Л) |
ПЕРЕДАЧА И ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЕ МОЩНОСТИ
| Применение | Унции |
|---|
| Бьюик |
| Век, Электра и Ривьера | 44 |
| LeSabre и Сомерсет | 36 |
| Королевский | 52 |
| Кадиллак - Симаррон | 38 |
| Шевроле |
| Камаро | 48 |
| Каприз и Монте-Карло | 56 |
| Знаменитость | 44 |
| Олдсмобиль |
| Кале | 36 |
| Сиера и Торонадо | 44 |
| Катласс Высший | 52 |
| 88 и 98 Регентство |
| 3.0L | 44 |
| 3.8L | 38 |
| Понтиак |
| Бонневиль и Гран-при | 53 |
| Жар-птица | 48 |
| Фиеро | 42 |
| Гранд-Ам | 36 |
| Парижанка | 60 |
| 6000 |
| STE | 36 |
| Все остальные | 44 |
ЕМКОСТИ ХЛАДАГЕНТА СИСТЕМЫ
