ПримечаниеДвигатели оснащены гнездом для измерителя времени магнитного зонда синхронизации, расположенного на 9,5 ° ATDC. Не используйте емкость для синхронизации с обычным светом. Регулировка синхронизации не требуется на двигателях 2.8L (VIN S, W или 9) с системой прямого зажигания (DIS) или 3.0L (VIN L) и 3.8L последовательный впрыск топлива (VIN 3 и 7) с компьютерным зажиганием катушки управления (C (3) I).
| Внимание: | Из-за поздних изменений и исправлений всегда обращайтесь к декалю настройки в моторном отсеке за процедурами синхронизации и спецификациями. |
|---|
- Двигатель должен иметь нормальную рабочую температуру. Выключите все аксессуары и кондиционер.
- На 4.3L (VIN Z) с центральный впрыск топлива должна погаснуть лампа «проверить двигатель»(ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ), на всех двигателях перевести HEI-EST в режим перепуска, отсоединив разъем «Set Timing».
- На 2.8L (VIN S, W и 9) с распределённый впрыск топлива и 4.3L (VIN Z) с центральный впрыск топлива должна погаснуть лампа «проверить двигатель»(ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ), на 2.8L двигателе должен погаснуть вентилятор охлаждения, на всех двигателях перевести HEI-EST в режим обхода, отсоединив разъем «Set Timing».
- Разъем «Set Timing» представляет собой провод Tan/Black, который выходит из жгута проводов двигателя рядом с распределителем. На некоторых автомобилях разъем «Set Timing» может находиться на брандмауэре рядом с корпусом двигателя воздуходувки. НЕ отключайте 4-проводный разъем на распределителе. Поместить автоматическую коробку передач (если она оборудована) в «D». Регулировка ГРМ на холостом ходу двигателя. Сброс кода неисправности блок управления двигателем после корректировки.
- При 3.8L (VIN A) убедитесь, что индикатор «проверить двигатель» не горит. Отсоедините 4-х проводной разъем на распределителе. Загорится лампа «ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ». Поместите автоматическую коробку передач (если она оборудована) в «D». Регулировка ГРМ с двигателем на холостом ходу. Повторно подключите 4-проводный разъем распределителя. Сброс кода неисправности блок управления двигателем после корректировки.
| Применение | Градусы BTDC при об/мин |
|---|---|
| 3.8L 2-Bbl. (VIN A) | 15 при холостом ходе |
| 4.3L центральный впрыск топлива (VIN Z) | 0 при простое |
ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ