Главная/Pontiac/6000/Pontiac 6000 I (1982-1991)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Демонтаж масляного поддона двигателя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж масляного поддона двигателя: Снятие и установка Pontiac 6000 I

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как снять и установить демонтаж масляного поддона двигателя: снятия и установки

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Снять правое переднее колесо и передний брызговик. Положение домкрата стоит в точках домкрата.
  2. Слив картера. Снять выхлопную трубу с выпускного коллектора или отработанного затвора. Отвернуть 4 болта крышки маховика. Снять масляный поддон и болты.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить экран выхлопной трубы и снять. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Снять скобу A/C у стартера и у кронштейна A/C.
  2. Снять кронштейн стартера на блоке. Снять стартер и отложите в сторону. Снять крышку маховика и скобу кондиционера. Снять 4 болта правой опоры. Немного опустить опору, чтобы получить зазор для снятия масляного поддона. Снять масляный наполнитель и удлинитель на автоматических трансосях. Снять болты масляного поддона и масляный поддон.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Отвернуть гайки крепления переднего двигателя. Отсоединить выхлопную трубу у коллектора и у преобразователя. Снять стартер и крышку доступа к маховику.
  2. Снять брызгозащитный экран, насос и кронштейн усилителя рулевого управления. Установить опорное приспособление двигателя (J-28467) и поднять двигатель. Демонтировать насос гидроусилителя руля и кронштейны, если они оборудованы. Удалить стойку двигателя. Снять нижний генератор переменного тока и опорные скобы двигателя. Отвернуть болты масляного поддона и масляный поддон.

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Снять крышку доступа к маховику и стартеру. Поддержите двигатель и снять болты крепления двигателя. Снять болты масляного поддона. Поднять двигатель и снять масляный поддон.

Как снять и установить веки

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слить картер и снять крышку доступа к маховику. Снять болты масляного поддона и масляный поддон.

Как снять и установить Electra, lesabre, Regal и Skylark

Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слив картера. Снять крышку доступа маховика и переходную трубу. Отсоединить опоры двигателя. Поднять и поддержать двигатель. Снять болты масляного поддона и масляный поддон.

Как снять и установить Ривьера

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять болт верхнего бортового привода и поддержите двигатель. Поднять и поддержать автомобиль. Отсоединить холостой рычаг на раме.
  2. Зафиксировать рулевое управление от упора левого поворота. Снять блок бортового привода, брызговик, стартер и крышку доступа к маховику. Слить картер, отвернуть болты масляного поддона и поддона картера.

Как снять и установить кроме Ривьеру

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и масляный щуп. Отвернуть винты кожуха вентилятора. Поднять и поддержать автомобиль. Слить картер и снять крышку доступа к маховику. Отсоединить выхлопные и перепускные трубы.
  2. Снять стартер и отсоединить опоры двигателя у блока цилиндров. Установить опорное приспособление двигателя (BT-6501) с адаптерами (BT-7109 и BT-7203). (Схема №31) Поднять двигатель и снять болты поддона и масляный поддон.
Опорное приспособление двигателя General Motors (BT-6501). Схема №31
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять верхний и 2 левых болта конечной передачи к трансмиссии. Поднять и поддержать автомобиль. Снять оба передних колеса. С помощью съемника (J-24319-1) отсоединить шток реле.
  2. Отсоединить ведущие оси от выходных валов. Снять кронштейн кабеля аккумуляторной батареи. Установить опорное приспособление двигателя (BT-6501). Отключить правую опору выходного вала и удалить оставшиеся болты бортового привода.
  3. Снять брызгозащитный экран и дефлектор, отвернуть болты верхнего опорного кронштейна главной передачи. Отсоединить демпфер рулевого управления на кронштейне. Расположить штангу реле вперед и в сторону передней части автомобиля. Откидывайтесь влево.
  4. Поместить поддон под трансмиссию, а домкрат - под главную передачу. Снять главную передачу с правым выходным валом. Снять стартер и слить картер. Отвернуть болты масляного поддона и снять поддон.