Код 45 - индикация насыщенного выхлопа
Код 45 указывает, что блок управления двигателем видел
- Высокое напряжение датчика кислорода.
- Больше указанного времени (около 2 минут).
- Выше указанного значения датчик положения дроссельной заслонки.
- Замкнутый контур.
Высокое напряжение может быть вызвано богатым выхлопом или датчиком O2, загрязненным силиконом.
ПримечаниеСледующие номера шагов относятся к номерам в сопровождающей блок-схеме (схемах).
- 1) Задержка менее 50 градусов указывает, что двигатель должен быть проверен на причину прерывистого богатого состояния; течь продувочных или чашеобразных выпускных клапанов, топливо в картере, топливо в испарительной канистре или залипание соленоида или дозирующих стержней управления смесью.
- 2) Этот шаг проверяет реакцию блок управления двигателем на состояние обедненного двигателя. Падение задержки указывает на то, что блок управления двигателем и датчик O2 не неисправны.
- 3) На этом этапе проверяется реакция блок управления двигателем на бедный сигнал O2 (низкое напряжение). Если нет изменения выдержки с заземленным выводом на клемму датчика O2 «9», неисправность находится в блок управления двигателем. Открытый провод датчика O2 установил бы Код 13.
- 4) На этом этапе проверяется напряжение от блок управления двигателем на жгуте датчика O2. Нормальным напряжением в этой точке является напряжение смещения блок управления двигателем для сигнала O2, приблизительно 0,45 вольт. Если напряжение высокое, провод к блок управления двигателем может быть закорочен до напряжения батареи, или блок управления двигателем неисправен.